Gå til innhold

Otis

Medlem
  • Innholdsteller

    19924
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    10

Alt skrevet av Otis

  1. Jeg har kjørt x5 både med og uten m-sport og adaptive drive. Men ikke i lag. Så jeg lurer da på om det er m-sport understell om man også har adaptiv drive, når det er 337 og 2va.
  2. Driver å ser på x5 e70, og lurer da på om en som har p337 m-sport pakke, men også 2va adaptive drive. Er den da senket og blir enda stivere med sport knappen trykt inn? Eller beholder den komforten med sport av? Jeg nemlig ikke ha en x5 med m-sport understell. Noen som vet?
  3. Nå fant jeg ingen tekniske dokumenter som understøtter min påstand, men dette er sannsynligvis rett. Så lenge du ikke får noen varsellamper så er det bra.
  4. Ja, neida. Jeg er ikke så godt kjent med f1x. Så jeg la ikke merke til det. Men da lærte man noe i dag og.
  5. Men jeg klarte ikke se noen høyttalere i bakdørene? Og ingen senter høyttaler på dash?
  6. Det er spesielt. Det er veldig spesielt.
  7. Jeg tror at @sst079 har det samme problemet som både jeg og @Hpi har hatt på våre B8. Det er derfor det er så stivt. Så det blir noe rettferdig å sammenligne med noe annet enn så lenge det sst079 er defekt. Da B8 var OK på min bil, synes jeg å huske at jeg faktisk var godt fornøyd med understellet, selv om jeg mener at det var noe hardere enn feks Sachs Supertouring.
  8. Om vannet går feil vei, så blir webasto for varm og går i shutdown. Men motoren blir aldri påvirket av feil strøm på kjølevannet for vannpumpen i motoren er vesentlig sterkere enn den lille elektriske pumpen. Det er også derfor du opplever problemer rundt 1600-2000 omdr. For da blir motorens egen vannpumpe sterkere.
  9. Både og. Men det kan se ut som n57 ikke lider like mye. Et hett tips er å skifte registerkjede strammer.
  10. Det er m57 helt opptil 2010. Da kom n57 med 245hk eller nedjustert til 211hk. Nye girkassen, 8hp er veldig mye bedre på skiftkvalitet og treffe rett gir. Om man skal velge lci eller ei, avhenger av hva man vil ha. LCI har bedre girkasse, ihvertfall mtp skiftkvalitet. Den har nyere navi, mulighet for bt streaming, skiltlesing, adaptiv cc, sideview kamera. Ellers er det ikke så mye som skiller de fra hverandre. De er veldig like, og likner ganske mye på generasjon etter, f15, teknisk sett. Selv om utseende der er veldig endret.
  11. https://www.newtis.info/tisv2/a/en/f20-116i-sha/wiring-functional-info/power-train/engine-electronics-mevd/engine-cooling/coolant-level-switch-coolant-level-sensor/HHchhD0w
  12. Jeg likte spesielt at man tørket over interiøret med en halvskitten klut så det er merker overalt etter sølet fra kluten.
  13. Jeg var ute å hjalp en kar med en x5 e70, som har m57 med dde5 eller dde6. Og der var det feil på de rullerende nøklene fra ews til nøkkel, og da snurret motoren fint, men ingen start. Utfra https://www.newtis.info/tisv2/a/en/e46-320d-lim/wiring-functional-info/power-train/electronic-immobiliser/electronic-immobiliser/XCBgHbF så tolker jeg det samme på din motor. Men mulig jeg tar feil.
  14. Startsperre problemer?
  15. Otis

    e60 rattlyd

    Det høres ikke ut som det du tror. Mer sannsynlig noe med tannstang eller ledd i rattstamme eller ledd.
  16. Mystisk. Men det må jo da være defekt enten defekt vannventil, ledninger eller klimapanel.
  17. Kan jo være feil på giver, eller så er det dårlig oljepumpe/lavt trykk. Vær forsiktig med bruk!
  18. Et hofte skudd... Men må vinduer så må det noen ganger initialisere på nytt. For det er en sikkerhetsfunksjon. Kanskje det er det samme på dører?
  19. Enten luft eller dårlig sirkulasjon. Du kan jo forsøke å dra av kabel på vannventilen, da skal den gi maks varme hele tiden. Har du forsøkt å holde feks 1800 omdr og kjenne, deretter holde tomgang og kjenne etter varme inni bilen i luftventilene, med driftsvarm motor?
  20. Akkurat denne typen motor har problemer med dyser og HT bensinpumpe samt nox sensor. Men er det skiftet en gang så er problemet borte.
  21. Det er veldig vanskelig å se signatur på mobile enheter, som ikke er PC.
  22. Hvorfor kjøper folk andre biler enn bmw? Litt spøkefullt, men noen synes noe annet enn andre. Derfor kjøper folk annet. Av kabler så må du ha en kabel med ekte ftdi chip, og med obd port. Skal du ta diagnose på eldre enn ca 2000, må du ha en ads plugg i tillegg. Den er rund og ganske stor. Skal du ta diagnose på biler nyere enn ca 2010 må du ha enet plugg/kabel i tillegg. Vil du ha alt integrert, kjøper du icom i b og c variant mener jeg.
  23. Det er sannsynligvis 2 forskjellige feil, om de ikke oppstod på samme tidspunkt. Men trykk i topplokket kan være så enkelt som tett veivhusventilasjon, ikke uvanlig. Det sitter ett filter i topplokket som man skal bytte. Det sitter egentlig ved siden av topplokket. Ingen varme i kupè kan være lite kjølevæske bare.
  24. Gjenganger feil på glødeplugger og DPF? Det var en noe underlig påstand. Men selvsagt, alt blir en gjenganger når man ikke skifter glødeplugger når de faktisk er defekt. Og gjenganger på DPF er også lett å få til når man slenger på noe lurium i tanken og sier at DPF ikke er tett lenger. Eller at man ikke bryr seg om hvilken temperatur kjølevannet har ved drift.
  25. Jeg har alt det der i min signatur, til info.
×
×
  • Opprett ny...