sveigis

Her er fortsettelsen: Gummifornyer og plast smurt på: Felgene fikk litt All metal Polish: Tilslutt et rent resultat: Jeg bestemte for å ta turen en plass og knipse litt bilder og legger det enkelt bare ut: 535i en Septemberdag : Dette bildet ble noe spesielt. Utrolig hva naturen kan gjøre med farger: Tilslutt dette: Morro med sånne dager å kunne styre litt . Og igjen så deilig med vifte og gjennomstrømning i coupe som virker. På morgenen idag var der typisk litt rått og duggete. Var ikke lenge før dette var borte og en nydelig behagelig luftstrøm snek seg rundt inni bilen.:)

I og med jeg jobber 60% pga et arbeidsuhell ifjor,har jeg fri ett par dager i uken. Da prøver jeg og ta husarbeid og alt ansvar hjemme med barn osv. Samtidig har jeg litt tid til bil . I det siste har jeg konsentrert meg om den tekninske biten på bilen samt forbedring av det utstyret som er på den. Idag ville jeg friske opp bilen litt i og med det har blitt litt mye kattevasker. Enkelt og greit vaskemidler ble funnet og vi var igang: Alt ble tatt og felgene ble skrubbet inn : Tilslutt ble den ferdig: Og igjen imponerer Bimmers sine oppdateringer med ting som henger ,og skaper dobbeltpostinger.. Faen !!! Tørk er viktig og her står den og lufter seg : Hver krinkel og krok slipper ikke unna selv om bilen er gammel og ikke strøken i lakk: Inni dører ble det tørket og lagt på QD: Fortsettelse kommer nedenfor

Er de to firkantene rett over styrekulene du mener ?:)

Ja vel,dette er du sikker på? Jeg finner ingenting enda

Er det flere som har tull med bilde opplasting idag her på Bimmers?

Æsj. Og uff har et flaut spm her,nesten ille og spør om men her er det: Jeg skal jekke opp bilen foran og sette under støttebukker men hvor skal jeg sette støttebukkene hvis jeg jekker på jekkfestene eller hvor skal jeg jekke hvis jeg setter støttebukkene på jekkfestene? Er jo bare plastdeksler overalt og ser ikke noe plass Folk med e6x som har gjort dette må gjerne svare. Kanskje tidenes dummeste Bimmers spm men er livredd for å ødelegge noe under

Oi.Skal si ..:) Gratulere med salg og kjøp. Fader atter en tråd jeg må følge med på da

Kanskje derfor bildeopplastingen ikke virker helt enda og da idag :).

Tydeligvis skjedd litt her siden sist..;). Godt du har fått lappen tilbake og kan holde på litt med bilen igjen. Ser den har fått seg en smell foran og. Men denne er i gode hender og havner vel på veien igjen vil jeg tro

Astra G og Zafira A hadde samme plattform ikke som Combo. Jeg eide selv en 2000 Elegance Zafira i 4 år og kjempegrei familiebil som fraktet oss trygt og godt overalt men du syke Maria for en kjedelig bil .En tysk Toyota Hiace :). Omega b har jeg og hatt da med v6 og 211 hk. Nydelig bil og kjøre og gikk bra :). Etter dette ble det bare trist ...

Enig i det som skrives her. At Opel overlever idag ,er utrolig og som Werther nevner ,så er det kun eldre Opler som er på treff som regel. 90 talls klassikere som Astra Gsi,Vectra turbo osv,er det lite av. Disse er rustet bort og motor som står i de,er havnet i Ascona eller Manta . Uansett,så liker jeg disse eldre ikonene og koser meg voldsomt på disse treffene

En fin søndag . Har vært på ett Opeltreff idag og sett flotte modeller fra 60 opp til 90 tallet. Alt fra Admiral til den ultimate ungdomsbilen Ascona B.Alt fra museumsgjenstand til go råne faktor :). Jeg liker alt og synes det er gøy uansett hva folket finner på med bilene der. Her var det flotte Rekorder ,Commodorer og andre typiske biler som var vanlig i den tiden . Skal legge ut et bilde av sjefen på jobben sin restaurerte GSE Monza her snart. Dette var jo en bil som de fleste Autofile likte på 80 tallet og var en hissig bil i sin tid. Men er det det idag? Nei.. Seig er den men gir ingen ohhh følelse :). Morro å se på andre biler ,ikke minst så er de veldig hyggelige på lik linje med Bmw folka.:)

Ja Tore ,jeg må gratulere deg her og.:). En e39 ,gir deg mye bil for pengene og er nydelige å kjøre uten tvil. Ser også ut som du har fått deg et fint eksemplar som du lett fikser.:). Jeg ser det nevnes styring og retningstabilitet her. Og ja etter at tannstang kom inn i bildet ble det noe annet. På en e34 er der mye komponenter i forstilling som blir slitt og igjen sørger for upresis styring og vingling. Dette kombinert med dårlige dekk ,gjør at bilen blir vinglete noe som er irriterende. Dette fenomenet slipper du her tror jeg. På min 34 ,har jeg byttet mye nå allikevel,er den nervøs på styring,men tror dekkene er skyld nå,vildig kantslitte . Skal bli gøy å følge med her ,så jeg håper du gunner på med updates og bilder ofte. Dobbelt så gøy her som Facebook,en plass jeg er lei

Idag gjorde jeg en jobb som skulle vise seg å gi meget god betaling for arbeidet jeg gjorde :). Vel etter et Opeltreff ,kjente jeg suget etter litt småfikling med e34en. Har i alle år plages med dårlig vifte/blåsing fra varmeapparatet. Så jeg bestemte meg for å demontere pollenfilteret for å inspisere det. Det var en drittjobb synes jeg i og med det var trangt og mye smådeler. Uansett jeg fant det nå og ble sjokket ,da jeg åpnet det. Der stod et filter som ikke var montert skikkelig ,krøllet og igjengrodd av dritt... Til og med varmeregisteret var alle rillene fullt av støv. Jeg tok frem støvsugeren,støvsugde opp alt som lå der ,fikk gjort rent riller. Jeg hadde ikke nytt filter så dette blåste jeg rent og støvsugde det og det ble som nytt.:). Fikk montert dette skikkelig på plass,smurt alle el komponenter med El ,spray. Sverdet ,gjorde jeg rent og når alt var på plass måtte det jo testes. Å gud bedre hvor stor forskjell.:) Nå blåser det orkan i alle ventiler og det lukter ikke heller. Fryktelig dumt at jeg ikke tok bilder denne gangen men.. Hadde og noen av disse plastrøra som frakter varme/luft som var løse. Disse ble tapet på plass og kommer seg ikke en cm nå. Alt i alt en jobb som ga valutta for pengene.

Denne bilen blir bra. Godt noen forbarmer seg over sånne prosjekter og bygger de opp igjen

Ja,egentlig så gjorde det det . Skal bare få smelt på noen sorte N merker nå så blir det good. En stilig opplevelse igår forresten. På vei til foreldremøte igår ,kjørte vi 3 sorte M sport e61 på rekke og rad helt tilfeldig. Min ,en nabo med en griiiisefet 520 og noen andre i 525 benziner. Vil tro det ble lagt merke til i trafikken

Tapetkniv funnet frem og fjernet gamle oblater: Før : Etter: Og bak: Er det bra nå Walkabout?:) Ble bedre dette . En detalj jeg aldri har tenkt på .:)

hehe,jo stell for den ,litt for mye ifølge kona :). Interiøret var en av grunnene og individual utgave til at jeg kjøpte den. For å være dønn ærlig så var jeg så lei av sort skinn på de andre jeg så at jeg ønsket nesten stoff interiør. Som sagt mye e6x på veiene men merker allerede at noen begynner å bli slitne Dessuten så ser det pent ut når alt er rent. Tapetkniv blir funnet ikveld etter snekring og foreldre møte. Så ordren er motatt

Særdeles fine bilder og ikke minst flott plass Igjen ser jeg hvor fine e6x og f serien er . Tenker ikke så ofte på det i virkeligheten men når bilder kommer frem,da dukker det opp . Hvordan er den og kjøre med så store hjul?

Ja ,det er sant men de er svindyre nye og alle e34 som selges i deler ,så er de borte

AC en er avgått med døden for lenge siden og skal ta opp filteret. Dette har jeg ikke hatt oppe så lenge jeg har eid bil og . Må gå gjennom hele varmesystemet på bilen da det lever sitt eget liv. Varmt den ene siden,kaldt den andre dårlig vifte osv

Jo ,er gøy men en ting er sikkert,at dette varer ikke lenge tror jeg . For jeg må bruke litt fornuft og. Noe møkk og dritt må der være på en bruksbil :). Men skal prøve og holde m30en så ren som mulig i forhold til den var. Idag hadde jeg med meg kone og barn på e34 tur og det er lenge siden. Det er alltid like koslig . Morro å ta med jentene på tur . Blir litt nostalgisk da

F10 er en nydelig bil og som det nevnes,skal det mye til og klare å lage en like fin og for seg gjort 5 serie. Dette gjelder både ut og innvendig. Fargen på bilen er meget pen Fredrik ,alt er riktig her

Ja,det er utrolig Fredrik:). Tiden går fort. Denne bilen har det ikke vært mye tull med ,bank i bordet og igjen gjennspeiler vedlikehold osv,at e61 ikke er noe dårligere enn andre. Som sagt ,det å passe på og holde ting iorden er viktig. Og er igjen glad du ble med å ta beslutningen her :).

Tusen takk for det Bimmerfan . Bilen har rundet 191000 km noe som ikke er mye på disse motorene tror jeg. Den X5en hadde jeg aldri bekymret meg for. Ved rett stell og service ,går disse bilene langt uten problem. Den x5en du nevner der,er en nydelig bil :).