Gå til innhold

Otis

Medlem
 Vis profil  Se deres aktivitet

  • Innholdsteller

    20121

  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    12

 Innholdstype 

Alt skrevet av Otis

  1. Otis
    Men vil ikke den kutte tenning/bensin når den ikke får regulert via wire? Eller er det slik at om man tar bort wire så skal den ikke virke i det hele tatt?
  2. Otis
    En sånn liten digresjon... Men da jeg skulle ha bil så satt jeg og fylte med i nesten 2 år, sånn til å fra. Og letet aktivt i 6 mnd før jeg fant den. Og selv den var ikke riktig! Men det var det nærmeste jeg kom, og til slutt må man ta et valg. Jeg har enda ikke funnet den perfekte bruktbilen og det er 4 år etter.
  3. Otis
    @quandt1960 Det utsagnet er vel ikke helt korrekt. En kompis sin 525d e61 pre lci holdt til ca 198kkm og min egen har en forventet levetid på ca 200kkm til og den har rullet 132kkm.
  4. Otis
    Det er vel sjeldent at den løsner. Men såklart. Sjekk det som du kan.
  5. Otis
    Høres ut som en dårlig idè å muligens skifte ut brukbare dyser. Ihvertfall når det er liten sannsynlighet for at alle sammen er defekt. Men dette er jo kun en dårlig idè utifra et økonomisk perspektiv.
  6. Otis
    Ingenting ramler direkte av, men om du løsner alle 3 mutterne på toppen av topplager, så blir jo demper løs fra karosseriet i øvre festet, om det var det du tenkte på?
  7. Otis
    https://drive.google.com/file/d/0B-5KtFtiv6tFSDhrWWFVYWl6UVU/view?usp=sharing https://drive.google.com/file/d/0B-5KtFtiv6tFTjV6N1F2TG5jeW8/view?usp=sharing https://drive.google.com/file/d/0B-5KtFtiv6tFcVQtSlhhUWlaZzQ/view?usp=sharing https://drive.google.com/file/d/0B-5KtFtiv6tFeURNM19hX0V4WUk/view?usp=sharing Det er noe annet tjafs også, men det så ut til å være veldig kurant.
  8. Otis
    Ser ut som pære på førersiden er feilmontert.
  9. Otis
    Det er som oftest enten topplager til demper, eller casterstag. Kan selvsagt være bærearm og stabilisator stag, eller løse skruer en plass.
  10. Otis
    Du kan bytte til uoriginal MAF 6 ganger til prisen av original. Da ville jeg gått for uoriginal. Du får jo garanti på ny del uansett. Så det er mye penger.
  11. Otis
    Sannsynligvis den samme, men forskjellige lengder på kabel.
  12. Otis
    Har du sjekket vakum lekkasje til turbo? Har du skiftet/sjekket luftfilter?
  13. Otis
    I mitt innlegg i signaturen er en link til den som virker.
  14. Otis
    Det er ediabas som er felles.
  15. Otis
    Ja. Da skal det jo virke. Så dette forstår jeg ikke.
  16. Otis
    @Chrono Har du satt rett innstilling i ista for kabel? Gjøres på fastnøkkel under der en plass.
  17. Otis
    Eurodel opplever jeg som hel norsk, med fine svar på norsk ved e-post korrespondanse.
  18. Otis
    eurodel.no virker veldig kurant, slik som autodoc.co.no DPF som er ekstremt billig er visstnok overhodet ikke like bra som OEM, men siden prisen er så lav er det vel billigere uansett. Tenker da på hvor mye DPF kan fange opp... Ellers er Bosch det samme overalt. Så om det er likedan varenummer så er det samme vare.
  19. Otis
    Det lukter gammel diesel etter dpf fjerning. Ikke bra mener jeg.
  20. Otis
    Utifra hva jeg har lest så hjelper ikke oljeskift. Men jeg har ikke testet dette selv.
  21. Otis
    Si i fra om du finner ut noe om cc da. Kan være interessant.
  22. Otis
    Siden det skjer under kjøring så er det veldig sannsynlig med converterfeil. 600 omdr er ok på en slik motor.
  23. Otis
    Skjer dette ved kjøring eller kun i fri?
  24. Otis
    Er det til diesel eller bensin?
  25. Otis
    Sideveis kan du måle senter på lyktene og deretter mot en vegg på feks 10 meter avstand. Skal da være lik sånn ca.
×
×
  • Opprett ny...