Min BMW garasje - I3S, F15 40e og E63 645 redningsprosjekt

[Carlsius]

Endelig hjemme etter høstferie på fjellet, da trengs det sårt vask av bil. F11 har aldri klart å bli så skitten som det her i mitt eie. Ble full vask innvendig og utvendig. Mens skinnseterens ble forskjøvet til litt senere da det fristet mer med middag enn 3 timer mer med vask

Her en rimelig skitten f11

 

Ca 1 time senere

 

Så var det tid for den eldre herre, men her gikk tlf tom for strøm og lysten for å vaske minsket drastisk etter de 1765 eikene på de stygge felgene

[papertiger]

17 minutes ago, Carlsius said:

 

Dette er den vinkelen jeg liker F11 absolutt best fra. Et utrolig lekkert hofteparti der nedre del smalner inn bakover, og dermed fremhever hjulbuene enda mer. Så har du Hofmeisterkinken, den skrånende hekken og hoftelinja bakover som virkelig understreker den sportslige fremtoningen denne stasjonsvogna har. Innertier designmessig i mine øyne. 

[Walkabout]

Ute på Hesnes du har bosatt deg (med Grimstad i bakgrunnen)?  

[sveigis]

Flyttet til Grimstad ?

Jeg bor jo på Fevik ,hadde vært gøy å møtes 😀

[Carlsius]

13 timer siden, papertiger skrev:

Dette er den vinkelen jeg liker F11 absolutt best fra. Et utrolig lekkert hofteparti der nedre del smalner inn bakover, og dermed fremhever hjulbuene enda mer. Så har du Hofmeisterkinken, den skrånende hekken og hoftelinja bakover som virkelig understreker den sportslige fremtoningen denne stasjonsvogna har. Innertier designmessig i mine øyne. 

Jeg kunne ikke sagt det bedre selv, helt enig!  

5 timer siden, Walkabout skrev:

Ute på Hesnes du har bosatt deg (med Grimstad i bakgrunnen)?  

Det er helt riktig, har flyttet ut på Rønnes!

4 timer siden, sveigis skrev:

Flyttet til Grimstad ?

Jeg bor jo på Fevik ,hadde vært gøy å møtes 😀

Helt riktig! Tar et semester på UIA Grimstad og har bosatt meg ute på Rønnes i den perioden

Et møte hadde jo vært veldig hyggelig, serlig når det er så nære  

[sveigis]

Det ordner vi straks😀

[Carlsius]

Liten E60 update

Ikke mye å skrive om foreløpig men nye skilter er bestilt, samt nye batterier til nøklene da de fungerer kun 1 meter fra bilen. Har muligens nye felger på vei. Enten blir jeg svindlet eller så har jeg fått til en god deal på OEM e60 felger 😅

Nye skilter på vei for å fjerne skiltrammen

Samtidig startet jeg igår på å montere en liten blåtann dings som fungerer gjennom AUX men kobler seg trådløst opp med telefon. Har brukt slik tidligere og det du gerer helt greit, og her mer enn bra nok da jeg ikke har noe spesielt godt anlegg i utgangspunktet 😄

Selve monteringen gikk fint men når jeg skulle laste opp NCSExpert på pcen som jeg har brukt mange ganger før fikk jeg COAPI-1000 Fehler som jeg ikke klarer å bli kvitt!

Har slettet NCSExpert+INPA og installert det igjen, samt lastet inn nye Sp-daten til e60 og lastet inn nye profiler i NCS. Stadig samme feilen som kommer etter jeg har vært i FA for å skrive inn AUX. 
INPA fungerer strålende. 

Noen som har en idee til løsning?

[EDIT] - Problemet var at noen moduler ikke var kodet riktig etter et verkstedsbesøk, så bilen hadde dermed konstant hjerneslag. Bimmerupgrade fjernet hjerneslaget og nå oppstår aldri problemet igjen

Endret Desember 12, 2020 av Carlsius
* Funnet løsning

[sveigis]

Fin bil du har .😀👍

[Carlsius]

Se der ja, der den står å hviler seg ja og takk for det  Heldigvis var den forholdsvis nyvasket, når slike paparazzier flyr rundt på Bavaria 

 

[Carlsius]

Noen som har erfaring med hvor jævlig det er å bytte glasset eller hvor man kjøper glass fra? 

På E60'n er lykteglassene foran så enormt slitte og jeg vurderer å bytte hele lykteglasset. Tidligere våtslipte jeg ned glasset, la klarlakk og polerte opp igjen. Men her tror jeg selve plastikken har falmet og fått riper så vurderer å skifte hele lykteglasset.

Mener jeg har lest flere har byttet lykteglasset ved å ha lykten i stekeovnen for å mykne limet men annet enn det vet jeg ikke mye om prosessen  Eneste jeg har funnet ut er at jeg mener det er fordelaktig å kjøpe glass med øyebryn da jeg har dugg i det også.

Google og YouTube har jo alltid et svar, men han her var ikke serlig positiv til å bytte det da det var en H******** jobb. 

 

Endret Oktober 9, 2020 av Carlsius

[Saltkjelen]

Her burde du skifte lykteglass uavhengig av hvilket resultat en vil oppnå ved sliping og lakkering, ettersom du har vanndråper på innsiden. Lykteglasset er limt rund baut, så det er vel som med alt annet som er limt - god tid og oppvarming.

[Walkabout]

24 minutter siden, Saltkjelen skrev:

(...) god tid og oppvarming.

Litt som med jenter der, altså  

[Reef89]

Er ikke enkel jobb nei, må vel også kuttes. 
Det en må være nøye på er jo etterpå og få det 100% tett igjen, ser mange på FB sliter der. Kommer dugg igjen. 

[Carlsius]

12 timer siden, Saltkjelen skrev:

Her burde du skifte lykteglass uavhengig av hvilket resultat en vil oppnå ved sliping og lakkering, ettersom du har vanndråper på innsiden. Lykteglasset er limt rund baut, så det er vel som med alt annet som er limt - god tid og oppvarming.

Vanndråpene holder seg i øyebrynet og etter sånn jeg har forstått det er det noe som sitter utenpå men inne i en lomme til glasset på hovedlykta. Så tror hovedlykta i seg selv er overraskende nok tett da jeg ikke har sett en eneste dugg dråpe inne i hovedlyktene, men glasset i seg selv ser ut til å være ‘’beyond repair’’. Så to noe glass er bestilt  

Må bare bestemme meg for hvilket lim jeg skal gå for når de skal monteres tilbake 😕 

12 timer siden, Walkabout skrev:

Litt som med jenter der, altså  

Hahahha, får tenne noe duftlys å se om det hjelper på samme måte 

[Carlsius]

11 timer siden, Reef89 skrev:

Er ikke enkel jobb nei, må vel også kuttes. 
Det en må være nøye på er jo etterpå og få det 100% tett igjen, ser mange på FB sliter der. Kommer dugg igjen. 

Tar jeg på meg jobben så blir det hvertfall å sette bilen i garasjen, ha F11 som bruksbil og dermed ha INGEN grunn for å stresse og sluntre for å få den ferdig. Blir nok tidskrevende, men det må det nok være for å få et 100% resultat