i3 Tråden

[sluquet]

5 minutter siden, M6 Bjørn skrev:

Men hva med fargen rød folkens, noen sterke meninger for eller i mot? 

Jeg synes den er veldig tøff i rødt!

[Saltkjelen]

2 timer siden, M6 Bjørn skrev:

Har solgt gamlebilen min nå og intensifierer jakten jakten på et passende eksemplar 19-20 modell Fully Charged. 

Men hva med fargen rød folkens, noen sterke meninger for eller i mot? 

Jeg synes rød i3S (merk i3S, vanlig i3 som rød synes jeg kanskje er litt uheldig) er knalltøft, men opplevde at dette var vesentlig tyngre å selge enn en sort i3S jeg hadde.  

[Snagg30]

2 timer siden, M6 Bjørn skrev:

Har solgt gamlebilen min nå og intensifierer jakten jakten på et passende eksemplar 19-20 modell Fully Charged. 

Men hva med fargen rød folkens, noen sterke meninger for eller i mot? 

Kjøpte denne for 1-2 uker siden, er kjempe fornøyd! Kjør på med rødt, kler bilen godt  

[M6 Bjørn]

1 time siden, Saltkjelen skrev:

Jeg synes rød i3S (merk i3S, vanlig i3 som rød synes jeg kanskje er litt uheldig) er knalltøft, men opplevde at dette var vesentlig tyngre å selge enn en sort i3S jeg hadde.  

Ja, dette med videresalg er en faktor 🤔

[M6 Bjørn]

1 time siden, Snagg30 skrev:

Kjøpte denne for 1-2 uker siden, er kjempe fornøyd! Kjør på med rødt, kler bilen godt  

Fin den der ja, så den på Finn. Godøya var det vel? 

[M6 Bjørn]

Jeg gikk for en "vanlig" grå/svart i3s 😉

[Saltkjelen]

@ahj sin gamle det der! Gratulerer med herlig i3.  

[papertiger]

i3 120Ah med Sportspakke vs i3S 120Ah:

er det «kun» 14hk ekstra og sportsmodus som er forskjell teknisk sett? Hva med rekkevidde, annenhåndsverdi? Ja ser den mangler i3S fangeren foran.

https://www.finn.no/354258817

Denne med sportspakke dukket opp i går, i min favorittinteriørvariant Lodge, griselekkert det interiøret der.
Ser for meg ut som Lodge interiøret har skinntrukket de samme delene som Suite (med skinnseter), bare med lyst skinn i stedet for mørkebrunt?

Og Apple CarPlay, ble dette standard på 120Ah?

Endret Mai 25 av papertiger

[Saltkjelen]

29 minutter siden, papertiger skrev:

i3 120Ah med Sportspakke vs i3S 120Ah:

er det «kun» 14hk ekstra og sportsmodus som er forskjell teknisk sett? Hva med rekkevidde, annenhåndsverdi? Ja ser den mangler i3S fangeren foran.

https://www.finn.no/354258817

Denne dukket opp i går, i min favorittinteriørvariant Lodge, griselekkert det interiøret der. Men altså i3 med sportspakke og ikke i3S. 

I utgangspunktet er de relativt like, men det er noen forskjeller utover det du selv påpeker;

- i3S har økt toppfart til 160km/t, mens i3 og i3 med sportspakke har 150km/t
- i3S-logo på gulvmatte
- i3S har svart blank innramming på grillen, mens i3 og i3 med sportspakke har sølv eller blå
- i3S har annen innsats i fangerne foran og bak
- i3 og i3 med sportspakke har sølvdekor på A- og takstolpen (denne kan enkelt fjernes)

Jeg tror annenhåndsverdien er relativt lik på i3S og i3 med sportspakke - i alle fall ville jeg vurdert en sportspakke om jeg ikke fant en i3S. Hadde det derimot stått mellom to identiske biler, der den ene var i3S og den andre i3 med sportspakke, hadde jeg kjøpt i3S. På en annen side tenker jeg det burde være en smal sak å få godkjent ombygging hos SVV fra i3 med sportspakke til i3S.

[Marius2002]

Er i3 med sportspakke like lav og har samme sporvidde som i3S?  

[Saltkjelen]

22 minutter siden, Marius2002 skrev:

Er i3 med sportspakke like lav og har samme sporvidde som i3S?  

Jepp. Samme dempere, fjærer og sporvidde. Sporvidden på i3S og i3 med sportspakke er styrt av innpress. De originale turbinfelgene som leveres som vinterhjul har et helt annet innpress enn turbinfelgene til vanlig i3.

[Marius2002]

1 time siden, Saltkjelen skrev:

Jepp. Samme dempere, fjærer og sporvidde. Sporvidden på i3S og i3 med sportspakke er styrt av innpress. De originale turbinfelgene som leveres som vinterhjul har et helt annet innpress enn turbinfelgene til vanlig i3.

Takk! Det var jeg ikke klar over  Uansett er jo i3 best i klassen og S/Sportspakke med økt sporvidde, lavere tyngdepunkt og brede dekk bak og litt negativ camber(typisk BMW) så er det prikken over i-en i kjøreegenskapene. Kan legge til bakfanger på i3S også siden kun front var nevnt. 
 

Endret Mai 25 av Marius2002

[papertiger]

Når det er sagt er det langt flere i3S enn i3 med sportspakke til salgs, men interiøret i denne var jo 👌🏻, det er stort sett Suite (ifm. FC) og standard (ifm. Charged/Charged Plus) som er tilgjengelig. FC med Lodge interiør var en ekstrakost såvidt jeg klarte å finne ut. 

[M6 Bjørn]

Dekk: 

De originale Ecopia sommerdekka er ganske dyre ser jeg, ihvertfall bakdekka. Så jeg forstår det slik at mange går for 55 profil bak. 

Etter å ha søkt litt rundt i dekkbutikkene så er det heller ikke lett å finne samme type/produsent på begge akslinger. Er det noen som har tips til kombinasjoner som passer greit sammen? Mine dimensjoner: 195/55/20 og 175/55/20 

 

Dekksjapper: 

Hvor handler dere dekk folkens? Nettbutikker, sendt til lokal sjappe og montert der? Andre aktører her i Oslo/omegn som anbefales? 

Endret Juni 24 av M6 Bjørn

[Saltkjelen]

Dekk er litt utfordrende til i3S. Brosteinsdekkene som står på bilen originalt er i mine øyne søppel. Et alternativ er å gå for 175/55-20 foran og i8-dimensjon bak i form av 215/45-20. Da har man et dekksett som passer sammen og et stort utvalg. Alternativt kan man gå opp i profil, men man får ingen ideell kombinasjon (175/55-20 foran og 195/55-20 bak).