Gå til innhold

Off Topic (tidl. tulletråden)


mAZE
 Share

Anbefalte innlegg

Hmm, kan man bruke slike sertifiseringer for å godkjenne i vognkort?

 

Dette er jeg svært usikker på, men tviler. Har søkt litt på nett, men kommer ikke frem til noe som helst.

http://cartype.com/pages/2101/jwl_stamp_on_alloy_wheels

https://www.jwtc.jp/open/html/e/index.html

 

Edit: Det finnes ihvertfall ikke TUV til disse. De er som nevnt JWL/VIA-sertifisert, men om dette holder vet jeg fortsatt ikke. Jeg ville kontaktet AvantGarde for en kopi av sertifiseringen og tatt kontakt med de her til lands som utfører slike godkjenninger. :)

Endret av Marius2002
Lenke til kommentar
Del på andre sider

Eibach leverte vel bla. fjærer for Mtechnik understellet som ble levert som ekstra tilvalg på E28? Brodern har hvertfall originalt Mtechnik understell på utstyrslista med tilhørende M-merke i grillen originalt og han skiftet både fjærer og dempere på delenummer og fikk Bilstein og Eibach. Var også Bilstein som satt på den fra før som viste seg å være der fra bilen var ny.

 

Jeg har "alltid" skjønt basert på andres og egen erfaring, at Eibach og Bilstein er en uovertruffen kombinasjon. Monterte Bilstein på E39n vi har og bilen fikk i mine øyne et mer sportslig preg, men allikevel komforten ble svært godt ivaretatt. Kanskje en oppgradering? Bilstein ble valgt fordi man fikk skaffet disse billigere en originalt, og at Bilstein langt ifra er noe dritt.

 

 

Jeg har som sikkert noen har fått med seg kjørt nedover Europa med den i år og har konkludert med at den trekker så dårlig fordi Vanos-stempelets O-ring tetter dårlig og at det resulterer i dårlig drag mellom rundt 2000rpm og helt opp til 4500rpm ish.. Noen fler som har erfaring med dette? Jeg synes motoren trekker veldig mye bedre når den er kald, kjørte noen turer i Kroatia med den, og med 38 grader i utetemp og en times kjøring så var den HELT dau. Noen som vet hvor man skaffer disse O-ringene? Er forresten snakk om en standard 520iA fra 97' med 160 000km på tellern

Endret av FredrikE24
Lenke til kommentar
Del på andre sider

Dette er jeg svært usikker på, men tviler. Har søkt litt på nett, men kommer ikke frem til noe som helst.

http://cartype.com/pages/2101/jwl_stamp_on_alloy_wheels

https://www.jwtc.jp/open/html/e/index.html

 

Edit: Det finnes ihvertfall ikke TUV til disse. De er som nevnt JWL/VIA-sertifisert, men om dette holder vet jeg fortsatt ikke. Jeg ville kontaktet AvantGarde for en kopi av sertifiseringen og tatt kontakt med de her til lands som utfører slike godkjenninger. :)

 

 

Du kan jo sende en mail og høre om de har Tüv eller tilsvarende?

http://www.avantgardewheels.com

De selger jo felger i Europa også.

http://www.lkperformance.co.uk/alloys-by-brand/avant-garde

 

 

Takk, skal se om jeg finner noe ut av det :)

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Prøvde å google kjapt, men når kom facelift av 1-serien? Gamle typen altså. Ser det kom en "mid-facelift" i 2007 med nye motorer og litt annerledes utseende, men ble ikke helt klok på om det er den virkelige faceliften. Sitter sterkt å vurderer 1-serie som bruksbil da de faktisk er kommet ned i brukbare priser. "Facelift" 120d med 177hk og masse utstyr burde vel være en brukbar bil? :)

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Facelift på e87 (5-dørs) kom 03/07, samtidig ble e81 (3-dørs), e82 (coupé) og e88 (cabriolét) lansert.

De to sistnevnte fikk en facelift i 2011 (usikker på når), men dette var bare kosmetisk som lykter og fangere. e87 og e82 fikk ikke denne, da de ble erstattet av F20/F21 kort tid etter.

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Tusen takk for info som alltid, awt :)

Da får jeg følge med litt på markedet og så ender jeg kanskje opp med en 1-serie. Føler jeg må ha en 120d siden jeg er litt bortskjemt med hestekrefter for tiden. hehe

Lenke til kommentar
Del på andre sider

  • awt locked this emne
Gjest
Dette emnet er stengt for flere svar.
 Share

  • Hvem er aktive   0 medlemmer

    • Ingen innloggede medlemmer aktive
×
×
  • Opprett ny...