Sveigis sin e61 530 d 2005 modell & e91 318i.Treg18 og jubileum .

[Lars89]

Rimelig håpløst det fjærbeindesignet til Bmw som gjør at bilen ofte ikke er kjørbar ved brudd. 

"Alle" andre biler kan jo kjøres i årevis med knekt fjær.

Måtte rykke ut å hjelpe pappa med det samme for noen måneder siden. Brukte 45 min i en trang parkeringskjeller.

Er jo rimelig grei skruing detta. 👍

 

[sveigis]

11 timer siden, Lars89 skrev:

Rimelig håpløst det fjærbeindesignet til Bmw som gjør at bilen ofte ikke er kjørbar ved brudd. 

"Alle" andre biler kan jo kjøres i årevis med knekt fjær.

Måtte rykke ut å hjelpe pappa med det samme for noen måneder siden. Brukte 45 min i en trang parkeringskjeller.

Er jo rimelig grei skruing detta. 👍

 

Helt enig at det er håpløst .😊

Ja det stemmer godt for på Astraen jeg hadde kjørte jeg et år minst med en knekt ring ,bil skulle kastes uansett .

Huff ja den er kjip .

Satser på det Lars 😊

[sveigis]

Idag har jeg brukt hele dagen på klassisk skruing og vet dere noe ?

Det var jaggu gøy må jeg si 😊😊

Altså er jo kjempelenge siden sist jeg drevet med dette så ja dette var stas.

Jobben var jo kun og bytte fjærbeinet foran ,men visste at på denne blir det alltid mer .

Etter og ha jekket opp bil så ser man jo dette :

Jeg sa alltid mer og jeg hadde rett :(Sjekk klosser og skiver )

Jeg skrev så pent at alt dette fikk de gjøre selv mens jeg forklarte men jeg måtte skru selv og dvs ble meg som skrudde stortsett.

Og det blir fort mye rundt seg når man skrur :

Utfordringene her var muttere som var vanskelige å få ut på kuledelene og mye pga disse torxhullene i midten rundet seg og hjalp lite og slå inn noe større ,men ting går fint tilslutt:

Men fant jo ut etterhvert at jeg ikke hadde trengt å løsne så mye men på en måte var det greit for da var det lett og få løsnet selve demperen .

Alt demontert :

Så var det å få rengjort tingene bytter over og få ting på plass .

Nytt stag :

På plass :

Og da det andre på plass:

Så var det bremser og i kjent stil satt glidebolter dønn:

Etterhvert alt smurt opp og nye deler :

Da var den siden iorden og neste :

Glidebolter:

Rengjort :

Men her måtte vi kaste inn håndkleet pga calliper var stucked .

Fikk ikke beveget den noe dvs stempel langt nok inn ,så hun bestilte ny .

Uansett en fin dag og nå med nye gode deler blir denne en bra bil igjen .

Nede på bakken i rett høyde :

Så ny calliper kommer på tirsdag og da er den ferdig 😊

Uansett en en fin skrudag og gleder meg til neste .

 

[papertiger]

God jobb gjort! Ikke verst bare å få stå inne, tørt og med lys, det er skikkelig luksus  

[sveigis]

2 timer siden, papertiger skrev:

God jobb gjort! Ikke verst bare å få stå inne, tørt og med lys, det er skikkelig luksus  

Ja dette var godt og få unna gitt og gir en god følelse .😊

Nydelig rett og slett nydelig å stå inne Bjørn ,ble nesten for varm der 😊

[sveigis]

Etter gårsdagens jobb på e87 ,kjente jeg idag at kroppen var rimelig kokt ja .😊

Husk at dette er lenge siden sist men rart alt sammen det her ,ikke lenge man skal sitte før man kjenner en viss uro i kroppen og ønsker å gjøre noe .

Rydde bod var et alternativ men mangler diverse reoler og hyller ,så hvorfor ikke ta en gjennomgang på denne ?:

Når jeg mener gjennomgang så ville jeg skjekke ut for fukt evnt vann inni bil .

Det er sånn at nå har vi hatt all slags vær her og bil står jo ute hele tiden ,og fort at dreneringer tetter seg ja det vanlige .

Startet så bak :

Typisk plass for vanninntrenging er jo ved batterikasse og området der ,men her var det helt tørt heldigvis:

Andre siden var det og helt fint og fikk og sjekket hengerfestet samtidig :

Elektrisk hengerfeste på en 318 i er det nok ikke mange som har 😅.

Tror neppe det går an og dra noe særlig med denne ,kanskje et trillebår lass ?

Når jeg først var igang så ble det jo sjekket inni bil og overalt :

Tørt både foran og bak foruten noe etter snø og ting man drar inn .

Dette ville jeg gjøre noe med så støvsuger ble funnet frem og fikk tatt et tak inni bil .

Ekstra viktig nå på denne tiden av året og holde det rent og tørt inni gulv etc etc .

Og man ble ferdig :

Etter en runde med denne :

Ferdig overalt :

Bak:

Selv på den verste årstiden velger jeg og prøve å holde tritt innvendig på arbeidsbilen /hverdagsbilen .

Jeg følger slavisk med på at det ikke er fukt på gulv og at ting som skal være tett er det og motsatt der ting skal være åpent .😊

For det er noe med det og sette seg inn i en bil om vinteren som man slipper å skrape is innvendig og matter er fryst fast .

Ellers var det avgårde for henting av minstejenta idag og tok likegjerne en ekstra omvei pga jeg hadde lyst til å kjøre .

Noe som står litt høyt på listen er en dab adapter som jeg kan gjemme en vei .

Kjipt med Radio Sørland og Metro radio så må finne på noe .😊

Sakl bli adskillig lettere å legge voks på denne til våren enn sist :

Nå er den vel klar for ny uke tenker jeg .

Olje og vann sjekket ,samt rengjort innvendig så da er det vel bra .

[sveigis]

Da fikk jeg satt siste kronen på verket hva 1 serie angår😊

Ny caliper var ankommet så var bare å sette igang:

Fikk tilbud om å stå inne men og bytte en caliper krever ikke varmegrader ,så gjorde det på parkeringsplassen utenfor jobben til Mini.

Ny på plass:

Så var det litt lufting og ut på testtur .

Nå var der bremser ja 😊😊.Fy søren og god pedal der var nå og med nye pendelstag var der heller ikke noe klunk .

Så ja jobben på lørdag ga resultater her .

Tilbake fra testtur:

Nå sa jeg klart til Mini og samboer at de må være mer obs på tingene og følge med .

Da slipper alt og sette seg så voldsomt .

Det nærmer seg av med deksler og rengjøring under for Fluidfilm .

Denne bilen blir brukt hele tiden og er kun bruksbil ,så om her kommer sauefettgris på denne enkelte plasser så er det null og si .

Oljeskift nærmer det seg og på den .

Fått 259 mener jeg og null forbruk på olje .(N45 kvalitet😅)

 

[sveigis]

Da fikk man jaggu styrt litt på idag og 😊.

Og formiddagens jobb var caliper som stod på e87en .

Normalt sett søppel men man vet jo aldri ,plutselig står der en 1 serie som man har kjøpt og da tar man selvsagt vare på den og fikser den .😊

Problemet var jo at stempel ikke ville bevege seg på denne calliperen .

Selv med luft rikket den ikke så her måtte man til med rå makt .

Først sause inn med wd 40 som trakk mellom stempel og selve calliperen .

Så frem med den største Biltema tangen og da movet den på seg .

Trykkluft på og boom:

Stempel ute.

Og man ser jo her på stempelet hvorfor den satt:

Litt rust ja 😊

Hva er plan videre ?

Nytt pakningsett skal på plass:

Så skal den aller helst sandblåses ,hvertfall gjøres grundig ren som dere ser :

Og det er jo dette jeg liker med calipere som egentlig er ferdige .

Det er å restaurere de så de ser ut og fungerer som nye 😊

Og ikke minst det er lønnsomt og .

Denne løsnet til og med uten problem :

Så ja dette er koslig arbeid og igjen dere ,kjekt og ha liggende sånn i tilfelle .😊

Apropos bremser her ,så tror jeg noe må gjøres bak og på e91:

Foran:

Men her har jeg i utgangspunktet to callipere liggende som skal få samme runde som den jeg har skrevet om .

Ellers bankes det inn km på km på denne og hadde vel ikke trodd at skulle bli brukt såpass som den gjør ,men det gjør den altså .

Men tror det er på tide nå ila 2026 å bytte olje og filter på kassen da det aldri har blitt gjort .

Ikke noe galt men liker og vite 😊.

Hverdagsbilen våres:

Det nærmer et års jubileum med denne og .

Selv en ultrakjedelig N46 treg 18 fortjener en liten kavalkade når den tid er der.

 

 

[sveigis]

Vel folkens da ble det mer caliperjobb og fikk den altså ferdig .

Hadde en plan om blåsing men siden dette er caliper til en 116 ,så tenkte jeg at skrujern ,stålbørste og div rondeller vil være mer enn godt nok og ikke minst fint morgen arbeid 😊

Startet med og finne frem delen og ut i snø :

Så frem med verktøy og banke løs rust og drit ,etterfulgt av mye sliping og pussing og bare dette hjalp jo betraktelig .

Vasket ren og blåste grundig .

Så frem med denne her :

Som faktisk funker til sitt bruk 😊

Og etter en runde fikk den fra og være sånn :

Til dette :

Straks triveligere og montere :

Og da dette :

Lite som skal til for å få ødelagte ting til å se presentabelt og funksjonabelt igjen .

Et par pakninger nå og alt på stell.

Ellers så gjelder det og holde snømengden på bil nede her ,så fikk bort litt snø og :

Som vist på bilde så har vi allerede vært ute med 91en .😊

Stempelet viste seg og ikke være så ille etter rengjøring .

Det ble pusset og fikk bort  det aller meste av rust .

Etter en runde med 2000 papir og polert opp så kan det hende det kan brukes dvs ,gjorde det samme på e34 i 2022 foran og her virker det enda .

Her var stempel verre altså på den grønne .

Ferdig :

Følger med stempel på repkit som jeg kjøper uansett men måtte se hvordan jeg kunne få det og det verste ,jeg tror det funker .

Så da fikk man den den ferdig og klar for lagring 😊

[Haug530D]

Ja snø på bil er ikke bra, da slår det seg og blir fukt inne i bil. så er glad for at det er meldt kaldt og tørt her på vestlandet de neste 2 ukene (Noe som er veldig uvanlig egentlig)

[sveigis]

1 time siden, Haug530D skrev:

Ja snø på bil er ikke bra, da slår det seg og blir fukt inne i bil. så er glad for at det er meldt kaldt og tørt her på vestlandet de neste 2 ukene (Noe som er veldig uvanlig egentlig)

Er noe med det du sier ,heldigivis så ligger ikke snø lenge på bilene her når jeg vet at de skal brukes .

Ja den tempen der er vel ikke vanlig hos dere nei 😊

[sveigis]

Tiden går fort og idag er det et årsiden jeg oppdaterte med dette :

Og første gang parkert i tunet :

Som dere husker så var jo dette en en eiers bil med god oppfølging til 160000 km etter det ,forfall.

Og det er jo sånn jeg liker det og nettopp redde sånt og ble jo ikke arbeidsledig og på toppen av alt ble jeg syk kun et par uker etterpå og ble innlagt i over en måned 😩😩

Likevel kom jeg i mål .

Her var det jo alt fra motortrøbbel ,lekkasjer ,ledningsnett ,soltak etc etc 

Så var mye og ta tak i dvs småpiss samtidig krevende pga jeg var jo følelsesløs mer eller mindre høyre side ,likevel fin opptrening og man fikk ting etterhvert .

Og når man kjører bil opp i vår og man får tilbake bil med null feil ,ja da er man glad 😊

Legger ved noen ganske få bilder fra noe av det man gjorde i 2025 :

Fra rust :

Til helt:

Man husker jo interiøret :

Første vask :

Den gikk fra dette :

Til dette:

Jeg har jo selvsagt 1000 flere bilder på hva som ble gjort dvs alt står jo i tråden ,så dette er kun noen få som ligger her .

Og her et bilde som jeg tok som illustrerer hvordan jeg så for meg tingene:

Summen av alt :

Er jeg fornøyd ?

Til og ha betalt smågodt penger for den så er jeg veldig fornøyd ,ikke minst de andre i huset som elsker å kjøre den.

Det har overhode ikke vært gratis å fikse den men lærerrikt og gøy .

Billige deler er det ,bruker jo ikke bensin omtrent og er knallgod å kjøre .

Så ja kjekkere bil kunne vi altså ikke få .

Igjen ja dette er genialt som nr to bil for oss .😊😊

Så skal jeg statuere et eksempel på hva jeg mener med å fikse opp møkk og få det iorden .

For et årsiden stod den sånn altså :

Ingen visste fremtiden på den .

Idag 05.30 klar for jobb og snøvær :

Og det er jo nettopp dette jeg brenner for .

Der andre ser dritt og gir opp ,så ser jeg en mulighet og kan fikse og bruke tingene .

Lærerrikt og ikke minst morro .😊

Like før  avreise :

Så ja det blir ikke siste bil jeg skal fikse opp ,men er et problem med sånne ting ….Jeg blir for glad i de og sliter med og selge 😅😅

Skulle ønske jeg var som andre som ser penger og fortjeneste men er ikke der en plass .

Heldigvis nå så skal minsten ha bil nå og idag stor dag for henne ,hun bestod teorieksamen 😊😊😊🙏🙏

[HakonLimseth]

Har blitt en veldig fin bil etter all tiden du har lagt ned i både skruing og lakkering. Her har du nok spart mange tusenlapper, kanskje gått i null på bilkjøpet hvis man tenker på alle verkstedregningene dette kunne blitt om alt skulle vært satt bort. Er bare å se på 1-serien og tenke seg hva den verkstedregninga kunne endt på 😅

Bil er egentlig ikke så dyrt, så lenge man klarer å skru litt selv 😃 

[Mortenej]

Helrig tilbakeblikk Jan! Her har du lagt ned mange timer i skruing og fiks, for å få den opp til det den er blitt i dag. Og tenk på toppen blei du alvorlig-syk og innlagt i en lengre tid.

Vi har vært imponert over innsattsen du har lagt ned i bilene i all slags vær, og nå med ei helse som absolutt kunne vært argument for å selge unna å slite på sofaen.

Men du ser muligheter og bruker denne som trening for å komme igang igjen, Imponerende!!

Liker og instillinga, det som kan reddes må en prøve å berge! (står en avreg Mondeo her i gården, som jeg ikke klarer å slippe).

Så må det gratuleres til minste jenta som har bestått teorien! oppkjøring neste, og da blir det pluttselig behov for enda en bil på tunet. Håper at det finnes enda en som trenger reddning! for Slitne BMW'er (eller Opler?) de venter på akkurat deg.

 

Grattulere med jubileum på 3-serien, og seier over egen helse Jan.

[sveigis]

3 timer siden, HakonLimseth skrev:

Har blitt en veldig fin bil etter all tiden du har lagt ned i både skruing og lakkering. Her har du nok spart mange tusenlapper, kanskje gått i null på bilkjøpet hvis man tenker på alle verkstedregningene dette kunne blitt om alt skulle vært satt bort. Er bare å se på 1-serien og tenke seg hva den verkstedregninga kunne endt på 😅

Bil er egentlig ikke så dyrt, så lenge man klarer å skru litt selv 😃 

Mange takk 😊

Ja jeg har spart mye penger her både mtp at jeg skrur selv og ikke minst mye av delene er enten fikset eller skaffet billig på nett og da sparer man litt😊

En serie jobben kunne fort kostet masse penger hvertfall når man ser hva delene koster 😩

Helt sant og ikke minst så er det gøy 😊

 

57 minutter siden, Mortenej skrev:

Helrig tilbakeblikk Jan! Her har du lagt ned mange timer i skruing og fiks, for å få den opp til det den er blitt i dag. Og tenk på toppen blei du alvorlig-syk og innlagt i en lengre tid.

Vi har vært imponert over innsattsen du har lagt ned i bilene i all slags vær, og nå med ei helse som absolutt kunne vært argument for å selge unna å slite på sofaen.

Men du ser muligheter og bruker denne som trening for å komme igang igjen, Imponerende!!

Liker og instillinga, det som kan reddes må en prøve å berge! (står en avreg Mondeo her i gården, som jeg ikke klarer å slippe).

Så må det gratuleres til minste jenta som har bestått teorien! oppkjøring neste, og da blir det pluttselig behov for enda en bil på tunet. Håper at det finnes enda en som trenger reddning! for Slitne BMW'er (eller Opler?) de venter på akkurat deg.

 

Grattulere med jubileum på 3-serien, og seier over egen helse Jan.

Mange takk for fine ord Morten 😊

Ja det er blitt en kjekk bil og det var jo ikke planen at jeg skulle bli syk hvertfall ikke med noe så alvorlig .

Mtp salg så var vi vel enige om at jeg skulle rubbel og bit og se hvordan tingene ble ,men heldigvis så sier spesialistene at og gi opp hobby og ting ,kunne fort bli en demotiveringsfaktor og valgte og se hvordan jeg ble utover sommer og ting ble jo bedre .

Og her Morten så tror jeg mye av bilene var redningen 😊

For hver gang jeg skrudde / utfordret meg selv så ble kapasitet og krefter stadig bedre ,ikke minst hurtighet på fingrene .

Ja er det som er gøy å få biler på veien og igjen for meg en fin måte og holde meg i form på nå spesielt etter det som skjedde .😊

Er fort og sette seg i sofaen men det må jeg ikke ,så kjører streng linje her .

Angående Mondeo så er det bare å beholde om den ikke står i veien .

Jo nå er hun stolt og lettet og angående bil så er det intet mindre enn tre e91en jeg er i dialog med og en e60.

E60en er den jeg har mest lyst på å fikse men tror kanskje det kan bli en dyr affære ,men du og du den skulle jeg fått fin ….😩

Så ja det dukker opp noe mer her veldig snart .

Er rart jeg klarer ikke å la være dette fiks og reparer .

Verste er at jeg tror det er sunt dor meg Morten.

Takk🙌🙌🙏🙏