sveigis

Herremin hvor bra den blir 😀😀. Rett og slett gøy å se folk forbarme seg over en fallen stjerne og får det bra igjen. Meget bra jobba her Even det må jeg si .👍👍

Takk Viggo 😀. Har troen på at det blir bra tilslutt ,takket være et godt utgangspunkt . Angående registbytte ,så fant jeg ut at denne er byttet for ikke så lenge siden. Fant en reim og ei vannpumpe i bilen som var gåen . Googlet delene og fikk frem M40 på begge deler . Men skal sjekke reim og se hvilken tilstand den er ,og ser det bra ut ,kjører jeg litt med det hvertfall .Men det må nytt ganske straks da det er tullete å risikere noe på den fronten 😀. Er fire ting jeg må fikse før EU . -Instrumenter -Vifte til varmeapparat -Legge opp alt nytt til spylerdyser -Ny panserwire da den andre er brent opp😳😳. Da skal den i teorien gå gjennom for nå har jeg igrunn bare fikset de feilene som stod på den gamle EU kontrollseddelen. Og selvsagt lysene da ,men de er ordnet .

Fredagen og endelig i mål. Dette var dagen der stress og utfordringer stod for tur og jeg begynner fra begynnelsen. Sto opp kokte kaffe og tittet ut,nydelig vær i vente ja idag skulle det bli e30 fredag 😀 Første jeg gjorde var å montere ferdig alt av deksler og ferdig her Og dette : Rett og slett komplett. Men så begynte morroa.. Jeg hadde denne bulken jeg rettet ut og bestemte meg for å legge i litt sparkel der ,greit nok . Mens jeg da holdt på med dette ,åpnet plutselig himmelen seg og det begynte og snø!! Tenkte pokker hva gjør jeg nå? Så opp og så dette var forbigående da det var lyse tider i vente 😀. Nå bestemte jeg meg ,idag skal jeg bli ferdig hokke som . Fant frem presenning og div for å helgardere meg ,men slapp denne . Det ble fint men kald vind og alle vet jo hvordan det er å lakke i kald vind ,men fremdeles jeg skulle i mål . Så jeg startet med å maskere opp ,matte ned og klart til bodyskjuts først. Varmepistol ble funnet frem og jeg varmet opp alle flater steikvarme inkludert sprayboks . Fant frem paraply som vindbeskytter og satte igang . Og det ble suksess gitt😀. Skjutsen la seg særs pent og her er resultatet : Før Etter: Og dette: Tilslutt dette: En radikal forskjell. Mens jeg ventet ,får jeg melding at lakk var kommet og kastet meg til Bilextra. Så hjem igjen og matte ned det grønne og vaske med tynner. Igjen frem med varmepistol og klar for lakk: Ps testet først med Islandgrønn men no suksess. Men så dere ,nå fikk lagt på lakk og dette ble jeg rett og slett fornøyd med . Takket være paraply og varmepistol ,ble dette så bra som jeg kunne få det tross været og kaldt. Så her folkens ,ferdig og komplett bakplate : Siden: Close up: Som sagt det ble lagt på lakk med fem strøk type tynne og masse klarlakk. Ser bedre it nå : Og som dere ser så er der jo fargeforskjell her : Heldigvis så skal jeg klare og polere opp selve bil såpass at når jeg er ferdig ,skal der ikke være så voldsom forskjell . Og om det blir det ,er det bare å ikke vaske så nøye på bakplaten😀. Og hvis dere ser på bildet her ,så er det godt å se at alt det sorte på kanal og bak nå står i stil : Igjen med en kamp med været og stahet kom jeg i mål med det jeg ville . Og der er en grunn for det helt enkelt . Bil begynner å bli ferdig og imorgen har jeg tenkt å ta den første vasken på den hvertfall garantert på ti år . Det gledes 😀

Er der ikke forskjell på pre og facelift brytere tro?

Ja litt må en regne med på disse .😀 Men nå skal jeg få handlet inn plugger og alt det andre og ikke minst olje ,så er den biten tatt . Huff ja så dette ,var ikke mye oppløftende de bildene du la ut. Hvertfall kjedelig når du har kjøpt for å bruke den .😩

Nå blir den bra vettu med ny væske og alt av lys . Gir en god sjelefred med EU i boks 😀. Så unner jeg deg at du omsider faktisk kan få kjørt litt med denne nå 😀👍

E34 oppdatering . Er jo svært lite jeg bruker denne for tiden da det er datter som kjører . Hun klager over fjusking og nøkking i bil og jeg sier bare jaja..😀😀 Men idag var det visst voldsomt og . Så tok en tur og kjente nøkking og fjusking godt igjen . Her var det tenningsbasert problem uten tvil. Så skrudde opp fordelelokk og joda denne stiften i midten ,var det ingenting igjen av omtrent . Fikk pusset litt på flatene der kontakt fra pluggene er og dratt ut litt på denne stiften. Noe bedre men ikke nok . Så nytt lokk og rotor må kjøpes inn nå særs kjapt sånn at den går rent igjen . Den har vært litt kødden nå de siste månedene med fjusking og tungstartet ,men nå er årsaken funnet hvertfall .😀 Men når der står 1992 på fordelerlokket og bil viser 311 000km ,ja da må det vel byttes. Jeg liker det normale i livet og knipset min kjære datter som turer avgårde på jobb igår morges . En typisk hverdag: Måtte ta en testtur istad for å kjøre litt igjen med den . Er ikke lei enda etter snart 8 år .😀

Igjen virkelig pen denne og ikke minst under . Må jo være en nytelse å ha det sånn. Ser du lider av brosjyrer og dokumentsyken til bil du og.😀 Jeg gjør det samme ,og er rimelig komplett nå til begge 5erne .

Oi oi ,dette var ekstremt og Viggo 😳😳

Ja tror det var lurt i sin tid .😀 Da har hvertfall du vært tro mot e30 og m3 e30 er jo en de m3ene som jeg har av favoritter .Legendariske. Men kan jeg spørre om en ting og om du ikke vil svare her så ta det gjerne på pm,hva måtte du gi for en m3 i 1996 ?😀

Se her ja .😀 For du hadde vanlig FM radio fra før ?

Ok bra og høre at det funker 😀. Kan godt bytte spiller ,men tenkte først og fremst å se om der var løsninger på det som allerede står i da jeg igrunn er strålende fornøyd med den . Men egentlig skulle jeg jo hatt Alpine spiller da alt er Alpine fra før i den . Ps spiller du har kjøpt er drømme radio ,men ikke nå . Konfirmasjon,EU på tre biler ila 2020 sier sitt 😩😩. Hvilken Alpine spiller er det du skal selge?

Flotte oppdateringer her . Må jo være fint med en rur over til USA og kose seg .😀. Så bil hadde fått testet seg i skikkelig snøvær og kolonnekjøring og . Er da man skal være glad man har en trygg og god bil . Min opplevelse med kolonnekjøring ,var ikke god. Over Haukeli med Kadett Gsi der vindusviskere stoppet å virke hvert 10ende minutt ,men gikk. Hvertfall bra oppdatering her .😀

Da tar jeg en oppdatering her fra gårsdagens lille jobb før det ble mørkt. Som sagt bulken i hjørnet er nå en saga blott . Med slegge ,brekkjern og 2x8 ble den bortimot borte . Hadde tenkt å bli ferdig med alt bak idag ,men regn satte en stopper på lakkering og alt det der. Men rart hvor godt en slegge kan gjøre tingene 😀 Fra denne saken her : Til denne : På bildet så ser dere ujevnheter ,men dette er gammel bodyskjuts . Denne skal selvsagt pusses helt plan og ny kommer på . Prøver så langt det lar seg gjøre og ikke sparkle for mye og ikke minst her er det få som skal se akkurat på det området. Så om det er litt bulker som kommer frem etter lakkering ,så går det bra tenker jeg. Et til : Er ikke mye som viser at hjørnet var slått inn nå . Hadde jo en sånn gummilist service på lørdag . Og som vanlig sparer ikke værgudene på regnet her . Hvertfall helt tørt her : Andre siden derimot ligger det gamle rester før fiks: Tok ut propp og fikk vekk det meste her . Men som dere ser så er jo stål og plater helt intakt .😀 Kommer der sol idag ,så blir det jobbing .😀

Nå må jeg ha hjelp av dere som faktisk kan dette . Jeg har jo en e28 og ønsker DAB dog uten DaB spiller . Jeg har en eldre Blaupunkt CD spiller med original Hirschman antenne type elektrisk. Har sett endel på sånne splitterne som man kan kople på og skal funke på vanlig FM radio. Noen som har erfaring med dette ? Og ikke minst noen som har tips til hvordan installere dette uten noen ekstra duppedingser som Tiny ekstraskjerm osv. Greit med CD og Aux som jeg lagde ,men kjekt med litt radio og så kjør på med tips og ideer. Spilleren som står i:

Som vanlig masse bra jobbing her og denne kommer til å bli helt rå.😀. Coiloversene ble jo og kjempe ser det ut til. Du fikk litt snø du og ser jeg 😀😀. Angående luftfilterboks ,må jeg si at du er dyktig som lager ting sånn at det ser originalt ut . Bra oppdateringer hele tiden .👍 Ps ,jeg ser at jeg nå må få lært meg å sveise ,det trenger jeg å kunne 😜

En av de fineste blåfargene jeg vet ,perfekt bil 😀

Tusen takk Nils 😀. Ja skal jeg bli ferdig nå straks ,må jeg gi på . Har en e34 som virkelig må strekkes opp og da må denne stå klar . Ja e30 ja ,det er jo en bil som jeg alltid har likt men liksom aldri tatt meg råd til å kjøpe .Men da denne dukket opp ,så jeg potensiale til å lage meg en grei e30. En fun fact må jeg komme med og her. Du har sikkert fått med deg at den første BMW-en jeg hadde ,var jo e28 528i i 1996. Egentlig var jeg på vei den dagen og skulle kjøpe en diamantsvart 86 modell 325 i to dørs med luke ,diff og sportsinteriør. Men denne bilen skulle vise seg å ha vært utfor en svær ulykke og hadde vært omtrent knust i biter . Bilen var rettet opp på verksted ,men tok ikke sjansen. 24 år etter ble jeg altså e30 eier dog en liten en ,but still e30 😀😀

Sånn en kjapp morgen upd. Denne : Er der lite igjen av nå gitt😀 Rastløsheten tok overhånd igårkveld . Slegge var stikkordet på denne jobben ,men det får vi ta senere . Idag er det bilfri og familie prioritering . Dere har sikkert hørt utrykket Nordsjø enke? Det er kjerringa som er alene mens mannen er på Nordsjøen. Føler til tider at kona mi er Bmw enke 😅

Ja liker de jeg og😀 Disse er 8x17 all over pga jeg skulle ha de på e28en. Skulle de vært på e34 ,ville jeg hatt 8 og 9.😀 Den kommer til å bli meget pen på bilen din Tore.😀

Du gjorde et meget rett valg ved å fjerne denne leppa. Mye finere og interiøret så jo pent ut nå .😀👍

Da er jeg ferdig med konservering av hjulhus og div annet .Juhhu😀😀. Det første jeg startet med var gummilist rundt bagasjelokk. Har en lekkasje sånn at vann renner inn i bagasjerom og det måtte jeg sette en stopper for . Ser sånn ut nede på sidene : Hjelper jo lite å fikse opp hvis vannet fortsetter å renne inn. Det første jeg gjorde var å fjerne barnåler og møkk,noe der var mye av : Så ble det vasket godt : Listen ble tatt av som dere ser og igjen utrolig nok ikke en rustflekk. Et til : Så ble tetninsmiddel funnet frem : Dette ble lagt inni list samt en fuge rundt når list ble montert ,så nå satser vi på at den er tett igjen . Etter dette ,fant jeg frem pussekoffert og div : Gårsdagens sparklejobb ble pusset og fikset . Her la man ikke vekt på et perfekt resultat ,ganske enkelt fordi der skal bodyskjuts oppå og alt blir skjult /ruflete i struktur. Men ferdig og klar for grunning: Og mange lag grunning fikk det og : Når lakk og skjuts kommer på ,så tenker jeg at dette blir bra . Og så var det inni bagasjerom igjen. Her fikk jeg malt opp med grønn benga som jeg hadde fra tidligere og nå er alt helt tett og greit her og : Hadde det vært synlig ,hadde originallakk kommet på ,men her kommer det et deksel rundt og ingen ser noe som helst . Beskyttelse er viktigere enn finnish på denne . Så var endelig dagen her da jeg omsider skulle få lagt på noe masse inni baksjermer. Nå var alt gullende rent ,så fant frem kompressor ,maskerte og klar for jobben. Måtte bruke huet her så jeg ikke dynket karosseriet andre veier men gikk fint. Så ja ,nå er jeg ferdig og her er bevisene . Bilder førerside: Ble en fin struktur synes jeg : Andre siden : Og under : For å si det rett ut så er det simpelthen nydelig og ha gjort denne jobben . Vite at det er iorden og at ikke skjuler seg noe grums. Ble litt mer jobb enn først planlagt ,men nå er alt iorden .😀 Tenkte jeg skulle få lagt på skjuts på nederste del av bakplate ,men fader har jo ikke tenkt at jeg hadde en bulke på andre siden : Og i og med jeg har fikset opp den andre siden ,så kan jeg jo ikke la denne passere så den må bankes ut og fikses . Men det får bli til mandag da det er selskap imorgen og gadd ikke mer idag. Kaldt var det og å sitte på bakken idag😀😀. Uansett kom i mål med absolutt alt jeg ville idag heldigvis .

Desverre sant ,men heldigvis etter noen år ,brøt han med sekten og er idag den vanlige mann i gata .😀

Takk Morten .😀 Ja oppdaterer så fort jeg gjør noe her . Bil er igrunn snart ferdig dvs ,småting som jeg kan ta etterhvert venter jeg bare med . Ledningsnettet skal hentes nå meget straks og det skal jeg bytte . Men har fått en indre ro med det og tar å bytter det en lørdag etter jeg har hentet det.😀

Veldig enig i felgvalget. Har selv et sett på e28 og vi brukte de på Tdsen og passer helt hundre på e34 . Slenger ut et bilde her Tore og fjerner lett om det ikke er greit: