Min 1994 E34 BMW 520IA Shadowline | Alpina B10 4,6 | E61 545i. Tur til Nurburgring

[AHellem]

flott bil rart jeg ikke har vert inne på denne tråden enda,,, men bedre sent enn aldri

[Fredrik 90]

Det skjer egentlig ikke så mye om dagen, så det er ikke annet å skrive om enn at bilen fikk på vinterdekka for 14 dager siden Med myk gummi og 195 brei dekk så er bilen så godt som lydløs å kjøre, den er med god margin mer stillegående inne i coupen enn i F10en som får på 245 gummi og lavprofil

 

Tok med meg kameraet ut i dag for å knipse noen få bilder med vinterdekka på, ikke lett å finne hvit bakke her sørpå men fant nå til slutt en liten flekk med hvit jeg kunne parkere på for å ta noen "vinterdekk bilder". 

 

 

 

 

 

 

 

Ellers så er det ikke noe annet å melde, bilen bare virker og sluker daglige doser med mil uten noe som helst problem

[hermanoo90]

Den er så nydelig. Heldig du som har denne, og den er nok heldig som har deg

[Fredrik 90]

Takk takk Hermanoo Om jeg er så heldig vet jeg dog ikke, hadde det vært en 540I eller M5 så hadde jeg vært heldig. Men jeg er glad jeg klarte å finne en voksenkjørt og fornuftig vedlikeholdt E34. Da er dette riktig så gode og problemfrie biler

Også må jeg jo passe litt på den og stelle godt med den, de lager jo ikke flere av disse bilene..

[VegarVS]

Langtur igår Fredrik?

[Fredrik 90]

Hehe, ja vi er i Oslo i helgen Så deg i siste liten på E18 i Drammen, håper du ikke skvatt da en E34 kom tutende opp på siden din

[sveigis]

Varmer hjertet mitt når du cruiser på langtur med e34en isteden for den supre 530en din..

Jeg misunner deg virkelig original understellet på bilen din nå.

[Fredrik 90]

Ja jeg har hele tiden vært klinkende klar på at bilen skal brukes, hvis ikke så hadde jeg nok aldri kjøpt den. Skulle jeg hatt kosebil/finværsbil så hadde jeg ikke kjøpt en 520I for å si den sånn Men det er helt utrolig hvor mye bruksnytte en 20 år gammel BMW som kosta godt under en månedslønn fortsatt kan gi. Nekter å tro at det finnes så mange andre 20 år gamle biler til samme prisen som gir så mye bruksnytte, kjøreglede og komfort

[VegarVS]

Hehe, ja vi er i Oslo i helgen Så deg i siste liten på E18 i Drammen, håper du ikke skvatt da en E34 kom tutende opp på siden din [emoji14]

Hehe, skvatt ikke! Lå å cruiset jeg!

Hadde ikke så hastverk da jeg skulle bare inn å snu

[Fredrik 90]

Da var det på tiden med en kraftig update her, er en stund siden sist og det har sin grunn i at både jeg og bilen har hatt noen travle måneder. Bilen har nærmest pendlet mellom Kristiansand og Oslo de siste månedene, i tillegg til en tur på fjellet så tror jeg bilen har tilbakelagt nesten 3000 km på to måneder Jeg har også hatt den første store påkosten på bilen, har blitt en del vask for å holde bilen vedlikeholdt, tur til IKEA med bestemor i snøstorm samt en travel jul og nyttår. Men gode gamle "Originalwagen" har levert varene uten problem som alltid

 

Ettersom jeg ikke ville ha F10en full av barnåler så ble juletre halt hjem på taket til E34en

 

 

Fikk blant annet t-skjorte av madammen til jul, legg merke til at ho passa på at det ble med breifront også

 

 

Godt med breit og romslig bagasjerom når man skal ha med seg nyåpnede julegaver, er faktisk ganske brei og god plass i bagasjerommet her synes jeg. Var også en tur på IKEA med bestemor og små hyller, lamper og annet krimskrams gikk fint inn.

 

 

I nyttårshelgen var jeg glad for at begge bilene står med tak over hode, faller mye ulumskheter ned ifra himmelen som kan ødelegge lakk på taket. 

 

 

Etter tur til Oslo så var bilen mildt sagt møkkete, så da ble det skikkelig vask

 

 

 

 

 

Noen som kan se hva dette er? Nå har vi kommet til den første store påkosten jeg har hatt på bilen siden jeg kjøpte den for straks 3 år siden. Jeg har i lengre tid planlagt å bytte ventil løfterne, ikke noen nødvendighet men motoren har tikket litt ifra tid til annen. Jeg har bytta vacumslanger, veievhusventilasjon og kjørt motorrens på motoren uten at tikkelyden stoppet å dukke opp. Jeg har også dessverre oppdaget et hull i service historikken, ifra 177 000 km og til 228 000 km ble det ikke tatt service på motoren. Jeg har i tre år lest meg opp på M50 motorene så mye jeg kan og ett solid kapittel omhandler jo ventiltikk, som oftest forårsaket av dårlige service rutiner tidligere i bilens liv. Servicehistorikken på denne er jo komplett bortsett ifra dette hullet på 50 000 km, om dette er årsaken eller ei vites ikke. Oljetrykk var fint og motoren så veldig fin ut innvendig til å være så gammel i følge verkstedet. Men de gamle løfterne var "slappe" og det var ikke rart at den tikket ble jeg fortalt 

 

 

Med nye løftere på plass så har den fått en mye mer kultivert og stille gange, men jeg kjenner også at motoren ikke er så "tungpustet" lengre. Særlig i høyere turtall så har plutselig motoren mer å gi og det overrasket meg litt. Så M50en har blitt kvitt astmaen

 

 

Så var det litt mer farting til Oslo, var blant annet med "Turbo HF" innover i Lommedalen for litt sidelengs snøbrøyting med hans F10. Det er alltid koselig å ut å ha det moro med likesinnede BMW entusiaster Også måtte jeg jo innom Bilia som er M forhandler, skuffende nok så var det ingen fullblods M biler der inne. 

 

 

 

Tør ikke sette bilen på gata i Oslo så da blir det Ibsen Parkeringshus, grei gangavstand til hotellet vi pleier å bruke som ligger på Karl Johan

 

 

Ja noe gateparkering ble det da men kun på dagtid

 

 

Så var det hjem igjen og rett i vaskehallen for en grundig vask, er godt å kunne stå innendørs å vaske bilen for hånd når det er kaldt ute.

 

 

 

Så bar det avgårde til Østlandet igjen, denne gangen til interiørmesse på Lillestrøm. Madammen driver interiørforretning og da er slike messer ett must, så da kan vi si at bilen har blitt brukt i "Business" også

 

 

Så brei motorvei tror jeg ikke vi har mange plasser her i Norge

 

 

 

Var bikkjekaldt her, iallfall for en sørlending..

 

 

Kort oppsummert den siste tiden. Bilen slutter aldri å overraske positivt, som jeg sa over her så tror jeg ikke du finner biler som koster så lite, er så driftsikre, gode å kjøre og gir så mye bruks nytte som E34. Ja jeg måtte koste på bilen litt men nå skal det sies at dette ikke var en nødvendighet, bilen funket finfint selv om løfterne var slitt. Her er det nok heller jeg som er nøye på at ting skal være i orden, forebyggende vedlikehold velger jeg å kalle dette. Neste steg er å ta det som er av rust og det har heldigvis Jan (Sveigis) sagt seg villig til å hjelpe meg med, og det er jeg veldig glad for

 

Ellers så må jeg nok en gang gi honør til BMW, det er ikke mange bilprodusenter som klarer å få produktene deres til å leve opp til slagordet etter over 20 år på veien og i daglig bruk. Rett og slett Freude am Fahren 

[ahj]

Skikkelig tur. 8.5 minus er ikke unormalt i disse trakter. Bra du bruker bilen for det den er verdt

[Kristiansan'årn]

Godt du trives med den gamle traveren!

Merkelig at en så (tilsyneladende liten ting) gjør så mye forskjell, godt du bruker penger på 520, selv om det er en bagatell.

E34 er fantastiske biler og jeg kommer garantert til å ha en når jeg stifter familie om 10+ år da er jo min veteran

godt å se at noen bruker penger på en god klassiker, sa farvel til min her om dagen (midlertidig)

[Fredrik 90]

Skikkelig tur. 8.5 minus er ikke unormalt i disse trakter. Bra du bruker bilen for det den er verdt

Det var så vittig for i Oslo så var temperaturen kun -1,5 men etterhver som jeg kjørte oppover E6en så ble det bare kaldere og kaldere

Godt du trives med den gamle traveren!

Merkelig at en så (tilsyneladende liten ting) gjør så mye forskjell, godt du bruker penger på 520, selv om det er en bagatell.

E34 er fantastiske biler og jeg kommer garantert til å ha en når jeg stifter familie om 10+ år da er jo min veteran

godt å se at noen bruker penger på en god klassiker, sa farvel til min her om dagen (midlertidig)

Ja den har jo blitt et familiemedlem nå, er noe helt eget med å kjøre E34 synes jeg. Jeg tror nok at etterhver som åra går så kommer det til å bli vanskeligere og vanskeligere for meg å selge denne, ikke at jeg har noen plan om det men jo lengere jeg har ting jo mer knytter jeg meg til dem. Synes det var rimelig ugreit å selge E90en jeg hadde eid igjennom 3 fine år liksom...

Ja nå har jeg faktisk ikke brukt så mye penger på denne bilen, så å måtte ut med noen tusenlapper nå gjorde egentelig ikke noe. Den har vært trofast og driftsikker som fjell i straks 3 år nå så jeg klager ikke, bank i bordet forøvrig (er jo en 21 år gammel bil nå så ting kan skje). Jeg har iallflall knust spådommene til både foreldre, venner og kolleger som synes det var hull i hode å kjøpe en gammel 5-serie som billig nummer to bil. Den kom jeg til å måtte skru mye på og det var alltid noe som ville gå galt, er nå E34en som må ha trødd til når bilene dems har feilet og de trenger å hentes, sitte på til jobb osv

Og du vet, noen av oss må ta vare på 520ene også. Det tapte tar jeg igjen med min herlige F10 530d, som går 0-100 ca like raskt som E34 M5 og forsyner seg med halvparten av drivstoffet

Endret Februar 2, 2015 av Fredrik 90

[KireS]

Flott bil du har! Ikke mange igjen av disse i så god stand. Men bruker du ikke f10'en noe særlig? Jeg hadde heller brukt den til hverdags og spart på denne flotte E34 du har, de vokser ikke på trær lengre.

[Shattered]

Uff, jo mer jeg ser bilen din, jo mer lyst får jeg på E34 i stedet for E39

Endret Februar 3, 2015 av Shattered