RF91
-
Innholdsteller
2952 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
-
Dager vunnet
2
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av RF91
-
Ingen som skal ha grommare bremsar på bilen sin? 🤓
-
Ser ut som eit greit prosjekt det her, og raud E30 er aldri feil. Har ein ståande sjølv og 😎 Angåande motorbytte så kan eg ihvertfall anbefala deg å IKKJE levera bilen til eit firmaet M-Teknikk som held til på Karmøy i Rogaland. Dei får bilen godkjent ombygd for ein god pengesum, men bilen er ikkje i forsvarleg stand når du får den igjen. Har snakka med fleire andre som har fått igjen ein bil der alt arbeid utført måtte gjerast om igjen. Dessverre er det fortsatt folk som går i denne fella, så eg syns dette er viktig å opplyse om
- 3 svar
-
- 2
-
-
Strøken lell 😂
-
Farten på f. eks. "Ulest innhold" er iallefall mykje betre no 🙂 Ikkje sant, @bimmerfun? 😄
- 45 svar
-
- 1
-
-
Do it 😃
-
Er på leit etter eit sett bærearmar frå 325. Kan også komma frå cab eller stasjonsvogn då dei har same armane. Treng ikkje bremsar, hjullager, drivakslingar eller nav, men om du ikkje vil selga utan så kjem me nok fram til ein pris uansett 🙂 Fant eit bilde på nettet som mest sannsynleg blei tatt med eit kjøleskap
-
Oljeforbruk kan eg ikkje uttala meg om, men den gjekk ivertfall ganske friskt 🙂😄 Edit: Fant eit gammalt (og dårlig) bilde på facebook'en til kompisen min. Trur bildet er frå salgsannonsa på autodb 🤔
-
Om det er den bilen eg trur det er så gjekk den ganske friskt til å vere ein 525. Ein kompis kjøpte den frå Stryn ein plass, køyrte den i grøfta (kun småbulker) og ga heile bilen ein heillakkering etter det 🙂 Hugsa salgsannonsa der alle "modsa" var lista opp, deriblandt skifta tennplugger "som også gir sikkert 5 hk mer" 😅
-
Her trengs da bildebevis 😅
-
Ser du lyset i enden av tunnelen? 😁
-
Å? Har ikkje fått med meg at den har havna på facebook 🤔 Men ja, merkelig at den ikkje er solgt då. Kunne godt tenkt meg den sjølv, men eg har allerede ein E30 og har ikkje plass til ein til. Som du har skreve so kan ein jo nesten ikkje la den stå ute i vér og vind heller.
- 169 svar
-
- 1
-
-
If everything else fails, drift it
-
Kan ikkje tenka meg at det går lenge før karosseriet blir solgt. Har sett ein del karosseri bli solgt for ganske mykje, sjølv om det trengs rustsveising, utskifting av karosserideler og kanskje til og med ein tur i jiggen 🙄 Folk opnar verkeleg pengeboka for E30, og då spesielt for 2-dørs'ane. Om du legge den ut på facebook vil eg tru den går iløpet av VELDIG kort tid iom du har gjort mykje av drittarbeidet allerede 🙂
-
Brukte lykter får du veldig lett tak i. Spesielt på facebook Folk sender E46 på skrapen heile tida, så det burde ikkje være noko problem å få tak i originale halogen- eller xenonlykter i god stand for ein billig penge
- 22 svar
-
- 1
-
-
- frontlykter
- nomax
- (og 1 andre)
-
Veldig bra guide du lagde! Syns alt for få beskriv korleis dei gjer ting på bilane sine, sjølv om eg forstår godt at ein ikkje alltid gidd å laga DIY av alt ein har for seg Visste forresten ikkje at E36 kom med elektriske vipperuter. Veldig kult at du tok deg bryet med å montera alt
-
Kan tenka meg at det er litt kontrastar mellom E39'en og Toyota'en, ja 😂 Men den bakfangaren din, er den original? Står kopi-fangar på bilen min (vanleg M-Sport), og ser den buler opp litt på midten under bakluka. Er på leit etter ein original M-Sport-fangar, men dei blir som oftast solgt veldig fort 😅
-
Kan ikkje hjelpa deg med oljekjølar, men det er veldig gøy å sjå at du skal få fiksa smellen 🙂
-
Mini Sveigis sin 525 TdsA.Da var dagen her .The last goodbye…
emne svarte i RF91 sin sveigis i BMW-prosjekter
Kan godt henda at den kun trenge å bli køyrt litt for at den skal gå som normalt. Hugsar for ca 8 år sidan så henta eg og min far ein 2001 Audi A3 TDI for søstra mi og den bilen hadde blitt køyrt av ein gamling heile livet. Det resulterte i at den ikkje drog på tredjegiret opp dei slakkaste bakkane du kan tenka deg 😂 Daukøyrt og full i sot. Etter ca to timar med 19 år gamle meg bak rattet så gjekk den mykje bedre og fungerte feilfritt i mange år 🙂 -
Er litt kult at sjølvaste Foust'n lika bildet ditt 😅 Korleis bilde snakka me om her? 🙂
- 1140 svar
-
- 1
-
-
- oz vega
- bilstein b8
- (og 10 andre)
-
Ikkje overraskande at bilen din får litt velfortjent oppmerksomheit. Har blitt veldig behagelig å kvila augene på 🙂 No får me berre håpa at forsikringsselskapet får fingen ut av den bakvendte rassen sin og ordna opp for seg
-
Som Eirik seier so bør du absolutt få med heile delebilen. Du må i alle fall ha motor (sjølvsagt), eksosanlegg og bremsar, men eg blir ikkje overraska om du også må ha heile drivlinja samt komplett understell (demparar, fjører, nav, bærebruer osv) med mindre du kan dokumentera at 520d og 535d deler komponentar. Det tvilar eg eigentleg på at dei gjer, men skal ikkje vera påstandig akkurat her. Tenker at det stort sett vil vera karosserideler og elektronikk/ekstrautstyr er det som er likt. I tillegg vil mykje stå på vekt angåande godkjenning sidan 535d har ein rekkeseksar med 3 (?) turboar og 520d kun er ein firar med enkel turbo. Kort sagt: Ikkje begynn på denne jobben kun med motoren frå 535d'en. Då vil du fort oppdaga at du manglar alvorleg mange deler, dessverre
-
Fin langt ifrå, men langt ifrå fin er eit uttrykk eg føler passa ganske bra på denne bilen 😂
-
Eg kan vel innrømma at ein anna grunn til at eg vil du skal beholda M20'en/ein M20B25 er at eg har akkurat samme planane med min eigen E30 😂 M50'en står i bilen og Rotrex-kompressoren ligg i ei eske i hylla ved siden av verktøykassen 😅
- 68 svar
-
- 3
-
-
Mykje kulare med ein rein og fin M20 som e litt oppjassa 😎😎
-
Helsiken, kunne godt tenkt meg ein tur til Ringen, men stola ikkje nok på E30'en til at eg tør å legga ut på ein sopass lang tur 😂
