Hardtops E9 3,0 CS

[Hardtop]

59 minutter siden, Tyggern skrev:

Herlig update!.
Grattis med kjøre tur i nabolaget.

Spørsmål? noen grunn til at du har snudd eksos pakningnene / varmeskoldene ? de sitter jo normalt andre vei for å skjerme plugger og pluggledninger mot varmen på eksos manifolden

 

Takk takk, det var ikke en kjøretur med særlig komfort. Satt på en trekloss.

Jeg snudde varmeskjoldene fordi det sitter nyere type varmedeksler på denne, som kommer i konflikt med varmeskjoldene om de peker opp. Hadde bare ikke montert de ennå.

 

[Rune-K]

Du er gæærn. 

Tror det var denne jeg tittet på for en kammerat for noen år siden og konkluderte med at den passet best som delebil. Og kjøpe billig E9 er et sjansespill, Karman var flinke til og lage rust. Jeg tror ikke de var vanntette da de var nye engang.

[Gabz]

Fin update. Godt å se at du holder motet oppe, for dette blir helrått

[Bækkmann]

Leste nettopp igjennom hele tråden. Du er løsningsorientert, det skal du jaggu ha!  Følger denne!

[Hardtop]

Har kommet et stykke videre nå, selv om det er blitt båtsesong.

Panser, takluke og bagasjelokk er ferdig preppet og klare til lakkering. Resten av bilen er primet med fyller, og blir blokket ned. Ikke så lenge til selve lakkeringen kan gjøres.

 

Har også trent litt på å lakkere stående flater, noe som viste seg å være nyttig.   Lakkerte Vespaen til en kamerat, og fikk kallenavnet Sigvart Sigesen. Skjønte at det er litt viktig å få litt erfaring med innstillingene på sprøyta og sprøyteteknikk før jeg lakkerer bilen. Vespaen ble bra til slutt da.

 

 

Så for å gå litt mer vitenskapelig til verks tok jeg en gamme skjerm jeg hadde liggende, delte opp i fire soner, testet med fire ulike innstillinger og sprøyteavstander.

 

Som dere ser klarte jeg å lage alt fra ok finish, via appelsinhud, til massive sig. Beste resultatet fikk jeg øverst til venstre, med det min australske læremester kaller thick orange peel. Da kan jeg også korrigere litt i etterkant med våtsliping og polering, fremfor å rydde opp i sig.

 

[Gabz]

Blir kjempebra det her!

[RF91]

Eg blir alltid so glad når eg ser du ha oppdatert tråden din. Syns da blir vanvittig bra resultat mtp at du lakka heima i garasjen

[Hardtop]

Da har lakkeringsprosessen endelig startet. Jeg sier prosessen fordi jeg deler opp i sektorer, slik at jeg føler det blir overkommelige småjobber fremfor en diger. Det har også med å gjøre at "lakkboksen" ikke har kapasitet til å flytte så mye luft, ihvertfall ikke nok til å holde unna alt lakkstøvet som blir hengende i lufta.

Jeg lakkerer panser, takluke og bagasjelokk først, deretter karosseriet over lista, til slutt høyre og venstre side under lista hver for seg. Lista vil skjule lakkskjøten over/under, og høyre/venstre vil fades i hverandre på områder som er lite synlige.

Panseret hadde jeg behandlet innvendig med Fliud Film i fjor, og det kryper noe utrolig. Såpass at jeg mått slipe ned og legge på ny fyller rundt hullene i panseret,

 

 

Så var det å sette opp lakkboksen, med ventilasjon og det hele. Som dere ser er det kun rette vinkler og vater som gjelder.

 

 

La på fire strøk baselakk, og tre lag klarlakk. Vil ha litt ekstra klarlakk å kunne jobbe med etterpå.

 

 

Så gjorde jeg samme sak med takluke og bagasjelokk.

 

 

Måtte selvfølgelig ta det ut i sola, og se hvordan det blir med emblemene på plass.

 

 

Tar meg friheten og sette på CSI merke ettersom det er en CSI motor der nå.

 

 

Holder nå på med siste finish på karosseriet før lakkering kan begynne der. Gleder meg til hele bilen er blå igjen. -)

 

 

[bmwtussan]

Som jeg har sagt før, fantastisk jobb du gjør på denne bilen. Gleder meg til å se den ferdig.

[tommyheimberg]

Fantastisk!:)

[RF91]

Ser sinnsjukt strøkent ut! Fatta ikkje at du får da so bra iom bilen blir "garasjelakka"

[Gabz]

Helt nydelig

[Hardtop]

Har blitt et lite brudd i fremdriften her ettersom jeg impulskjøpte et engelsk sjarmtroll som krevde litt innsats.

Triumph TR2 fra 1955, stått lagret i 10 år. Fikk løsnet hjul, bytta bremser og oljer, slipte ventiler og diverse fiks. Nå er den på veien, og E9 er straks klar for videre lakkering. Skal bare gi Triumphen litt Le Mans look først.

 

[Hardtop]

Da er det fremgang å spore i garasjen igjen.

Har satt opp rammeverket til "lakkboksen" og holder på med maskering. Håper på å få lakkert i helgen.

Lakkerer da over lista først, deretter hver side under lista for seg. På den måten blir det mer overkommelig føler jeg, samt at det ikke blir så mye lakkstøv i teltet som skal ventileres ut.

Her står både tyskeren og den engelske pasienten side om side

 

[Hardtop]

Da er den 50% ferdiglakkert!

Ble veldig fornøyd med dette resultatet. Noen støvkorn her og der, men fin finish uten sig.

Her er baselakken lagt.

 

Så ble det tre strøk klarlakk.

 

Så er dt bare å vente til lakken har herdet nok til at jeg kan maskere motsatt.