sveigis

Jo takk Nils 😀. Nå fikk jeg gjort unna endel og er nesten ferdig med bil . Står igrunn litt fast pga han som skulle sende instrumenter ,aldri får gjort det og det trenger jeg sårt .😀

Har vært innom eBay ja og sett og er under sterk vurdering 😀 Men nå skal jeg begynne se litt her nede hos meg da det viser seg at mange guttunger har jo kjøpt E39 og brukt som herjebil ,og de vet jo ikke hvilke skatter de kan ha skjult i bagasjerommet😅. Akkurat det det gjør og jeg er litt på saken nå . Problemet er jo at enkelte tror de skal selge en flett ny del ,så er det søppel mesteparten . Nei enn kan ikke forlange for mye ,men dukker nok opp noe .😀😀

Ja ,men tror jeg må satse på en annen en faktisk ,det virker rimelig gåent her .😀 Er og rimelig sikker på at en ny må skaffes her ,problemet er jo å finne en som virker .

Da er det oppdatering . Jeg holder jo på med dette stereoprosjektet og var igrunn på god vei til å lykkes følte jeg . Startet med å demontere alt av deksler i bagasjerom igår for se etter brudd evnt vann. Løsnet alt av strips osv og ser jo ut som nytt. Problemet er jo denne forferdelige hvilemodusen . Løsnet alt til diverse moduler og lampen lyste ,kun ved at sikring ble tatt ut så forsvant lampen . Som jeg nevnte ,hadde jeg telefonkontakt med Ingvaldsen og lærte mye hva som er hva 😀. Og alt virket jo og ting så sånn ut: Spilte fint osv. Men tenkte jeg ville åpne selve enheten og se og her var det rimelig irret : Dete: Leste på et forum fra USA at noen hadde samme problemet og rengjorde oppi der og ting funket. Fant da frem sprit og q tips som der var tipset om og satt igang . Ting ble bedre men ikke perfekt og koplet på . Joda nå gikk viften på dvd-en så ekstremt at jeg trodde den skulle eksplodere og nå står der kun please wait på skjerm. Så slukket den og helt død for å så hakke seg opp igjen . Men fikk lånt litt bedre rengjøringsmidler hos Fredrik 90 på jobben og mulig det kan hjelpe så tester nå senere . Hvis ikke må jeg få tak i en brukt ,men problemet er jo å finne en som er inntakt . Er så fryktelig mange som vil selge ,men alt er somregel møkk ,så vet ikke hva jeg skal gjøre helt. Om noen har til en grei pris ,så si ifra for dette gamle møkket er ikke verdt mange kronene som noen hevder . Da setter jeg i en ettermarkedspiller noe jeg helst vil unngå .

Sendt pm 😀

Jadda det leveres som vanlig her og den fargen er jo alldeles nydelig 😀😀 Dette blir kjempefint og bra .👍😀

Takk Morten 😀 Ja dette var en sinnsyk jobb og må regne hvertfall en dag PR felg og da kommer voksing og ettershine etterpå . Gummi kommer nå etterhvert ,men må prioritere ledningsnett og evnt påkost der . Så i bunn og grunn ,så er det en dag til med litt forefallende ,så er bil ferdig teknisk .😀

Ja den gode nyheten nå er at alt virker men mk4 vil fader meg ikke gå i hvilemodus ,tror den har søvnproblemer 😀😀. Har demontert alt som finnes bak og tatt ut stikk for stikk og lyser like forbannet ,utenom når jeg tar sikring ,eller kopler ut bak selve enhet. Etter en god telefonsamtale med Jostein Ingvaldsen her ,ser det som at det er selve enhet som tuller ,men så har jeg en ide .... Tusen takk for hjelpen så langt Ingvaldsen 😀 Må jo være mulighet for å kople på en ledning der sånn at den den går av og på med tenning ,jeg mener alt virker nå og kun dette sovedritet på den ,for den tapper strøm så det holder . To dager ved ikke bruk av bil ,flatt batteri med sikring i . Men Viggo,skal nå få testet noen andre så fort der dukker opp noen og se . Ny x5 anbefales 😀😀

Nå husker ikke jeg ville sikringer bak jeg dro ut ,men det skal jeg se på senere idag . Skal sjekke ut den blå kontakten etterpå og oppdatere her ,for nå er jeg snart i mål .

Denne som er merket svakt grønt:

Da har jeg vært på Bavaria og fikset Abs feil igjen . Og idag var det jo riktig så gøy å være kunde der . Lånte denne: Dæven dette var jo noe helt annet enn min ja 😂😂😂 Men for meg som er vant med å bruke e28 og komme i denne ,så var dette nesten for avansert .. Men skulle ikke gå lenge før enn fant utav ting og alt var bare gøy. Sekser og støvsugermotor ,ja det passet Sveigis som pokker det og bil gikk som fy .😀 Nydelig bil og interiøret : Noe ganske annet enn det gamle mitt . Jaja det får bli en annen gang man kjøper en sånn. Eller vinner jeg masse penger skulle jeg hatt en sånn ,da jeg elsker x5. Men over til min . Er rart det når man har fått den igjen fra verksted ,da fikk jeg litt sånn boost til å gjøre litt så en rengjøring innvendig ble tatt og så har jeg begynt å forske litt på anlegget mitt . Det har jo vært dødt. Enten svart skjerm ,eller henger seg ogvikke minst mk4en vil ikke slå seg av . En på Bavaria sa at røsk ut den ene kabel bak navi enheten så skal den virke . Og det gjorde den nå .😀 Alt virker ,men fremdeles vil den ikke gå i sleepmode. Var ute og sjekket nå etter en time,men fremdeles lyste lampen bak på Navienhet så sikring måtte ut for å unngå flatt batteri . Jeg trenger råd får hvor jeg skal feilsøke nå og er i god dialog med Ingvaldsen på forumet her ,men ønsker tips herifra . Edit når jeg kom inntil den ene kabelen som jeg tok ut ,så slo den seg av / blinket i lyset ,kan det være kontakter som er dårlige her ? Og den jeg dro ut var rød/ rosa altså stikket fra enhet. Kom med innspill dere som har drevet med disse.

Jeg skal ta med tomgangsregulator og dall imorgen ,så satser vi på en løsning så denne originale skuta får en rolig tomgang igjen 😀

Bak rustne deler kan der skjule hva som helst og her var du jo som nytt 😀. Bra du dikk en del som var lik og hel . Nå er vel det meste klart for montering på bil for deg av deler ?😀 Da er hvertfall denne klar for sesongen meget straks👍

Tusen takk 😀. Ja er glad det ikke er for en uke siden . Det skal på bil ganske snart nå 😀

Før voksing imorgen : Dette er mer enn godt nok 😀👍

Da ble man ferdig med felg og takk og lov for det . Aldri mer sier jeg og nå mener jeg det. Overhode ikke noe worklog da det var likt som første felg . Men mye jobb. Ikke hundre men 90 og holder lenge til hverdags e30en: To stk ferdig : Fire stk helt ferdig: Dette: Bedre sånn: Enn sånn: Tilslutt alle fire før : Den ene felgen må taes på nytt da drill konket ut . Ble ikke blankt nok ,men den setter jeg foran på passasjersiden og satser på at bremseskivene støver noe voldsomt 😀😀. Men jeg er ferdig og takk for det. Nå skal e30 tømmes for diverse ,så starter jeg på ledningsnett meget straks. Der kan jeg og komme med en nyhet ,men den kommer senere .

Du er kjempeflink og det ser jo ut som nytt👍. Det der er hvertfall for viderekommende den jobben der . Gleder meg til å se bilen ferdig .

Godt å se oppdateringer fra denne fronten igjen .😀 Grombil dette som jeg liker .

Takk 😀👍

Vel mange takk for flott ord Morten 😀 Ja nå er de sånn jeg ville de skulle bli . Angående veistøv og div ,så går det veldig fint om man er nøye med vask og polering . Felgene på e34 ble gjort på samme premisser i 2013 og de har klart seg helt fint ,igjen litt nøyere med vask og polering ,så går det fint.😀 Den er hvertfall blitt en bil igjen nå og respektabel føler jeg ,ikke minst gøy å ha noe som ikke er vanlig mtp farge. Hadde jeg ikke hatt e34 ,så hadde jeg hentet et facelift 325 vrak og bygd denne komplett om og godkjent ,den tanken har jeg lekt med veldig ofte . For denne er så bra stand for rust at her kunne jeg bare ribbet bil og flyttet over deler . Men har nok av sekser biler ,så denne lille får være som den er . Og like greit så slipper man mer bekymringer .😀

Deletur. Vel dere hadde jo planer for å bli ferdig med felg til e30 idag ,men det skjedde ikke. Tanken på å stå med såre fingre og maskiner idag ,gjorde at jeg ble kvalm. Så idag ville jeg gjøre noe ganske annet enn dette. Etter en dusj og tappet en skvett med kaffi i koppen ,ville jeg rett og slett ha meg en e28 tur enkelt og greit .😀 Destinasjonen idag ,var en kjøretur på ca 7,5 mil enn vei ,et lite sentrum inni Kristiansand kommune,forøvrig en dritt kjedelig vei og kjøre. Starter pent : En fin liten bunke med CD-er ble og med og fin musikk ble spredt ut de gamle Alpine høyttalerene. Passerte en kjent plass: Og etter 11 km til var jeg ved møteplassen : Viktig med litt åndelig føde for både bil og fører : Passet bra dette: Etterhvert kom en hyggelig herre og leverte deler som jeg hadde kjøpt . Ihuga Bmw entusiast som akkurat hadde kvittet seg med e30 . Han likte bilen godt og studerte den opp og ned i mente og var spesielt opptatt av utstyrsnivået og at den var solgt ny i Norge . Men hva har jeg kjøpt ? Jo disse kapslene som er originale ,fikk jeg type grisebillig og skal ha på e30 på vinterhjul : Etter å ha kjørt på kronglete veier ,møtt andre biler der folk viser tommel opp evnt hilser ,var jeg tilbake på E18 og firefelt. Så måtte enn jo vise at selv med gammel bil ,følger man trafikken : Cruise controll ble brukt mye noe som faktisk er kjekt å ha i denne : Denne bilen er faktisk veldig god å reise på langtur med. Gode seter ,stille innvendig og masse krefter til mitt bruk.😀 Etterhvert kom jeg hjem og satte på kapsler med en gang . Og bare dette gjør at den ser jo mye finere ut : Dette: Og tilslutt dette: Og tilslutt ,er vel første gang jeg har hatt to biler som faktisk er 100% originale PR dags dato . Ikke senk ,ikke riggefelg To originale : Men det varer ikke lenge ... Trx er utslitte og MIM skal på ,men det gjør imgenting .😀

Det blir pent på den og absolutt et bra alternativ på den uten tvil 😀👍. Huff Finn.no er en meget farlig plass to be ..

Gratulerer med nylakkert e38 . Ser jo meget pent ut 😀

Takk Sverre😀 Angående dekk så var det 195 50 som stod på felg og var det som jeg tenkte å ha på ,men skal høre med han kompisen min som driver med dekk og høre hva han og sier . Ellers takker jeg for alle tips her .😀

Helsike å rått interiør i den Gemballa 24en.❤️ Er så typisk den tidsepoken . Luv it .