Del hva du støtte på - en "spotte"-tråd.

[awt]

Neida, «alle» G30 har M-pakke, så det går bra.

F11 og F31 bakfra har derimot lurt meg. 

[Fredrik 90]

1 time siden, StigJ skrev:

Crap! De er jo enda likere! 

Jeg har null problem med å skille de fra hverandre. G30 er mye «spissere» i trynet mens G11 har store og mer ovale nyrer 😀

[Fredrik]

On 1/3/2018 at 21.04, Werther skrev:

En meget sjelden fugl langs norske veier - 1995 Lexus LS400.

Jeg bruker ofte et lite, lokalt og uavhengig, men fullt godkjent bilverksted her i Århus når mine biler skal ha service samt f.eks skifte understelsdeler/foringer etc. Eieren av verkstedet (som også bor lokalt) har i alle år (sikkert 15-20 år) kjørt en LS400. Bilen begynner nå visuelt å se litt sliten ut (det skulle bare mangle etter 25-30 år), men rent teknisk er den ganske sikkert top notch iom. at den brukes hver dag og eieren driver et velrenommert bilverksted.

LS400 er en interessant modell iom. at den var Toyota's første virkelige seriøse forsøk på å utfordre bl.a Mercedes-Benz S-klasse og BMW 7-serie. Bilen ble bygget til en standard som til og med utfordrer Mercedes-Benz W126. Motoren er en V8 på  3968 cm3 som yter relativt moderate 258 HK og 353 Nm (uten pustehjelp). 0-100 Km/t går løs på 8,5 sekunder (automatgear) og topphastigheten er 250 Km/t.

Det som imidlertid imponerte med LS400 i relasjon til f.eks Mercedes-Benz W126 var det generelle komfortnivået og ting som f.eks støynivået i bilen. Toyota gikk virkelig langt for at LS400 skulle være verdens "beste" luksuslimousine på den billige siden av Rolls-Royce og Bentley. En kul klassiker som idag ikke koster alt for mye selv i fornuftig stand...

 

Endret Mars 6, 2018 av Fredrik

[And-reas]

Synes disse er tøffe. Hadde riktige felger også, som jeg dessverre ikke fikk med på dette fantastisk komponerte bildet. Jeep Cherokee 1992 modell, overraskende pen i karosseriet til kilometerstand å være. 

[Fredrik 90]

Begynner å bli få igjen av de, særlig 4,0 literen som er den eneste som er noe å ha. En kamerat hadde en slik, utrolig hvor mye artig man kan ha det med en disse i skog og mark. 

[Marius2002]

Går her i byen 

[N.E.W.]

Flatnose i farta

[316]

En skikkelig gærning på en gammel russisk motorsykkel, skulle trolig fra Sverige og delta på treff i Norge. Møtte han også en uke senere, da i minus 20 kuldegrader. 

En 02 med noe uheldig skjebne. 

Meget pen eldre Saab i daglig bruk. 

 

Endret Mars 8, 2018 av 316

[Fredrik 90]

Den 02en ble vel tatt bilde av og lagt lagt ut her (eller en annen plass) for en del år siden?

[Werther]

Da det fortsatt er lavsesong for gammalt ræl (aka gamle klassikere) langs veiene på Østlandet legger jeg ved et bilde av en politisk korrekt og snusfornuftig sportsbil i en forholdsvis sjelden farge (ikke foliert) jeg sto i kø med i morges.

Endret Mars 8, 2018 av Werther

[chrisholm]

On 6.3.2018 at 7.18, Fredrik 90 skrev:

Hva er dette for noe da..A4? A6? 

 

On 6.3.2018 at 7.55, Marius2002 skrev:

A6. En enkel måte å se det på, foruten størrelse,er lyktene

 

Ja, dette er "A6 avant black edition"  

EDIT: 3.0 TDI quattro med S tronic kasse

Endret Mars 8, 2018 av chrisholm

[316]

3 timer siden, Fredrik 90 skrev:

Den 02en ble vel tatt bilde av og lagt lagt ut her (eller en annen plass) for en del år siden?

Har lagt ut bilde av den før ja, står på samme sted enda. Det var forøvrig i fjor vinter jeg la ut bilde.

[Clevion]

On 6.3.2018 at 11.39, awt skrev:

Neida, «alle» G30 har M-pakke, så det går bra.

F11 og F31 bakfra har derimot lurt meg. 

Ganske enkelt og se forskjellen på F11 og F31, F11 har tre LED striper også har F31 to

[And-reas]

Litt mer gammalt ræl. Toyota Super Crown. Ny i Norge i - 80. Registrert på eier siden året etter, med Sarpsborg-skilter og "Gustavsens auto" skiltholder.  I Halden fant jeg en Ford Escort 1.6 L. Importert til Norge i 2013 faktisk!  

Endret Mars 11, 2018 av And-reas

[tambur4]

Escorten er tidligere nabo sin. Han bruker den som året rundt bruksbil...