awt
-
Innholdsteller
15441 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
-
Dager vunnet
120
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av awt
-
LED-kjørelys ja. e61 har ikke LED-kjørelys.
-
Alle må egentlig kodes, men Kufatec koder seg selv (i den grad det fungerer), og Dension kan leveres med en egen kodedings.
-
Dette finnes allerede, men betjeningen blir ikke integrert med slike.
-
Jeg vet ikke om jeg kan bidra med så mye annet enn å svare på undersøkelsen, men jeg er forholdsvis opptatt av originale felger, og da liker jeg naturligvis at de er mest mulig originale. For min del kan dette sammenlignes med en M-etellerannet som har fått karosseribytte. Bilen er den "samme", den fungerer likt, men det er likevel noe som gjør at man aldri ville gitt full pris for en slik bil. Det er vanskelig å gjette hva et slikt sett vil være verdt, men jeg ser for meg en prisreduksjon på rundt 1/3. Jeg ville nok likevel foretrukket nevnte felger (om de var 100% ellers) i forhold til et urørt sett med skader (kantkjøring etc.).- 22 svar
-
- 1
-
-
Kode om du endrer type/størrelse, registrere ved rent bytte i likt batteri. Altså, man må gjøre noe med data/diagnose i begge tilfeller.
-
Det er justeringsskruer på toppen av lykten:
-
Dette er svart på ca 2093458239053 ganger her inne, men: - Skal du ha større skjerm må du ha ny CCC-computer også. - Ja, den må kodes. - Skjerm fra CIC vil ikke fungere uten CIC-computer. - Du må ta alt på en gang.
- 2 svar
-
- 1
-
-
Jeg er enig der. Jeg føler også det er en typisk ting som er tøft når andre gjør det, men så ble det liksom ikke like vellykket på egen bil. Jeg husker jeg gjorde dette på en Primera jeg hadde, og det så jo ikke så aller verst ut, men jeg tror ikke det blir gjort igjen.
-
Ja, de kan spøke de.
-
Man får de ut ved å kun løsne på toppen, men man må fikle litt for å få det til.
-
Den StOoOrE BMW-nevnt-i-media-samletråden!
emne svarte i awt sin aloebiz.net i Annet BMW og motorprat
Jeg tenkte på den røde/oransje. De har endret på bildene etter jeg skrev her. -
I utgangspunktet ja, men det subbet litt i karusellen på Nürburgring. Jeg har riktignok justert camberen bittelitt som du muligens så, da det er i grenseland og vel så det. Dekkene jeg har på er også kjent for å være smale i forhold til tilsvarende dekk.
- 9 svar
-
- 1
-
-
I følge willtheyfit.com (som jeg liker bedre) blir forskjellen 1,24%. Merkelig det skulle komme forskjellige tall her.
- 6 svar
-
- 1
-
-
Den StOoOrE BMW-nevnt-i-media-samletråden!
emne svarte i awt sin aloebiz.net i Annet BMW og motorprat
Den til venstre her ligner veldig på en 1-serie, men jeg klarer ikke å tyde om det er en e87 eller F20 (man ser et bedre bildet på hovedsiden til Aftenbladet). http://www.aftenbladet.no/trafikk/Front-mot-front-pa-E-39-3869919.html Uansett, trist når slikt skjer... -
Det vil nok gå bra, men 18/235-40 er i største laget for en 1-serie, så jeg hadde nok vurdert 225/40-18 på alle fire, eller 215/40-18 foran og 235/35-18 bak. Jeg har forøvrig laget denne som viser originale og alternative dekkdimensjoner til 1-serie som kan være litt til hjelp.
- 6 svar
-
- 1
-
-
Snap-in adapter 120d. 2004 mod.
emne svarte i awt sin Lars Bjarne Kirkhus i Bilstereo, multimedia og navigasjon
Jeg aner igrunn ikke. Derfor jeg skrev muligens. -
Det har vært litt forskjellige rykter om hvilken motorisering og navn en evt. toppmodell av 7-serien skulle få, og få dager etter at Alpinas B7 ble presentert har vi nå svaret. BMW M760Li med en twinturbo V12-er som produserer 600hk! M760i tar sprinten til 100 på 3,9 sekiunder (Alpina B7 klarer dette riktignok på 3,7), og motoren leverer imponerende 800Nm. Farten er som vanlig begrenset til 250km/t, men om bilen bestilles med M Drivers package økes denne til 305km/t. Interiørmessig har den også fått litt mindre endringer i forhold til resten av modellrekken med bl.a. M-ratt og M-inspirerte seter. Bilen tilbys også i en M760Li Excellense-utgave, der alt av M-detaljer er fjernet/tonet ned for en litt mer diskré fremtoning. Denne vil få samme interiør som de resterende modellene, samt at M760Li-logoen på bakluken er erstattet av "V12". -
Snap-in adapter 120d. 2004 mod.
emne svarte i awt sin Lars Bjarne Kirkhus i Bilstereo, multimedia og navigasjon
Om du får tak i en telefon som passer i den du har vil det muligens fungere, men på moderne telefoner skjer oppkoblingen via bluetooth, så med mindre du er koblet til via dette vil det nok bli slik ja. -
Det er veldig mye dobbelposting her nå (noe som naturligvis er forumets feil, og ikke deres), men om dere kun trykker på "Post svar" en gang kommer innlegget selv om knappen "jobber". Om det ikke skjer noe, er det bare til å oppdatere siden, så er det på plass.
-
Neida, man må vel kanskje ikke, men jeg synes det ser litt rart ut på toppen av grillen om man ikke gjør det.
-
Ikke glemt at du må bytte panser om du skal ha (original) facelift-fanger. Ellers nå du gjerne poste noen flere bilder av den.
-
Jeg har hatt litt forskjellig, men de jeg har nå er uten AHL.
-
Det kan være jeg er på litt tynn is nå, men såvidt jeg vet er det kun de med størst motorisering som har temperatur-nål. Det er mulig å få opp temperatur via en service-meny, men det er ganske tungvindt, samt at den forsvinner igjen. Det er ikke mulig å få den opp på samme måte som f.eks. forbruk og gjennomsnittsfart. De mulighetene man her er ekstern måler som kobles til via OBD-porten (man får slike som er tilpasset luftekanalene), eller Performance-ratt med display.
-
Snapshot of the day - Tok du bilde av bilen din i dag?
emne svarte i awt sin morteym i Bilder og filmer / Show-off
Nyvasket og ren i går, ikke fullt så ren i dag... -
Fantastisk. Hva skjer om du taster inn delenummeret til kontakten på f.eks. Koed.no? Hva skjer om du bestiller bare pinner, går det greit? Jeg ser man ihvertfall får lagt de i handlekurvene rundtom. Har uansett handlet pinner andre steder den siste tiden, da jeg synes de er for dyre fra BMW uansett, men det er jo tåpelig. Det at man kan bestille stort sett hva som helst har i mine øyne vært en veldig stor fordel med BMW.