Gabz

Niice, ble veldig pent!

Æsj, det er surt. Kjenner til dette med at motivasjon forsvinner fort når det alltid skal være noe tull med bilene..

Takk boys! Ja, er veldig fornøyd med senken sånn sett. Var redd for at jeg ville "ødelegge" bilen både respektmessig og komfortmessig med senk, men dette ble jo perfekt kombo. Ja, får se hva verkstedet sier når de får sett på den. Ellers er det ikke umulig at det kan bli en liten oppdatering på systemet der så vi slipper noe slikt igjen.

@Freakshow Ikke sant? @Daniel. Veldig! Ja, får krysse fingrene.. @Eselfjes Ja, så visst sånn ut. Også bra senk for pengene. Hmm, er det omfattende prosess det da?

Deilig å få kjørt litt etter å ha lagt ned så mye arbeid. Kjekt å få litt reell oppdatering på ting som må fikses også

Dagen etter forrige økt ble det tur til GS for å skaffe forlengede bolter. De hadde heldigvis akkurat nok 40mm bolter på lager, og det var jo perfekt. Satt veldig pent i felgen også. Meeeeen det subbet en del bak.. (det utvendig i bua der er bare litt gammel tectyl) Så da var det bare å ta de av igjen fram til jeg får valset bak. Har fått time 10. mai for å ta meg av det. Så da ruller vi steelies foreløpig. Men høyden ble jo ganske fin! Skulle vært litt lavere foran for å matche bak, men om det ikke setter seg så mye mer så går det jo an å bruke senkeskåler eller noe. Før/etter: Rent kjøremessig er jeg også utrolig fornøyd med senken. Den fjernet mye av krengingen og båt-følelsen til bilen, fikk den mye mer plantet og stabil på veien, men beholdt likevel utrolig mye av komforten. Tar fortsatt ujevnheter i veien som en drøm. Merkes ikke at den er senket sånn sett, faktisk. Kjennes bare oppgradert ut. Gleder meg bare til å få på felgene nå. Må også si fronten ble mye ryddigere kun ved lakkering av leppen og dekslene. Før/etter: MEN! Selvfølgelig kan jo ikke ting bare gå bra når det gjelder meg, må jo alltid være noe! Så på en kjøretur i går så begynte den 40-50 mil gamle, dyyre bensinpumpa å bråke litt. Og så ble det en del høyere. Også begynte den å fuske litt. Også mer. Også kvelte den seg. Starta opp igjen fint, men var litt fuskete enda.. Også kvelte seg igjen. Lurer på om pumpa kanskje har tettet seg med dritt fra gammel bensin eller noe, er ikke sikker. Så for sikkerhets skyld ble det å hente den på henger og levere den på et lokalt verksted som skaffet og monterte pumpen i utgangspunktet, slik at de får tatt en titt, så får vi se. Faens surt, får håpe det ikke er for ille. Kjekt å ha snille kompiser med trekkbiler når man eier gammel BMW 😅

Ble veldig bra med senk, pen høyde på den nå! Detailing hjalp mye allerede det og

Digg med framgang!

Interessant lesning

Kjempedigg oppdatering innvendig, men soten er jeg dessverre ikke helt med på

Synes den ble mye ryddigere uten leppen, jeg

Kom inn en pakke fra Koed allerede tirsdag som jeg fikk hentet idag. Her lå det litt snacks. Straks klart til montering. Slik. Bare få det inn i bilen nå. Få inn den litt mindre kameraten min igjen for å stramme boltene bak. Og fort ble dette..: Til dette: På igjen med bagasjeromsbekledning. Bytte stabstag-armene som åpenlyst var klare for utskiftning.. Good riddance.. Meeeen selvsagt kan jo ikke ting gå etter planen siden det er min verden det er snakk om. Hjulboltene var for korte for de nye hjulene.. Såå da står bilen enda i bukken til i morgen. Skal få kjøpt noen bolter i morgen tidlig så burde jeg forhåpentligvis få mulighet til å stikke innom verkstedet og få den montert og på bakken ila dagen.

Ah, nice! Hjelper enormt mye det. Fikk jo danseplass i buene mine etter valsing også, på 520D'en.

Ahh, daså..

Var jo digg med litt poke da!

Fine oppdateringer her, stå på

Gratulerer! Høres ut som en rå bil. Du får slenge ut bilder av den aktuelle bilen da

Ah, okei. Ja, mye mulig det. Min er ikke så ille enda, men har sett at den svetter en del så greit å få det gjort først som sist.

Tenker jeg og

@fxslin Takker! Ikke riktig enda, er bare mye nedom her for tiden. Burde vel være ferdig der oppe rundt midten av mai, tenker jeg. Og så snart jeg er ferdig der så selger jeg E39 og henter ut MX5 Ikke så mye planer for den i år, egentlig. Har liggende spacere og nye speil til den, også skal jeg få byttet slavesylinderet til clutchen, oppgradere clutchslangen der til stålomspunnet, også bytte heater core. Men utenom det så blir det nok best bruk av den bare, ja. @BjornarHS Hyggelig at du følger med! Tror det kan bli veldig bra dette @Thundercoil Takk takk! @danskiii Takk! 40 foran og 35 bak.

Da var det på tide å kjøre en liten oppdatering her. På fredag besøkte jeg nemlig disse to gamlingene. Og den ene skulle få våkne fra vinterdvalen sin. Koblet på batteriet og vrei om nøkkelen, startet fint! Dermed var det endelig klart for det lenge ettertraktede øyeblikket hvor jeg kunne kjøre den ut av lagring og fram i sollyset. Det første den da skulle få var en lang og god kjøretur. Ga den en god variasjon av veier og kjøring, slik at den fikk strekt på beina og jeg fikk det første skikkelige inntrykket av bilen. Og jeg satt med et glis hele veien. For en fantastisk bil dette er! Så var det tilbake og klart til litt arbeid. Tok med en kompis sin pickup og fikk plukket opp disse: Og dette: Så da var det opp på bukk med bilen. Og av med hjulene. Hjulboltene var ikke så delikate, så gikk over disse med børste og fikk ryddet dem veldig godt opp. Så var det det ut med gamle fjærer. Endelig ute: Også andre siden: Klart! Disse også. Så da var det bare å sette igang med byttet. Forskjell: En side klar for montering. Inn med seg: Og den andre tomme siden: Ble fort fylt den og. Så en matpause. Deretter ville jeg få gjort noe med en ting som har plaget meg lenge på denne, nemlig den fæle lille splitten nederst på framfangeren som var sliten og stygg. Fangerne skal etterhvert byttes ut, men tenkte å iallefall forbedre den i mellomtiden. Så da var det i gang med å pusse den ned. Klart for rustgrunning og lakk. Dekselene ved siden av tåkelysene var heller ikke så pene. Så disse fikk også et strøk lakk sammen med "splitteren". Og ble utrolig mye bedre. Før og etter litt puss og lakk: Gjør utrolig mye med helhetsinntrykket! Da det var ferdig så var det på tide å snu blikket mot understellet bak. Så da var det ut med bagasjeromsinnredningen. Også kasta jeg inn en kompis som er en del mindre enn meg for å få ut mutterne til topplagrene bak da disse satt litt klumsete til. Og etter myye krangling med bilen så var bakdemperne ute også. Meeen disse bakdemperne var helt kaputt og trenger utskifte. Så bestilte nye dempere og tårnlagre bak, samt stabstag-leddene foran som ble skadet under demontering/montering. Demperne og lagrene foran er i grei stand foreløpig men byttes også ut på sikt. Så, fram til det kommer i posten så får denne stå og slappe av i bukken litt til.

Oooh, heldig. Lekre felger indeed.

Krever lydklipp!

Se her, ja. Ser utrolig bra ut! Stripene er veldig kledelige på denne, ja.