Gå til innhold

Nesten 1 år ventetid for levering av B3 Alpina 😮


LP760
 Share

Anbefalte innlegg

5 hours ago, papertiger said:

Gratulerer med bestilling på herlig bil! Du sier Bavaria, kjører du bestillingen gjennom de etter å ha sendt inn bestilling på nettsiden til ALPINA? Hvordan er det med garantier osv, norske? Hadde vært kjekt å fått se spec'en på denne :) 

ja, norsk garanti :). Jeg gjorde sikkert feil når jeg la inn bestillingen, men Alpina sendte nok ordren til Norge bare, fikk en hyggelig mail fra Alpina om at de hadde mottatt bestillingen. 

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Ble kanskje litt avsporing fra både meg og dere😇. Jeg forstår godt at dere mener at jeg bør vente, men nå etter det har gått noen timer etter sist mail, og jeg har fått litt tid til å tenke.Dermed så må jeg nok bestemme meg før 1 feb. uansett. Bilen jeg pendler med nå har rullet litt over 80k på litt over 1 år bare 😕. Jeg tar gjerne mot tips om det er noe annet jeg bør ta en nærmere titt på i BMW-verden som har rask levering (eller finnes på finn med lav km). M3/M4 osv, er ikke aktuelt :) . Og den bør fint klare å ligge i høye hastigheter. 130km/t i Danmark) og enda høyere i Tyskland uten at det blir slitsomt.

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Jeg vil bare si at du burde holde på ordren! Eller finne en bil i Tyskland som er ny, så får du norsk garanti på de også. Men hva slags skinn får du på M-setene? Om det er som i BMW-systemet, så er det Vernasca vegansk skinn, ikke Lavalina eller Merino du får på de vanlige sportssetene. Eventuelt kan du gjøre som @gregus og la bilen få et to ukers stopp i Nederland og få Merinoskinn på alle seter og flater det ikke er Lavalina på. Eventuelt kan du vel få det også.. Alpina er så mye bedre enn alt annet (i MINE øyne) at jeg ikke kan se du finner noe godt alternativ. Annet enn en XD3 som uanstrengt diesel-lokomotiv, eventuelt en D5S, som nå har 408 dieselhester. :) 

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Hvis dette er noe du har lyst til og har økonomi til så synes jeg det er helt tullete å avbestille. Om det var noe annet som egner seg bedre så må det i såfall være en D3 eller D5S, men fy så kjedelig i forhold til ekte bensiner.. Bil er til for å brukes og man lever kun en gang, etter 2025 er det sikkert idiotisk dyrt å kjøpe ny spennende fossilbil så det er nå eller aldri. En som driver stort i eiendom her i byen pendler daglig 12 mil med Bentley Bentayga W12…elbil er for fattigfolk. Han er på sin andre Bentayga W12 nå 😂 I Tyskland har jeg lagt merke til at mange nyere Alpina har relativt høy kilometerstand, så jeg tror ofte mange velger å pendle med en Alpina. Ser for meg at dette er direktører eller bedriftseiere som velger en B3 eller B5 i stede for en prangende 7-serie eller S klasse. De reiser så tidlig på jobb og hjem så sent på kveld at de har Autobahn for seg selv…why not 😅

Ellers så synes jeg det høres helt merkelig ut at det bare går an å bestille for så å avbestille en så spesiell bil. Hadde skjønt at forhandler kunne være litt "grei" hadde det dreid seg om standard hyllevare. 

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Jeg tenker at det er en naturlig utvikling at ettersom flere og flere kjøper elektriske biler vil det være de ekte bilentusiastene som fortsatt kjøper nye konvensjonelle biler og de kjøper en så fin drømmebil som de har råd til enten det er det fineste tyskerne kan prestere eller f.eks amerikansk muskelbil nostalgia.

Jeg tror også at det er siste utkall for å gjøre nettopp dette. Om noen få år vil dette ikke lenger være mulig selv om det helt sikkert også i fremtiden vil være spesialister som kan tilby f.eks Porscher og Ferrarier som selges som nye selv om det egemtlig handler om eldre modeller som er totalt overhalt og modernisert. 

Jeg synes at en ny Alpina B3 er et fantastisk valg og lykke til med det. Jeg ville definitivt ha vurdert en ny tysk bil hos en forhandler for å korte ned ventetiden. Kanskje er det en bil som passer dine valg av farger og utstyr. En god venn gorde dette for litt under et år siden med en Porsche Taycan Turbo Cross Turismo og han har aldri angret.      

Lenke til kommentar
Del på andre sider

9 hours ago, Fredrik 90 said:

Hvis dette er noe du har lyst til og har økonomi til så synes jeg det er helt tullete å avbestille. Om det var noe annet som egner seg bedre så må det i såfall være en D3 eller D5S, men fy så kjedelig i forhold til ekte bensiner.. Bil er til for å brukes og man lever kun en gang, etter 2025 er det sikkert idiotisk dyrt å kjøpe ny spennende fossilbil så det er nå eller aldri. En som driver stort i eiendom her i byen pendler daglig 12 mil med Bentley Bentayga W12…elbil er for fattigfolk. Han er på sin andre Bentayga W12 nå 😂 I Tyskland har jeg lagt merke til at mange nyere Alpina har relativt høy kilometerstand, så jeg tror ofte mange velger å pendle med en Alpina. Ser for meg at dette er direktører eller bedriftseiere som velger en B3 eller B5 i stede for en prangende 7-serie eller S klasse. De reiser så tidlig på jobb og hjem så sent på kveld at de har Autobahn for seg selv…why not 😅

Ellers så synes jeg det høres helt merkelig ut at det bare går an å bestille for så å avbestille en så spesiell bil. Hadde skjønt at forhandler kunne være litt "grei" hadde det dreid seg om standard hyllevare. 

Økonomien er egentlig ikke noe stort tema her sånn sett. Problemet er mer at jeg vil ha ny bil i nærmeste fremtid, ikke så lang tid som 11 mnd. Hehe! Du er virkelig inne på noe når det gjelder hvem som kjører/ønsker B3 og B5 :) .

Ang. avbestillingen så handler det nok om at bilen ikke blir produsert før den tiden. 

10 hours ago, fupsaker said:

Jeg vil bare si at du burde holde på ordren! Eller finne en bil i Tyskland som er ny, så får du norsk garanti på de også. Men hva slags skinn får du på M-setene? Om det er som i BMW-systemet, så er det Vernasca vegansk skinn, ikke Lavalina eller Merino du får på de vanlige sportssetene. Eventuelt kan du gjøre som @gregus og la bilen få et to ukers stopp i Nederland og få Merinoskinn på alle seter og flater det ikke er Lavalina på. Eventuelt kan du vel få det også.. Alpina er så mye bedre enn alt annet (i MINE øyne) at jeg ikke kan se du finner noe godt alternativ. Annet enn en XD3 som uanstrengt diesel-lokomotiv, eventuelt en D5S, som nå har 408 dieselhester. :) 

 

Jeg valgte da LAVALINA Interieur 2! Bra det er noen som er oppmerksomme, tusen takk. 

image.png.28c1648932d89f4f6142024ba127354c.png

 

8 hours ago, Fredrik said:

Jeg tenker at det er en naturlig utvikling at ettersom flere og flere kjøper elektriske biler vil det være de ekte bilentusiastene som fortsatt kjøper nye konvensjonelle biler og de kjøper en så fin drømmebil som de har råd til enten det er det fineste tyskerne kan prestere eller f.eks amerikansk muskelbil nostalgia.

Jeg tror også at det er siste utkall for å gjøre nettopp dette. Om noen få år vil dette ikke lenger være mulig selv om det helt sikkert også i fremtiden vil være spesialister som kan tilby f.eks Porscher og Ferrarier som selges som nye selv om det egemtlig handler om eldre modeller som er totalt overhalt og modernisert. 

Jeg synes at en ny Alpina B3 er et fantastisk valg og lykke til med det. Jeg ville definitivt ha vurdert en ny tysk bil hos en forhandler for å korte ned ventetiden. Kanskje er det en bil som passer dine valg av farger og utstyr. En god venn gorde dette for litt under et år siden med en Porsche Taycan Turbo Cross Turismo og han har aldri angret.      

Taycan har jeg vurdert, men ble så skuffet over servicen jeg fikk hos Porsche forhandleren i Son, så jeg la det egentlig bare bak meg og har glemt det litt. Men finnes andre som selger Porsche i dette landet også :), så jeg bør kanskje friske opp minnet på en slik igjen.

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Om du bare skal ha bilen i et par år, så er det jo en vurderingssak om du kanskje heller burde lete etter en bil i Tyskland, da har du jo ikke behov for mer enn fabrikkgarantien (som vel er 2 år uansett). Det dukket opp en pen sak hos Alpina i går; ALPINA Automobiles — Fahrzeug-Details: BMW ALPINA B3 (alpina-automobiles.com) Avdragbar Mwst og snaut 12000km. Og ikke minst en ordentlig farge! Er for mange svart/svart Alpina ute i verden..

2679473-2022.08.19.11.59.12-IMG_20220727

Uansett en flott bil du har speccet (jeg ville nok gått for felger i sølv og droppet shadowline).

Det er kun 2 fabrikknye Alpina som har blitt importert og registrert som nybil i Norge; den første var en 2007 D3 (E90) i Alpina-blå med hvitt skinn (Oyster?), solgt ny av Autozentrum i Oslo, som var offisiell Alpina-importør et par år. Det ble med den ene bilen. Den andre nye er en 2018 B5 (G31) i Alpina-blå med ALT utstyr. Importert av Brages i Ålesund. I tillegg et det et par biler som har gått via norsk forhandler på eksport til Emiratene, altså ikke registrert i Norge.

Lenke til kommentar
Del på andre sider

1 hour ago, Orjan said:

Om du bare skal ha bilen i et par år, så er det jo en vurderingssak om du kanskje heller burde lete etter en bil i Tyskland, da har du jo ikke behov for mer enn fabrikkgarantien (som vel er 2 år uansett). Det dukket opp en pen sak hos Alpina i går; ALPINA Automobiles — Fahrzeug-Details: BMW ALPINA B3 (alpina-automobiles.com) Avdragbar Mwst og snaut 12000km. Og ikke minst en ordentlig farge! Er for mange svart/svart Alpina ute i verden..

2679473-2022.08.19.11.59.12-IMG_20220727

Uansett en flott bil du har speccet (jeg ville nok gått for felger i sølv og droppet shadowline).

Det er kun 2 fabrikknye Alpina som har blitt importert og registrert som nybil i Norge; den første var en 2007 D3 (E90) i Alpina-blå med hvitt skinn (Oyster?), solgt ny av Autozentrum i Oslo, som var offisiell Alpina-importør et par år. Det ble med den ene bilen. Den andre nye er en 2018 B5 (G31) i Alpina-blå med ALT utstyr. Importert av Brages i Ålesund. I tillegg et det et par biler som har gått via norsk forhandler på eksport til Emiratene, altså ikke registrert i Norge.

Fin den der også, men snodig fargevalg på en Alpina. Grønn eller Blå, mener nå jeg :). Blir så veldig synlig bremsestøv og møkk på sølv felger.

Lenke til kommentar
Del på andre sider

12 minutes ago, Marius2002 said:

Stilig valg av bil :) Artig at bilen faktisk skal brukes som kontinentcruiser. Alpina er i egen klasse, og jeg kan ikke annet enn å applaudere dette frem. Kan legge øynene på M850i og/eller 840i også, flotte cruisere det også om en liker designet :) 

Så absolutt! men der er jeg litt sånn Niclas Cage i " Gone in 60 Seconds" - " There's too many self-Indulgent wieners in this city with too much bloody money! Now, if I was driving a 1967 275 GTB four-cam..." men i mitt tilfelle, i stedet for Eleanor. så heller jeg på Alpina, eller annet dessverre, mulig jeg faller under " Indulgent wieners" :( . 

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Kan jeg spørre hvorfor ikke M3 G80 er aktuell? Denne utgaven har jo en helt annen komfort enn f.eks. F80, og jeg har hatt både M340i G21 og M3 XDrive og ikke stor forskjell i komfort på disse to. M3en er jo en fantastisk bil som er bra både på langkjøring og blir en skikkelig racerbil hvis trykker på M1 eller M2 knappene på rattet. Brukte M3en som en familiebil med takboks på vinterferie og det hele og ingen klager på dårlig komfort fra noen i bilen. Jeg ville anbefale deg og reise og prøvekjøre en M3 hvis du ser etter alternativer til Alpina. 

Lenke til kommentar
Del på andre sider

1 hour ago, Lars S said:

Kan jeg spørre hvorfor ikke M3 G80 er aktuell? Denne utgaven har jo en helt annen komfort enn f.eks. F80, og jeg har hatt både M340i G21 og M3 XDrive og ikke stor forskjell i komfort på disse to. M3en er jo en fantastisk bil som er bra både på langkjøring og blir en skikkelig racerbil hvis trykker på M1 eller M2 knappene på rattet. Brukte M3en som en familiebil med takboks på vinterferie og det hele og ingen klager på dårlig komfort fra noen i bilen. Jeg ville anbefale deg og reise og prøvekjøre en M3 hvis du ser etter alternativer til Alpina. 

Jeg tviler ikke på at den er helt rå og kan oppfylle mye av det jeg ønsker. Problemet er mer det at det er M-bil, noe som ikke helt treffer i kretsen. Ikke ment som spydig / klysete mot de som eier en slik. Jeg har tidligere hatt M3, og ja det fungerer! 

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Opprett en konto eller logg inn for å kommentere

Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar

Opprett konto

Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!

Start en konto

Logg inn

Har du allerede en konto? Logg inn her.

Logg inn nå
 Share

  • Hvem er aktive   0 medlemmer

    • Ingen innloggede medlemmer aktive
×
×
  • Opprett ny...