96' BMW Hellrot Coupe Individual (Solgt)

[FredrikE24]

Jawa er kult. Laget for å være billig og funksjonelt. Minimalt med vedlikehold og de bare går og går.

Kjører selv Jawa 350 vinterstid og synes egentlig det er helt topp. Brukt til jobbpendling 3 vintersesonger nå, og den har måttet tåle og banke på motorvei i toppfart hver eneste dag 6-7 mil. 

[BjornarHS]

15 timer siden, FredrikE24 skrev:

Jawa er kult. Laget for å være billig og funksjonelt. Minimalt med vedlikehold og de bare går og går.

Kjører selv Jawa 350 vinterstid og synes egentlig det er helt topp. Brukt til jobbpendling 3 vintersesonger nå, og den har måttet tåle og banke på motorvei i toppfart hver eneste dag 6-7 mil. 

Virker som godt og enkelt bygde sykler ja. Ser den gamle min har diverse smørepunkt og andre finesser (noe min 1953 tempo standard ikke har). Så tydlig at disse var bygd for å holde

[BjornarHS]

Entur utfor garasjen:

[Slavearbeider'n]

På 27.9.2019 den 9.29, BjornarHS skrev:

Både ja og nei. La ved beskrivelse fra bmw sitt ASAP-system. Der jeg sammenlignet 2.0 karosseri og 2.8 karosseri, opp imot M3 3.0 karosseri. Der viser det at delenr. på forsterkinger ikke kommer frem før man finner fram M3 karosseriet. Utover dette var det ikke noe spørsmål om karosseri.

 

Takker 😁

Takker! Har hatt bilen noen år nå, så har tatt litt nå og da. Greit å gjøre det slik, så blir man ikke lei 😅

Takker! Veldig kjekt med godkjendt bil ja, fryktet igrunnen det skulle være mer styr med dette enn det ble, men det gikk veldig greit

 

Ser jeg har glemt å legge ut bilder av det nymonterte oem brannslukkeapparatet: 

Har du delenummer på denne? 

[scoot]

59 minutes ago, BjornarHS said:

Entur utfor garasjen:

-snip-

Er så lekker.

Hvis jeg kjører M3n til Sunnmøre, kan jeg bestille poleringstime hos deg da? 😅

[BjornarHS]

2 timer siden, Slavearbeider'n skrev:

Har du delenummer på denne? 

72600000335

 

Der er dog bare apparatet m/krybbe. Du må i tillegg ha en egen brakett som skrus i setet. Til E36 er den NLA, usikker hvordan det er med E46.

Apparatene er mulig vanskelige å skaffe og. Da jeg handlet fikk jeg beskjed om at de ikke var å oppdrive, men så fant plutselig koed 2stk på ett restlager

2 timer siden, scoot skrev:

Er så lekker.

Hvis jeg kjører M3n til Sunnmøre, kan jeg bestille poleringstime hos deg da? 😅

Takker! Hehe, min har ikke vært polert med maskin på 5år snart, bare fornyet voks en gang eller to 😅👍

[sveigis]

Vakkert og flott 😀

[BjornarHS]

5 timer siden, sveigis skrev:

Vakkert og flott 😀

Takker!

[BjornarHS]

Litt serviceoppdatering:

Skal ta over ny eiendom om få dager, så tenkte en måtte få unna litt hobbyting før en begynner på hus og oppussing.

Har måtte brukt endel tid på a-forden, da det har vært endel både elektrisk og mekanisk på den som har stått litt for lenge uten å ha blitt gjort noe med, dermed har en igrunnen ikke gjort mye med e36en da det igrunnen heller ikke har vært noe som har hastet.

Dermed var det nå tid for å få tatt en service (sist var tatt i 2018, men kun 5000km siden). 

Har kjørt Mobil1 5w50 rally formula siden 2013, men siden det nå ser ut til at mobil ha lagt litt om oljen sin (ser 5w50en har fått litt annet navn, samt jeg har forstått det slik det har vært noen endringer på spesifikasjonene på noen av oljetypene deres), så tenkte jeg at jeg kunne gå for Mobil 3000 5w40 denne gangen. I tillegg til de nevnte endringene over har og 5w50en igrunnen blitt dyr med årene og. Har fort betalt 1200,- for to kanner med denne, der super 3000 oljen er endel rimeligere.

Av med dekselet under motor:

Når bilen først var i luften, så er det passende å få vaske litt hjulhus. Blir nok å smøre plasten med owatrol imorgen.

Videre skal og veivhusventilasjon, toppdekselpakning og vanos overhales. Grunnen til dette er att jeg plages med en oljelekkasje helt forut. Igrunnen er toppdekselpakningen relativt ny, men tror muligens dette er noe som kommer ut helt nede på vanospakningen, der den treffer toppdekselpakningen.

Så var det å føre inn servicen. 

Da jeg skaffet denne bilen i 2013 fulgte det ikke med noe dokumentasjon i form at instruksjonsbok eller servicehefte. Jeg endte selv opp med å kjøpe ett hefte der jeg førte inn servicene. I tillegg har en heftet ifra 328 donorbilen, så har igrunnen ganske komplett historikk på drivlinjen. Med årene har det og blitt anskaffet litt diverse relevante hefter til denne

 

[BjornarHS]

Fikk smurt opp hjulhusene idag:

I tillegg fikk jeg tatt ut Hondaen jeg har holdt på med i vinter:

[sveigis]

Igjen virkelig pen denne og ikke minst under .

Må jo være en nytelse å ha det sånn.

Ser du lider av brosjyrer og dokumentsyken til bil du og.😀

Jeg gjør det samme ,og er rimelig komplett nå til begge 5erne .

 

[BjornarHS]

3 timer siden, sveigis skrev:

Igjen virkelig pen denne og ikke minst under .

Må jo være en nytelse å ha det sånn.

Ser du lider av brosjyrer og dokumentsyken til bil du og.😀

Jeg gjør det samme ,og er rimelig komplett nå til begge 5erne .

 

Takker så mye! Veldig kjekt mtp. renhet under, greier å holde det ganske bra når malingen er så glatt

Hehe, ja. Må nesten bare ha det en får tak i av riktige dokumenter. Den 3-serie brosjyren fant jeg på ebay for en billig penge for mange år siden. M3 brosjyren kjøpte jeg av en tysker en traff på på årets gs-treff på bud. De hadde kjørt ens ærend fra hamburg (tror jeg) opp til bud for å fiske og dra på treff. De kjørte en kurrant e34 m5 med nurburgring pakke, samt slik jeg forstod det hadde de begge diverse e34 og e30 m3 i tyskland. 

I tillegg til M3-brosjyren hadde han den brosjyren bmw kom ut for M3 GT og. Dette var igrunnen bare en A4-side med print på begge sider. Hadde vært artig å ha, men prisen var deretter.

Når jeg tenker meg om så tok jeg faktisk ett bilde av den M5'en de brukte oppover

[turbojugen]

Ikke sett denne før nå (desverre), denne var virkelig pen😃

[BjornarHS]

På 12.3.2020 den 6.58, turbojugen skrev:

Ikke sett denne før nå (desverre), denne var virkelig pen😃

Takker 😁👍

[BjornarHS]

Lite oppdatering her inne. E36en får seg en runde i ny og ne, men ikke mye den blir brukt.

Det har blitt mer dilling med denne når en først har tid ifra husoppussing og jobb. Etter 10år stillestående så er det mye som viser seg å trenge litt fiks.