E60/61 tråden

[BMWlog]

Litt OT men et tips til dere som har bokmerket denne tråden. På linken i bokmerket ditt så står det foreksempel 566 som er det nåværende, endrer man denne til 9999 i slutten av linken vil man alltid komme til siste side i tråden.

[awt]

Et enda bedre tips er å lagre ?view=getnewpost der det står page-blablabla, da kommer man til første uleste innlegg.

[Aas530E60]

Frostvæske/Kjølevæske til 525 DAT '05

Noen som vet om det er rød eller blå?

Sitter på mobil og søkefunksjon er ymse

[hanzhe]

Rister litt i bilen i hastigheter 80og opp samt under nesbremsing. Skivene er nye og hjula er balanserte. Mistenker casterstaget, høres det riktig ut?

[Reef89]

Rister litt i bilen i hastigheter 80og opp samt under nesbremsing. Skivene er nye og hjula er balanserte. Mistenker casterstaget, høres det riktig ut?

 

Ja.

[scoot]

Frostvæske/Kjølevæske til 525 DAT '05

Noen som vet om det er rød eller blå?

Sitter på mobil og søkefunksjon er ymse

Var blå hos meg

[Eksos]

Er det noen her som har gått fra 19" til 20" på sommerhjula? 

20" er ikke for stort i mine øyne, men 19" er heller ikke for lite.... 

Det jeg er mest bekymret for er hvor mye komfort du mister når du går fra lavprofil, til veldig lavprofil? 

[axept]

Eneste jeg kan komme med på det spørsmålet er overgang fra vinter til sommer (18" - 20"). Bilen er lettere å ha med å gjøre med 18" og "normale" dekk.

 

Fra 19" til 20" tror jeg ikke er så stor forskjell med tanke på komfort. Er ganske fornøyd med med komforten med 20" på min. Kjør på!

[Clevion]

Jeg vurderer nye felger, da muligens 20", blir da 255/30/20 og 285/30/20, har 245/30/19 og 275/30/19 nå, komforten sånn sett er ganske bra, så lenge veien ikke har tusen hull på en mil, da ser det ut som jeg fyllekjører

[Litjhaug]

Ville brukt 245/30-20 fram og 285/25-20 bak....

Jeg har kjørt med 245/35-20 fram og 285/30-20 bak på min.... å det går bra det og.

[TRF]

Er ikke fornøyd med spesielt bakstillinga på min nyinnkjøpte 2006 e61 m sport. Min eldre e39 m sport (Sedan) er vesentlig mye bedre på morrokjøring.

Så til spørsmålet:

Er det noen som har erfaring med enkle "bolt on" oppgraderinger fra e61 m5 (som kun finnes som lci?)?

Jeg tenker da på traversforinger, bærearmer, luftbelger etc? (stabstag sier seg selv og er på lista).

Jeg ser også at travers er egen for m5, men vet ikke om det er pga innfestning til diff eller annen geometri. Det samme gjelder spindler.

Jeg kommer til å se på forstilling også, men i førsteomgang bakstilling jeg lurer på.

[Eksos]

Jeg vurderer nye felger, da muligens 20", blir da 255/30/20 og 285/30/20, har 245/30/19 og 275/30/19 nå, komforten sånn sett er ganske bra, så lenge veien ikke har tusen hull på en mil, da ser det ut som jeg fyllekjører

 

Hva har du nå da? Mulig jeg kan handle dersom du kjøper større

[Clevion]

Hva har du nå da? Mulig jeg kan handle dersom du kjøper større

 

245/30/19 GS Concave 8.5" 15 foran og 275/30/19 GS Concave 10" ET23 bak Mulig det blir Velgen VMB5 eller 7er

[johanngj]

Trenger en tilbakemelding litt fort på denne...

Motoren n47 har vært ute i forbindelse med registeroverhaling. Nå har det lekket kjølevæske fra en utett kobling ned på et hjul til multireima. Dette lagde en ulyd, og nå er rillene slitt ned. Det virker som om dette hjulet ikke tas med rundt, for det damper litt fra det med motor igang. Er det kun et stramme/føringshjul, eller driver dette noe viktig? Er snakk om å evt kjøre 8 km til BMW-verksted. Farlig å kjøre med? Det er ingen advarsler som vises. Bilen går som vanlig, men lager en ule/reimlyd.

 

Takknemlig for svar!

 

 

Endret Mars 8, 2015 av johanngj

[Otis]

Uten at jeg er noen ekspert vil jeg tro den går til ac. Men du kan jo bare starte bilen og se om det er noen varsellamper, hvis ikke er det ok.