Sveigis sin e61 530d M-Sport 2006 Individual.Solgt.

[Fredrik 90]

Godt å se at du har fått skuffa unna litt snø du også, tror jeg holdt på med snøfresen i tre timer her om dagen. All denne snøen er vel prisen vi må betale for å ha hatt en sommer med sol fra skyfri himmel og 30 grader konstant i 3 måneder 😉

Men jeg kan ikke skjønne at E61en skal være dårlig på vinterføre, gamlingen hadde jo en E60 i mange år og han snakker stadig om at det er en av de bedre vinterbildene han har hatt. Hvilken tilstand er dekkene i?

Ellers så må jeg bare hive meg på det med interiør designet. E60/61 generelt er vel den BMWen som har tålt tidens tann best, noe interiøret er ett bra bevis på. Tenk at ett av BMWs en gang mest utskjelte design skulle bli det desidert mest tidløse. Han var ikke så dum likevel han godeste Chris Bangle... 👍 Mange mente han ødela BMW med sitt design, hva sier disse skeptikerene i dag? Det er uansett vanskelig å velge hvilken 5-serie som er penest, det blir litt som å si hvem av ungene sine man er mest glad i. Det finnes ikke en bilserie i verden som har levert så bra design i samtlige generasjoner. De fleste modellserier har en grå andeunge, men ikke 5 Serien. 7-serien har E65, E- klassen har 210 karosseriet (1995-2002), Porsche 911 har 996 og 3-serien har E36 (personlig mening den siste der. At de klarte å lage en så kvalitetsmessig dårlig og kjedelig bil parallellt med den totalt overlegene E34en er utrolig. Det eneste E36 er bedre enn E34 på en rustbeskyttelse...)

[NA]

Hei.Jeg kjørte litt E61 i jula nå og kan ikke helt kjenne meg igjen. Den med 225/55-16 pigg. Har du sjekket lufttrykket i forskjellig temperaturer?  Synker meget mye til tider om det er kaldt og erfart at dekkene ikke synker like mye. Så om man har fylt luft i mildvær vil trykket alltid synke i kulda. Bare et forslag, mulig du har sjekket det. Vask av dekkene gjennom vinteren er også uhyre viktig, saltet legger seg som en hard hinne på dekkene. Mine biler er alltid helt annerledes etter å ha spylt dekkene ordentlig ved vask. 

[sveigis]

2 timer siden, NA skrev:

 Hei.Jeg kjørte litt E61 i jula nå og kan ikke helt kjenne meg igjen. Den med 225/55-16 pigg. Har du sjekket lufttrykket i forskjellig temperaturer?  Synker meget mye til tider om det er kaldt og erfart at dekkene ikke synker like mye. Så om man har fylt luft i mildvær vil trykket alltid synke i kulda. Bare et forslag, mulig du har sjekket det. Vask av dekkene gjennom vinteren er også uhyre viktig, saltet legger seg som en hard hinne på dekkene. Mine biler er alltid helt annerledes etter å ha spylt dekkene ordentlig ved vask. 

Nå har jeg hatt denne fire vintere med forskjellige dekk , likevel synes jeg den er dårlig kontra de gamle Bmwene jeg har 😀

Men som du nevner , vask av dekk , hjelper stort og det gjøres ofte .

Selve bilen på vinterføret , ja det er greit , men det med igangsetting osv føler jeg er kranglete spes for fruen .😀

[ahj]

24 minutter siden, sveigis skrev:

Nå har jeg hatt denne fire vintere med forskjellige dekk , likevel synes jeg den er dårlig kontra de gamle Bmwene jeg har 😀

Men som du nevner , vask av dekk , hjelper stort og det gjøres ofte .

Selve bilen på vinterføret , ja det er greit , men det med igangsetting osv føler jeg er kranglete spes for fruen .😀

Dine eldre har vell sperre-diff, e60 har jo ikke det. Sperre hjelper veldig mye ved gangsetting  

[wSax]

Jeg kan kjenne meg litt igjen i at det er litt vanskelig å ta i gang. Nå har jeg mye dårligere vinterdekk enn du har, så det hadde nok hjulpet mye med bedre dekk. Men en diffbrems hadde nok ikke vært feil nei. Av andre bakhjulstrekkere, har jeg bare en 200sx og en E28 å sammenlikne med. Når man tar de i betraktning, så kommer E60-en ganske godt ut av det på vinterføre.

Hadde jeg hatt pengene, så hadde jeg lett solgt E60-en og kjøpt denne av deg, nå som du vurderer å selge den. Meget pen bil! 

Endret Februar 4, 2019 av Eselfjes

[Skulebollen]

Jeg kjenner meg heller ikke igjen i skepsisen på vinterføre 🤔 min tar seg uhyre godt frem, antispinn systemet til Bmw imponerer meg stadig. 

Men i forhold til en e34 så er e61 en stor og tung bil, så at den kan bli litt "slede" på glatta kan jeg nok vere enig i.. 

[sveigis]

17 timer siden, Fredrik 90 skrev:

Godt å se at du har fått skuffa unna litt snø du også, tror jeg holdt på med snøfresen i tre timer her om dagen. All denne snøen er vel prisen vi må betale for å ha hatt en sommer med sol fra skyfri himmel og 30 grader konstant i 3 måneder 😉

Men jeg kan ikke skjønne at E61en skal være dårlig på vinterføre, gamlingen hadde jo en E60 i mange år og han snakker stadig om at det er en av de bedre vinterbildene han har hatt. Hvilken tilstand er dekkene i?

Ellers så må jeg bare hive meg på det med interiør designet. E60/61 generelt er vel den BMWen som har tålt tidens tann best, noe interiøret er ett bra bevis på. Tenk at ett av BMWs en gang mest utskjelte design skulle bli det desidert mest tidløse. Han var ikke så dum likevel han godeste Chris Bangle... 👍 Mange mente han ødela BMW med sitt design, hva sier disse skeptikerene i dag? Det er uansett vanskelig å velge hvilken 5-serie som er penest, det blir litt som å si hvem av ungene sine man er mest glad i. Det finnes ikke en bilserie i verden som har levert så bra design i samtlige generasjoner. De fleste modellserier har en grå andeunge, men ikke 5 Serien. 7-serien har E65, E- klassen har 210 karosseriet (1995-2002), Porsche 911 har 996 og 3-serien har E36 (personlig mening den siste der. At de klarte å lage en så kvalitetsmessig dårlig og kjedelig bil parallellt med den totalt overlegene E34en er utrolig. Det eneste E36 er bedre enn E34 på en rustbeskyttelse...)

Det harcikke manglet på snømåking her heller nei 😀.

Vet at designet på disse var vel med blandet mottagelse da de kom,men går såpass langt at e6x er den 5 serien som har holdt seg best mtp tid og utseende.

Altså ikke den fineste ,for det er e28 og f1x i mine øyene😀.

 

3 timer siden, ahj skrev:

Dine eldre har vell sperre-diff, e60 har jo ikke det. Sperre hjelper veldig mye ved gangsetting  

På e34en min har jeg kun åpen diff ,men funker som fjell for det .😀

 

3 timer siden, Eselfjes skrev:

Jeg kan kjenne meg litt igjen i at det er litt vanskelig å ta i gang. Nå har jeg mye dårligere vinterdekk enn du har, så det hadde nok hjulpet mye med bedre dekk. Men en diffbrems hadde nok ikke vært feil nei. Av andre bakhjulstrekkere, har jeg bare en 200sx og en E28 å sammenlikne med. Når man tar de i betraktning, så kommer E60-en ganske godt ut av det på vinterføre.

Hadde jeg hatt pengene, så hadde jeg lett solgt E60-en og kjøpt denne av deg, nå som du vurderer å selge den. Meget pen bil! 

Ingneting hadde gledet meg mer om du kjøpte den 😀.

Ja som nevnt ,bilen er perfekt kjøremessig ,men irriterer meg ved igangsetting og bakker der enn må bruke litt gass.😀

[Fredrik 90]

Dekk har alt å si, er de slitt eller for breie så er det ganske håpløst. Men er de maks 235  breie, og av merkene Nokian, Continental eller Michelin så skal disse bilene være ganske gode på vinterføre. Det man derimot må gjøre, om man sliter litt i en bakke er å la antispinn få jobbe. Det går litt sent men den klarer alltid å krabbe seg opp. Slik var iallfall både F10en og E90en jeg hadde 😀

[sveigis]

1 time siden, Skulebollen skrev:

Jeg kjenner meg heller ikke igjen i skepsisen på vinterføre 🤔 min tar seg uhyre godt frem, antispinn systemet til Bmw imponerer meg stadig. 

Men i forhold til en e34 så er e61 en stor og tung bil, så at den kan bli litt "slede" på glatta kan jeg nok vere enig i.. 

Nei folk er jo forskjellige og som jeg har sagt ,alt er såre vel men er småting samt sledefølelsen  som du nevner .

Men nå istad ,vasket jeg dekkene med avfetting og børste ,spylte de ,og det hjalp og fremdeles masse pigg igjen 😀.

 

[sveigis]

2 minutter siden, Fredrik 90 skrev:

Dekk har alt å si, er de slitt eller for breie så er det ganske håpløst. Men er de maks 235  breie, og av merkene Nokian, Continental eller Michelin så skal disse bilene være ganske gode på vinterføre. Det man derimot må gjøre, om man sliter litt i en bakke er å la antispinn få jobbe. Det går litt sent men den klarer alltid å krabbe seg opp. Slik var iallfall både F10en og E90en jeg hadde 😀

Helt riktig dekk har mye og si .

Jeg kjører en sesong gamle Vredestein 225 55 16 pigg og dette er gode dekk .

Antispinn har reddet meg ofte og er et flott verktøy i denne bilen .😀

[Shattered]

1 time siden, sveigis skrev:

Helt riktig dekk har mye og si .

Jeg kjører en sesong gamle Vredestein 225 55 16 pigg og dette er gode dekk .

Antispinn har reddet meg ofte og er et flott verktøy i denne bilen .😀

Enig med dere. E61 er ok å kjøre på faenskapet men synes også den ofte er "slede" - senest i sta var jeg inni snøfonna på høyre side av veien fordi ræva ville ut, jeg ville ikke leke og prøvde å få kontroll på den. Skulle gjerne hatt en bil som lå litt "diggere" i snøen, ser det ligger en Octavia med 4x4 på finn til en ok pris i nærheten (:lol:) 😜

[sveigis]

På 4.2.2019 den 19.01, Shattered skrev:

Enig med dere. E61 er ok å kjøre på faenskapet men synes også den ofte er "slede" - senest i sta var jeg inni snøfonna på høyre side av veien fordi ræva ville ut, jeg ville ikke leke og prøvde å få kontroll på den. Skulle gjerne hatt en bil som lå litt "diggere" i snøen, ser det ligger en Octavia med 4x4 på finn til en ok pris i nærheten (:lol:) 😜

Vel Shattered,da vil jeg heller være komge med slede enn Oktavia driver :):).

Unnskyld til dere Skoda eiere her ,men måtte bare.

Har hvertfall funnet ut etter tips herifra at hyppig vask og rett luftmengde har hjulpet meget på denne.

Ble jo riktig så kjekk .

[NA]

Så bra at du nå opplever bilen bedre. Dette har slått meg mange ganger ved kjøring av andres biler, neimen så rar den var. Sjekka luft og tatt dekkvask, helt ny opplevelse. 

[Evopower]

Kan kjenne meg igjen i den litt mer fraværende, flytende følelsen e61 har, spesielt når du sammenligner den med den mer mekaniske e34.

Har hatt e60 og den var ikke så aller værst på glatta. Da med 215 dekk som jeg mener er optimal bredde på vinterdekk. E61 har derimot en betydelig mer fraværende følelse, enn e60'n. Sikkert kombinasjonen luftbelger, samt annen styregeometri pga xdrive. Så kanskje det er dette du mener? E39 min har jeg helt i fingerspissene, lett leken og kontrollerbar. Man får feedback og den er balansert. Dette har også e34 i en viss grad? E61 min er jo med xdrive så kan ikke si at den er slede. Det er under simulert oppbremsing/unnamanøver at man ikke har i nærheten av samme feelingen som med e39. Det flyter mer oppå liksom. Om dette er bilen (har 225 hakka 7) eller bare det at den er mer polstret som nyere biler er, er ikke godt å si. Men jeg ser hvilken feeling du sikter til

 

Endret Februar 7, 2019 av Evopower

[sveigis]

12 timer siden, NA skrev:

Så bra at du nå opplever bilen bedre. Dette har slått meg mange ganger ved kjøring av andres biler, neimen så rar den var. Sjekka luft og tatt dekkvask, helt ny opplevelse. 

Mye bedre og uten tvil .😀

Så dette ble en annen opplevelse ,føltes mye tryggere og beit godt i snø og is.

11 timer siden, Evopower skrev:

Kan kjenne meg igjen i den litt mer fraværende, flytende følelsen e61 har, spesielt når du sammenligner den med den mer mekaniske e34.

Har hatt e60 og den var ikke så aller værst på glatta. Da med 215 dekk som jeg mener er optimal bredde på vinterdekk. E61 har derimot en betydelig mer fraværende følelse, enn e60'n. Sikkert kombinasjonen luftbelger, samt annen styregeometri pga xdrive. Så kanskje det er dette du mener? E39 min har jeg helt i fingerspissene, lett leken og kontrollerbar. Man får feedback og den er balansert. Dette har også e34 i en viss grad? E61 min er jo med xdrive så kan ikke si at den er slede. Det er under simulert oppbremsing/unnamanøver at man ikke har i nærheten av samme feelingen som med e39. Det flyter mer oppå liksom. Om dette er bilen (har 225 hakka 7) eller bare det at den er mer polstret som nyere biler er, er ikke godt å si. Men jeg ser hvilken feeling du sikter til

 

Det jeg merker på e34en kontra e61 ,er at jeg føler jeg har mer kontroll over bil og situasjon med e34 .

Et godt eksempel ,er at hvis man nærmer seg plasser der det er skikkelig glatt osv ,får jeg at forvarsel med at bil begynner å sette seg ,men får sjans til å komme seg unna uten stå fast med e34 .E61 er sånn ,kjør ,bom fast så det faste utrykket :Fanken !