-
Innholdsteller
18866 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
-
Dager vunnet
251
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av Saltkjelen
-
Ettermontere fra Lci Bi-xenon til Lci Dynamiske lykter på E61
emne svarte i Saltkjelen sin Morten99 i Teknisk
Går ut fra at du har kodet og at lysbryteren står i A til venstre?- 21 svar
-
- retrofit
- retrofitting
-
(og 7 andre)
Merket med:
-
-
Østeuropeerne som raider BMWer i Norge ville i alle fall hatt en vesentlig enklere jobb ved å dra dit.
-
Kjøpe "drømme bilen" ved første mulighet eller vente?
emne svarte i Saltkjelen sin RP37185 i Annet BMW og motorprat
I det store og hele ville jeg alltids sagt bolig først, men rent umiddelbart tenker jeg at en pen og velholdt E90 330i med +/- 50 000km på telleren er attraktivt og lett omsettelig på bruktmarkedet. Jeg føler derfor ikke at du løper noen stor risiko ved å hoppe på drømmen din allerede nå - og skulle du se at det blir for dyrt eller råflott får du lett solgt bilen (og sannsynligvis tjent noen kroner på den også). -
@ahj sin gamle det der! Gratulerer med herlig i3.
-
Ettermontere fra Lci Bi-xenon til Lci Dynamiske lykter på E61
emne svarte i Saltkjelen sin Morten99 i Teknisk
Det er alle pinnene foruten pin 8 som skal være i bruk med AHL. Uten AHL er det absolutt alle pinnene som skal være i bruk. Pin 6 på X130 går til pin 12 på X12. Dette er signal fjernlys venstre side. Her har du venstre (E7) og høyre (E8):- 21 svar
-
- retrofit
- retrofitting
-
(og 7 andre)
Merket med:
-
E46 M3 - Alpina D3 - 991.2 Carrera S.
emne svarte i Saltkjelen sin Snagg30 i Bilder og filmer / Show-off
@Snagg30 Ja, det er definitivt verdt det. En kamerat strandet nede ved Italia for noen år siden, og fikk en Audi Q8 som leiebil helt hjem til Norge. X5en deres kom på bilberger opp et par uker senere til verksted i Oslo. -
E46 M3 - Alpina D3 - 991.2 Carrera S.
emne svarte i Saltkjelen sin Snagg30 i Bilder og filmer / Show-off
NAF veihjelp er vel uunnværlig på utenlandsturer som dette. Da har man gratis veihjelp i hele Europa, og veihjelpen følger deg som person og ikke bilen. -
Det er kjekt når fiksen er "så enkel" som den var denne gangen. Tenk så beleilig det hadde vært om det lå en soft close låsekasse med ledningsnettesken..
-
Ettermontere fra Lci Bi-xenon til Lci Dynamiske lykter på E61
emne svarte i Saltkjelen sin Morten99 i Teknisk
@Morten99 Hehe, bare hyggelig! Hold oss gjerne oppdatert på hvordan det går. Lykke til!- 21 svar
-
- retrofit
- retrofitting
-
(og 7 andre)
Merket med:
-
Ettermontere fra Lci Bi-xenon til Lci Dynamiske lykter på E61
emne svarte i Saltkjelen sin Morten99 i Teknisk
Lærdom nr. 1 - aldri stol på folk som sier klipp kabelen. Det er en jallaløsning som skaper hodebry, styr med lodding, en ny potensiell feilkilde - nå og ved senere anledning når tiden har fått gjort sitt. Du trenger noe tynt i sirkelen jeg har tegnet (f.eks han-pin), men det kjekkeste er naturligvis skikkelig pinneverktøy/terminalverktøy som f.eks dette: https://www.biltema.no/bil---mc/bilverktoy/verktoysett/terminalverktoy-12-stk-2000031403- 21 svar
-
- retrofit
- retrofitting
-
(og 7 andre)
Merket med:
-
Ettermontere fra Lci Bi-xenon til Lci Dynamiske lykter på E61
emne svarte i Saltkjelen sin Morten99 i Teknisk
Det er ikke helt enkelt å se hva du har gjort (spesielt når du klipper kablene fremfor å re-pinne de). Tar utgangspunkt i venstre lykt i eksempelet her og at du gjør modifiseringene i X130 (kontakten til lykten). X130 = kontakten til lykten X12 = kontakten til lysmodulen Eksisterende: - Pin 8 på X130 til pin 38 på X12 - Pin 9 på X130 til pin 59 på X12 - Pin 10 på X130 til pin 21 på X12 - Pin 11 på X130 til pin 76 på X12 Ny: - Flytt pin 11 på X130 gammel til pin 10 på X130 ny (da stemmer den på lysmodulsiden med pin 76) - Flytt pin 8 på X130 gammel til pin 9 på X130 ny (da stemmer den på lysmodulsiden med pin 38) - Fjern pin 10 på X130 gammel - Fjern pin 9 på X130 gammel - Legg opp ekstra jording på pin 11 på X130 ny - kan laskes inn på pin 4 eller 2 som allerede er jord eller noe annet tilgjengelig Hvis du heller vil gjøre endringen på lysmodulsiden, gjør du slik: Eksisterende: - Pin 38 på X12 til pin 8 på X130 - Pin 59 på X12 til pin 9 på X130 - Pin 21 på X12 til pin 10 på X130 - Pin 76 på X12 til pin 11 på X130 Ny: - Ta ut pin 76 på X12 og kjør denne til jord - Ta ut pin 38 på X12 og isoler denne - Flytt pin 59 på X12 til pin 38 på X12 - Flytt pin 21 på X12 til pin 76 på X12- 21 svar
-
- retrofit
- retrofitting
-
(og 7 andre)
Merket med:
-
Ettermontere fra Lci Bi-xenon til Lci Dynamiske lykter på E61
emne svarte i Saltkjelen sin Morten99 i Teknisk
Når er produksjonsdato på bilen din? Anbefaler for øvrig å droppe wago og gjøre det skikkelig. Wago-løsningen din er å be om problemer. AHL-modul under hanskerommet gjelder kun biler til 03/2005. Biler etter 03/2005 har den under lykten slik LCI har.- 21 svar
-
- retrofit
- retrofitting
-
(og 7 andre)
Merket med:
-
E46 M3 - Alpina D3 - 991.2 Carrera S.
emne svarte i Saltkjelen sin Snagg30 i Bilder og filmer / Show-off
Ja, det er Wokeby som har ladeflappen. Denne kjøpes på GS om du ikke vil kjøpe den fra Wokeby selv. -
Rød X4 og blå Z4 - USA s. 52, prosjekt Z4 s. 53
emne svarte i Saltkjelen sin awt i Bilder og filmer / Show-off
Kjekt reisebrev, Anfinn! Det kribler i reisefoten av å se slikt. -
E46 M3 - Alpina D3 - 991.2 Carrera S.
emne svarte i Saltkjelen sin Snagg30 i Bilder og filmer / Show-off
Gratulerer med ny Holmenkollhamster! En kan mene mye om i3, men som i3S fremstår den nærmest som mer BMW enn en hvilken som helst annen BMW i dag. At bilholdet også er tilnærmet gratis er - uansett hvor kult det er med V8 og bensinlukt - digg. Noen planer for den? -
Jeg synes rød i3S (merk i3S, vanlig i3 som rød synes jeg kanskje er litt uheldig) er knalltøft, men opplevde at dette var vesentlig tyngre å selge enn en sort i3S jeg hadde.
-
Elbiler har nå tatt igjen markedsandelene til dieselbiler, og BMW varsler at vi sakte, men sikkert går mot slutten. "M40d" går ut av produksjon til sommeren og blir ikke erstattet. Topputgaven av X3 blir visstnok M50 (uten i.. mer om dette her: https://www.bmwblog.com/2024/04/30/bmw-confirms-gasoline-models-lose-i-letter-names/), mens det er iX3 som får en fullverdig M-utgave. Det i seg selv er jo interessant (og trist). https://www.bmwblog.com/2024/05/01/bmw-expects-diesel-car-sales-drop/
-
ACC med radar på F48 / X5 F15 seter i F48
emne svarte i Saltkjelen sin mr.pingu i Koding og diagnose
Nei, kan ikke se for meg at det skulle være noen problemer knyttet til airbag. -
ACC med radar på F48 / X5 F15 seter i F48
emne svarte i Saltkjelen sin mr.pingu i Koding og diagnose
Spennende tråd. Helt etter mine interesser og smak! Sportsseter fra F15 passer i en i3. Det samme gjør F30/F80, F40 1-serie og F39 X2, så da bør i utgangspunktet disse setene også passe i en F48 X1. Utfordringen kan være bredden å setet, men ser ikke for meg at det bør by på alt for store problemer. Sportssetene i F15 er bredere enn de andre setene, men det går akkurat med ørlite klaring til midtkonsollen. Kjør på - det finnes vel et billig sete å få has på som man kan gjøre en test med. -
Få på skinn på nedre del av dørtrekk, touch-hendler og iDrive-skjerm fra G11, så er det så perfekt som det kan få blitt! 😮
-
ACC med radar på F48 / X5 F15 seter i F48
emne svarte i Saltkjelen sin mr.pingu i Koding og diagnose
Har ikke så mye å bidra med ift. ACC akkurat nå, men komfortseter bør være en smal sak nå setemodulene og BDC stemmer overens. Kult prosjekt som jeg gleder meg til å se resultatet på.