sveigis

Mandags morgen. Etter å ha tatt frokost og kaffi klokken 06.50 ,gikk jeg ut for å starte 530en da kona skulle ha den på jobb. Tittet på 535en og ser på den: Huff,,,nei sånn kan jeg ikke ha den. Så etter barn var kjørt på skolen ,måtte jeg ned på Esso og gi den litt "kjærleik". Her var det bare å dynke felg med rens og som dere ser så var det nødvendig: Og prickbort ble lagt på selve bilen: Se på bilde ,så ser dere hvor møkken renner ned på bakken. Bilde mens PB virker: Så ble bilen skumlagt: Dette stod en 5 minutter ,derretter avspyling. Nå begynner det å ligne noe : Så var det berøringsvask med hanske: Bil ferdig og klar for spyling: Tilslutt frem med slangen: Denne bruker jeg inni hjulkasser,under kanaler,gennerelt overalt i krinkel og kroker og gud hjelpe meg hvor mye dritt som skjuler seg. Så tok jeg noen bilder når bilen var ferdig . Ble bedre nå: La ikke på noe plastfornyer denne gang da salt og ting var viktigere å få bort: Jeg biter meg merke i noe nå. Den siste tiden har jeg kjørt mest e61 ,noe som er kosli ,allikevel føler jeg meg like tilfreds å kjøre gammal Bmw. Går såpass langt og sier at den gir meg mer kjøreglede/valuta for turen. En kamerat sa det så fint,:"Den nye Bmwen din er jo som hvilken som helst nyere dyrere bil å kjøre,men den grønne ,det er da du merker hvilken kvalitet Bmw er.Gammel men allikevel så god å kjøre at den er omtrent som en nyere bil". Og jeg er enig..

Det med salg av bil er neimen ikke lett idag. Det er kjøpers marked uten tvil. En ting som er positivt for din del ,er at der er ikke så veldig mange Touringer til salgs som er noenlunde hele . Og på en bil som er rundtet 300 og er noen år gammel ,vil enn alltid finne noe. Ha is imagen evnt. gå litt ned i pris og du blir kvitt den. Har selv hatt biler der jeg har slitt med å bli kvitt de.Men plutselig er der noen som skal ha den. Og tilslutt,IKKE legg den ut på FB sine kjøp og salg.Så mange useriøse aktører som der er der,finnes det ikke. Uansett lykke til med salg.

Sant det du skriver men heldigvis ,så er kompressor samt belger byttet for ikke lenge siden. Ligger kvittering i hanskerommet og det var en dyr jobb. Dessuten ble det sjekket ut på verksted før jeg kjøpte den.For dette visste jeg kunne bli en dyr affære hvis dette kuttet ut. Ja et møte må vi få til noe som blir gøy. .

Viktig å få vekk dritten ja.. Her trenger ingen å skamme seg.Er helt normalt dette å ikke vaske hver binda dag . Ser du nevner rust/penere på bilder/virkeligheten. Dette gjennspeiler igrunn 535en min og. Den har litt husbukk på hjulbuene enkelte steder .Men så trøster jeg meg med at dette er en helårsbil som blir virkelig brukt og. Her blir det ikke tatt hensyn til salt eller noe annet drapsmiddel for bilen. Men gir den sk6kkelig pleie en gang i uken og nå på 4 sesong i midt eie ,ser den ut til å overleve. Så gir jeg heller litt rustflikking og utbedring når vinter er over. Det jeg mener, er at ved nøye vedlikehold ,så tror jeg at bilene klarer seg vinteren gjennom. Og oppskriften du følger ved vask er gull på denne årstiden.

Den rengjøringsprosedyren du har gjort ,føles godt uten tvil. Bare så synd at bilen blir like skitten etter kort tid. Må også si at den 330en du har der ,liker jeg. Akkurat sånn hadde den sett ut hadde jeg eid den.

Det skal vi vettu. Vi trenger ikke å vente så lenge som sommeren. Er støtt og stadig bortover. Skal si ifra etter jul når jeg er bortover. Er jo flere brukere her fra Vestfold ,så ja det hadde vært gøy å møtes å prate live . Nye mennesker med samme interesse er alltid gøy. .

Ja,den trives jeg godt i uten tvil. Men fikk prøve en annen Bmw her forleden som jeg likte like godt ,nemlig en e91 325d touring med automat. Mye mindre bil men allikevel en bil jeg med letthet kunne kjøpt ja. Sandefjord ferja er fin.Men ikke bare ferja. Byen,meneskene er kjempeflott. Jeg liker meg kjempegodt i Vestfold og kunne med letthet flyttet til Sandejord uten tvil. Hadde det ikke vært for barna mine som må bo på sørlandet ( Grimstad),så hadde det nok blitt Sandefjording på Sveigis family . Men nå er veiene såpass bra at fra bibelbeltet til hvalbyen,går det fort.

Harrytur med svigers. Tidligere denne uken ,ble det avtalt tur med svigers til Sverige eller nærmere sagt Strømstad/Svinesund. 06.30 presis,ble 530en startet og meg og kona siktet oss bortover mot Sandefjord. Og som vanlig ,sviktet ikke E61en.. Dette måtte jo bli bra og reise på tur med denne. Gikk ikke lange tiden før vi var i Sandefjord. I og med jeg ikke fikk tatt noen bilder så må jeg improvisere: Straks jeg var i Sandefjord ,plukket jeg oppi svigers: Og de var som vanlig på godt humør. Der var det klaging på rygg,avgifter osv .. Og svigermor hadde maaassseee sladder til min kones store glede. Etterhvert bar det ombord på denne: Her hadde vi buffet som alltid smaker godt. Etterhvert bar det inn på Taxfreen og fikk med oss litt julecognac: Selvfølgelig og andre ting. Etter overfarten var det Strømstad og ikke minst her: Nemlig Svinesund:). Her fikk hele familien handlet masse mat og godis og nivåregulering fikk testet seg her.(Genial ting forresten). Da alle fikk det de skulle ,bar det mot hjemreise. Vi ble infomert om at vi måtte ha med oss pass/legimitasjon pga vi ble stoppet ved grensa til Svinesund. Og køen inn så sånn ut: Et helsikke.. . Jeg sa vi tar gamle veien over til Norge og det var lurt. Blikkstille,ikke en kontrollør ,helt perfekt: Nydelig. Svigerfar gliste fra øre til øre i baksete når julevarene var sikret noe jeg og var. Med andre ord en kjempetur. Men over til frakteren nemlig denne: Denne slutter aldri å overaske. Makan til milsluker har jeg aldri hatt. Jeg går såpass langt og sier den er en drøm å reise på tur med. God plass,nydelig å kjøre samt et drivstoff forbruk som er meget akseptabelt.Jeg var ikke snill på pedalen på denne turen. Er vel første gang jeg har kjørt så mye og skulle ønske turen var lengre. Til og de som var med koste seg bak. Neste gang det blir tur kommer kamera med. Men viktig å ta det man har. .

Misunner deg den jobben jeg aldri for somlet meg til,nemlig å bytte pakningene ved fordeleren. Der lekker det fra min og. Og en av grunnene til at jeg aldri for byttet er nettopp det med vann /lufting. Synes det er noe styr på disse bilene. . Men som sagt ,en dag blir det byttet. Ellers gøy å følge med her på tråden. .

Bildene er av mobilkvalitet =dårlige. Og tekst oppe er skrevet med mobil ,derfor fortsetter jeg litt her. Iløpet av uken tror jeg de fleste deler er på plass og det skal bli gøy. Så nå blir det å legge en plan på hvordan ting skal gjøres mtp for og bakstilling. En ting er sikkert,nytt understell kommer til å gjøre underverker. .

Førjulstress.. Vel dere det nærmer seg jul for de fleste og her hos meg ,er det et kaos. Det er avslutninger,ting som skal ordnes og stress. Idag ble vi invitert på julemarked i regi av jobben til kona... Jeg sa at reis men uten meg. Hun og minsten reiste og jeg sa Idag SKAL jeg ha 535 dag. Så idag har jeg besøkt kompiser og cruiset rundt. Og det var nødvendig. En 15 mils tur i den gamle grønne , gjør under. Egentlig så har jeg litt samvittighet s kvaler . Etter jeg fikk e61en ,så har liksom denne blitt tilsidesatt . Men nå som deler etterhvert kommer så blir det mye stell .

Vet du hva Rani? Ingenting hadde gitt meg mer positivt energi enn ett Sveigis treff hos meg :). Men med ei kjerring og 2 barn som krever maks utav en ussel mann før jul ,er det umulig .. Gaver,kjøpesenter,rydding ,familietreff,bytting av gaver og faen vet hva... Men jeg gjentar men,når dette hysteriet er over skal vi få til noe . Jeg trenger og bistand av deg på bilen min etterhvert da jeg må bytte pakkboks på girkassen. Dette har du gjort før.

Utrolig rå bil uten tvil. Her må du oppdatere ofte.Varmer en e34 entusiast..

Glemte å si at et hav av deler til for og bakstilling er i kommingen. Tror og jeg må ha nye dempere foran etter et heller ublidt møte med en asfaltkant som var kuttet rett av kontra fiiin overgang. Er hvertfall mykere på den ene siden føler jeg. Er ikke noe lekkasje fra dempere men.. Gleder meg hvertfall til nytt understell. . (Forts. fra forrige side.)

Da var man igang med litt småting. Men disse småtingene tar sin tid. Jeg må som sagt bytte hele dørlåskassetten.Bare denne var en utfordring å få ut synes jeg. Ledninger,stag osv men gikk tilslutt. Utgangspunktet: Etter å ha demontert litt,løsnet det: Greit å snu døra opp ned : Skinnen til vinduet ,måtte og vekk: Og etterhvert var det løst: Skrudde og løs den låsemekanismen: Den skal demonteres i molekyler og smøres opp igjen. Og her er mitt håndtak på bil. Årsaken til bytte er pga en sprekk på hver side.Se på bildet. Den største utfordringen min,blir å bytte låsesylinder da det er innviklet. Men Jan har en plan. . Og den planen ,ser dere ila helga...

Bir fint med ny eksos uten tvil. Synes det er et must på disse bilene. Bakenden ,er liksom så grov og svær og originalrørene ser stusselige ut i forhold..

Hyggeli å høre . Er klart du må ha tråd . Selv om det ikke skjer noe stort,så er det alltid gøy å følge med og lese om. Se denne tråden,f eks,er jo ikke i nærheten av 535i tråden min. Skjer jo lite her kontra den andre . Allikevel,noen bilder av og til,litt tekst som viser at enn gjør ting og at der blir forandringer,det liker vi alle..

I og med jeg er hjemme for tiden,kan jeg styre litt med bilen . Og idag ville jeg ta for meg noen detaljer på bilen .Nemlig glasspolish og litt andre småting. Bilen ble støvsugd som vanlig . Deretter testet jeg denne: Denne sprayet jeg på,lot ligge en stund og tørket av med klut. Kluten ble veldig møkkete ,så her som jeg trodde var rent ,tok jeg feil. Dette gjorde jeg over alt som hadde med tekstil og det ble rent: Så frem med litt andre ting: Gummifornyeren ble lagt på matter: Resten ble smurt med den andre plastfornyeren fra Meguiars: De blanke panelene,vokset jeg med noe voks fra Sonax og det hjalp. Blanke igjen: Tilslutt ,fikk rutene en runde med Turtle wax glasspolish: Det var nødvendig og fikk fjernet masse dritt og de ble rene. Rain x bak: Alt i alt en nødvendig jobb. Men sliter med dette: Nemlig dugg. Så disse skal bort og nye monteres. Tilslutt et hverdagsbilde: Det er alltid så godt å få tatt sånne småting. Så nå er den klar for nye uke .

Update igjen. Da sankes det deler ut av ville pokkeren til for og bakstilling. Hadde en annonse ute på Fb og det rant inn med hendvendelser. Å dæven det skal bli godt med nybils e34 følelse i forstillingen. Bakstillingen sankes det og til. Har og fått låne garasje til å skru i ,så nå kan drittværet bare komme. Lykke som kvinnene på FB kaller det :).

Du holder den fint og oppgraderer stadig. Liker tråden godt. .

Ja jeg skal ta det nå fortløpende ,og ja denne klattfyllingen er kjedelig og kjøringen varer ikke lenge heller før enn må fylle . Angående din lekkasje ,så fikser vi det etter telefonavtale.

Vet du hva Fredrik90? Jeg er så forbasket enig med deg. Den snøen er vel det jeg hater mest.Kommer fra innlandet her i sør og vokstcopp med myyye snø. Takker høyere makter for hver dag vi slipper det dritet.

Amen.

Usj.. Har i lengre tid prøvd å få på plass den plastlisten som er nevnt ovenfor noen ganger uten hell. Men årsaken er funnet. Håndtaket er knekt to plasser så alt må byttes ut.Heldigvis har jeg ikke kastet reservedøren og tar da komplett håndtak med mekanisme derifra. Det eneste jeg må bytte over ,er låsesylinderen.Det burde la seg gjøre. Men har begynt å få en tankmåler som spiller meg et puss kombinert med kjørekomputeren. Utfordringen min ligger i at rørene bakerst ved tank er dårlige. Fyller jeg over 250 kr ,lekker det enkelte plasser. Og hvor lenge kan enn kjøre for den summen med en gammel 3,5 liter? Uansett ,så viser den for mye . Senest igår ,så fikk jeg telefon fra kona.Da hadde hun gått tom midt på E18 i ettermiddagsrushet. Dette er tungvint så ,det spørs om ikke jeg må ned med tank litt kjapt.Og bilen bruker gjerne litt mer på denne årstiden.

Jeg er opptatt hele helgen .. Har noen pliktoppdrag samt at jeg har en viss 535 som spiller meg noen puss for tiden. Har en bensinmåler samt kjørekomputer som lurer oss trill rundt. Men nå vet jeg ikke hva som skjer til uken ..Mulig det passer bedre da. Tilbake til situasjon lakk til Rani. Nå må du høre på en gammel fjellrev . Lakk bilen din i originalfargen.Ikke begynne å mikse og trikse med mindre ditt og mere datt. Tenk hvor fin den blir i originalfargen. Skulle jeg lakket min,hadde aldri vært et tema engang å bytte farge. Og husk at du har gjort de moddsa som skal til på bilen i den looken som du/vi liker.Nå vil jeg se Ox.Green på den :)