Off Topic (tidl. tulletråden)

[FredrikE24]

@Werther
Gladnyhet for Capricen?
http://www.oa.no/bil/politikk/trafikk/vil-ha-slutt-pa-kreative-losninger-apner-for-sma-kjennemerker-pa-biler/s/5-35-263023

[gallay]

Hei godt folk. Noen som vet om man får opp feilmeldingen om vannpumpen er gåen(46 316i). Har lekkasje et eller annet sted på bilen og fikk tips om at det er muligens vannpumpen som har tatt kvelden. Frostvæsken leker kun når motor er i gang(?) Takker for responsen

Endret April 27, 2016 av gallay

[Shattered]

5 minutter siden, gallay skrev:

Hei godt folk. Noen som vet om man får opp feilmeldingen om vannpumpen er gåen(46 316i). Har lekkasje et eller annet sted på bilen og fikk tips om at det er muligens vannpumpen som har tatt kvelden. Frostvæsken leker kun når motor er i gang(?) Takker for responsen

Enkleste vil vel være å kjøre en trykktest? Så får du svar på hvor det eventuelt lekker, hull i slanger osv.

[gallay]

1 minutt siden, Shattered skrev:

Enkleste vil vel være å kjøre en trykktest? Så får du svar på hvor det eventuelt lekker, hull i slanger osv.

Takker for raskt svar. Jeg hadde mistanke om at det var hull/sprekk i slangene, men ble litt usikker etter tips av en bekjent. Hvis i tilfellet det er snakk om hull i slangen, blir det bare å erstatte den? 

[Shattered]

Nå, gallay skrev:

Takker for raskt svar. Jeg hadde mistanke om at det var hull/sprekk i slangene, men ble litt usikker etter tips av en bekjent. Hvis i tilfellet det er snakk om hull i slangen, blir det bare å erstatte den? 

Jeg og en kompis fikk tak i en slange fra Biltema som han modifiserte litt, samt slangeklemmer. 200 kr maks

Var sprekk i den øverste slangen, mener jeg å huske, den tykke tarmen du ser over alle hjulene.

 

[Shattered]

Nå, gallay skrev:

Takker for raskt svar. Jeg hadde mistanke om at det var hull/sprekk i slangene, men ble litt usikker etter tips av en bekjent. Hvis i tilfellet det er snakk om hull i slangen, blir det bare å erstatte den? 

Jeg og en kompis fikk tak i en slange fra Biltema som han modifiserte litt, samt slangeklemmer. 200 kr maks

Var sprekk i den øverste slangen, mener jeg å huske, den tykke tarmen du ser over alle hjulene.

 

[gallay]

1 minutt siden, Shattered skrev:

Jeg og en kompis fikk tak i en slange fra Biltema som han modifiserte litt, samt slangeklemmer. 200 kr maks

Var sprekk i den øverste slangen, mener jeg å huske, den tykke tarmen du ser over alle hjulene.

 

takk igjen. Skal ut nå å sjekke hva som forårsaker lekkasjen. Håper det blir snakk om bare slangene

[Shattered]

5 minutter siden, gallay skrev:

takk igjen. Skal ut nå å sjekke hva som forårsaker lekkasjen. Håper det blir snakk om bare slangene

Letteste er å kjøre til et verskted, eventuelt en kompis med trykkutstyr Man kan feilsøke for hånd også men er mer krevende

[E.C.]

Legg en papplate under og se hvor det drypper. Jeg greide å spore opp min lekkasje ved å følge dråpene av kjølevæske som hang her og der. Var termostathuset som hadde en liten sprekk. Dette ble ikke plukket opp av verkstedet som tok komp test og byttet vannpumpe rett før. Dryppet bare på varm motor, egentlig ganske lite.

Så det kan egentlig være hvor som helst, radiator, slanger, pakninger og innvendig.

[gallay]

1 time siden, Shattered skrev:

Letteste er å kjøre til et verskted, eventuelt en kompis med trykkutstyr Man kan feilsøke for hånd også men er mer krevende

 

34 minutter siden, E.C. skrev:

Legg en papplate under og se hvor det drypper. Jeg greide å spore opp min lekkasje ved å følge dråpene av kjølevæske som hang her og der. Var termostathuset som hadde en liten sprekk. Dette ble ikke plukket opp av verkstedet som tok komp test og byttet vannpumpe rett før. Dryppet bare på varm motor, egentlig ganske lite.

Så det kan egentlig være hvor som helst, radiator, slanger, pakninger og innvendig.

Tok en kjapp tur til bilen, startet den og ventet til den motoren ble varm. Fant ut at synderen var slangen som sitter opp på termostathuset og går til motoren. Det er der den drypper væsken, i koblingen mellom slangen og motoren. Det er en rar følelse jeg har nå, "was that all"? 

Edit: 

Endret April 27, 2016 av gallay

[And-reas]

Sjekk evt ekspansjonstanken også. De sprekker på langs, og lekker fælt når det først setter igang.

[E.C.]

Er ofte ikke verre nei. Nettopp derfor jeg sa at man bør prøve å se litt selv først

[gallay]

3 minutter siden, And-reas skrev:

Sjekk evt ekspansjonstanken også. De sprekker på langs, og lekker fælt når det først setter igang.

Den har jeg sjekket og den var helt ok. Sliter nå å finne delenummer til slangen :/

 

3 minutter siden, E.C. skrev:

Er ofte ikke verre nei. Nettopp derfor jeg sa at man bør prøve å se litt selv først

Ja, det var nyttig å sjekke opp motoren først. Takker og bukker dere

Endret April 27, 2016 av gallay

[awt]

Jeg har et dilemma...

1-serien skal selges, men for en tid tilbake røk en dyse. Jeg har byttet dyse før, så jeg tenkte at dette skulle gå greit, men det gjorde det jo ikke, så nå har jeg en bil der jeg har en knekt(!) dyse stående i motoren. Har snakket med litt forskjellige folk ("eksperter"), og det virker som om det ikke er noen annen utvei enn å ta av hele toppen, for å banke den ut fra baksiden. Det kan hende det er mulig å kinne motoren slik at den blåses ut, men jeg er redd for at senterbiten i dysen kan bli sugd inn i motoren, og da har man plutselig enda større problemer.

Uansett, jeg funderer på å selge bilen slik den står, da jeg ikke vet om jeg vil ta på meg en slik jobb, men er usikker på hvor jeg skal legge meg med tanke på pris i så tilfelle. Jeg hadde sett for meg rundt 90 når den var hel, og ser at 1-serier med defekt motor (da er det snakk om skikkelig defekt) ligger på rundt 50-60, men da er det til gjengjeld snakk om skikkelig defekte motorer, samt eldre biler med mye mindre utstyr.

Noen som har noen formening når det gjelder pris (eller har lyst til å kjøpe :D)?

Er jo perfekt om noen ønsker å bygge om til 130i eller noe annet spennende.

[Fredrik 90]

http://www.telegraph.co.uk/cars/top-gear/why-top-gears-greatest-ever-car-was-a-1500-bmw-banger/

Den britiske avisen The Telegraph har uttalt at BMW E39 er verdens beste bil  Vet ikke om jeg personlig er helt enig i dette i og med at E39 sliter såpass med rust og små elektroniske problemer, men de har likevel noen veldig bra poenger. Mercedes W123 er for gammel nå til å kunne kalles verdens beste bil, det samme gjelder forsåvidt også for E34 og MB W124. Toyota Corolla har liksom bare driftsikkerhet å slå i bordet med, den faller igjennom på alle andre områder sammenliknet med E39. E39 er skuddsolid bygget, utrolig bra drivverk og understell samt at den forsatt er en fornøyelse å kjøre.

Eller for å sitere Jeremy Clarkson sitt bidrag til artikkelen:

"So yes, you can keep your Bugattis and Paganis, your Koenigseggs and your Ariels. For me, there’s only one car that can truly lay claim to having been the best car ever to feature on Top Gear – and it’s the E39 BMW 5-series"