Hvilken X5 er det beste kjøp

[stfoer]

Lurer på X5 som bruksbil, hvilken er best for daglig bruk, mest driftsikker?

[Saltkjelen]

5 minutter siden, stfoer skrev:

Lurer på X5 som bruksbil, hvilken er best for daglig bruk, mest driftsikker?

Snakker du generasjon eller motor/drivverksmessig?

[Otis]

Uansett så er vel sannsynligvis den siste versjonen, bestandig den beste? Eller kanskje ikke mht interiør kvalitet og spare løsninger.

Men om man ser på holdbarhet er det kanskje F15. E53 har for mye rust problemer, men om det er pga alder eller konstruksjon er jeg usikker på.

E70 er vesentlig billigere å kjøpe inn, og med rette årsmodell får du den gamle M57 som er muligens bedre enn N57, som har diverse andre problemer.
Men E70 krever nok mer vedlikehold og dermed øker driftsbudsjettet, sammenlignet med feks F15 og enda nyere modeller.

Mens E70 har gammelt interiør og dermed eldre ICE utstyr. Der er jo siste generasjon X5 meget bra utstyrt.

Så alt koker vel ned til et par ting.
Hva skal bilen koste å kjøpe inn?
Og hva er akseptabel mengde feil/vedlikehold.

[Fredrik 90]

Det beste kjøpet er en fabrikk ny 2026 X5 med 5 års nybilgaranti, tror du kan få en 50e for rett over 1,6 mill med god rabatt nå.

Hvis du har ett budsjett å forholde deg til så kan du jo si hva det er så er det litt lettere å komme med en anbefaling som er relevant for deg  

[Werther]

9 hours ago, Fredrik 90 said:

Det beste kjøpet er en fabrikk ny 2026 X5 med 5 års nybilgaranti, tror du kan få en 50e for rett over 1,6 mill med god rabatt nå.

Hvis du har ett budsjett å forholde deg til så kan du jo si hva det er så er det litt lettere å komme med en anbefaling som er relevant for deg  

 

Poenget med et forum er å bidra, ikke være besserwisser og snakke ned til folk. 

Han er en 5-serie-mann, se signatur - F11 M550d x-drive.  Sunn fornuft når han ikke sier annet tilsier budsjett 300-700k. 

 

[teerex]

3 timer siden, Werther skrev:

 

Poenget med et forum er å bidra, ikke være besserwisser og snakke ned til folk. 

Han er en 5-serie-mann, se signatur - F11 M550d x-drive.  Sunn fornuft når han ikke sier annet tilsier budsjett 300-700k. 

 

Ikke så enkelt å gjette at budsjettet skal være 300-700k. Men uansett er det jo et enormt utvalg i det prisområdet. Nesten 300 biler på Finn fra 2010 til 2022-modeller, og fra 50k til 300 km på telleren. Sikkert lurt å finne en som har kjørt minst mulig, eller max 150k km (da får man livsvarig motor og drivverksforsikring hos If fram til 200k km). Og F15 40e holder man seg unna 

Endret 3 timer siden av teerex

[stfoer]

17 hours ago, Saltkjelen said:

Snakker du generasjon eller motor/drivverksmessig?

Jeg tenker generasjon, kun med diesel motor.

[Marius2002]

En G05 40d må nå være perfekt her. Du har mye ekstrautstyr i tillegg til en topp moderne bil.

Finn.no | G05 40d

Ellers begynner de eldre modellene å dra på årene og påkost/vedlikehold må påregnes i større grad. De fleste F15 er også gått langt, men har du en 30d med fornuftig kilometerstand og kun én eier.

Finn.no | F15 30d

Så er det ingen tvil om at både E70 og E53 har tålt tidens tann. Men du vil nok måtte kunne skru litt selv.  

 

[Saltkjelen]

I utgangspunktet er både E70, F15 og G05 svært gode X5 generasjoner i hver sine epoker, men skal du satse på en bil med minst potensiale for dyre feil, vil jeg si at 30d av de forskjellige er veien å gå. For G05 sin del tenker jeg 30d av årgang 2019 og 2020 er tingen, da modellen fra 2021 fikk mildhybrid. G05 X5 40d har alltid vært mildhybrid. Teknisk sett nyter du også fordelen av at motoren er en B57 og ikke N57.