-
Innholdsteller
15318 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
-
Dager vunnet
357
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av sveigis
-
Da har man fått vært litt effektiv i dag og før det begynte å regne . Vel jeg skrev jo om pærevarsel og var bastant på at alt var iorden .. Disse : Denne Pluss en til . Etter litt googling så skal det visst være lys i de indre lyktene og .😅 Fikk demontert litt og her var pæreholder veldig rusten . Etter puss og rengjøring ,ble det liv : Og dette ble jo fryktelig mye finere og : Så nå skal jeg avgårde og kjøpe flere pærer til andre siden så blir det iorden . Når alt dette er på plass ,så må jeg jekke opp bil og se på den den bryteren som regulerer lys hva som er med den .Altså den bak på høyre side . Får feilkode på den og jeg skal ha alt iorden . Deretter dette : Her måtte forrige eier ta ut sikring pga det gikk opp og ned hele tiden ,samt at det kunne åpne seg om bil ikke var låst . Vel tenker det er samme som jeg hadde på forrige e61 jeg . Der hadde det vært slett service ,men med å gi det rengjøring ved alle ledd ,samt smøring ble alt i orden samt at man må calibrere det på nytt ,noe jeg får feilvarsel på . For luke er min kjepphest og skal være iorden . Jeg byttet jo batteri på lørdag og det stod til lading fra 16 på lørdag til 16 igår . Når jeg koplet bort lading ,viste det tja 13 mener jeg . Var litt spent på hvordan det så ut idag når den hadde stått uten noe og da viste det 12.7 ,så det må vel bety at jeg ikke har noe strømtapping vel ? Verdt og vite er at jeg da og hadde på alt av lys inni bil . Så ja det går fremover og feilene blir mindre og mindre . Dagens ferske : Mens jeg holdt på med bil satte jeg på lading da jeg liker best det . Strøm er viktig når man feilsøker her og der .😊
-
Ja det flott stykke arbeid som legges i bil og hjem Ola -Andre . Delene er jo nye blitt 😊
-
Så du annonserte etter klips til vindusåpner bak . Mener jeg skal ha dette og skal se fortløpende . Hvis ja ,er de dine gratis selvsagt 😊
-
Da skal jeg komme med den første skruoppdaterimgen på Follo expressen som jeg velger å kalle den 😊 Startet med godt humør for idag var det tre ting som skulle fikses : -Visker bak som satt dønn -Få bort åpen luke varsel -Bytte batter. Vel demontering i gang : Og jeg kunne allerede se at her ville det bli utfordringer . Fikk av deksler : Men her var alt rustet så voldsomt fast og fikk ikke løsnet en dritt!! Selve mekanismen var satt dønn og turte ikke slå pga ruten ,så her ble det montert på plass til senere : Nå står alt sauset inn med rustløser så får jeg prøve senere en gang . Da ble nytt batteri isteden : Når jeg leste av feilkode på batteri delen stod der bare batteri exhaused. Så var det å finne ut hvorfor jeg fikk opp boot lid Open.. Vel når jeg fikk opp glassluke så var ledning til bryter løs i kontakten. Satt den på plass ,samt at gummilist rundt bagasjerom var løs ,så satset jeg på at det kunne bli en orden . Med nytt batteri startet den lett som bare det 😊 Når alt dette var gjort så ,kjørte jeg noen runder rundt byggefeltet for å se hvordan bil var og tok en tur avgårde på en bilskogsvei . Deretter hjem for å lese av feilkoder og slette de . Av 51 var der 28 . Så sletting ny tur ,og sjekke nå lå kun denne inne : En ny tur og da fikk jeg motorlampe og fikk disse : Tok da en tlf til kompisen på Bavaria og han sa man kunne prøve å rengjøre de noe jeg håper . For de der koster like mye som bilen er verdt 😩 Neida skal bli en orden på det . Uansett så skal bil opp til kameraten min og få kalibrert valvetronicen om den ikke er gåen ,da må den ny og disse er forbruksvare. Ellers : Bilen er veldig god å kjøre ,girer kjempefint bremser som bare det . Men må justere forstilling da den drar mot venstre ,og bytte dette greiene bak ved bakstilling som har med lys å gjøre da det lå feilkode på det og . Først av alt så skal motoren få en gjennomgang da det ryker svidd olje fra toppdeksel pakning og andre plasser . Og en skikkelig motorvask etterhvert både før og etter . Klimanlegget blåser iskaldt heldigvis . Så ja dette skal jeg få bil av med bittelitt tålmodighet 😊 Hvertfall så ville jeg vaske bil idag for å se hvordan den var og kunne bli. Startet aller først med felgene og fant frem dette : Denne: Og de er ille alle sammen : Det ble gnikket med magic svamp og børste og de ble meget meget bedre . Så igang med bil . Altså den så sånn ut : Dette : Etter mye Surfex og vask ble den sånn : Dette: Altså dette var kun en enkel vask og ser virkelig frem til polering og stell 😊😊 Dette : Lite bulker og riper heldigvis : Og felgene ble finere . Men så til et moment som @Rune-K kan hjelpe meg med . Hvorfor får jeg pærevarsel på fire pærer da alt er iorden ? Hvertfall det var det jeg hadde nå og har vært en bra dag sålangt. Kommer mer etterhvert her 😊
-
Takk Morten 😊 Jeg skal prøve og så godt jeg kan og oppdatere så ofte jeg kan . Veldig hyggelig å høre dette ,så er jeg sånn skrudd sammen at jeg synes det er trist å se fine biler bare liksom skal bli kastet eller gå som jordebil . Ja det skal jeg ,men det gode her på denne ,er at det mest er stå opp og ned skruing ,da den går som den skal foruten at håndbrekket henger når jeg rygger 😩. Det blir ikke e30/e28/e34 prosjekt dette . En annen ting jeg har begge døtrene med på laget og om jeg blir stående 😊
-
Kan vel likegjerne og starte med hva jeg har gjort idag egentlig . Hadde deler og diverse som skulle hentes og måtte få måket av og tint opp 530den: Og som dere ser så har jeg måtte låne parkeringsplass av nabo nr to her 😅😅 Tatt begge plassene til nabo nr en og måtte over til nabo nr to igår og be om godt vær … Sa som det var at jeg har kjøpt en bil til og hun sa enkelt at vi elsker når du er ute og styrer ,for det ren underholdning . Jeg har og hverken bil eller førerkort lengre ,så bare fyll opp plassene. Grei nabo vil jeg si 😊🙏 Først hente pakningsett til motor : Så avgårde for batteri: Så var jeg hos den lokale hoggeren for sjekk av 1 serie og tre serie deler men alt var fylt med snø . Derimot ble jeg med inn på kontoret og inn på verkstedet for prat med eier og stesønn ,begge disse er autofile og har mye tøft . Bla annet denne sexye Camaroen : Veldig trivelig å være der bla gamle klassikere .😊 Deretter en litt lengre tur i nabo området for henting av sorte velourmatter som jeg fikk av en . Kan bli en fin avbrytning på et grått interiør som er like kjedelig som å se maling tørke 😩.Men men sånn er det . Jeg driver nå og ser på priser både på Koed ,GS og Bavaria for resten jeg trenger . For dæven salte ,mye av disse smådelene som koster ja 😩 Uansett ting skal på plass og fikses uten å nøle .
-
Mange takk Eystein😊 Ja jeg liker og e9x bilene ,men visste ikke at du hadde hatt den så lenge . Sitter igjen med det inntrykket at passer man på disse ,så varer de og det er jo din et godt eksempel på . Ja jeg håper det at jeg får det og yes du har riktig felg / felger på din ,men nå må jeg ta ting i riktig retning her og få den 100 % på alt annet aller først .😅 Mange takk Fredrik 😊 Ja jeg skal nå hvertfall forsøke så godt jeg kan og få den opp og gå igjen og takk for fin oppmuntrende ord . Hadde jeg ikke kjøpt den så hadde den blitt kjørt på skraphaugen ,noe som ville vært det glade vanvidd .😩 Helt enig perfekt til sitt bruk og det med tre pedaler ville min datter ha ,men pga helsemessige årsaker må hun desverre ha automat Fredrik 😩. Sitter og igjen med at disse er bedre enn e46 mtp rust både over og under .Ja man har travers og div på disse og men ikke i nærheten av e46 tror jeg . Huff ja ,er veldig trist det med rust på e34 og e39 rett og slett en skandale . Uansett blir mye ute nå så kom på besøk når du har tid.😊 Jeg må ha noen tips på noe som du vet angående rengjøring og .
-
Ja nå skjer det noe her Bjørn og takk 😊 Tror det skal være et greit utgangspunkt dette og ta tak i og det gjør ingenting at det ikke er tuklet med ,og fulgt godt opp . Sier du det ja ?Ja der kan man se hva en Bmw kan føre til . Ja de er knallgode og kjøre disse og var jo helst m47 jeg ville ha eller aller helst m57 ,men den siste er for dyr . Fun facten her var jo at vi ville kjøpe 325 bensin bilen til onkelen og tanten til svigerforeldrene ,men sønnen overtok den . Her snakker vi smykke og rett ut fra fabrikken bil tilstand . Da hadde vi solgt e61en og var klare i høst men nå ble det sånn og like greit .😊 Så skal oppdatere her nå fremover når jeg holder på men aller først må noe av snøen bort . Dvs stod med lykter igårkveld i snø og fikk fikset sånn at vinduet på bakluke er i orden .😊
-
Takk Daniel 😊 Ja det er voldsomt og det der . Samme inntrykk satt jeg og med og ga opp rett og slett . Det sagt ,hadde jeg hatt litt mer skru ferdighet ,så ser jeg at man kan gjøre gode handler på e91 med registerhavari som er pene ,men jeg er ikke der enda 😩. Ja men tenker han ikke angrer Daniel . Fine biler 😊
-
Unnskyld ordbruket men fy faen for en lekker bil .❤️
-
Enig .😊 Denne og F10 er jaggu så pent at man får vondt.
-
Vel folkens skal man oppdatere litt her da ? Starter med dette da : Da ble det altså en e91 i huset her omsider .😊. Men først litt historie . Jeg har bestandig likt e9x siden jeg så den første gang . Touring ,sedan eller coupe same shit like pent i mine øyne . Selv om det er 5 serie som er greien min så har jeg bestandig sagt at en 3 serie er en god nummer to og det har jo lagt i kortene at e9x vil komme i hus før eller senere ,og spesielt nå som datteren min ,er i gang med kjøring .😊 Hun er kjempeglad i de . Så til jakten . Alt startet vel i vår da hun nevnte dette og jeg lagret vel alt som fantes både kandidater både på face og på Finn . Men disse bilene forsvinner jo som dugg for solen uansett føler jeg og helt ærlig ,så var jeg ikke hissig på og kjøpe en som var skamsenket og ihjelkjørt og mange eiere . Så jeg begynte å tenke litt annerledes her . Må det være m47 eller N47 ? Så fort det kom ut noen så var de borte ,spesielt fine urørte biler og det var det jeg ville se etter . Da må man tenke litt utenfor boksen … Finne en som var godt holdt samtidig et lite prosjekt og ja hvorfor ikke en bensin bil ? Disse blir jo kaldt for bomber og Gud vet hva . Men skruing har jeg kontroll og det verste som kan skje ,er jo at motoren går til blokksberg men er jo ikke verre enn å bytte isåfall . Var og tittet på endel i høst og noen var fine ,likevel for dyre følte jeg . Vendepunktet var i desember ,da tok jeg kontakt med en som hadde lagt ut en e91 i høst men var deaktivert på annonsen . Det viste seg at han hadde bilen fremdeles da kjøper trakk seg . Ok jeg tok turen fra Fevik til Ski og tittet på bilen . Der ble jeg tatt i mot av en særs hygggelig kar som hadde hatt bilen siden den var ny og hadde passet nøye på den siden den var ny. Desverre så er det jo sånn at når man har hatt ting lenge og feil dukker opp så blir man lei og kjører til det går i stykker . Uansett gikk over bilen og ble vel overasket hvor fin den var og hel ,så jeg bestemte meg den skal jeg ha . Og hva har jeg kjøpt ? En 2007 modell 318 i med en eier siden ny og fint utstyrt til å være 318 i . Nå vil jo de fleste her si : Jaha 318 i ,automat nå har det gått rundt for Sveigis 😅🥳. Men vet dere noe ,den kamelen der skal jeg svelge med letthet og grunnene er enkle: -Ser gode eksemplarer selv 316 forsvinner fort -Kun en bil som skal brukes til å øvelseskjøre evnt brukes når minsten får lappen . -Ville helst hatt m47 ,men er så vanskelig å finne noe som ikke var oppbrukt . -Og ikke minst for meg selv ,fikse og redde noe som en gang var fint og ta det i bruk . Kan legge ved utstyrsliste: Hva er så planen videre ? Den har omfattende lekkasjer i motor som N46 er kjent for : -Toppdekselpakning -Pakninger ved oljefilterhus -Vakuumpumpe som lekker olje Alt av deler til dette er / blir bestilt . Ukjent kjøleveske lekkasje (antagelig et deksel bak på topp ). Så har den jo og en visker som sitter fast bak og varsel om at bakluke er åpent noe den ikke er . Alt dette skal jo selvsagt fikses . Ellers går bilen som den skal kjører og girer fint og stødig og fin . Ikke minst går stille og fint uten rasling og møkk . Karroserimessig hel foruten riper på fanger bak og rust under ved skiltlys ,alt dette skal selvsagt utbedres . Litt flere bilder : Skitten men hel : Bak : Koffertrom : Har og en bunke med kvitteringer fra bil var ny frem til dd og et servicehefte som er komplett frem til 160000 km . Alt dette skal jeg vise her etterhvert . Etter hjemkomst igår : Min kjepphest på denne er å få den i god stand og klin original på alle måter . Andre OeM felg godtas selvsagt 😊😊 Jeg ser virkelig frem til å begynne på den ,ikke minst gøy med noe annet . Datteren min var i ekstase når hun så den og det er gøy. Så skal gjøre mitt for at jeg får den bra .😊
