Søk i nettsamfunnet

Hei! Noen som har erfaring med alternativ NOXsensor emulator? https://shop.bimmerprofs.com/noxem-129/ Får feilkoder på missfire, noxcatalyst aging og lamda. Går ujevnt på tomgang på kald motor, og en eller flere sylindere slutter å virke til jeg stopper bilen og starter opp på nytt. Har byttet alle injektorer, coiler, bensinpumpe og tennplugger uten at dette har utgjort noen forskjell.

Hei! Har sett et par på Youtube få til dette og lurer på om noen her vet hvordan man gjør dette? Har bimmercode å finner ikke noe på dette her der inne. Takk!

Hei har en e92 335d Lci Har per dags dato H&R Monotube justerbare coilovers på denne, og syntes speiselt bakdemperene er veldig myke. Har senket den rundt 35/40 mm fra orginal, er nok 40mm fra dekk til hjulbue når bilen står parkert. Men når jeg kjører subber bilen på nesten hver fartsdump og sving i litt fart. Har sett på oppgraderinger av bakdemperene og vurderer Bilstein B6/B8. Vil dette gjøre en forskjell? Eventuelt tips? Har også Powerflex travers foringer og stabilisatorstag foring på vei om dette vil hjelp litt. Har planer om og valse hjulbuene litt, men ønsker ikke egentlig dette. Takk

Hei Folkens Jeg er ny på forumet her. Har akkurat kjøpt meg en BMW M3 E92 . På den står det Hartge sports eksosanlegg som mangler i vognkortet . Typen er : Hartge (Supersprint) Typenr: 18 92 0400 . Se vedlagt bilde av dokumentasjon funnet i bilen fra Daehler Tuning. Biltilsynet godtok ikke denne som dokumentasjon for godkjenning. Hartge er har jo som sagt lagt ned driften. Har snakket med Daehler Tuning i Tyskland men di hadde ikke TUV/EEC godkjenning lenger i databasen og ba meg kontakte Supersprint . Supersprint har dessverre ikke svart på mine henvendelser enda. Kontaktet di første gang for en 3 uker siden men fortsatt ikke fått svar. Det jeg lurer på om det er noen her på forumet som har TUV/EEC dokumentasjon for denne eskosen eller vet hvor jeg kan finne di?

Selger min 335d e92. Finn Annonse

Etter noen timer med google-dama uten å ha blitt noe klokere kan kanskje en av dere hjelpe meg med å velge fjærer foran til en 2008 e92 330da. Grunnen til at jeg ønsker å bytte er at jeg griner på nesa hver gang jeg ser hvor mye plass det er hjulbua foran kontra hjulbua bak. Sett på fjærer fra eibach, H&R, sachs, lowtech og noen fler. Det meste av fjærer kommer i sett og jeg ønsker å beholde orginalt bak. Har sett at bla. Eibach, sachs og lowtec selger separate fjærer. (Har til info byttet fjær, støtdemper og lager foran nylig og bak skal det samme skiftes) Tenker at 25-35mm er det som skal til. Ønsker erfaringer med ulike typer og om noen har kjørt orginalt bak med senkefjærer foran

Ved bytte av ELV på E9x. Må denne kodes inn med ISTA P eller holder det å slette "steering lock counter" og "starter lock" i ISTA?

Av og til slår antispinn inn ved lav hastighet i slak sving. Her er det snakk om 40-50 km/t i 3djegir med såvidt pådrag. Da blinker antispinnlyset akkurat som hvis det er glatt og det slipper bak. Dette kan forekomme på allslags føre med greit/godt grep. Opplevd dette spesielt mye med vinterhjulene på. Det er 225/45-17. Senest i går så var det så gale at jeg nesten måtte stoppe helt opp slik at lampa gikk av. Da var jeg vel nede i 20 km/t før den slukket og jeg kunne akselerere igjen. Har også opplevd dette på tørr asfalt med sommerdekk (275-30-19) i litt høyere hastigheter (50-70) Noen som har vært borti dette og har en anelse hva dette kan være? Lufttrykket ble sjekket og justert for to dager siden. Kan det være noe feil på systemet til antispinn/ABS?

Hei, Hadde bilen min hos Bilia Drammen idag, fått tilbakemelding på at VEIVAKSELTETNINGS RING måtte skiftes for å utbedre olje lekkasjen på bilen. Dette fikk jeg tilbud på 12 200,- inkl mva. inkl. jobb og delen/e, da spør jeg dere som er erfaren og kanskje har litt mere peiling på slikt enn meg; er dette en normal pris, eller er det overpriset til helvette. personlig syns jeg at tilbudet var overpriset og dyrt. info på bilen, BMW E92 320DCA 2008 MOD, kjørt 181 000. kan man få dette billigere andre steder eller er det bedre og la en merkeverksted å utføre?

Hei! Kjøpte meg en e87 bmw og fikk på kjøpet med et ratt som var fra en BMW 3 serie. Selger mente at dette mest sannsynlig bare var å bytte til enkelt. Rattet som står i min e87 er uten multifunksjon, dette har 3 serie rattet. Er dette bare plug and play?

Ønsker å kjøpe bremsecalipere til E9x med 348mm skiver foran. Kan være fra E90/91/92/93. 335d(X) eller 335i(X). Må være calipere å klaver.

Hei godtfolk:) tenkte bare å legge ut en kjapp liten text ang oppgradering av base stereo utgaven som i hvert fall sitter i e90/91/93(sikkert flere også) Da jeg selv skulle gjøre dette, fant jeg ut at det var veldig få linker/tråder om hvordan gjøre dette enklest og billigst mulig, uten og måtte koble en hel jævli masse og innkjøp av dyre forsterkere o.l.. selvfølgelig, lyden kan jo ikke sammenlignes med hva man får om man kjøper komplett høyttaler og forsterker kit. Men om man bare vil gjøre en oppgradering av bassen til å starte med, er dette en enkel, billig og grei start:) skriver kun kort om hva jeg gjorde her nå. Så om noen er interessert i litt dypere beskrivelse er det bare å rope ut👍 1stk høy til lav nivå omformer(kjøpte min fra bassbrothers) fikk tak i en custom bygget basskasse som passet rett inn i bagasjerommet(helt inntil og oppetter seteryggen) til min e91. denne med et alpine 12” element og forsterker på. Strøm og jording er enkelt pga batteri i baggasje. styresyrøm hentet jeg i fra 12v uttak i bagasjerommet(kommer bilde) Lydsignaler(her gjorde jeg noen forskjellige forsøk) hentes fra basselementet under framsete.(veldig enkelt å koble seg på uten å kutter kabler e.l) legger kablene derfra og under gulvteppet og baksete, kjapt og enkelt. og vipps så har du en hel masse sinnsyk bass i bilen😜👍 Kan evt forklare nærmere og sende bilder om noen skulle trenge litt hjelp! glenn..:)

E92n selges for fruen, den har kjørt ca 165k km. Er en 320i bensin med 170hk, shadowline, ettermontert eksos med grom lyd, går godt! Nylig service, tenkte rundt 159 000 for den. PM for mer info eller send melding til 97718377.

Har noen M-sport ratt og M ratt liggende til div modeller komplette med Airbag Alle ratt er helt strøkne uten skader For. Eks: E39 E46 E36 E70 E90 E91 E92 E93 E81 E82 E87 E88 +++ Send pm for bilder, spørsmål og pris

Nytt prosjekt kommen i garasjen. Skal bygges opp for primer bruk på Gatebil Extreme. Bygges på E92 coupe uten takluke Kom med linnerud bur og liberty walk bredding. Har demontert understell for lakk og montering av alu foringer og tilpassing/ målsetting på nye armer. bilder og meir info kommer

Velkommen til tråden på min *09 E92 335i! Oktober 2017 handlet jeg en *01 E38 730d, en meget fin og god bil som varen drøm å kjøre. Planen var å gjøre denne til en lowrider av klasse, men så begynner man å drømme litt...så undersøker man litt...å woops så endrer man planene. I februar/mars 2018 begynner jeg å sette varsling på søk på sider som blocket.se, mobilde.de, autoscout24.de, etc.... Søker dag og natt etter en perfekt E92 med N54 maskin. Flere fine, men ikke perfekte... Så dukker det opp en i Montego Blau, nord i Sveits. Helt perfekt, alt på stell, alt utstyr, soltak, sort interiør, navi, dkg, men selger er ei å få tak i før han sier den er solgt... Da må man bare innse at den glapp og lete videre, går enda en måned for jeg gir opp om å finne den perfekte bil, undersøker heller hvor lett det er å ettermontere de mer avanserte ønsker, som navi og antrasitt taktrekk. Etter litt søk, undersøkelse av pris og vurdering så finner jeg ut at jeg kan se etter biler uten alle kriterier. Da ble søket noe lettere! Så jeg finner denne, en eiers montego blau *09 335i som står sør i Sveits med kun 32.890 på tellern! Kjempebra servicehefte og ikke vinterkjørt. Jeg setter min importør igang med å forhandle, selv var jeg på vei til Kiel ferja. På vei ombord får jeg vite at handelen er i boks og bilen er min! Begynner å handle inn deler som, M-sport eksteriør, antrasitt taktrekk og KW V2 justerbart i heletatt før bilen er kommet over landegrensa. Vi hopper frem til 29.01 dagen jeg og mine gode venn Stian reiser ned til Visp i Sveits for å hente bilen. Turen er en fryd og vel hjemme 1.mai, etter 25t direkte i bil Sveits-Norge. Mer om dette kan dere lese i reisebrevene på s. 2! Lørdag 3. august 2019 solgte jeg denne til en ungsinnet voksen herremann fra Ålesund. Kommer til å savne denne.. 😥 Planer ble utført: M-sport frontfanger M-sport bakfanger M-sport sideskjørt Antrasitt taktrekk Sorte lister utvendig Sorte nyrer Flip spoiler på luke Arkym frontleppe Sote ruter fra A-stolpe og bakover LCI baklykter Nye endestusser - Biltema KW V2 coilovers Nye felger - BBS RSII VRSF Downpipe VRSF Chargepipe Tial Motorsport dumpventil VRSF 7" HD Intercooler Annet luftfilter oppsett MHD tuning steg 2+ Koble ut veivhusventilasjon - Dobble Catchcan Nye plugger Nye coiler LED i AngelEyes Fjerne tåkelys LED i skiltlys LED Interiør Matt svart streamer med tekst skåret ut negativt Lakkere calippere - lakkert i Foliatecs Flame orange Alcantara Ratt Performance 6spd Alcantara Girkule og belg Performance håndbrekksbelg Foliert lister i Alcantara med orange pyntelist Planer som IKKE ble utført: Nye dyser Eksos Bytte dashboard til et med navi Navigasjon - NBT konvertering Rød = ikke bestilt/gjort Grønn = Gjort Komplett utstyrsliste: Første gang jeg så den, utenfor BMW i Visp, Sveits. Min motivasjon - GotChuckz sin gamle Montego E92 335i September 2018 Juli 2019

Er på utkikk etter venstre speil til min e92! Må komme fra en bil med utstyrskoder 430 og 760! (430 - Interior and exterior mirror package, 760 - Induvidual high-gloss satin chrome) Altså bilen må ha hatt innfellbare speil ved hjelp av knapp på innsiden av døra, og shadow-line. Bilen er pre-face, men er usikker på om det MÅ være det på speilet også siden jeg ikke vet om de endret noe på speilet. Rop ut om du har noe på lager eller vet om noe!

Da har jeg da kjøpt min andre e92, da jeg først kjøpte meg en blå og vakker 320d som desverre ble kondemnert etter jeg ble påkjørt i en rundkjøring. Når da tiden kom fant jeg ut jeg skulle unne meg noe bedre og kjøpte da en alpine white med treliter rekkeseks. Sent registrert 2009 modell, som har gått hele 154 tusen. Bilen har noen småproblemer som gåen ballast som er bestilt inn og gåen baklykt som forrige eier sa så fint når jeg kom å så på bilen etter en kjøretur på ca 7 timer. Veldig greit. Så har den og noen wrappa chrome lister som ikke er helt oppe å går, og litt steinsprut fremme. Så ikke så alt for gale. Full msport selfølgelig. Her er da noen bilder fra tidligere, og noen fra idag med vinterfelger. Planene lurer dere kanskje på? Nå har jeg ikke lagt noen slagplan enda, for trenger litt inspirasjon og tips. Coilovers: Vogtland montert og snart godkjent hos SVV. Felger: JR11. 19x9.5. ET 22 og 27. Venter på godkjenning. Har også lyst å fikse til noe catback med dobbel utblås. Har og lyst på litt svarte detalljer, som ny diffusor bak, eventuelt nye speilcaps, frontsplitter. Så ja, står litt fast her. Men har jo tross alt vinteren på meg. Så håper dette blir bra greier, har troen vertfall Takk for nå

Har vært ute å datalogget litt på bilen, og den har slått 29F2 Fuel high pressure system. Fuel pressure. Så så jeg da at railtrykket gikk fra ca20000kpa til 460kpa. Så rekner med dette tyder på at HPFPen snart tar kveld. Hvor får man tak i den, og hvordan er det å montere og sånt selv? Har aldri noe problem å kjøre den (bortsett fra at jeg synes gassresponsen er shit). Kun når man kjører i sport og tyner den godt ut. Har sett på GS og KOED, men er ikke så veldig gira på å betale 10k...

Jeg har fått et problem med sidespeilet mitt på førersiden av bilen min. Jeg parkerte i et parkeringshus her for et par uker siden, og for å komme meg ut så måtte jeg ta inn speilene, så jeg trykket på knappen for å gjøre det. Ingen problem hittil, de gikk inn som vanlig og så gikk jeg. Da jeg kom tilbake og skulle til å dra igjen, så trykket jeg på knappen for å ta de ut, men da stoppet ikke venstre speil der det skulle, men fortsatte heller videre i nesten 90 grader mer enn det skulle. Speilet pekte altså ut til venstre istedenfor bakover som de fleste speil vanligvis skal gjøre. Høyre sidespeil fungerer helt normalt. Dette har faktisk skjedd før, men da har jeg bare trykket et par ganger på knappen igjen så havnet det til slutt der det skulle stå, men det gjorde det ikke denne gangen. Jeg fortsatte å trykke helt til funksjonen koblet seg ut, og da måtte jeg flytte det manuelt til der det skal være. Hver gang jeg nå skal starte opp bilen så flytter speilet seg til den forvridde posisjonen igjen når jeg låser opp bilen, og da må jeg hver gang justere det manuelt til riktig posisjon. Jeg har lest mye på nettet om hva dette kan være, og har funnet mange forskjellige svar. Jeg tror jeg har prøvd alt som kan gjøres uten å skru speilet fra hverandre. Denne funksjonen er ikke noe jeg bruker ofte, kanskje 4-5 ganger i året, så det er nok ikke fordi det er slitt. Jeg lurer på om det er noen andre som har hatt samme problemet og fått dette fikset, fordi jeg er veldig interessert i å finne ut hva jeg kan gjøre, og er uendelig takknemlig for all hjelp jeg kan få. Sinnsykt irriterende feil

Hei. Har nettopp kjøpt en e92 2009 med den lille idrive skjermen. Selve menyene er relativt utdatert. Noen som har erfaring med å oppdatere idrive software? Har lest endel forskjellig at det ikke er mulig å oppdatere med USB. Takk for svar :)

Har du en e92 du vil vise frem? Prosjekter på gang? Legg igjen et bilde!

Tja, hva skal man si etter mange år borte fra forumet. E36en (om noen husker den) er solgt og ny bil ble hentet i Tyskland forrige uke. Storfornøyd! Eksteriør: M-sport, med M3 hekkspoiler, samt annen innstats i bakfangeren. 19" style 225 felger Shadowline Fjernet grøftelys LCI baklamper Performance eksos. Interiør: Navi proffesional, oppgradert til CIC, Sort delskinn. Høyglans sort pianolakk Carbon deksel på rattet Oppgraderinger: Wedge turboer, Wagner IC, bensinpumpe Walbro 455 ++

Da ble det det ny bil på meg :). Etter å ha eid 3 E36'er etterhverandre de siste 9 årene var det på tide med noe nytt for meg. Har alltid likt E92, og ville ha en bensinbil med sekser, så da falt valget på en 325i. Fløy fra Bergen til Steinkjer på fredag kveld, kjøpte bilen lørdags morgen og begynte eierskapet med en skikkelig langtur på 860km hjem igjen. Meget fornøyd med bilen hittil, utrolig tight og fin, bra drag og herlig lyd fra motoren :D. Nydelig mørkebrunt skinninteriør som passer bil veldig godt. Bilen har masse fint utstyr, eneste den "mangler" er navigasjon, men det har jeg aldri hatt behov for føler jeg, så ikke noe stort tap for min del. Får se hva jeg gjør med bilen, kommer nok til å holde den relativt orginal, bare litt småforbedringer her og der. Har allerede fått nye hvite led pærer til ringene og grøftelys i presang av en venn, så det blir iallefall det første som blir gjort (foruten en grundig vask etter den lange turen). Utstyrslisten: 2R4 LT/ALY W. STAR SPOKE 230 W.MIX.TYRES 226 SPORTS SUSPENSION SETTINGS 249 MULTI-FUNCTION FOR STEERING WHEEL 320 MODEL DESIGNATION, DELETION 322 COMFORT ACCESS SYSTEM 4AD INTERIOR ALUM. LENGTHWISE FINE 4AE ARMREST FRONT RETRACTABLE 403 GLAS ROOF, ELECTRIC 431 INTERIOR RR VW MIRROR W AUT ANTI-D 481 SPORT SEATS F DRIVER/FRONT PASSENGER 493 STORAGE COMPARTMENT PACKAGE 494 SEAT HEATING F DRIVER/FRONT PASSENGER 5AC AUTOM. HIGH-BEAM HEADLIGHTS CONTROL 508 PARK DISTANCE CONTROL (PDC) 521 RAIN SENSOR 524 ADAPTIVE HEADLIGHTS 534 AUTOMATIC AIR CONDITIONING 544 CRUISE CONTROL WITH BRAKING FUNCTION 563 LIGHTS PACKAGE 663 RADIO BMW PROFESSIONAL 677 HIFI SYSTEM PROFESSIONAL 7RR DYNAMICS PACKAGE 7RS COMFORT PACKAGE 761 INDIVIDUAL SUN PROTECTION GLAZING 842 COLD CLIMATE VERSION 255 SPORTS LEATHER STEERING WHEEL 4UA SEMI-ELECTR. ADJ. BOTH FRONT SEATS 502 HEADLIGHT WASHER SYSTEM 520 FOGLIGHTS 522 XENON LIGHT Teaserbilde lånt fra tidligere annonse, kommer masse bilder når jeg har fått vasket den skikkelig :D.

Har vært borte fra Bimmers i noen år nå. Har hatt en god pause fra bil-hysteriet, men er nå tilbake med ny bil og nytt pågangsmot. Bilen er en 335i DKG M-Sport. Er ganske fornøyd med bilen slik den er, men noen oppgraderinger vil nok komme. Utstyrsliste: Vehicle Identification Number Type WB71 Model 335i - EUR Development Code E92 Chassis COUPE Steering LL Doors 2 Engine N54 Displacement 3.00 Power 225 Drivetrain HECK Transmission MECH Color Alpinweiss 3 - 300 Upholstery Leder Dakota/schwarz - LCSW Production Plant REGENSBURG Standard Equipment 459 Seat Adjustm., Electr. W. Memory Sitzverstellung, Elektr.mit Memory 481 Sport Seats F Driver/front Passenger Sportsitze Fuer Fahrer/beifahrer 502 Headlight Washer System Scheinwerfer-waschanlage 520 Foglights Nebelscheinwerfer 522 Xenon Light Xenon-licht 548 Speedometer With Kilometer Reading Kilometertacho 704 M Sport Suspension M Sportfahrwerk 851 Language Version German Sprachversion Deutsch Options 1CB Co2 Content Co2 Umfang 1CD Brake Energy Regeneration Brake Energy Regeneration 2MF M L.-a. W. Star Spoke 193 M/mix.t. M Lm Raeder Sternsp. 193 M Mischb. 2TC Sports Transmission With Double Clu Sportgetriebe Mit Doppelkupplung 217 Active Steering Aktivlenkung 249 Multi-function For Steering Wheel Multifunktion Fuer Lenkrad 302 Alarm System Alarmanlage 320 Model Designation, Deletion Modellschriftzug Entfall 337 M Sport Package M Sportpaket 4AE Armrest Front Retractable Armauflage Vorne Verschiebbar 4AS Fine-wood Trim Oplar Grain Grey Edelholzausf. Pappel Maser Grau 403 Glas Roof, Electric Glasdach, Elektrisch 423 Floor Mats, Velour Fussmatten In Velours 428 Warning Triangle Warndreieck 430 Int/ext Rr Vw Mirror W Aut Anti-dazzle Innen-/aussenspiegel Aut.abblendend 431 Interior Rr Vw Mirror W Aut Anti-d Innenspiegel,automatisch Abblendend 464 Skibag Skisack 488 Lumbar Support Driver/front Passenger Lordosenstuetze Fahrer/beifahrer 493 Storage Compartment Package Ablagenpaket 494 Seat Heating F Driver/front Passenger Sitzheizung Fuer Fahrer/beifahrer 5AC Autom. High-beam Headlights Control Fernlichtassistent 508 Park Distance Control (pdc) Park Distance Control (pdc) 521 Rain Sensor Regensensor 534 Automatic Air Conditioning Klimaautomatik 544 Cruise Control With Braking Function Geschwindigkeitsregel. Mit Bremsf. 563 Lights Package Lichtpaket 6AA Bmw Teleservices Bmw Teleservices 6AB Control Teleservices Steuerung Teleservices 6FL Usb-/audio Interface Usb-audio-schnittstelle 609 Navigation System Professional Navigationssystem Professional 612 Bmw Assist Bmw Assist 614 Internet Preparation Internet Vorbereitung 615 Extended Bmw Online Information Erweiterte Bmw Online Information 616 Bmw Online Bmw Online 620 Voice Input System Spracheingabesystem 633 Prep.mob. Ph. Business Bluet.interf. Handy Vorb. Business/bluetooth-sch. 698 Area-code 2 Area-code 2 7RS Comfort Package Comfort Paket 7SP Navi Professinal W.handyprep.bluetooth Navi Professinal M.handyvorb.bluetooth 7XA M Leath.steering Wheel W.paddles/multi M Lederlenk.+schaltwip.+multif. 715 M Aerodynamics Package M Aerodynamikpaket 760 Individual High-gloss Satin Chrome Individual Hochglanz Shadow Line 775 Individual Roof-lining Anthracite Individual Dachhimmel Anthrazit 8SC Country Spec. Release Of Teleservice Laenderspez. Teleservicefreisch. 8SP Cop Control Cop Steuerung 801 Germany Version Deutschland-ausfuehrung 863 Europe/dealer Directory Service Kontakt-flyer Europa 879 German / On-board Documentation Deutsch / Bordliteratur