F10 525d #Alpinweiss 3 & E61 525i #Titanium Grey II [E61 1000km Update]

[ahj]

Nydelig arbeid som vanlig! 😃

[sveigis]

Se her ja ,dette har jeg ventet på og fy søren du har gjort et knallbra arbeid på denne .

Bilen blir jo som ny 😊😊😊

Veldig gøy å se dette og gleder meg til fortsettelsen .😊

Godt å se du bretter opp armene og redder denne ,her har din far bil i mange år .

[///M-ini95]

12 timer siden, ahj skrev:

Nydelig arbeid som vanlig! 😃

Takk for det, André

1 time siden, sveigis skrev:

Se her ja ,dette har jeg ventet på og fy søren du har gjort et knallbra arbeid på denne .

Bilen blir jo som ny 😊😊😊

Veldig gøy å se dette og gleder meg til fortsettelsen .😊

Godt å se du bretter opp armene og redder denne ,her har din far bil i mange år .

Takk for hyggelige ord, Jan Alltid hatt lyst på "gammel" BMW og lære å skru på dem. Nå er ikke E6x generasjonen så gammel etter min mening, men M54 motoren er akkurat sånn passe klassisk. 

Denne håper jeg fyller opp km.tellern godt med årene. Er villig til å beholde den en stund, så får vi se hvordan veien fremover blir. 

Glad jeg var litt "ufornuftig" å handlet denne istede for en Vectra 😅

Endret Desember 12, 2021 av ///M-ini95

[///M-ini95]

Update på E61!

Fattern digger bilen, og det skjønner jeg godt Rett og slett herlig å kjøre med den silkemyke M54 motoren og active steering. Dukket opp litt "piiip" fra bremsene foran etter at jeg byttet. Det forsvinner så fort bremsene blir brukt et par ganger, så vet ikke om det er klossene som lager lyd fordi de er kalde eller om bremsene ikke er kjørt inn enda. Virker som den lager mindre lyd nå enn rett etter bremsebytte. 

Har fått tatt en liten økt på den i jula. Ettersom PDC sensoren bestemte seg for å dø ut ikke lenge etter kjøp bestilte jeg en ferdig lakkert fra Tyskland. Synes fargematchen var helt på tryne, mye mørkere farge enn bilens originale farge, så har sendt en mail om hva som har skjedd. Den er uansett montert da fungerende PDC trumfer fargematch per nå. 

Sikkert mange metoder å gjøre det på, men valgte å ta av lampa for å komme til sensoren.

Deilig å slippe feilmeldinger

Merket også nylig da jeg hadde mulighet til å sitte i pass.sete at den virka litt løs. Ved demontering av deksler var det tydelig at noen har skrudd ut sete en gang før, for ene skruen var helt løs. Dro til med 44nm på denne og alt er okey 👌

Fikk forsterket mistanken om hvorfor Panotaket ikke har vært operativt. Sist jeg prøvde hørte jeg ulyd fra motor og motoren hadde en veldig rar gange når man tilførte 12v direkte. 

Demonterte motoren og inspiserte plastikktannhjulet og fant litt av hvert. 

Kall det "plast-spon", og det er massevis av dette her. Ved å spinne direkte på motoren kommer man 3/4 runde før man kjenner kraftig motstand og tannhjulet ikke lenger vil spinne fritt. Dette forklarer nok ulyden og den rare gangen når man fører 12v. 

Så planen videre er å finne en brukt motor i bedre tilstand og dermed prøve å operere panoramataket. Ingen hastverk med det i dette været.

Gnikka litt på eksostussene, og de ble litt bedre 😅

Ellers tok jeg noen bilder for å pryde tråden litt ettersom det ikke har vært noe særlig til bilder til nå. Skitten bil tho!

[Reef89]

Er så godt med disse bilene som er så lett og skifte ting og tang på.
Flott bil, motor, farge.

[ahj]

Nydelig som vanlig! 😃

[sveigis]

Så morro å se arbeidet som blir lagt bak denne .😊

Her har dere bil lenge ,ikke minst e6x ser jo fremdeles moderne ut enda.

Godt å se du prøver å fikse takluken her,jeg mener når den først er der så kan den likegjerne være iorden .

E61 med velfungerende takluke er nice .😊

 

[///M-ini95]

6 timer siden, Reef89 skrev:

Er så godt med disse bilene som er så lett og skifte ting og tang på.
Flott bil, motor, farge.

Er faktisk overasket over hvor grei denne er å skru på. Synes F serien tok et steg i feil retning på noen ting. 
Takk for det Meget fornøyd med tanke på prisen på bilen!

 

6 timer siden, ahj skrev:

Nydelig som vanlig! 😃

Thenkju  !

 

3 timer siden, sveigis skrev:

Så morro å se arbeidet som blir lagt bak denne .😊

Her har dere bil lenge ,ikke minst e6x ser jo fremdeles moderne ut enda.

Godt å se du prøver å fikse takluken her,jeg mener når den først er der så kan den likegjerne være iorden .

E61 med velfungerende takluke er nice .😊

 

For en som liker å skru som hobby så er dette bare kos, og at bilen er så grei å skru på gjør ting bare enda bedre. E6x er ganske så moderne på mange måter, men merker at LCI virker ganske så mye mer moderne med de små touchene som faceliften endret. Uansett for penga er jeg meget fornøyd med hva bilen leverer så langt

Har håp om at takluken kan fikses med enkle grep. Skulle det vise seg at det er behov for større og dyrere reparasjoner, så blir det nok satt på vent. Å koste på en billig bil helt ny taklukemekanisme blir too much, selvom den måtte være brukt. Tviler på at de er billige, og er sikkert en god helgejobb å bytte det tenker jeg. Vi får nå se hva som skjer med det kapittelet, enn så lenge er bilen fult kjørbar og kjører herlig. Det er det viktigste

Synes komfortsetene i denne er litt koseligere å sitte i enn F10n min, vet ikke om flere har gjort seg noen erfaringer med det? 
 

Endret Desember 26, 2021 av ///M-ini95

[Carlsius]

Fantastisk jobb her @///M-ini95! Kan ikke annet enn å bøye meg i støvet med tanke på fremgangsmåte og hvordan du takler bilens utfordringer. Helt enig at det viktigste er drivlinjen samt få utstyr til å fungere, for deretter å gjøre forefallende arbeid som å fjerne modulene fra bagasjebrønnen  Samtidig legger jeg merke til noe som ikke er nevnt som er at bilen har seter i verdensklasse, Comfort seter 😍

Jeg har jo også en stor kjærlighet for E61 da dette er fantastiske biler. Det hjelper nok på at jeg synes dette er veldig moro  Ser frem til flere oppdateringer herfra

 

[///M-ini95]

4 timer siden, Carlsius skrev:

Fantastisk jobb her @///M-ini95! Kan ikke annet enn å bøye meg i støvet med tanke på fremgangsmåte og hvordan du takler bilens utfordringer. Helt enig at det viktigste er drivlinjen samt få utstyr til å fungere, for deretter å gjøre forefallende arbeid som å fjerne modulene fra bagasjebrønnen  Samtidig legger jeg merke til noe som ikke er nevnt som er at bilen har seter i verdensklasse, Comfort seter 😍

Jeg har jo også en stor kjærlighet for E61 da dette er fantastiske biler. Det hjelper nok på at jeg synes dette er veldig moro  Ser frem til flere oppdateringer herfra

 

Takk for hyggelige ord, det gir meg ekstra pågangsmot 😁 

De Comfort setene er så herlige. Etter å ha kjørt E61n og F10 back to back, så synes de E6x generasjonen har mye bedre seter å sitte i. Synes de også "ser" bedre ut

Har lenge hatt et ambivalent forhold til E6x generasjonen. Jeg har alltid vært svak for E39 og eldre, og E6x vekket ikke helt de samme følelsene hos meg som en E39 eller F10 gjorde. Nå som jeg eier en derimot må jeg innrømme at de er noen utrolig gode biler som tilbyr mye for pengene. Det jeg elsker med E6x generasjonen er at det er en relativt moderne bil, men tilbyr en motorportefølje som minner litt om gamle dager. Her snakker vi om rekke seksere i alle mulige former, V8 og V10 motorer alle uten pustehjelp (bensin så klart eksl. 535i USA).

Sånn sett en ganske fin trøst for noen som vil kjenne på noe litt eldre BMW teknikk, men samtidig ikke sveise rust etter hver vinter sessong

 

Endret Desember 27, 2021 av ///M-ini95

[Daniel.]

18 timer siden, ///M-ini95 skrev:

Synes komfortsetene i denne er litt koseligere å sitte i enn F10n min, vet ikke om flere har gjort seg noen erfaringer med det? 

Har ikke vært så mye i E6x med komfortseter nå i nyere tid, men må si jeg merket forskjell bare mellom en F11 med comfortseter i Nappa skinn og min egen med Dakota skinn. 

De i Nappa skinn var en del mykere og mer komfortabel enn mine var, og de er jo komfortabel allerede. 😅

Men mener å huske at E6x sine er generelt ganske gode de også. Så kan være du har rett. Eventuelt så er det en smakssak. 

[///M-ini95]

3 minutter siden, Daniel. skrev:

Har ikke vært så mye i E6x med komfortseter nå i nyere tid, men må si jeg merket forskjell bare mellom en F11 med comfortseter i Nappa skinn og min egen med Dakota skinn. 

De i Nappa skinn var en del mykere og mer komfortabel enn mine var, og de er jo komfortabel allerede. 😅

Men mener å huske at E6x sine er generelt ganske gode de også. Så kan være du har rett. Eventuelt så er det en smakssak. 

F1x Comfort seter i nappaskinn uten kjøling er utrolig gode å sitte i. Med ventilasjon føler jeg de er litt "stivere" i mangel av et bedre ord

 

 

[Daniel.]

22 minutter siden, ///M-ini95 skrev:

F1x Comfort seter i nappaskinn uten kjøling er utrolig gode å sitte i. Med ventilasjon føler jeg de er litt "stivere" i mangel av et bedre ord

Ja, de var uten kjøling. 😅

De med kjøling er vel nærmere de i dakota mtp mykhet. 

[Saltkjelen]

Flott prosjekt, Armin! Nydelig arbeid, som vanlig. Ps, dekselet rundt setevarme/PDC/DTC sitter ikke korrekt. For å montere denne korrekt må man montere bryterpanelet i dekselet, og så dytte dekselet på plass. Hvis ikke vil bryterpanelet sitte litt innenfor dekselet, slik det gjør her.  
 

Komfortsetene i E6x/E7x pre 09/2007 (med den gamle type nakkestøtten) er de beste BMW har laget i mine øyne. Fxx er en stor nedgradering i forhold, der spesielt knekken i ryggen er dårligere. Fxx LCI har også betydelig dårligere lårstøtte enn modeller før. 

[///M-ini95]

5 timer siden, Saltkjelen skrev:

Flott prosjekt, Armin! Nydelig arbeid, som vanlig. Ps, dekselet rundt setevarme/PDC/DTC sitter ikke korrekt. For å montere denne korrekt må man montere bryterpanelet i dekselet, og så dytte dekselet på plass. Hvis ikke vil bryterpanelet sitte litt innenfor dekselet, slik det gjør her.  
 

Komfortsetene i E6x/E7x pre 09/2007 (med den gamle type nakkestøtten) er de beste BMW har laget i mine øyne. Fxx er en stor nedgradering i forhold, der spesielt knekken i ryggen er dårligere. Fxx LCI har også betydelig dårligere lårstøtte enn modeller før. 

Takk for det, Lasse 😁 takk for tips, har faktisk ikke tenkt over det ettersom E6x er rimelig nytt for meg 😅

Vet at dekslene rundt CCC enheten virker noe løsere enn hva jeg så for meg de skulle være, men det kan ha noe med at det tidligere er montert en BT enhet. Den skal i utgangspunktet emulere BT streaming via CD Changer, men etter å ha kodet inn dette så er fortsatt bare "grått". 

Så enten er det kodinga som er feil, eller så har de ikke koblet noe riktig i CCC'n. Så blir å demontere, inspisere og samtidig fikse dekselet til DSC, PDC osv