Min F34 GT 320d xDrive 2017

[papertiger]

2 hours ago, sondre said:

Ok, hva slags sprøyte/nål og olje brukte du da?

Har neste overbevist meg selv om å ta jobben...

Jeg leverte den til den lokale BMW-spesialisten (ikke Bavaria), så vet faktisk ikke. Han tok det på ren kundeservice, dvs ingen kost, og ble foreslått av han som en løsning om de ikke var gåene. Vil tippe det finnes info om hvilke produkter en plass, det er en velkjent metode. 

[E.C.]

Prøvde nål og sprøyte på knirkeforinga på e39, tror det ble litt bedre. 

Sprøyte og kanyle får du på apotek. Jeg brukte enten 0,8 mm eller 1,0 mm bredde, du skal få den under en metallring som holder gummien på plass, så den kan ikke være for tynn, men samtidig helst ikke for tjukk heller. For sprøyte funker det meste, men 10-20 mL er nok lettete å fylle opp med olje enn 2-5 mL.

[sondre]

På 9.11.2024 den 19.43, E.C. skrev:

Prøvde nål og sprøyte på knirkeforinga på e39, tror det ble litt bedre. 

Sprøyte og kanyle får du på apotek. Jeg brukte enten 0,8 mm eller 1,0 mm bredde, du skal få den under en metallring som holder gummien på plass, så den kan ikke være for tynn, men samtidig helst ikke for tjukk heller. For sprøyte funker det meste, men 10-20 mL er nok lettete å fylle opp med olje enn 2-5 mL.

Da fikk jeg tak i sprøyte, men var ikke mulig å komme til under noen metallring, må i så fall demontere alt og da bytter jeg hele foringen. Men stakk spissen gjennom gummien og sprøyta inn litt olje, hadde noen rester av noe ATF olje (servoolje fra e39).

Tok en prøvetur, og knirk er borte. Tok å sprøyta inn litt på begge sider. Så kan jeg forhåpentligvis vente med å bytte knirkeforingene til sommeren. Skal greie å sprøyte inn mer olje om det blir behov under vinteren.

[sondre]

Nå kan jeg si at vinterkonserveringen er fullført, en runde understellbehandling hos Antirustsenteret Kjell Hall på Rud. Ikke mindre enn 9 løk, men da sover jeg litt tryggere med enda et halvår i saltlake her på østlandet...

PS! Fortsatt knirkefritt

[sondre]

Argh!

Da smalt det en skikkelig stein i ruta i ca 110 på vei til Asker. Så da blir det rutebytte på mandag, stor rose med 2 små sprekker utover i synsfeltet.

[sondre]

Fikk problem med bakre høydesensor, < 0,5V var feilmeldingen.

Fant brudd på kabel ett eller annet sted mellom 3 og 25 cm etter kontaken ved sensor. Loddet nye kabler og alt er nå gulle godt og null feilmeldinger i dash og på Ista.

Fin inngang til helgen

Blir fort litt klin med Mercasol understellsbehandling for drøyt 6 måneder siden...





T.o. fortsatt null knirk etter å ha sprøytet inn litt olje der for en stund siden

Endret Mai 24 av sondre
La til bilder

[sondre]

Har nå med hjelp av xDelete flashet inn xDrive off og de ner nå RWD.

Gleder med til vinteren allerede, men siden jeg bor på toppen av en bakke med ofte blank is opp veien så kan det hende jeg må flashe tilbake til full xDrive eller kanskje sport som har litt mer bak enn standard, blir nok å teste litt

 


Har også slitt med lavt batteri på nøkkel, selv etter bytte av nytt Varta batteri (kjøpt for 3 år siden, målte over 3v) endret seg til replace battery...

Men fikk tips om å kjøpe et nytt batteri å prøve av Jensen Auto i Oslo, spurte dem når jeg bestilte time til EU.

Og jaggu gjorde ikke det susen, nytt Duracell CR-2450 på Jula og low batt melding borte.

Så får vi se hvor lenge bimmerlife er før en ny dukker opp 😂

Endret Juni 6 av sondre

[sondre]

Har bestemt meg for ikke å forlenge abbonement i Connected Drive etter sommeren, siden 2G lever på lånt tid.

Vil heller bruke pengene jeg sparer der på å få både trådløs integrering av Android Auto og Apple Carplay som en bonus.

Har kjøpt denne boksen https://www.ebay.com/itm/304791809948 fra Streamline Coding i UK som har wireless Android Auto og Apple Carplay. 

Jeg tok meg god tid til demontering og montering, og testet før jeg begynte å skru ting på plass. Plasserte alle skruer og deler på et bord mens jeg demonterte og skrev på en lapp antall skruer og hvor de hørte hjemme, nummererte også lappene under demonteringen så det var enkelt å montere motsatt vei.

Jeg hadde ikke fått det til uten god hjelp fra disse videoene fra BimmerTech:
1. demontering av hanskerom, får å komme til der det er plass til enheten.

2. resten av demontering etc.

For å få ut hanskerom og komme til på siden av midtkonsoll.

Strulet litt med lyd som manglet, men Streamline Coding svarte på mine henvendelser i løpet av minutter og jeg hadde glemt å flytte over optisk kontakt til ny kontakt.

Var en del feilmeldinger bl. a. passenger seatbelt etter alt var montert tilbake, slettet feilmelinger med Ista og de kom ikke tilbake, jeg koblet fra - kabel fra batteriet mens jeg holdt på så kan være noe der iom at jeg koblet på for testing og så av osv. en del ganger.

Kan velge mellom Blåtanne og wifi for å koble til Android Auto, skifter mellom BMW meny og denne med å holde meny knappen inne et par sek.

Førsteinntrykket er bra, nå går den automatisk på Android Auto når jeg skrur på tenning med telefon i lomma.

Veldig fornøyd med responstid og support fra Streamline Coding og iom. at de holder til i UK så passer døgnrytmen bra ift. USA, hvor BimmerTech holder til, i tilegg så kom prisen på sanut 5100 inkl mva/frakt.

Jeg tok meg god tid på demontering/montering av frykt for å gjøre feil eller ødelegge noe, og brukte ca 5 timer inkludert for og etterarbeid.

EDIT: Jentungen har iPhone og CarPlay fungerer også sømløst med BT.

For meg med Android og Tidal så har det blitt en ny verden i enkelhet og styring av musikken fra AA enn det var tidligere. 

 

Endret Torsdag kl. 21:25 av sondre