GĂ„ til innhold

Anbefalte innlegg

Skrevet

Tenkte det var pĂ„ tide med min egen trĂ„d hvor jeg kan oppdatere om smĂ„tt og stort, i stedet for Ă„ legge alt i "Snapshot of the day" eller lignende. 😅

Etter Ă„ bare hatt Ford og Subaru i en Ă„rrekke sĂ„ ble det i hĂžst BMW pĂ„ meg. 😁 Min far har hatt BMW siden Ă„r 2000, og jeg har ingen tvil om at det er gode biler.

Jeg overtalte en kollega av meg til Ä selge meg X5en hans som han har eid siden 2015. Bilen er pÄkostet og virker veldig solid.

Det er en 2009 X5 E70 M-Sport med M57 235 hk og 3500 kg hengervekt. 🙂

IMG-2506.jpg

IMG-2494.jpg

IMG-2504.jpg

Skrevet

Etter en stund ble det montert inn en sĂ„rt tiltrengt oppgradering av BASE-stereoen. 😅🔊

IMG-2797.jpg

IMG-2807.jpg

IMG-2936.jpg

IMG-2938.jpg

IMG-2811.jpg

  • Match UP 6DSP Plug&Play forsterker
  • UP C42BMW-FRT.3 frontsett
  • UP X42BMW-FRT.3 baksett
  • UP W8BMW-S subber under stolene
  • Seicane Android head-unit da jeg har blitt avhengig av Ă„ ha trĂ„dlĂžs Apple CarPlay i mine biler 😅
Skrevet

Hadde ogsÄ bilen inne for FluidFilm understellsbehandling hos Ørsta Antirust fÞr vinteren, slik at en skulle vÊre bedre beskyttet mot saltsuppa. En tanke mer grisete nÄr man skal skru pÄ bilen, men likevel verdt det i det lange lÞp.

Fikk ogsĂ„ lagt opp ryggekamera opp mot Android-skjermen, kjekt Ă„ ha pĂ„ en sĂ„pass stor bil. 😊 FĂ„r opp parkeringssensorene her, og hjelpelinjene er svingbare nĂ„r man svinger pĂ„ rattet. SĂ„nn sett imponert over integrasjonen man fĂ„r mot bilen med disse skjermene.

IMG-3835.jpg

IMG-3829.jpg

IMG-3389.jpg

Skrevet

 Tenkte ogsĂ„ at jeg skulle vĂŠre fĂžre var, og skifte termostatene fĂžrst som sist. 😄

IMG-4878.jpg

Original BMW til venstre, uoriginal (ukjent fabrikat) til hĂžyre.

IMG-4875.jpg

Termostaten nede pÄ oljekjÞleren hadde faktisk aldri vÊrt skiftet.

IMG-4871.jpg

Skrevet

TĂžrre veier og 12 plussgrader - da ble det en etterlengtet hĂ„ndvask etterfulgt av latmannsvoks. đŸ€© Satser pĂ„ en skikkelig polering til vĂ„ren, om man fĂ„r overskudd og tid til det. 😅

IMG-5134.jpg

IMG-5169.jpg

IMG-5189.jpg

IMG-5170.jpg

Skrevet

Selv om jeg har skiftet subbene under setene, og montert Match-forsterker, sĂ„ foretrekker jeg fortsatt litt mer trĂžkk enn disse klarer Ă„ gi. 😅

Driver derfor nĂ„ og funderer pĂ„ en basskasse i brĂžnnen under bagasjeromsgulvet. Har prĂžvd meg pĂ„ Ă„ 3D-scanne brĂžnnen med gratis iPhone app, med faktisk OK resultat til formĂ„let. 😂 iPhone har LiDAR, og kan derfor brukes til enkle 3D-scan.

Mitt fĂžrste utkast var en kasse med 2x 8" elementer:

IMG-5378.jpg

Men sÄ fant jeg ut at Bass Brothers tidligere har levert en brÞnnkasse til F15 X5 med 4x 6,5":

274308574-10160529565535832-449132516036

SĂ„ jeg tegnet opp en lettere modifisert utgave av denne, med andre elementer:

BMW-X5-4.jpg

Og den ser ogsÄ ut til Ä passe fint i brÞnnen pÄ E70:

BMW-X5.jpg

BMW-X5-2.jpg

SĂ„ jeg kommer nok til Ă„ gĂ„ for en slik etter hvert. 😁🔊

Skrevet

Jeg kjÞpte ZF servicesett ganske rett etter jeg kjÞpte bilen, for tenkte det var greit Ä ta en service. Men det har ligget pÄ hylla frem til jeg nÄ nylig mannet meg opp til Ä gjennomfÞre denne jobben.
IMG-5907.jpg

Ble ogsÄ byttet olje pÄ fordelingskassen og begge diffene:
IMG-5423-Original.jpg

Mechatronic’en nede for bytte av sleeves:
IMG-5886.jpg

Bunnpanna hadde ikke vÊrt skiftet fÞr pÄ denne.

IMG-5879.jpg

Men nÄr det lokale verkstedet fikk seg ny maskin for Ä flushe girkasser, sÄ var denne bilen demo for denne, sÄ oljen har vÊrt byttet tidligere.

IMG-5891.jpg

IMG-5894.jpg

Genialt tips jeg sÄ pÄ YouTube var Ä bruke pumpekanne for Ä fylle girkassen med olje:
IMG-5919.jpg

IMG-5926.jpg

Kjekk oljesprĂžyte fra Biltema:
IMG-5913.jpg

Avsluttet ogsÄ med nytt dieselfilter:
IMG-5936.jpg

Til slutt ble det flashet XHP Stage 3 tune, og det ble som en ny bil. đŸ„ł

Skrevet

 Fikk gjennomfĂžrt en vask og rens av interiĂžret pĂ„ sĂžndag, sĂ„ det var deilig Ă„ sette seg inn i ren bil mandags morgen. 😁

IMG-6132.jpg

IMG-6124.jpg

EksteriĂžret er en annen sak, det bĂžtter ned pĂ„ SunnmĂžre, sĂ„ det er hĂ„plĂžst Ă„ holde noe rent. 😅

Skrevet

Jeg var tidlig ute i Ă„r og bestilte nye sommerdekk for Ă„ fĂ„ den utgiften ut av veien. De kom pĂ„ dĂžren i gĂ„r ettermiddag, og valget endte pĂ„ Vredestein Ultrac Vorti+, i 315/35-20 og 275/40-20. Fant disse til overkommelig pris. 😊

IMG-6154.jpg

IMG-6158.jpg

SÄ har jeg hatt en vibrasjon ved bremsing, sÄ skiftet fÞrst skiver og klosser ganske rett etter jeg kjÞpte bilen, og problemet forsvant i noen uker fÞr det var tilbake i litt mildere grad. Leste meg da frem til at det nok var caster-stag som var modne for utskifting.

Endte med nye armer fra Meyle HD, og disse ble skiftet i gÄr kveld:

IMG-5530.jpg

2025-03-04-07-00-57.jpg

2025-03-04-07-01-33.jpg

Og kan meddele at vibrasjonene forsvant med nye armer, sĂ„ det var godt Ă„ fĂ„ gjort. 😄

Skrevet
2 timer siden, eivi91 skrev:

Endte med nye armer fra Meyle HD

vÊr forberedt pÄ kortvarig glede, jeg og flere har hatt veldig dÄrlig erfaring med disse. og at de er bedre en originale er lÞgn for selv gummiforinga er mindre solid en den originale, og kulene holder knapt 50k km.  hadde x5 med komplett ny meyle forstilling og der var nesten alle kulene defekt etter underkant av 50k km dessverre.  det  originale holder 200k ++

hadde nok anbefalt deg x5M casterarm da disse har enda kraftigere gummiforing til nesten samme pris som de vanlige fra lemfĂžrder.

Skrevet
9 minutes ago, Ingvaldsen said:

vÊr forberedt pÄ kortvarig glede, jeg og flere har hatt veldig dÄrlig erfaring med disse. og at de er bedre en originale er lÞgn for selv gummiforinga er mindre solid en den originale, og kulene holder knapt 50k km.  hadde x5 med komplett ny meyle forstilling og der var nesten alle kulene defekt etter underkant av 50k km dessverre.  det  originale holder 200k ++

hadde nok anbefalt deg x5M casterarm da disse har enda kraftigere gummiforing til nesten samme pris som de vanlige fra lemfĂžrder.

SĂ„pass ja. Jeg leste her pĂ„ forumet om andre som hadde god erfaring med Meyle sine HD armer, sĂ„ trodde dette var gode greier. Men da fĂ„r man bare se hvor lenge de varer. 😊

Skrevet
PĂ„ 4.3.2025 den 9:54 AM, Ingvaldsen skrev:

vÊr forberedt pÄ kortvarig glede, jeg og flere har hatt veldig dÄrlig erfaring med disse. og at de er bedre en originale er lÞgn for selv gummiforinga er mindre solid en den originale, og kulene holder knapt 50k km.  hadde x5 med komplett ny meyle forstilling og der var nesten alle kulene defekt etter underkant av 50k km dessverre.  det  originale holder 200k ++

Har selv sett E70 med Meyle casterstag hvor de holdt i ca 50 000km /4 Är.. Vi satser pÄ oppdatering fra eivi91 om noen fÄ Är :-)

Skrevet

Det var en fin og ryddig e70 😊

Ser det skrues og passes pÄ og ,det kan jeg like svÊrt godt .

E70 trÄder er det ikke for mye av sÄ fortsett og oppdatere her fremover .

Skrevet
59 minutes ago, 540is said:

Har selv sett E70 med Meyle casterstag hvor de holdt i ca 50 000km /4 Är.. Vi satser pÄ oppdatering fra eivi91 om noen fÄ Är :-)

Jaja, vi fĂ„r vente spent. 😂 Heldigvis ikke vĂŠrste jobben eller kostnaden nĂ„r man gjĂžr det selv. Betalte vel 1100,- per stk for disse. Ser jeg hadde fĂ„tt Lemförder X5M stag for 1850,- per stk pĂ„ Autodoc nĂ„. Noterer meg det, sĂ„ for jeg gĂ„ for de neste gang. 😁

17 minutes ago, sveigis said:

Det var en fin og ryddig e70 😊

Ser det skrues og passes pÄ og ,det kan jeg like svÊrt godt .

E70 trÄder er det ikke for mye av sÄ fortsett og oppdatere her fremover .

Takk for det. 😊 PrĂžver Ă„ ta litt forefallende, sĂ„ hĂ„per jeg pĂ„ et pĂ„litelig bilhold i retur. Bilen er jo tross alt 16 Ă„r gammel i Ă„r, selv om jeg ikke syns det fĂžles slik. Min fĂžrste bil var 16 Ă„r gammel nĂ„r jeg kjĂžpte den i 2008, og da fĂžlte jeg det var en veldig gammel bil. 😂

Neste pÄ listen er Ä bytte vaiere fra lÄskasse til dÞrhÄndtak i begge fremdÞrene. Har kjÞpt disse ogsÄ, sÄ de ligger klar. Har hatt et par tilfeller nÄr det har slÄtt om til frost at de har kilt seg eller at jeg ikke fÄr Äpnet dÞren, spesielt pÄ passasjersiden.

Skrevet

Morsomt trÄd her. Skal fÞlge med fremover :) 

Jeg har ogsĂ„ Meyle HD bĂŠrearmer pĂ„ F48’en og de har holdt seg nĂ„ 40k km (2Ă„r) og har ikke merket noe tegn av slitasje enda men jeg tror neste gang at jeg gĂ„r for PowerFlex, har fortsatt de gamle med slitte fĂžringer liggende. 

Opprett en konto eller logg inn for Ă„ kommentere

Du mÄ vÊre et medlem for Ä kunne skrive en kommentar

Opprett konto

Det er enkelt Ă„ melde seg inn for Ă„ starte en ny konto!

Start en konto

Logg inn

Har du allerede en konto? Logg inn her.

Logg inn nÄ
  • Hvem er aktive   0 medlemmer

    • Ingen innloggede medlemmer aktive
×
×
  • Opprett ny...