Ingvaldsen

nytt univers betyr ny tråd, har gått på en stjernesmell å kjøpt bilen jeg aldri skulle ha i fargen jeg aldri skulle ha! det hele startet med at jeg var hos TRF en tur for et par tre uker siden for å trimme touringen min, og da ble jeg tilbydd å prøvekjøre hans e70. Jeg ble overbevist og hadde lyst til å ha med bilen hjem samme dag men siden den var svart så kunne jeg jo ikke kjøpe denne. er egentlig på utkikk etter den perfekte f-serie men siden den jeg skal ha ikke er til salgs enda så måtte jeg nesten begå et bilkjøp, da tenkte jeg at denne kunne være en bra ventepysje og samtidig noe helt annet en det jeg er vant til å ha! kanskje bilen blir værende på sikt må takke @TRF for ryddig og profesjonell handel, godt å kjøpe bil av noen som vet hva det innebærer å drifte en slik bil ! entusiasteid x5 er det nok laaaaaangt imellom:.. bilen er veldig dårlig utstyrt etter min standard, men den har nesten det viktigeste, store mangler er ting som webasto, hifi dsp, cic, adaptive lys og interiør med farge. det positive på utstyrsfronten er at den har komfårseter, hifi pakke, varme i baksete, 7 seter, panorama, edc dempere, hydrauliske stabstag og CC med bremsefunksjon Den er veldig bra teknisk og lakkmessig, terje har gjort my teknisk arbeid preventivt her. Bilen er opprinnelig en 30d som har blitt godkjent ombygd til 30sd med alt dette skulle medføre. det er nylig blitt lakkert alt utenom tak i på grunn av en forsikringssak der bilen har blitt brukt som lekeplass, forrige eier sørget for å ta legge i litt ekstra for å få tatt alt når det først ble lakket så mye. bilen er derfor i meget pen tilstand utvendig bilen har nå gått 292k km etter 14 år i norge, drivlinjen har gått vesentlig mindre. den står på nydelige x5M hjul med 285/35r21 og 325/30r21 stjernemerkede dekk, hartge eksos og senk selvsagt er den trimmet, går med trf sitt steg 2 som er estimert til 375hk.. den går som et helvete selv om det er en så stor bil har ingen større planer med bilen annet en å bruke å drifte den, men det er noen ting jeg må få ordnet som jeg ikke har peiling på i det heletatt.. : - CIC må ettermonteres - adaptive lys - webasto, men frykter det er litt vell omfattende? - skvettlapp foran eller folie på bakskjerm for å hindre steinsprutskade. hjelp og forslag på denne fronten tas imot med et smil ! kjente feil er: parksensor og rygge kamera kommer og går er noe mystisk med sjåførsete, alle funksjoner funker greit manuelt... men når du skrur av tenning går ikke rattstammen opp, sidestøtten går ikke ut og det er kun speil som reagerer på memory knappene. må være no krøll med komfårfunksjonen der ? kom gjerne med innspill

Bor ikke i kongsberg lenger men hadde meg ofte en tur opp Numedalen, Tinnsjøen rundt og til Seljord via de kronglete veiene der omkring.. potensiale for en fin tur👍🏻

Dagens nye tilskudd

Schnell fikk den forrige friperiode, andre planer idag😆

Touring har fått seg årets første håndvask igår å klar for en liten dagstur til rena idag😁

Det viktigeste er glemt, nemlig SKINN! F31 har altfor pen skinnpakke til å kunne leve uten den.

etter 1,5 år og 30k km måtte febi bilstein lenkarmen gi tapt, og gi plassen sin til et lemførder stag denne delen fikk jeg var ny men fulgte med en bil, vist ikke hadde den aldri blitt montert på en bil i mitt eie har lemførder på høyre som ble montert likt. ikke første gangen jeg vitner febi slitedel som gir tapt ALT for tidlig, et eksempel er knirkeforingene på e38’n min. et annet eksempel er lysregulerings sensor fra febi som måtte tilpasses for å monteres og fungerte bare ikke i bruk. Bilen registrerte den som iorden, monterte gammel original og alt var iorden igjen. har prøvd noen ganger med febi, har slått feil vær eneste gang skriver dette siden altfor mange tror febi er oem deler og monterer dette på sine biler i god tro. Mulig noe av det de lager kanskje fungerer, men ingen ting har imponert meg. det er dyrt å spare penger på slik! dagens utblåsning

Har vært i kontakt med eier, alt er som det skal være! Han kunne opplyse at bilen har gått litt med kompressor Hos forrige eier og at prisen kunne reduseres om det var misnøye rundt dette var på tur til å ta turen men da kunne jeg ha endt opp med å eie 2 biler som MÅ ha garasjeplass, og jeg har ikke kommet igang med garasjeplanene enda så jeg klarte å styre meg noen få dager etter på avtalte jeg kjøp av en bil jeg aldri skulle ha 😂

Perfekt trackdaybil, smg med csl software må da være gull på bane tenker må jeg😊

Imola m3 denne ble solgt i vinter, så den første jeg linket er å anse som billig og muligens bedre mtp fargekombinasjon osv den første blir nok ikke solgt pga smakløse hjul kikket litt i utlandet og de bilene som kan ansees som samlebiler er ofte ikke lønnsomme å importere selv om du unngår engangsavgiften men det er jo selvsagt ikke umulig, kan alltid ha flaks både i norge og utlandet tror dette blir en bedre investering enn en e39 m5, den henger litt igjen enda med unntak av de perfekte eksemplarene som alltid har vært dyre

Garasjen skal opp, men det er ikke gjort like raskt som å kjøpe en håndfull gamle bmw’er🤠

E46 m3 kan noen ta ansvar å kjøpe denne så jeg slipper å kjøpe meg en bil jeg ikke har garasjeplass til ?

Fint å kunne dra ut gulvet til lasterampa😎 meldt finvær i helgen, da må man ha grill!

Kjørte grong - sørkjosen igår! syns det gikk ryddig å pent for seg, utnyttet 90-sonene litt ekstra sprinter full med utstyr💩

Hvorfor spør du om råd fra andre når du skal ødelegge den uansett og avfeie alle fakta som kommer fram i tråden ?

Skal du ha 35d med manuell å litt fres så ødelegger du egentlig en 5 serie fordi det går på bekostning av komfår å kvalitetsfølelse fordi at da «Må» du ha enkeltmasse svinghjul og en kraftig kløtsj, det vil bli stygg rakling, vibrasjoner, tung pedal og mindre snill kløtsj ved igangsetting frisk 6hp kasse gjør jobben bedre i en 5serie mener å ha lest at 530xd svinghjul tåler mest, men det er helt i grenseland til en sprek 35d. Men skal det sparkes kløtsj og brennes dekk så ryker det noe uansett på et tidspunkt

Ledningsbrudd, defekt modul, irr, eller uorginal sensor er alle tenkelige feilkilder

touringen har fått ny skiltplate og litt mer futt... og litt bremsestøv💩

Kan legge til et bilde fra dag 8 🤪

Kattvask av motor å bil etter storservice

Kommer helt ann på bredden på felgen

helt vanlig å kunne bytte kun skiva i seg selv istedenfor skive og hub på flytende skiver av denne typen, så jeg tror du kan komme veldig billig ut av dette... mulig alle type skiver har lik hub også ?

For en uke siden tok jeg og frøkna en dagstur til sogndal via sognefjellet, entur jeg kan anbefale alle som liker å kjøre bil! my bilder å lite å fortelle, bilen tar svingene med glans svinga innom luster sanatorium i år også, men nå har arbeidet startet med å lage hotell av det og området var stengt av og det var endel folk i sving.. så ingen sniking denne gang. påtur ned igjen liker å ta avstikkere, så kjørte like gjerne inn lustradalen! Langt inniover der fant jeg en sikksakkvei rett op ei fjellside, klarte ikke å stå imot frostelsen å tok turen opp på tross av at det var så bratt at det var bare såvidt det gikk i noen svinger! trodde først det var en anleggsvei i forbindelse med vannkraftutbygging... men neida, når jeg var nesten på topp kom jeg til en stor å fin gård som tydelig var bebodd😂 videre var veien stengt med bom å skiltet 4wd only påtur ned, noe sier meg at x5 hadde vært noe for meg🤔 Blir nok en gammel hilux endag for slik

skulle gjerne likt å sett mer bilder å litteratur om alpina b12(‘ene)! En bil jeg selv kunne tenkt meg, det er vell 3stk i norge å alle 3 står vell i samme garasje?