sveigis

Da står verktøy,jekk og diverse klar her hos meg. Originalen av alle orignale E34 skalfå en bremse service idag.

Onsdagen.. Tenkte jeg fikk hive meg rundt og fikse litt drivstoffrør. Fant frem diverse artilker for å stålsette meg for dette dritarbeidet. Etter inspeksjon,fant jeg ut at jeg trenger ikke å bytte alle rør og takk gud for det. Pusset og skrapet på rørene og fant ut at kun det ene røret som går fra retur fra tank måtte byttes og noe av det som fører bensin måtte byttes. Disse ble byttet og skjøtet med friskt rør under bil. Nå er alt tett og fikset. Litt bilder: Gammelt rør : Nytt rør som skal under bil med tilhørende skjøteslange: Nye rør tilpasset og på plass: Titt tei,enda et: Da alt av rør var tilpasset og på plass,pusset jeg av alt av rust og klar for behandling: Her er det jeg brukte til behandling. -Biltema tynnflytende første lag -Corrostabil andre lag Her med tynnflytende: Og et avsluttende med tykt: Et filterbytte ble og gjort i samme slengen: Var på tide da det gamle var datert 1997: Med andre ord deilig å få gjort. Fikk og festet rørene skikkelig igjen på original festene pluss at jeg kappet noen gummibiter og la mellom rørene enkelte plasser pga de nye ikke passet helt der jeg ville ha de.Men greit ble det. Godt åvite at såmt er iorden.

Der kom tråden ja. Var en nyyydelig bil det jeg fikk sett den på søndag. Her har du bil i mange år Fredrik. Gleder meg til å få studert og tittet mer på den.

Alt som er gratis er gøyRani. Nå har jeg vært under bilen og tittet og skrapet. Meget mulig jeg kun bytter det røret som er gåent,da de andre kun er brune og kan mest sannsynelig pusses og tektyleres. Alt arbeid jeg kan slippe er jo best.. Så jeg begynner fra en kant og ser.Det nærmer seg EU snart og.Tror bare det er å fikse bensinrørene så er den ok.

Veldig bra update dette her. Ser du har skaffet deg rominndeler du og. Hvordan er bilen å kjøre med det clutchopsettet du har nå? En annen ting,du kan med letthet montere den kula uten omfattende skjæring i elnettet. Tror der er en ledning bak ved spiller som styres ved tenning.Kople deg på den og voilla lys i giret har du og ingen skader i el nettet.

Jippi,da er dagen kommet,nemlig drivstofflekkasje..... Har lenge visst at rørene er heller dårlige og her om dagen luktet det bensin. Det ene røret bak sprang lekk . Uansett alt gammelt vil bli erstattet med nye kobberrør.En dritjobb men værdt alt Bildeupdate kommer.

Trist når sånt skjer men uansett godt når ting ordner seg. Denne bilen har gått nede i nabolaget hos meg ,og jeg syntes bilen var bare nydelig. Hvordan virket bilen ellers med tanke på rust,slitasje ?

Et nydelig stykke e34 uten tvil.. Dere Telemarkinger legger sjela i bilene deres. Er ofte i de traktene om sommeren på ferie og halve ferien for meg er jo disse lave trallene jeg ser i dette vakre fjellriket deres.. Uansett nydelig bil med RETT look. ..

En liten onsdagsbump fra meg til dere. Her må noen slå til på et unikt interiør som er fint i en e34

Ikke innkjørt engang . Gøy å se folk bruker e34 ene sine til alt ,også 17 mai. Jeg gjorde det samme.

Helt like Fredrik både utseende og alt. Ja da slipper jeg alt for mye farge nyanser i bil. Må bare få solgt mitt fort som f nå.

He he,nei det som er,er at jeg tilfeldigvis kom over en engelsk e32 750 med lik farge som min innvendig. Denne har hele elektriske sportstoler som er i lik farge som min. Da slipper jeg og bytte farge innvnedig og jeg kan beholde mitt beige interiør bare at jeg får beige sportstoler foran . Så hvis noen trenger m5 interiør så har jeg.

Denne må jo noen redde!! Men kan nok desverre ende sånn.Tenk den dønn original med nyrenset interiør og diverse pleininger i lakk Fredrik,da hadde vi kost oss

Pga endringer i interiørplanen selger jeg nå mitt interiør. Litt info om interiøret. Dette er et fullektrisk interiør med minne.Fargen er Champagne noe som er skjeldent og pent. Alt av dørtrekk og baksete med brytere til el nakkestøtter bak følger med.Baksete er som nytt. Stolene foran trenger en vask /rens og etlite rift må limes noe som er lett. Selges høystbydende over 3000. Har bare et dårlig bilde men flere og bedre kommer senere denne uken. Bilde av forstoler: Ps,er ikke rift midt på seteryggen,bare en møkkete stripe/skygge.

Som overskriften viser,passer fremstoler fra en e32 på en e34 uten modifikasjoner?

Hadde jeg ikke hatt min,hadde jeg kjøpt momentant,nettopp pga interiøret.. Gørrkult.

He he,ja det var det da! :). Den Merca er djevelsk svær i forhold til Bmwen. Jeg satt inni den ,følte jeg kunne legge meg ned på gulvet. Men S klasse er mer til bil kontr e klasse ja.)

Bilen står på søndagsmodus og hviler idag. Ble brukt flittig som 17 mai farkomst igår. Og på siden står der en stor stjernegris parkert.

De felga vekket gamle minner. En kamerat kjøpte flett nye sånne til sin e34 delfingrå 520i 1989 mod i 1999. 8x17 med 235x40-17. Knallfine felger da og synes det også idag.Et klokt valg.

Utrolig fin den er blitt. Det som er så greit med en e34.Du trenger bare felg og senk så er bilen perfekt.

Dtte bli bra Rani. Får vel et oppsett som holder nå tenker jeg.

Jeg har noen hjulbuer jeg må til med etterhvert.Ikke hull bare noen bobler. Blir deilig å få vekk litt brunt. Hvis du kjører på med Mg ultimate compound på en polermaskin,tenker jeg du vil få vekk noe av appelsinhuden.Vil ikke bli verre ihvertfall.

Takk.. Når det gjelder appelsinhud er det desverre vanskelig å unngå med boks. Det er enten eller føler jeg. Men du kan redde endel med skikkelig rubbing og polering. Hvis du venter en en uke eller to ,får du tak i en grov rubbing og avslutter med vanlig polering .Da vil det bli bra og se godt ut.

Veldig bra. Skal selv til med nye støtlister på min.Men her holder det ikke å bytte.Her må det og fjernes rust.. Det å ha disse bøkene hele er gøy.Egentlig nyttig og i enkelte tilfeller. Nå river jeg snart igang en e34 kaffi hos meg etterhvert og da forventer jeg at jeg ser en sort 520i Touring der også sammen med de andre.

Hjemme igjen fra legevakten.Måtte kjør naboen.Tok bare en liten 5 min sa de bak luka. 4,5 timer satt vi og ventet.Koslig