i4 tråden

[*MrB*]

Var innom forhandler i dag. Der ble det bekreftet at 569k-kampanjen er begrenset til lagerbiler som alt er i Norge. Og ja. Det er for å ikke brenne inne med biler når M60 kommer. De hadde alt solgt en del biler til denne prisen, så responsen har vært god. M60-prisen kunne/ville de ikke si noe om. Det ble kampanje der også, men neppe (garantert ikke) så lavt som 599k.

Endret Mai 10 av *MrB*

[papertiger]

Ser Bilia kjører kampanje på iX1, iX2, i4 og i5 som alle er 30-70k lavere enn hva som står på Bavaria sine sider. Så er nok noe å hente om dagen for de som skal ha ny BMW og ikke må spekke opp selv. @*MrB* vurderer du i4 om dagen? Til denne prisen må det jo være ekstremt mye bil for pengene. Hvordan er disse lagerbilene utstyrt da?

Endret Mai 10 av papertiger

[*MrB*]

15 minutes ago, papertiger said:

Ser Bilia kjører kampanje på iX1, iX2, i4 og i5 som alle er 30-70k lavere enn hva som står på Bavaria sine sider. Så er nok noe å hente om dagen for de som skal ha ny BMW og ikke må spekke opp selv. @*MrB* vurderer du i4 om dagen? Til denne prisen må det jo være ekstremt mye bil for pengene. Hvordan er disse lagerbilene utstyrt da?

Sitter med fingeren på knappen, må jeg innrømme. Jeg forstår ikke hypen med I4, som jeg har vært åpen om før, men i dagens ørken av et bilmarked er den likevel en oase. Til denne prisen er selv jeg fristet.

 

Lagerbilene variere fra helt basic Fully Charged Premium uten et fnugg ekstra, til biler med både individualutstyr og annet utstyr. Jeg fikk pris på en med soltak, HK og 19" hjul ut over FC.

 

Dette er vel listen de bruker internt også vil jeg tro? https://finn.bmw.no/r/G26E-i4?adults=1&children=0&luggage=0&sortOrder=&listOrder=1

Endret Mai 10 av *MrB*

[Heik80]

Litt sugen på I4 eg og selv om eg har sett mest på I5 m60.

I4 virker som èin leken sak men skulle nok hatt Supercharge pakken evt før det blir aktuelt.

Men spennende å se ka I4 M60 blir eller når den evt blir lansert.

 

[_hp4]

Trenger nye dekk på M50en, har 868M Night gold felger på bilen (8.5j & 9j) med Goodyear eagle F1 Asymmetric 5, er det kun disse dekkene som har 100 lasteindeks i 255/35r20? tenkte SportContact 7 men de har kun 97, noen glupe ideer?

[fupsaker]

37 minutter siden, _hp4 skrev:

Trenger nye dekk på M50en, har 868M Night gold felger på bilen (8.5j & 9j) med Goodyear eagle F1 Asymmetric 5, er det kun disse dekkene som har 100 lasteindeks i 255/35r20? tenkte SportContact 7 men de har kun 97, noen glupe ideer?

Sjekk Hankook iON Evo, glimrende dekk som kjører bra, har knall egenskaper for drenering og er støysvake. 

[Ampera]

42 minutter siden, _hp4 skrev:

Trenger nye dekk på M50en, har 868M Night gold felger på bilen (8.5j & 9j) med Goodyear eagle F1 Asymmetric 5, er det kun disse dekkene som har 100 lasteindeks i 255/35r20? tenkte SportContact 7 men de har kun 97, noen glupe ideer?

Du kan bruke alle dekk som har høyere lasteindeks enn 93 er 650 kg.

Maks aksellast foran 1270 kg 

Så lenge dekk har høyere lasteindeks enn 93 kan du bruke dette.

 

Maks aksellast bak 1550 kg

Bak må du ha lasteindeks 99 eller høyere. 

99 er 775 kg

 

 

[*MrB*]

I4 M60 er offisiell nå. 599k for Fully charged. Det var lavere enn forventet:

 

Edit: Dette er vel pris uten vinterhjul, så forskjellen ned til M50 er vel da i praksis minst 40k. Det er jo litt, når bilen kun er marginalt kjappere (og M50 er kjapp nok i bøtter og spann), og rekkevidden alt i alt er lik. 

Endret Onsdag kl. 19:07 av *MrB*

[Saltkjelen]

Pen inngangspris, men den drar seg til kr. 900 000,- (og vel så det) om man setter et stort kryss på utstyrslisten. Prestandaen er for all del imponerende, men det er ikke krefter en i4 M50 mangler, så gitt prestasjonene som er offentliggjort her, fremstår faktisk i4 M60 som litt skuffende.

[Scuirus2]

Ble 874 tusen i konfiguratoren for en M60 med samme utstyr som min. Har alt utstyr inkludert Merino skinn, unntatt M-sport seter, utvendig karbonpakke og 20" felger. Mener å huske at det var 747 tusen i konfiguratoren for M50 med samme utstyr da jeg sist sjekket for noen uker siden. Uten en svært gunstig kampanje så ville det ikke blitt M60 handel på meg så jeg er glad jeg bestilt bil i desember i fjor. Fikk bilen min i april.

[Heik80]

5 timer siden, Scuirus2 skrev:

Ble 874 tusen i konfiguratoren for en M60 med samme utstyr som min. Har alt utstyr inkludert Merino skinn, unntatt M-sport seter, utvendig karbonpakke og 20" felger. Mener å huske at det var 747 tusen i konfiguratoren for M50 med samme utstyr da jeg sist sjekket for noen uker siden. Uten en svært gunstig kampanje så ville det ikke blitt M60 handel på meg så jeg er glad jeg bestilt bil i desember i fjor. Fikk bilen min i april.

Fekk du kampanje på I4 M60 i Desember?

[Bamalama]

Får denne prisen for Tanzanite Blue Supercharged med røde m-sport seter + alt utenom karbonpakke, vinterdekk og m-sport package pro. Usikker på om man får vinterdekk inkludert på denne tiden av året. Rekkevidden ser ut til å være marginalt høyere med de areodynamiske 19-tommerene. Med storkunderabatt snuser man vel på under 700k med serviceavtale.

 

[*MrB*]

10 hours ago, Saltkjelen said:

Pen inngangspris, men den drar seg til kr. 900 000,- (og vel så det) om man setter et stort kryss på utstyrslisten. 

Det gjelder vel for de med overivrig klikkfinger, ettersom det ikke er kampanje på supercharged. Enda. 

[mslello]

8 minutter siden, *MrB* skrev:

Det gjelder vel for de med overivrig klikkfinger, ettersom det ikke er kampanje på supercharged. Enda. 

Fikk opp denne i går: 

[Saltkjelen]

2 minutter siden, *MrB* skrev:

Det gjelder vel for de med overivrig klikkfinger, ettersom det ikke er kampanje på supercharged. Enda. 

Det er ikke store klikkfingeren som skal til før "kampanjeprisen" (er det egentlig en kampanje de har gående?) til Jæger er drøyt kr. 100 000,- dyrere enn oppgitt, men det er jo vanskelig å si hva kampanjen eksakt inneholder ettersom de virker å være hemmelighetsfulle med det.