#317 - Bmw E39 520i 2001 - til livet igjen og SOLGT

[sveigis]

Sånne tråder liker jeg.

Liker der folk kjøper biler som andre har satt til sides,gjerne pga av eu,eller andre feil.

Og gir dem et nytt liv.

Denne var hvertfall blitt veldig pen

[Stonescream]

Flott fargekombinasjon på bilen. Samme alder som den jeg småpusler med alt etter hva tiden jeg har gir muligheter til.

Kos deg videre

Hyggelig lesing er det.

 

 

[Carlsius]

22 timer siden, sveigis skrev:

Sånne tråder liker jeg.

Liker der folk kjøper biler som andre har satt til sides,gjerne pga av eu,eller andre feil.

Og gir dem et nytt liv.

Denne var hvertfall blitt veldig pen

Flott det er fler som liker de litt gamle ¨slitne¨.

8 timer siden, Stonescream skrev:

Flott fargekombinasjon på bilen. Samme alder som den jeg småpusler med alt etter hva tiden jeg har gir muligheter til.

Kos deg videre

Hyggelig lesing er det.

 

 

Takk for det, en av hovedgrunnene for at jeg ville begynne på dette prosjektet var faktisk farge komboen. Hatt 3 sorte biler i strekk nå og det er det endelig stopp på 

 

For ca 1 uke siden pusset jeg ned lyktene bak på luka med 1000 korn sandpapir og polerte opp igjen. Ble kjempebra der og da, men etter noen dager gikk de tilbake til sin gamle form, slitne og falmet  

Idag gikk jeg på igjen ved å pusse mye mer og i tillegg legge ny klarlakk utenpå etter sliping. Brukte lykteglass settet til GS bildeler som jeg er veldig fornøyd med.

Slik så dem ut før:

Etter:

Ble litt appelsin hud på glasset men det blir våtslipet senere når lakken har størknet ordentlig 

 

Siden jeg først var i gang med baklyktene demonterte jeg like så greit frontlyktene og tok dem og  

Venstre ferdig polert og lagt inn med jetseal, høyre nedslipt.

 

GS sitt colormatic Headlight clear sight set anbefales på det sterkeste hvis man har litt falmete lykter  

 

[Gabz]

Pent! Oppdater gjerne på holdbarheten da frontlyktene mine også trenger en overgang  

[Saltkjelen]

On 10. juli 2016 at 22.26, sveigis skrev:

Sånne tråder liker jeg. [...]

Ja, jeg føyer meg bak denne kommentaren. Spennende tråd, og ikke minst veldig inspirerende å se at man får bilen så pen ved enkle grep.

[Bækkmann]

Rattet er bare lekkert, har samme selv  Tror jeg også må prøve å pusse lyktene litt. Det har de godt av  

Endret Juli 12, 2016 av Bækkmann

[Carlsius]

22 timer siden, Gabz skrev:

Pent! Oppdater gjerne på holdbarheten da frontlyktene mine også trenger en overgang  

Frontlyktene pusset jeg ned med 1000korn papir og polerte opp igjen. Pusset ikke så mye at jeg gikk igjennom det laget med klarlakk som er der fra før og trenger dermed ikke legge på nytt lag med klarlakk. 

Har gjort dette på begge mine tidligere biler og det er virkelig å anbefale. Så lenge man polerer opp igjen med en god poleringsmaskin og er nøye varer resultatet lenge. Jeg har polert opp lyktene hver gang jeg har tatt bilen som er hver 6mnd cirka så kan ikke si noe om det holder noe lenger enn det. Men da polerer jeg med maskinen bare, ikke våtsliping.

21 timer siden, Saltkjelen skrev:

Ja, jeg føyer meg bak denne kommentaren. Spennende tråd, og ikke minst veldig inspirerende å se at man får bilen så pen ved enkle grep.

Flott det er fler enn meg som liker slike prosjekter  Det som er planen, gjøre bilen mest mulig clean og fin. 

7 timer siden, Bækkmann skrev:

Rattet er bare lekkert, har samme selv  Tror jeg også må prøve å pusse lyktene litt. Det har de godt av  

Veldig glad i det rattet ja, hadde slikt orginalt i min 530i men denne gangen kjøpte jeg et som jeg fikk trekt om. Litt tykkere og litt mykere, nesten litt som E60 M-sport rattet i tykkelse. 
Hvis du ikke pusser igjennom det laget av klarlakk som ligger på fra før har jeg lært av erfaring at man slipper å legge nytt lag, men går du igjennom bør du gjøre det over hele lykten også legge nytt lag, kjør på du kommer ikke til å angre  

 

[Bækkmann]

12 minutter siden, Carlsius skrev:

Frontlyktene pusset jeg ned med 1000korn papir og polerte opp igjen. Pusset ikke så mye at jeg gikk igjennom det laget med klarlakk som er der fra før og trenger dermed ikke legge på nytt lag med klarlakk. 

Har gjort dette på begge mine tidligere biler og det er virkelig å anbefale. Så lenge man polerer opp igjen med en god poleringsmaskin og er nøye varer resultatet lenge. Jeg har polert opp lyktene hver gang jeg har tatt bilen som er hver 6mnd cirka så kan ikke si noe om det holder noe lenger enn det. Men da polerer jeg med maskinen bare, ikke våtsliping.

Flott det er fler enn meg som liker slike prosjekter  Det som er planen, gjøre bilen mest mulig clean og fin. 

Veldig glad i det rattet ja, hadde slikt orginalt i min 530i men denne gangen kjøpte jeg et som jeg fikk trekt om. Litt tykkere og litt mykere, nesten litt som E60 M-sport rattet i tykkelse. 
Hvis du ikke pusser igjennom det laget av klarlakk som ligger på fra før har jeg lært av erfaring at man slipper å legge nytt lag, men går du igjennom bør du gjøre det over hele lykten også legge nytt lag, kjør på du kommer ikke til å angre  

 

Har omtrekt jeg også  Kliss likt  

[Carlsius]

@Gabz Her har du bilder av hvordan lykten ser ut nå etter jobben. Pusset bare med 1000korn da jeg ikke hadde grovere, men er man nøye nok gjør det jobben Kommer også an på hvor ille den er fra før på hvor grovt man trenger.

Er ikke som ny lykt, men er mer enn fornøyd med resultatet

Av tidligere erfaringer forblir det slikt så lenge jeg har testet tidligere(1 år), og det er uten å legge ny klarlakk.

 

Endret Juli 15, 2016 av Carlsius

[Gabz]

Nice!

[Carlsius]

Etter mye irritasjon og mange timer med titting fra alle mulige vinkler ser det ut til at jeg nærmer meg å vite hvor jeg har en ganske stor olje lekkasje. 
Jeg ser at baksiden av viskosekoblingen til vifta(se bilde) i framkant av motor blir dekt av ganske mye olje ved en kjapp kjøre tur. 

Toppdekselpakningen på motoren er byttet og lekker ikke.

Noen som har vært borti noe lignende oljelekkasjer tidligere?

Har byttet oljefilterhus-pakningen men det hjalp lite, så ut som oljelekkasjen kom høyere og mer i framkant av motor

Endret Oktober 26, 2016 av Carlsius

[mcbanan]

Er vel ein banjokobling for olje til vanosen rett over der. Sjekk og at eksoskamsensoren er skikkelig på plass, den kan være litt vrien å få inn i sporet sitt.

[Freakshow]

virkelig flott tråd! og liker at du går til oransje bliklys! det er særegent og veldig pent!

og bra du redder bilen selv om jeg syns det er merkelig mtp at bilen ser så pen ut fra før oO

[Carlsius]

On 19.7.2016 at 16.45, mcbanan skrev:

Er vel ein banjokobling for olje til vanosen rett over der. Sjekk og at eksoskamsensoren er skikkelig på plass, den kan være litt vrien å få inn i sporet sitt.

Det er sjekket og der er det knusk tørt, så må være lenger ned 

 

On 27.7.2016 at 23.13, Freakshow skrev:

virkelig flott tråd! og liker at du går til oransje bliklys! det er særegent og veldig pent!

og bra du redder bilen selv om jeg syns det er merkelig mtp at bilen ser så pen ut fra før oO

Takk for det, blitt stor fan av oransje blinkers på E39 etter jeg solgte min forrige E39, så fant ut at jeg måtte ha det når jeg fikk meg en ny E39. Veldig fornøyd med utseende med dem på  

Bilen var bare veeeldig sliten i lakk og dårlig mekanisk, fikk ikke tatt noen bra bilder som viste det, da jeg heller gikk rett på å fikse den   

[RemyNG]

Dæven det er her så ut som en veldig utgangspunkt, lysten på oransje lykter blir ikke mindre