Off Topic-tråden, versjon 4(?)

[sveigis]

1 minutt siden, Skulebollen skrev:

Synd så mange er skjøtt.. Tror ikke det er mange originalbiler rundtomkring. Vet om en i kommunen her men tror den også er skjøtt

I Norge er endel skjøtet pga avgiftene i sin tid ,men kun her har jeg inntrykk av.

I de andre landene er det mer ryddig utgaver av de .

Vet hvertfall om tre her i landet som har har Omega A 2.0 i bakpart .

 

[Fredrik 90]

Det finnes vel ikke noen originale Lotus Omega i Norge, de fleste er vel skjøta en gang på 90 eller 2000 tallet. Det er litt synd, men for meg så forsvinner litt av glansen når biler er ombygd. 

[liffi]

11 minutter siden, Fredrik 90 skrev:

.....Det er litt synd, men for meg så forsvinner litt av glansen når biler er ombygd. 

Må si meg litt enig der! Selvom skjøte biler er med originalt en "ombygget" bil.

nå kjører jeg selv en ombygget bil men akkuratt det gjør ikke meg så mye må jeg si, men Org er jo somregel best sånn papirmessig men ikke alltid det merkes på egenskapene / utsende 

[Rune-K]

Den skjøtingen var det nok mye humbug på den tiden. Mange av E28 og E34 M5 er jo byttet fra koffertlokket og bakover og knapt nok det. Har også hørt om et par Porsche 928 som ble kappet og sveiset sammen igjen den samme bilen.

[sveigis]

27 minutter siden, Fredrik 90 skrev:

Det finnes vel ikke noen originale Lotus Omega i Norge, de fleste er vel skjøta en gang på 90 eller 2000 tallet. Det er litt synd, men for meg så forsvinner litt av glansen når biler er ombygd. 

Jo det finnes Fredrik originale  her faktisk nå .

Så en senest ifjor på treff som var Mint.

Ble mye gjort mye rart på den tiden med disse ikke for å glemme såkalte Alpinaer på den tiden .

Selvfølgelig forsvinner glansen helt klart .

13 minutter siden, liffi skrev:

Må si meg litt enig der! Selvom skjøte biler er med originalt en "ombygget" bil.

nå kjører jeg selv en ombygget bil men akkuratt det gjør ikke meg så mye må jeg si, men Org er jo somregel best sånn papirmessig men ikke alltid det merkes på egenskapene / utsende 

Er enig i dette Liffi .

Endret Januar 14, 2021 av sveigis

[sveigis]

10 minutter siden, Rune-K skrev:

Den skjøtingen var det nok mye humbug på den tiden. Mange av E28 og E34 M5 er jo byttet fra koffertlokket og bakover og knapt nok det. Har også hørt om et par Porsche 928 som ble kappet og sveiset sammen igjen den samme bilen.

Det skjedde mye på den tiden med flere biler av ulike merker .

Vet der foregikk mye her nede i mine trakter og.😊

[Fredrik 90]

4 minutter siden, liffi skrev:

nå kjører jeg selv en ombygget bil men akkuratt det gjør ikke meg så mye må jeg si, men Org er jo somregel best sånn papirmessig men ikke alltid det merkes på egenskapene / utsende 

Nå skal det sies at det finnes unntak, særlig når bilene er bygget til noe som ikke ble levert av fabrikken. Da er det mer kult igjen.

Den Alpina Touringen er vel bygget om av Alpina selv, eller tenker jeg på en annen bil nå tro? Tenkte på den med NE skilter som Johnja her på forumet hadde for en del år siden. Det er på en måte litt mer kult og unikt igjen, fordi det er gjort ordentlig. Men en E34 M5 bygga på en norsk 1988 520i er for meg veldig verdiløst, kan ikke helt forklare hva som er forskjellen men 😅

3 minutter siden, Rune-K skrev:

Den skjøtingen var det nok mye humbug på den tiden. Mange av E28 og E34 M5 er jo byttet fra koffertlokket og bakover og knapt nok det. Har også hørt om et par Porsche 928 som ble kappet og sveiset sammen igjen den samme bilen.

Det er jo ett tegn på hvor desperate vi var her i landet for å skaffe oss rimeligere grombiler før. Det viser jo bare hvor mye billigere bilene har blitt de siste 20 åra. Det er jo ingen som holder på med dette nå, det er jo mye billigere heller importere en F10 M5 fra Tyskland kontra bygge om en 520d. Jeg er glad denne trenden har dødd ut.

Men det var jo ikke bare luksusbiler de bygde om den gang, også helt vanlige biler. Fettern min hadde en rød Nissan Primera som var skjøta på midten, far til en kamerat hadde en Scorpio 2,9 som var skjøta. Men å skal det sies at regelverket også har blitt strengere, særlig etter Olsen bil saken.

[Ampera]

7 minutter siden, sveigis skrev:

Jo det finnes Fredrik originale  her faktisk nå .

Så en senest ifjor på treff som var Mint.

Ble mye gjort mye rart på den tiden med disse ikke for å glemme såkalte Alpinaer på den tiden .

Selvfølgelig forsvinner glansen helt klart .

Det er 9 stk i Norge.

DL53382Opel Omega Lotus1992GrønnPersonbilHK13839Opel Lotus Omega1992GrønnPersonbilLH70923Opel Lotus Omega1994GrønnPersonbilNF11423Opel Omega A Lotus1992GrønnPersonbilNV73000Opel Lotus Omega1991GrønnPersonbilSR35211Opel Omega-lotus1990RødPersonbilUR45783Opel Lotus Omega1987GrønnPersonbilVX45857Opel Omega Lotus1992GrønnPersonbilZD25473Opel Omega-a-lotus -2020GrønnPersonbil

[sveigis]

Og sånn for å sagt ,skal man ha sånne biler idag ,skal det være originalt ikke ombygd,det må være utifra fabrikk .

Og verdt og nevne her ,tror faktisk der er mange flere ombygde Bmwer av ulike sorter her til lands enn du finner Lotus heldigvis.

Men nå var ikke intensjonen min å legge ut hvorvidt de er ombygd eller ei ,det er en helt annen diskusjon .😊

Jeg la ut et bilde av noe som de fleste autofile har et forhold til ,hvertfall jeg.

Men fremdeles Alpina b10 biturbo anyday

[liffi]

21 minutter siden, Rune-K skrev:

Den skjøtingen var det nok mye humbug på den tiden. Mange av E28 og E34 M5 er jo byttet fra koffertlokket og bakover og knapt nok det. Har også hørt om et par Porsche 928 som ble kappet og sveiset sammen igjen den samme bilen.

Slakta en ganske sliten "745" for noen år tilbake. Den var også lappa sammen 😅 Men det var fra taket rett før bakruta. Spessielt . Hadde også nytt chassinr 

 

[sveigis]

2 minutter siden, liffi skrev:

Slakta en ganske sliten "745" for noen år tilbake. Den var også lappa sammen 😅 Men det var fra taket rett før bakruta. Spessielt . Hadde også nytt chassinr 

 

Var denne som hadde gått nede i Grimstad var det ikke ?

[liffi]

2 minutter siden, sveigis skrev:

Var denne som hadde gått nede i Grimstad var det ikke ?

Var kanskje det ?! Gått her i området siste 10+ åra.. eller stått for det meste 

[sveigis]

3 minutter siden, liffi skrev:

Var kanskje det ?! Gått her i området siste 10+ åra.. eller stått for det meste 

Du sendte meg vel bilde av et spekket servicehefte fra den bilen ,som der var notert alt på 😊

[FredrikE24]

Bilde av vår gamle Senator med en Lotus Omega.

Man kan si mye fint om Alpina B10 BiTurbo, men for meg er Opel Lotus Omega «The Ultimate». Fordi det er en ganske snodig bil. Er vel en skap-Opel entusiast på mange måter. Ikke at Opeler etter Omega B med BMW diesel eller MV6 interesserer meg.

 

Endret Januar 14, 2021 av FredrikE24

[sveigis]

1 minutt siden, FredrikE24 skrev:

Bilde av vår gamle Senator med en Lotus Omega.

Man kan si mye fint om Alpina B10 BiTurbo, men for meg er Opel Lotus Omega «The Ultimate». Fordi det er en ganske snodig bil.

 

Perler ❤️❤️