Krisfje

Hvis du ikke rekker å få sett på det før EU kan du evt. slette feilkoden (må ha diagnoseapparat) og fikse det etter EU for den kommer nok tilbake ganske fort.

Personlig foretrekker jeg 40e foran 3l diesel på F15, og ja jeg har kjørt begge over mange mil. 40e er også raskere i aks på flere øvelser. Smak og behag, jeg foretrekker også bensin på X1n jeg har F48 med 20i. For meg er skinntrukket dash etc. ting som hever inntrykket vesentlig på F15.

Det mest kjedelige som har skjedd etter at elbilene kom for fullt er at det bare er snakk om rekkevidde, rekkevidde og rekkevidde. Før var det ingen som brydde seg om dieselbilen gikk 600 eller 700km på en tank. Jeg er så lei av at lang rekkevidde skal være det største salgsargumentet og ikke komfort, sikkerhet, utstyr etc.

Har nybilgaranti så får bare levere den inn hvis det skjer igjen, men har Carly så får koble til den etterpå og se om noe kommer opp😊 En ting er hvis det skjer i lav fart, litt mer skummelt hvis det slår til i 80 km/t😄

Hjalp dette? @StigJ opplevde det samme med min X1 F48 20i X-drive nå, kjørte sakte ut fra Kiwi og antispinnlampen begynte å blinke, bilen lugget og ville ikke opp i fart. Måtte stoppe bilen, slå av og på motoren og virker å fungere nå, men må nok se an litt. Varmegrader og ikke glatt føre.

Mye spiker i dekkene😅

Kjenner en del som sliter med galvaniseringsslipp på disse, spesielt på dørene. Gjerne i overganger/ifm. lister som gnisser.

Du får besøke treningssenteret oftere😆 Neida, jeg trener mye styrke og benker 145kg men slet med å få den inn og ut av X5n😅

Har denne, helt super https://www.jula.no/catalog/bil-og-garasje/garasje/lofteinnretning/jekker/garasjejekk-002532?gclid=Cj0KCQjw59n8BRD2ARIsAAmgPmIkjTqYnp34CJRtkjOked4YI9rcEoE0JtSg4CTbhV1xq7opBdbj8tgaAtoAEALw_wcB&gclsrc=aw.ds

Fra finn.no. Ny modell: X5 hybrid M M M Performance🙄

Min forrige bil en 2016 118i gikk gjennom EU uten problemer for 1,5 år siden med Supersprint catless downpipe. Slettet bare feilkoden før jeg kjørte inn, den kommer ikke tilbake på noen dager. Var på Bilia dette, målingene på min motor var langt innenfor kravet på utslipp.

@largo77, fant du ut av det?

Diagnose er veien å gå😊

Bare hyggelig 😊

Hadde helt likt problem på min 2010 E87, BMW byttet en modul som lå nede ved føttene på passasjersiden. Minnes å huske den kosta rundt 5000ish, byttet på garanti. Det var morsomt å kjøre rundt med, dørene låste seg opp og igjen hele tiden mens jeg kjørte😆 Fant et bilde av delen som vi byttet

Har coatet vinterfelgene på utsiden og innsiden med Gtechniq C5, holder i noen år. Klare for vinteren😎

Kom en pakke i dag...🤩

Kjørte København - Moss her om dagen, gikk radig med et par stopp, veldig god motor og stabil i høyere hastighet😎

Hadde full M-sport utvendig og innvendig på F20 og understell - men jeg synes rett og slett de er penere uten M-sport på X1. Jeg har sort skinn, sportsseter og M-ratt med varme innvendig, sånn sett superhappy🙂

Takk😉

Takk, veldig fornøyd🙂

Takk for det, er veldig fornøyd hittil😇

Skal få tatt noen bilder av interiøret også 🙂

Starter en tråd om min 2017 X1 20i. Har hatt en E87 og en F20 før denne, og må si jeg er utrolig fornøyd! Motoren trekker godt, bilen er veldig komfortabel og minner veldig om F20 å kjøre, noe som er positivt. Jeg har byttet til original sort Performancegrill, lakkert alle fire kaliperne, byttet til Supersprint race eksos, og venter på Supersprint catless downpipe i posten😊 Venter også på sorte carbon M4-speil. Har planer om å bytte hjul og sote rutene også, så her kommer det til å skje ting☺