macrorain Skrevet Oktober 3, 2019 Forfatter Share Skrevet Oktober 3, 2019 (endret) Da er subben på plass. Ble diskret og fint! Forsterkeren (Ble Helix M One istedenfor den jeg skrev om tidligere, 600W@1ohm) er under gulvet i et hulrom under subben, rett ved siden av originalforsterkeren - den passet som hånd i hanske den og! Kunne nesten ikke passet bedre om kassen hadde vært spesialbygget. Tar jo også veldig liten plass, så her er det godt håp om å få beholde subben montert selv på ferietur med familie og bagasjen full Lyden ble også bra, skremmer ikke vannet av noen russebusser, og går ikke ekstremt dypt (heller ikke forventet), men ren og pen bass med vesentlig mer trøkk enn originalanlegget. Tusen takk til @Nautiluz for god hjelp med montering og deler! Endret Oktober 3, 2019 av macrorain evolet55, fupsaker, paukri og 2 andre reagerte på dette 5 Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Gabz Skrevet Oktober 3, 2019 Share Skrevet Oktober 3, 2019 Ryddig macrorain reagerte på dette 1 Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
macrorain Skrevet Oktober 7, 2019 Forfatter Share Skrevet Oktober 7, 2019 Da er senkesett godkjent 😊 mslello, Mathiseen, papertiger og 3 andre reagerte på dette 6 Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
macrorain Skrevet November 24, 2019 Forfatter Share Skrevet November 24, 2019 Ble rygget på forrige dagen. Bekjent som gjorde det (hendelig uhell på en gårdsplass), så ordner seg - men kjedelig likevel. fupsaker reagerte på dette 1 Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
macrorain Skrevet November 27, 2019 Forfatter Share Skrevet November 27, 2019 Da skal både skjerm og fanger lakkeres, og lykta er ikke tett lenger (begynt å dugge), så den skal også byttes.. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Krisfje Skrevet November 28, 2019 Share Skrevet November 28, 2019 Hva endte taksten på?😲 Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
macrorain Skrevet November 28, 2019 Forfatter Share Skrevet November 28, 2019 (endret) 40 minutter siden, Krisfje skrev: Hva endte taksten på?😲 Siden det går på motpartens forsikring så har jeg ikke vært så opptatt av det, men bare lykten koster 18500(koed, vet ikke hva BMW tar), så vi kan vel gjette på rundt regnet 40000? Det er jo litt med tanke på at det knapt synes når man står et par meter unna. Endret November 28, 2019 av macrorain Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Conquest Skrevet November 28, 2019 Share Skrevet November 28, 2019 Hei. Jeg kjenner ikke til bootmode. Hva er grunnen til at du valgte denne type tuning, kontra ett tuningfirma? Jeg har alltid vært skeptisk til "boxtrim" Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
macrorain Skrevet November 28, 2019 Forfatter Share Skrevet November 28, 2019 (endret) 4 minutter siden, Conquest skrev: Hei. Jeg kjenner ikke til bootmode. Hva er grunnen til at du valgte denne type tuning, kontra ett tuningfirma? Jeg har alltid vært skeptisk til "boxtrim" Bootmod3 er ikke bokstrim, det er full remap av ECUen. Derfor valgte jeg det. De som lager det er blant de mer kjente BMW tunerne i USA (om ikke verden). Du kobler en laptop til bilen for å mappe om, og kan også livelogge data, og enten analysere loggene selv eller sende dem til tuneren for vurdering og evt justering av maps. Jeg kjører på et beta/custom map som er justert inn over flere runder basert på logger fra bilen. https://www.protuningfreaks.com/collections/bootmod3 Endret November 28, 2019 av macrorain Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Conquest Skrevet November 28, 2019 Share Skrevet November 28, 2019 1 minutt siden, macrorain skrev: Bootmod3 er ikke bokstrim, det er full remap av ECUen. Derfor valgte jeg det. De som lager det er blant de mer kjente BMW tunerne i USA (om ikke verden). Du kobler en laptop til bilen for å mappe om, og kan også livelogge data, og enten analysere loggene selv eller sende dem til tuneren for vurdering og evt justering av maps. Jeg kjører på et beta/custom map som er justert inn over flere runder basert på logger fra bilen. https://www.protuningfreaks.com/collections/bootmod3 okey. Har fulgt med på tråden din. Men jeg har ikke skjønt en dritt.. hehe.. (har mer kontroll på hammer og sag:) Spennende.. Kan du gi de ønsker, av hva du vil hente ut av bilen? Vet mange tunere er skeptiske til ettermontert takboks, og ettermontert hengerfeste.. Hvordan justeres evt dette? Man bær vel ha noe ala din kunskap, om man skal begi seg ut i bootmod verden!? Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
macrorain Skrevet November 28, 2019 Forfatter Share Skrevet November 28, 2019 (endret) 6 minutter siden, Conquest skrev: okey. Har fulgt med på tråden din. Men jeg har ikke skjønt en dritt.. hehe.. (har mer kontroll på hammer og sag:) Spennende.. Kan du gi de ønsker, av hva du vil hente ut av bilen? Vet mange tunere er skeptiske til ettermontert takboks, og ettermontert hengerfeste.. Hvordan justeres evt dette? Man bær vel ha noe ala din kunskap, om man skal begi seg ut i bootmod verden!? Du kan kjøpe det de kaller OTS (off the shelf) tune, som er en ferdig remap for din motor, eller du kan be om custom tune fra en av et antall tunere som jobber på denne plattformen, og da kan du i prinsipp si hva du vil ha ja, og også få tilpasset tune til eventuelle modifikasjoner du har gjort på bilen (downpipe, ny turbo, forskjellig type bensin eller whatever). De jobber kun med bensinbiler, ikke diesel. Tror ikke de har noen spesielle meninger om hengerfeste, men hvis du skal belaste motoren hardt med f.eks campingvogn jevnlig er det klart du må ta det med i beregningen når du risikovurderer en høy trimmegrad i tillegg. Det er ikke så utrolig vanskelig å legge inn map med bootmod3, men hvis du generelt har liten kompetanse/kunnskap på "PC og data" så kan det sikkert oppleves litt vrient. Du må jo også koble en laptop til bilen din og føle deg komfortabel med å skrive over mappet som ligger der allerede, det kan jo sikkert føles litt skummelt. Men du kan jo eventuelt få noen som har greie på det til å hjelpe deg, og det er også i hvertfall i andre land mange tunere som bruker dette som verktøy, dvs at du kan dra til en tuner for å få bilen trimmet for deg med bootmod3. Det er i praksis det som skjer hvis du bestiller et custom map også, bare at du gjør det over internett og laster inn softwaren i bilen selv. Endret November 28, 2019 av macrorain Conquest reagerte på dette 1 Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Conquest Skrevet November 28, 2019 Share Skrevet November 28, 2019 1 minutt siden, macrorain skrev: Du kan kjøpe det de kaller OTS (off the shelf) tune, som er en ferdig remap for din motor, eller du kan be om custom tune fra en av et antall tunere som jobber på denne plattformen, og da kan du i prinsipp si hva du vil ja, og også få tilpasset tune til eventuelle modifikasjoner du har gjort på bilen (downpipe, ny turbo, forskjellig type bensin eller whatever). De jobber kun med bensinbiler, ikke diesel. Tror ikke de har noen spesielle meninger om hengerfeste, men hvis du skal belaste motoren hardt med f.eks campingvogn jevnlig er det klart du må ta det med i beregningen når du risikovurderer en høy trimmegrad i tillegg. Det er ikke så utrolig vanskelig å legge inn map med bootmod3, men hvis du generelt har liten kompetanse/kunnskap på "PC og data" så kan det sikkert oppleves litt vrient. Du må jo også koble en laptop til bilen din og føle deg komfortabel med å skrive over mappet som ligger der allerede, det kan jo sikkert føles litt skummelt. Men du kan jo eventuelt få noen som har greie på det til å hjelpe deg, og det er også i hvertfall i andre land mange tunere som bruker dette som verktøy, dvs at du kan dra til en tuner for å få bilen trimmet for deg med bootmod3. Det er i praksis det som skjer hvis du bestiller et custom map også, bare at du gjør det over internett og laster inn softwaren i bilen selv. Takk for godt utfyllende svar, for meg som er helt grønn med pc etc. Var inne og forsto at de kun hadde programmer til bensin biler. Nå har jeg vært i diesel gate noen år, og kjenner til dpf og egr. Men har nyere bensinbiler noen "filtere" som må codes bort. alà katalysator. Har lyst på bensiner igjen, men da blir prisen høy, for å kompansere med NM i diesel purka! macrorain reagerte på dette 1 Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
macrorain Skrevet November 28, 2019 Forfatter Share Skrevet November 28, 2019 48 minutter siden, Conquest skrev: Takk for godt utfyllende svar, for meg som er helt grønn med pc etc. Var inne og forsto at de kun hadde programmer til bensin biler. Nå har jeg vært i diesel gate noen år, og kjenner til dpf og egr. Men har nyere bensinbiler noen "filtere" som må codes bort. alà katalysator. Har lyst på bensiner igjen, men da blir prisen høy, for å kompansere med NM i diesel purka! Kun de aller aller nyeste bilene (fra 2019 tror jeg) som har noe sånn filter-opplegg. Og så må man vurdere om man ønsker å erstatte katalysator med en sportskat eller noe da. Jeg har 600nm i min, det begynner vel å hjelpe? Conquest reagerte på dette 1 Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Conquest Skrevet November 28, 2019 Share Skrevet November 28, 2019 19 minutter siden, macrorain skrev: Kun de aller aller nyeste bilene (fra 2019 tror jeg) som har noe sånn filter-opplegg. Og så må man vurdere om man ønsker å erstatte katalysator med en sportskat eller noe da. Jeg har 600nm i min, det begynner vel å hjelpe? ok.Ja 600 begynner å ligne på noe hehe macrorain reagerte på dette 1 Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Snagg30 Skrevet Desember 1, 2019 Share Skrevet Desember 1, 2019 På 17.6.2019 den 12.50, macrorain skrev: Ja, det tok under en time - så det er jo fristende å få gjort i samme slengen da i så fall Lysene lyser veldig godt gjennom også, så ikke noe problem med det. Intensiteten på baklysene kan jo kodes opp også om man ønsker. Jeg har kodet mine til å lyse hele tiden og satt på high. Hvordan kodet du lysene til og være på hele tiden ? Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Anbefalte innlegg
Opprett en konto eller logg inn for å kommentere
Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar
Opprett konto
Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!
Start en kontoLogg inn
Har du allerede en konto? Logg inn her.
Logg inn nå