Fredrik 90 Skrevet Oktober 12 Skrevet Oktober 12 Jeg har ett litt ambivalent forhold til disse passasjerskjermene. Der skjermen er integrert som en del av en skjerm som går over hele dashbordets bredde så synes jeg det ser OK ut, det er iallfall mer helhetlig. Men løsningen som BMW og de fleste velger med egen separat skjerm synes jeg er en veldig malplassert løsning synes jeg. Saltkjelen reagerte på dette 1
Saltkjelen Skrevet Oktober 12 Skrevet Oktober 12 BMW har stort sett gått vekk fra synlig eksos, med unntak på bilmodeller med en M i navnet. Nå er første G70 LCI på plass med eksos. Jeg må si jeg liker G70 LCI. Den har i mine øyne gått fra å være en av de minst vellykkede til å bli en av de mest vellykkede modellene designmessig. En pre-LCI med LCI konvertering står høyt i kurs her. Nam! Ampera, Orjan, Marius2002 og 3 andre reagerte på dette 6
Saltkjelen Skrevet Oktober 29 Skrevet Oktober 29 Alpina B7 (som BMW insidere selv omtaler den som). Nam! Orjan, mr.pingu, Ampera og 5 andre reagerte på dette 7 1
Kolstad Jr. Skrevet Oktober 29 Skrevet Oktober 29 7 timer siden, Saltkjelen skrev: Alpina B7 (som BMW insidere selv omtaler den som). Nam! Herlig å se de fire ovale endestussene der! 😍 Saltkjelen, Orjan og sveigis reagerte på dette 3
Fredrik 90 Skrevet Oktober 30 Skrevet Oktober 30 Dette blir tøft, herlig å se at BMW har hode på rett plass når det kommer til nye Alpina V8 Power sveigis og Saltkjelen reagerte på dette 2
Saltkjelen Skrevet November 2 Skrevet November 2 Da er det mer eller mindre bekreftet at BMW har besluttet at en treliter i "20d" blir litt i det heftigste laget, og at modellen i stedet vil bli hetende 25d. De første modellene blir G45 X3 25d og G60/G61 525d. fupsaker, Marius2002, BimmerFan! og 2 andre reagerte på dette 5
Fredrik 90 Skrevet November 2 Skrevet November 2 37 minutter siden, Saltkjelen skrev: Da er det mer eller mindre bekreftet at BMW har besluttet at en treliter i "20d" blir litt i det heftigste laget, og at modellen i stedet vil bli hetende 25d. De første modellene blir G45 X3 25d og G60/G61 525d. Uansett da så er det en utvikling jeg kan like. Hadde noen sagt til meg for 10 år siden at BMW igjen skal lansere rekkesekser i lavere motoralternativer så hadde jeg trodd det var fleip. Nå vet vi jo ikke effekt tall men det blir vel rundt 220 hk, antar at dette er en detunet 540d som lett kan justeres opp til denne effekten igjen. Selv om verden går i gal retning om dagen så er det noen få ting hos BMW som går rett vei igjen
Saltkjelen Skrevet November 2 Skrevet November 2 Ja, det er helt klart positivt. Skikkelig 2007 E60/E61 vibe. sveigis, Kolstad Jr., fupsaker og 2 andre reagerte på dette 5
Saltkjelen Skrevet Tirsdag kl. 17:07 Skrevet Tirsdag kl. 17:07 Mer G72 Alpina B7. Jeg håper chrome gjeninnføres, på grill og som egne designelementer. Den matte varianten scwunger ikke like godt. Orjan, ahj, Ampera og 2 andre reagerte på dette 5
fupsaker Skrevet Tirsdag kl. 21:11 Skrevet Tirsdag kl. 21:11 Er spent på retningen til Alpina. Blir vel mer RR enn tidligere. Samtidig så er det kanskje nye AC Schnitzer som tar over for B3/B4 fremover? Uansett kult å følge med på arven BMW tar tilbake igjen! Orjan og Ron Jeremy reagerte på dette 2
Saltkjelen Skrevet Torsdag kl. 09:40 Skrevet Torsdag kl. 09:40 Kineserne får som vanlig en mer påkostet variant. Ønsk velkommen til G58 3-serie LWB. Synlig eksos selv på en 325.. M-seter? fupsaker, Dusy, ahj og 1 annen reagerte på dette 4
Fredrik 90 Skrevet Torsdag kl. 19:00 Skrevet Torsdag kl. 19:00 Artig at 325 kommer tilbake som modellbetegnelse. Denne ikoniske 3-serie betegnelsen har vi ikke sett siden E90/91. Skulle bare hatt en nedstrupa B58 på 245 hester 👍 fupsaker og Saltkjelen reagerte på dette 2
Anbefalte innlegg
Opprett en konto eller logg inn for å kommentere
Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar
Opprett konto
Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!
Start en kontoLogg inn
Har du allerede en konto? Logg inn her.
Logg inn nå