Julianv Skrevet Desember 28, 2015 Skrevet Desember 28, 2015 (endret) Var ute å kjørte E39en til damen i går, for å hente noen høyttalere. Lang ubrøytet bakke opp mot huset til han karen, prøvde to ganger men kom meg ikke opp i det hele tatt. Snudde tilbake og hentet Outlander Phev hos min mor. 4WD lock og jeg kom opp uten hjulspinn Sto en Auda Quattro av nyere sort der, han kom seg ikke opp. Jeg bare kjørte på utsiden av veien forbi han mens han satt og måpte. Haha. Ganske artig Ellers ble det en god jul når jeg fikk kjøpt julegave til meg selv B&W kan virkelig lage høyttalere. Til tross at disse er sikkert 15år gamle spiller de fletta av Klipsch RF-62 På tide med ny forsterker merker jeg, Onkyo'en prøver det den kan, men merker høyttalerne har lyst på mer. Blir nok en overhaling på disse, bytte to av bass-elementene og skifte ut delefilter til noe mer moderne. Endret Desember 28, 2015 av Julian
316 Skrevet Desember 28, 2015 Skrevet Desember 28, 2015 Dekk, sjåfør og teknikk har det meste å si. Tror den Audien kunne ha kommet opp Marius2002 og Larsinnj reagerte på dette 2
Julianv Skrevet Desember 28, 2015 Skrevet Desember 28, 2015 Vel, jeg brukte ikke mye annen teknikk en gass Når jeg kjørte ned igjen kom han snikende opp med tre stykker foran bilen som kastet grus foran hjulene. Lurer på hva Kina-dekk han hadde
Fredrik 90 Skrevet Desember 28, 2015 Skrevet Desember 28, 2015 Vel, jeg brukte ikke mye annen teknikk en gass Når jeg kjørte ned igjen kom han snikende opp med tre stykker foran bilen som kastet grus foran hjulene. Lurer på hva Kina-dekk han hadde Quattro er bra men en smule oppskrytt. Finnes mange bedre firehjulstrekk systemer, gjerne i biler som blir litt undervurdert som f eks Mitusbishi.. Julianv reagerte på dette 1
Fredrik Skrevet Desember 28, 2015 Skrevet Desember 28, 2015 Quattro er bra men en smule oppskrytt. Finnes mange bedre firehjulstrekk systemer, gjerne i biler som blir litt undervurdert som f eks Mitusbishi.. Du vet at quattro idag inkluderer både Thorsen og Haldex?
Marius2002 Skrevet Desember 28, 2015 Skrevet Desember 28, 2015 (endret) Quattro er bra men en smule oppskrytt. Finnes mange bedre firehjulstrekk systemer, gjerne i biler som blir litt undervurdert som f eks Mitusbishi..Meeeh, Quattro er legendarisk det på vanlige biler Vet ikke hvilke quattro du har prøvd, men jeg har aldri stått fast. I Molde er byen bygd i en skråning på et fjell med masse bratte bakker og nå om dagen er det mye sørpe/is osv., krevende føre med andre ord. Jeg har stoppet opp i bratte bakker på isunderlag med piggfritt og Allroaden har kommer seg fram uten spinning. Quattrosystemet som har 60/40 torsen(ikke 10bak/90foran haldex som på a3,q3,tt) er superraskt og faktisk påstår jeg at det er kjappere enn xDrive, som jeg har på min. Når det er sagt har jeg ikke stått fast noen plasser, mens jeg har turet forbi siste uken både 5-serie, A4 og en Opel av en sort som hadde spunnet seg fast på flat bakke... Så som 316 sa, dekk og sjåfør er alfa og omega. Outlander Phev har jeg inntrykket også er bra, prøvde en bekjent sin her tidligere i høst, ikke prøvd på vinterføre.. Man har jo mer brutale firhjulstrekksystem som på Toyota Hilux og Landcruiser, men det egner seg ikke på en vanlig bil Endret Desember 28, 2015 av Marius2002
ogee1 Skrevet Desember 28, 2015 Skrevet Desember 28, 2015 Mitt inntrykk er at Quattro med Torsen har bedre fremkommelighet enn xDrive, men at xDrive har bedre kjøreegenskaper på vanlig vei siden du slipper den forbaska understyringa. Marius2002 reagerte på dette 1
Fredrik Skrevet Desember 28, 2015 Skrevet Desember 28, 2015 Men skyldes understyringen 4x4 systemet eller det faktum at Audi ofte ikke har den beste vektfordelingen? Der Barockengel og Marius2002 reagerte på dette 2
Julianv Skrevet Desember 28, 2015 Skrevet Desember 28, 2015 (endret) Quattro før i tiden var virkelig bra.. Nå er det på lik linje med alle andre virker det som. Flere tester viser faktisk at X-drive er bedre, spesielt vis det er virkelig glatt. Tror fordelen med Phev er at den ikke trenger mekanisk sperre fordi det er el-motorer bak som justeres individuelt. Var i alle fall bare å gi flat pedal og den dro seg frem der den skulle Ble veldig imponert. * Formulerte meg litt rart, men siden motoren driver framhjulene ved full gass og det er el-motorer bak så får den 100% på begge bakhjul uansett hvor glatt det er under ett hjul. Det er ofte den store svakheten til nyere biler med 4x4 pga de har åpen diff (gjerne med bruk av bremser som en form for "diffbrems") Endret Desember 28, 2015 av Julian
Slavearbeider'n Skrevet Desember 28, 2015 Skrevet Desember 28, 2015 Subaru AWD er det beste systemet, enough said...! Finnes ikke noe bedre.....
FredrikE24 Skrevet Desember 28, 2015 Skrevet Desember 28, 2015 Blir nok en overhaling på disse, bytte to av bass-elementene og skifte ut delefilter til noe mer moderne.Noe galt med bassene? Hvorfor skifte delefiltre? Har du noe spesifikt å bytte det ut med? Skrevet en haug med skriveleifer using Tapatalk
Fredrik 90 Skrevet Desember 28, 2015 Skrevet Desember 28, 2015 Quattro lever på gårsdagens suksess, er bare å ta en titt på diverse tester for å skjønne at Quattro ikke er noe mer spesielt enn hva andre tilbyr. Som Julian skriver så har faktisk xDrive vært bedre enn Quattro i enkelte tester. Quattro er Audi sitt fremste verktøy i markedsføringskampen og enhver Quattro eier kjører rundt med den oppfattelse at systemet er noe helt unikt. Det er enorme forskjeller på systemene som ble levert i de gamle 90 og 100 modellene kontra dagens Quattro. uglefossen reagerte på dette 1
noekult Skrevet Desember 28, 2015 Skrevet Desember 28, 2015 (endret) Subaru AWD er det beste systemet, enough said...! Finnes ikke noe bedre..... 4ern har glatt klart alle bakker og forhold som gamle Legacyen min klarte. Sier ikke at ene er bedre enn andre, men for vanlige forhold holder xDrive for vanlige folk.Begynner vi å sammenligne X1 og Forester offroad, så blir det noe annet... Endret Desember 28, 2015 av noekult Marius2002 reagerte på dette 1
Julianv Skrevet Desember 28, 2015 Skrevet Desember 28, 2015 (endret) Tja, den nedre wooferen på ene høyttaler lager svak "skrape"-lyd så den er enten vridd ut av senter eller så er den brent. Merker ikke noe ved vanlig spilling, men kan høre det når man ligger på kne med hodet i høyttaler Ang delefilter er det en del folk som oppgraderer komponenter i delefiltrene for å henge litt bedre med dagens teknologi. Det er i alle fall noe jeg kunne tenkt meg å lære mer om, så disse får være prosjektet mitt fremover. Forresten dere som henger litt mer med i HiFi-verden enn meg (flere år siden jeg har fulgt med), hva forsterker/reciever er anbefalt? Har et lite håp om å få en senter inn, samt en mindre sub som kan hjelpe til på filmer osv. Bakhøyttalere trengs ikke da jeg ikke liker surround. Er det kanskje lurest å bare kjøpe en effekt-forsterker til B&W'ene, eller investere i en skikkelig reciever som klarer å drive de? Helst ikke vanvittige pengesummer og gjerne brukt Endret Desember 28, 2015 av Julian
Anbefalte innlegg