sveigis

Ja det er visst ikke noe problem uten matepumpe og fjusking ,det er godt mulig det og :). Men dere : -Idag så har jeg brukt dagen på tlfer ,meldinger osv med folk og Rune K har jeg hatt kontakt med ila helga. Problemet mitt er at jeg hater uvissheter . Plutselig på MSN får jeg en melding av en hyggelig kar som sa at jeg uten problem kunne kjøre den tankpumpa fra Biltema som jeg har her på forrige side . Han hadde brukt den og den originale under bil i årevis og funket gull på sin 528 i e28. Og jeg jeg tenker at det har jeg lyst til å gjøre da jeg er litt sær og liker å ha alt sånn på stell. Merker jeg blir litt sånn i villrede av alle forslag .:):) Noen sier Nehh,kjør uten ingen problem ,andre tosk ,den er der av en grunn. Problemet som jeg tenkte først var om en pumpe i tank som originalt mater ingenting ,ville da skape trøbbel med en som mater 3 bar oppi der? Men dette skulle gå fint ,selv med pumpe under bil montert og koplet. Dette vet nok dere mer om . Tenkte kanskje det måtte være greit med noe ekstra trøkk i bunn hvis ikke hovedpumpe er helt på trim.

Tore : Tar det en generell oppdatering her angående pumpe . Har nå vært i dialog med mange igår , og det skal visst ikke være noe problem å kjøre uten denne . Selv om jeg skal ha denne iorden straks , kommer jeg til å kjøre uten nå og håper den starter greit for det om . Problemet er jo hvis den går urent / ikke vil starte , da er det jo vanskelig hva det kan være . Er det pga manglende pumpe ? Er det pga den som ligger under bil ikke klarer å mate nok osv ? Derfor er det litt dritt å vite at man ikke har sånt iorden egentlig . Men kommer til å løsne slange fra pumpe under bil og tørne på starter , for å se at den får bensin først av alt 😀 Men mulig jeg har noen S i ermet angående tilleggspumpen 😀😀

Var godt å se liv igjen her :). e36en din er jo supergrom og gøy å se den igjen. Lå oss nå håpe det er en filleting med denne lyden .

Min e34 gidder jeg ikke å legge ut ,legger heller ut bilde av TDsen til min datter :

Kjapp søndagsupd . Blåst rene alle rør fra fuelrail og bakover. Lettelsen her er at alt som kom ut fra rør var frisk bensin og ikke grums. Så her har nok både filter i tank og under bil reddet meg . Da er det vel egentlig bare å få montert tank og få start tenker jeg og ikke minst håpe

Nå venter jeg meget spent på Evopower idag 😀😀 Så ser jeg hva som skjer ila kort tid .

Ok ,men jeg er litt sånn at jeg gjerne vil ha orden på det som er . Hvis ikke ,så kjøper jeg den pumpen du referer til ,tar vekk den i tank og erstatter med et rør som går nesten helt i bunn på tank ,er det oppskriften? Angående tankarmatur ,så hører jeg en slags kule som går oppcog ned når jeg heller på den .

For guds ja gjør det :). Og om du finner ,si ifra ,nå kjenner jeg at jeg begynner å bli litt lei :):) Ja de skal være like ja . Som sagt hele armaturet ,det hadde vært en lykke .

Takk for info .:). Så det vil si at feks Opel Omega kan ha en sånn innvendig pumpe ?

Både ja og nei :). Det som er nå er at alt er klart for oppstart og sorry ,men orker ikke en dag mer med venting . Nå fikk jeg akkurat melding på MSn av en som hadde brukt den pumpen i en e28 og det gikk uten problem . Men ser på alle kontaktene på pumpen og viklingene ,at de var meget irret . Gjorde de rene med tannbørste og skal teste igjen imorgen. Pumpen sviver når jeg tar et skrujern inni men ikke tegn til liv nå. Den virket for 14 dager siden.

Ok tar en oppdatering og nå må jeg ha hjelp . Siden denne innvendige pumpen ,ikke ville virke mer ,trenger jeg hjelp . Her er originalen : Å kjøpe alt nytt er ikke et tema ,da dette koster masse penger . Tror jeg kun får alt komplett på Koed ,GS osv . Denne må vel funke fint med litt modding : Denne er fra Biltema ,men det går . Må nok tilpasses noe . Elerrs står der dette : Arbeidstrykk: 3 bar. Kapasitet: 220 l/h. Velegnet for montering i for eksempel biler med økt effekt. Monteres i tanken. Altså nå må dere som vet litt komme med innspill ,eller råd /eksempel på hva jeg kan bruke og det kjapt. Passet jækla dårlig før oppstart ..

Dette blir /ble veldig bra . Flott at du legger ut detaljrike bilder som feks fra kontaktservice du gjorde i dørene . Vil tro jeg har noe lignende jobb på e28en for der er det mye lys innvendig som ikke virker. Turbo i denne blir fett. Ser jo bare hvor gøy det er med tdsen til datteren min,så her har du mye gøy å se frem til .:)

Ja den er utrolig i lakk egentlig hvertfall mtp på hvor gammel den er . Bilen har ikke vært omlakkert heller. Er masse småriper på selve koffertlokket ,men med en skikkelig lakkrens og korrigering ,så skal jeg få den fin igjen . Satser bare på godvær nå sånn at jeg kan fortsette her .

Forresten Fredrik ,kan du komme bort en dag i begynnelsen av uken til meg ? Trenger noe hjelp på e28en skjønner du

Ja så enig Fredrik .:). Hva er vitsen med å si ,ja denne vil jeg ha garantert ,skal bare finne pengene først !Blææhh .. Det samme om at jeg skulle ringe deg og si at jeg skal ha den feteste Forden ,men skal bare se om jeg har penger først. Noe under 120 går jeg ikke under nei,da vil jeg heller ha den .:)

Den ligger i 122 og går ikke under 120 uansett pokker . Som sagt ,veldig mange hendvendelser og flere særs interesserte ,men de litt yngre sliter med pengene tror jeg . Da var du heldig og sånne folk har jeg solgt til . Så satser på at noe sånt skjer her og ,heldigvis så er det ikke stress med å kvitte meg med den . Det at din var overraskende lett å selge forbauser meg egentlig ikke Skulebollen og hvorfor? Når jeg så den listen med papirer og dokumenter som var i annonsen og alt du har gjort ,ja da hadde jeg og valgt den kontra det andre dritet som ligger for salg på Finn. For din var jækla fin og alt riktig .:) Som sagt så blir det gøy og fryktelig rart samtidig å kvitte seg med den .

Hehe jo takk for det ,og du er ikke den eneste som sier det .:). Flere av naboene mine ,venner osv ,sier at jeg må være hard som stål som orker dette . Og ja av og til kan det være hardt. Ifjor da jeg fikset opp TDsen til datteren min gikk det galt tilslutt. Stod ute i snøstorm.vind ,ja hele vær registeret og lå på bakken i snø og minus ditt og datt . Dette gjorde jeg i uker.En morgen jeg skulle på jobb ,kjente jeg meg fryktelig dårlig . Og med 40 i feber i 3/4 dager samt stille lungebetennelse ,ble det prisen jeg måtte betale for entusiasmen min. Det med så høy feber og betenneelse i kropp er ikke bra for en diabetiker som jeg er .Farlig rett og slett . Har tilbud om å låne garasje og div av flere men er liksom vant til dette. Ja er ikke mye som frister å ligge på bakken og skru med fuktig grus og snø som kiler i nakken som bilder viser : Men nå går det mot lysere tider og neste storjobb ,da må jeg inn for da skal det sveises . Gruer meg .no for her er det litt å ta tak i på førersiden ja

De jeg har bare 8 og 9 ?:)

Takk takk,man prøver hvertfall å få ting til Bra du er innom ,alltid gøy når folk er innom og legger fra seg en kommentar .:)

Noe er der og her kan være mye og av og til,men går somregel greit .😀 Jeg har hatt 4x4 og det var virkelig en kul 4x4 og . Original Calibra Turbo 4x4 med Schanche forsterket fordelingskasse . Denne var rå både på vinter og ikke minst på sommer. Gikk noe grassat og super på vinter. Denne savner jeg:

Ferdig umderstell og klar for montering av tank . Jaha dere ,da rakk jeg jaggu å bli helt ferdig under der tank står og området rundt. Som sagt så hadde jeg kun å legge på voksbasert tektyl igjen og Linolje i krinkelområder der voksbasert ikke kom til. Jeg gjorde dette pga at drittvær er meldt og jeg har ikke sjans til noe montering denne helga . Så hvorfor ikke bli ferdig sånn at dette kan trekke inn så lenge? Og nå folkens ,ser det ut akkurat sånn jeg vil ha det. Ferdigbilder : Alt det brune er voksbasert tektyl : Nå ligner det noe vel : Inni de plasser som der er hull som øverst på bilde,ble det sprøytet inn Linolje ,så dette vil nok holde seg . Et til : Dette er sånne jobber som er godt å ha gjort. Nå ser det bra ut ,lukter nytt og vet at dette vil holde til mitt bruk. Nå er det kun resten igjen under .

Disse liker jeg og støtter valget ditt :). Har absolutt ingen betenkligheter med å kjøpe en sånn. Fine er de og nå er vel de fleste barnesykdommer tatt på de .:). Kona mi er veldig lysten på en sånn har jeg skjønt ,og igrunn så tenker jeg mer og mer den veien jeg og. Skru kan jeg ,deler på Koed og Ebay er greit ,så ja hvem vet . Hvertfall her må jeg følge med .

Ja som sagt både pris er fair og ikke minst er den godt påpasset ,noe som er viktig og pent kjørt . Og når det kommer til pris ,er den nå justert ned og endelig . Får jeg ikke det ,kan den stå ferdig diskutert .:). 4x4 spmet dukker jo opp hos flere og sikkert en kjekk ting å ha men er vel ikke et must egentlig .:) Jeg satser på at den nå reiser etterhvert .:)

Amen Papertiger. Jeg kjenner jeg er så forbannet av og til på innleggene på FB ,at jeg blir kvalm.🤬🤬. Er disse drittungene som klarer å provosere ,eller en gammel kødd som kan og vet alt . Se norske veteranbiler feks ,der er det mye krangling og kødd.

Ja merker at å holde på med noe jeg skal selge ,ikke er så gøy.:) Takk ,ja bilen er pen og passet godt på uten tvil. Av ren konsekvens ,legger jeg ikke ut biler på Facebook ,tror jeg hadde blitt gal av alle de talentløse kukskallene der og kommentarene der.:( Daniel?Et godt råd,legg den ut på Finn og forhold deg kun til det ,eller her Takk,si ifra om noen vil kjøpe den i vennekretsen din