ingvaldsen's forskjellige kjøretøy _ 750d prosjekt

[Ingvaldsen]

Endelig har det skjedd litt igjen, lite bmw relatert men litt er det.

garasjeprosjektet går framover

 

her isoleres det med 25cm eps s150, litt i overkant til vanlig garasje. Men dette blir hobbyrom med gulvvarme så her blir det varmt.

min far fikk satt opp natursteinsmur av det han hadde igjen av stein hjemme, majoriteten fra gamle fjøs som er rivd.

og litt gjermundnesstein

ferdig armert, k189 for å feste varmerør og k335 som hovedarmering.

ferdig støpt gulv, lå med plast 2 uker mens jeg var på jobb.

godt å komme hjem til sutt eget garasjegulv

Så var det tid for gulvsliping, kun grovslipt i denne omgang med vann. Det passet bra for det ble mye slam å griseri, neste steg er kun tørrsliping

nå er det slipt med 20-30grit og 30-40. Planen videre er enten 60-80gritt for matt finish som blir imprignert og porefylt, eller så blir det høyglans polert men da blir det vell en annen pris også. Godt med gulv som er ferdig og ikke flasser eller må males opp igjen iløpet av årene.

 

Bilmessig har det skjedd litt

webasto sluttet å virke, fikk sendt ei hjerne jeg hadde liggende til norx i Ungarn.

det gamle viste seg å være fuktskadd.

 

denne gang ble det kjøpt inn deksle over kontaktene som  manglet for å ta unna vannet fra drenering. Montert med ny eksos.

har ikke fått ordnet nye lykter med bixenon enda så lazer-lykta er på igjen

 

fått tak i et sett med style 66 for å bruke om vinteren, disse er skodd med hakka 10 dekk

endelig kom det steinsprut på ruta så jeg fikk bytta den, har bekreftelse pp at det er samme ruta som sto pp når bilen kom til norge i 2005. Den var meget slitt og var ubrukelig i regn.

fikk ordnet meg nye original klimakomfår rute, en ny verden å se ut ruta!

style 66 på og bilen har da fått originalstuket slik den kom fra fabrikk

mangler dog en vask

 

bilen er stort sett bra ellers, men må plukke forstillingen helt i småbiter i vinter.  den klunker bare værre å værre, Og spissing endrer seg under kjøring.

så noe er veldig feil selv om alt i front er nytt utenom spindel og hjullager.

så det blir nok neste jobb, bilen har i skrivende stund gått tettoppunder 339k km

[Dusy]

Den garasjen der blir helt nydelig  Fikk du bytta den ruta gjennom forsikringen hos BMW? 

[Olaandref]

Den garasjen din blir meget bra, blir ikke vanskelig å finne motivasjon til å skru bil når den er ferdig. Ikke mye å si på natursteinsmur heller. 👌

[Saltkjelen]

Ja, både garasje og bil her er bare balsam for sjela, Jostein!  

[Ingvaldsen]

3 timer siden, Dusy skrev:

Den garasjen der blir helt nydelig  Fikk du bytta den ruta gjennom forsikringen hos BMW? 

takk

 

ja, det er vell vanlig praksis hos bmw å kun montere original rute heldigvis. billig rute har lett for å få optisk feil og blir veldig fort slitt.

3 timer siden, Olaandref skrev:

Den garasjen din blir meget bra, blir ikke vanskelig å finne motivasjon til å skru bil når den er ferdig. Ikke mye å si på natursteinsmur heller. 👌

først må man finne motivasjon til å spare penger nok til å bli ferdig med resten innen 1-2 år, men det blir bra til slutt  

 

3 timer siden, Saltkjelen skrev:

Ja, både garasje og bil her er bare balsam for sjela, Jostein!  

takktakk

[E.C.]

Ser bra ut det, den ytre isoporveggen med betong i midten, hvor mye isopor og betong er det? 10 cm EPS på hver side og 20 cm betong i midten? Hva slags finish tenker du å lage innvendig der?

[Ingvaldsen]

14 minutter siden, E.C. skrev:

Ser bra ut det, den ytre isoporveggen med betong i midten, hvor mye isopor og betong er det? 10 cm EPS på hver side og 20 cm betong i midten? Hva slags finish tenker du å lage innvendig der?

ytterveggen er vartdal veggsystem 350, 16cm betongkjerne og 19cm eps. det er element godkjent for tek17 krav på bolig iforhold til u-verdi.

  epsveggen må kles med enten dobbelgips eller 5cm mineralull for at det skal bli i henhold til brannkrav, bakveggen blir nok lektet ut så den flukter med såle og vartdalvegg å kledd med baderomsplater.  har lagt opp egen strømkurs med stor sikring å grov kabel til eget skap i garasje, samme vegg blir skap for gulvarmestokken så har et håp om å få de skapene til å flukte med vegg.

  høyre vegg er jeg usikker på enda, hadde håpet på at det skulle bli ferdig finish men forskalingsplatene trutnet noe voldsomt selv om de var strøkne før støp. den er ensidig støpt med 10cm eps i midten, mens innsiden av den veggen har 10 eller 15cm med siporex.

tenker et slags forheng/gardine framfor verkstedbenk/skap som blir på venstre vegg så alt er beskyttet mot fukt ved evt spyling inne i garasjen.

[sveigis]

Dette blir en kjempeflott garasje og vil gi deg mye glede fremover 😊.

Forøvrig en ny frontrute er en ny verden uten tvil .

En glede å se hvordan du passer på e39en og denne tråden her er en av grunnene til at jeg har lyst på e39 .

Originale e39er er meget pene 🫡🫡

[Werther]

Noe nytt her?

Møtte E39en din på E6 ved Jessheim for en god stund tilbake, du kjørte nordover i søndagstrafikk mener jeg mens jeg kjørte sørover.  Legger godt merke til en rød E39 i trafikken ja. 

Fikk du solgt X5en?

[Ingvaldsen]

16 timer siden, Werther skrev:

Noe nytt her?

Møtte E39en din på E6 ved Jessheim for en god stund tilbake, du kjørte nordover i søndagstrafikk mener jeg mens jeg kjørte sørover.  Legger godt merke til en rød E39 i trafikken ja. 

Fikk du solgt X5en?

nei her er det på sparebluss om dagen for å spare til garasjeprosjektet, e39 er bare tut å kjør. mulig jeg starter på å mysteriumet om forstillinga på nyåret eller i Jula, ellers går det bare i gleden.

 

kjørte egen bil på jobb for siste gang i september, men da kjørte jeg hjem på en lørdag så det er ikke umulig at du har sett meg.  nå er det nytt prosjekt på meg å blir nok stasjonert på Kvitsøy en stund fremover, da blir det nok dårlig med bilpendling

x5'n står like godt, parkert i isolert garasje for langtidslagring. voldsomt interesse men ingen ville betale.

Endret November 19, 2024 av Ingvaldsen

[Ingvaldsen]

Siden e39 bare rusler å går så tenkte jeg at det skulle passe bra at det var litt stille på bilfronten.

men fikk nå rett før jul en mulighet jeg ikke kunne si nei til, nemlig en f01 750xd med strømproblemer.

hadde veldig få opplysninger rundt problemet annet en at alt var i ustand, dynamo var glovarm å ladet for mye.

så for min egen del så var det jo en veldig stor risiko uansett pris men jeg tok sjansen.

første mistenkte var dynamo men vi får se. 
 

Hentet den da med henger, gamblet litt på bredde men det gikk på kusehåret. Fantastisk henger å kjøre med.

bil på nærmere 2,2tonn og henger på 800kilo… likevell gikk den billigere en x5M gjør tom😂 forbruket endte på 1,1l per mil påtur hjem og 600 høydemeter forskjell, å tungt slapseføre.

 

trekkbilen er min mors facelift 30d, som har blitt kjørt på over 100k km siden den ble kjøpt sommeren 2021.

 

sniktitt av bilens indre, dobbeltglass og komfårsete bak👍🏻

bytte så dynamo uten hell, så neste ble å koble på ista.

her her det mye rart og hvilken ende skal man begynne i? 
 

fikk god hjelp av @Erlend HF til å feilsøkevidere, med ekte ista å strømforsyning.

plutsleig så var alt grønt

tilfelle var at ene dørhåndtaket var defekt og slått ut ei 5a sikring som også forsyner strøm til abs/dsc modul, og da er det mye som mangler hastighetssignal. Dynamoen ladet også som normalt igjen. 
 

det var nesten for godt til å være sant så trodde ikke på det før jeg sjekket neste dag at alt var iorden fortsatt.

så nå har bilen snart godt 100 mil i jula for å bli kjent med bilen og lete etter flere feil. 
 

neste punkt blir full service, ny aksling fremme, ny luftbelg bak, nye casterforinger osv. 

synes også den forbruker noe voldsomt med diesel, får ikke over 100 mil rekkevidde selv om det er 82 liters tank… trodde det var bremser som hang på men det er ikke tilfelle. Foreløbig ingen feil på dpf, den har ny oppgradert egr. 
 

tanken er muligens tett innsug av koks. Men andre tips mottas med glede, 550 jeg hadde brukte vesentlig mindre diesel.

ellers så har bilen borti mot alt, mangler nesten bare tv skjermer bak, kjøleskap og bang&olufsen. For å få noe mer så tror jeg du må bestille lang utgave🤔

[Tony Soprano]

Det er noe helt eget med F01 ! Ett av de fineste BMW design. Ett skikkelig løft når bilen har adaptive led også 😊 Lekkert lyxinteriør  ! Gratulerer med uber kontinentkrysser 👏🙌

Endret Desember 28, 2024 av Tony Soprano

[Ingvaldsen]

52 minutter siden, Tony Soprano skrev:

Det er noe helt eget med F01 ! Ett av de fineste BMW design. Ett skikkelig løft når bilen har adaptive led også 😊 Lekkert lyxinteriør  ! Gratulerer med uber kontinentkrysser 👏🙌

takktakk 

 

må også legge til at bilen kom på felgene på bildet med gamle runflat europadekk, men heldigvis fulgte det med piggdekk løst. men var litt skeptisk for det var nokian hakka 8 fra 2016 og det manglet noen få pigg, men de så egentlig ubrukt ut ellers.  

etter å ha kjørt litt nå så har jeg aldri kjørt en bil så fort gjennom en sving på vinterføre uten skrens, og aldri hatt en bil som har så kort bremselengde! det sitter på noe helt forjævelig!  og nå når det ble mild vær å skøytebane over alt så rasper den skikkelig opp i isen, virker som om det er ekstra utstikk på piggen.  jeg er ofte vandt med at når jeg bråbremser på vinterføre så vil det skli litt, men her er det slik at handlevarene velter å sklir fram i bilen x) 

 

om dette er dekket eller bilen vet jeg ikke, men det er en helt fantastisk farkost på vinterføre.  hakka 8 var jo det første skikkelige dekket på norske markedet siden norge før den tid hadde sære regler på antall pigg iforhold til omkrets/radius. og den gang hadde hakka 8 dobbelte av hakka 7, men etter noe disp og test så kom vell hakka 8 på markedet i 2015.

 

husker tilbake i 2015 før jeg hadde førerkortet så satt jeg på i baksete på en 740xd på vei til speedweekend i sverige, og vedkommende kjørte fortere en jeg noen gang har turt på vinterføre og han var helt avslappet. nå idag så skjønner jeg hvorfor.

 

også veldig imponert over hvor mye mer komfår denne har iforhold til 550d, ikke sammenlignbart. den har heller ikke aktiv lyd så her hører du kun riktig lyd når du gasser skikkelig. 

i comfort+ så flyter den over alt av dårlig  vei. 

bilen er også kjørevarmer på tross av at det er en euro 6 bil, så har du ikke det på din kan dette enkelt kodes inn.  så denne blir skikkelig god å varm raskt selv om det er skikkelig kaldt, blir ikke helt det samme med kun den elektriske kolba. 

om bilen blir beholdt eller solgt vet jeg ikke helt enda, den har egentlig overbevist meg om at den må beholdes. men så hadde det også vært arti med fortgang i byggeprosjektet hjemme. må heller ikke glemme helt den blå x5'n jeg har ett eller annet sted.

Endret Desember 28, 2024 av Ingvaldsen

[Saltkjelen]

Det er moro når det er så enkelt som det var i dette tilfellet, Jostein! Ellers er bilen helt nydelig. Gleder meg til å se denne en dag!

[mr.pingu]

Det var moro du fant problemet relativt enkelt   F01 er jo veldig fin bil og bør tas vare på. Det skinnet er så fint, min favoritt farge innvendig 😍