i4 tråden

[mslello]

Imponerende, selv om det sikkert er mye fin motorveikjøring.
 

 

[Bækkmann]

Godt å høre at det ikke har vært et eneste feilslag med luftdemping bak på 240.000km, her må BMW ha gjort noe riktig. Minnes flere frustrerte F11 eiere som ble litt leie av slitne luftbelger.😅

Endret Mars 19 av Bækkmann

[tennbrikket]

1 time siden, Bækkmann skrev:

Godt å høre at det ikke har vært et eneste feilslag med luftdemping bak på 240.000km, her må BMW ha gjort noe riktig. Minnes flere frustrerte F11 eiere som ble litt leie av 

Endret Mars 19 av tennbrikket

[mslello]

12 timer siden, Bækkmann skrev:

Godt å høre at det ikke har vært et eneste feilslag med luftdemping bak på 240.000km, her må BMW ha gjort noe riktig. Minnes flere frustrerte F11 eiere som ble litt leie av slitne luftbelger.😅

Er jo bare 3 år gammel, så alder kan vel slå inn etterhvert også tenker jeg. Men veldig lovende uansett.

[S-Bullaren]

Godt å få på sommerhjul på denne M60 for første gang. Ble tidligere brukt på min forrige i4 M50. Har i mellomtiden endret farge på de fra titan silver til gunmetal hos Oslo Felgretting.

[Saltkjelen]

Pent! Forfriskende farge også.  

[Saltkjelen]

Sagaen om den amerikanske Alibaba-i4en går sin gang.  

[S-Bullaren]

Jeez , enda mere tivoli effekter.
Er alright med normalt ambientlys, men dette er å dra strikken aaaalllt for langt imo.

[Saltkjelen]

33 minutter siden, S-Bullaren skrev:

Jeez , enda mere tivoli effekter.
Er alright med normalt ambientlys, men dette er å dra strikken aaaalllt for langt imo.

Ja, dette er vel det man kan si er i overkant for mye. Han var jo inne på night vision, men dette lot seg ikke vise med MGU21. Da hadde jeg nok heller droppet prosjektet enn å kladde på en ekstern skjerm over plankeskjermen. 😅

[Marius2002]

Oioi. Slik LED-list er populært hos Tesla-folket også. Jeg har detimot valgt å hoppe bukk over den trenden. Men nå irriterer jeg meg over at jeg hører spylervæska splashe(i mangel av norsk ord) i tanken. Så dårlig lydisolert er den. Kjørte G05 X5 igår, med 2 tonn henger, den var jo lydløs i forhold og her er det jo en sekser som går under panseret. Nei, lukter stadig på G01 X3 hybrid eller G26 i4 M50, men vanskelig å gjøre handling ut av ord. Inntil videre så må musikken overdøve støyen, det er jo kjempebra lydanlegg da i Tesla  

[S-Bullaren]

1 time siden, Saltkjelen skrev:

Ja, dette er vel det man kan si er i overkant for mye. Han var jo inne på night vision, men dette lot seg ikke vise med MGU21. Da hadde jeg nok heller droppet prosjektet enn å kladde på en ekstern skjerm over plankeskjermen. 😅

Mere lys i bagasjerommet er jo en nice touch. Og fornuftig i forhold til i4. Men gjennomføringen her er litt off (for å si det diplomatisk) 🤭

[laffe]

Prøvekjørte en i4 i dag med "vanlige" sportseter. Ble litt skuffet over setene, synes egentlig de hadde veldig lite mulighet for tilt/skråvinkel på sitteputene (i tilegg til lite sidestøtte til lår). Nå kommer jeg fra E61 med sportsseter som har muligheten for veldig mye tilt, og visste etter å kjørt en del G21 at det ikke ville være helt som i E61, men ble likevel litt overrasket. Noen som har noen erfaring om dette er likt på sport seter og m-sport setene?

Endret Onsdag kl. 22:40 av laffe

[Saltkjelen]

@laffe Det er nok relativt likt (sitteputetilt) av hva jeg husker, men M-sportssetene gir deg likevel en helt annen sittekomfort og polstring enn sportssetene - et must spør du meg. E6x sine seter er i en særklasse når det gjelder justeringer, så like gode seter får vi nok dessverre aldri igjen. 

[laffe]

@Saltkjelen Ja, føler seter til BMW dessverre har tapt seg litt de siste årene. Prøvesatt en i5 samtidig og ble dog positivt overrasket over setene i denne, hadde trodd de skulle oppleves ganske likt som i i4, men fikk et mye bedre inntrykk av polstringen i disse.

[papertiger]

1 hour ago, laffe said:

@Saltkjelen Ja, føler seter til BMW dessverre har tapt seg litt de siste årene. Prøvesatt en i5 samtidig og ble dog positivt overrasket over setene i denne, hadde trodd de skulle oppleves ganske likt som i i4, men fikk et mye bedre inntrykk av polstringen i disse.

3-serie biler skal ligge under 5-serie biler i komfort og finesse. Det gjelder også setene. Merk at du får også forskjellige seter i i5, fra standard til komfort til M sport seter. Vi prøvde en 330e med M sport setene og de var merkbart bedre enn sportssetene i støtte og sittekomfort. Dog hardere enn komfortsetene i F11'en vi akkurat kom fra.