Marius2002s G01 LCI X3 30e

[Marius2002]

Vel hjemme og 2700km senere har jeg gjort meg noen erfaringer. For det første kjører bilen ufattelig bra og er helt der den skal være med type bil i betraktning. Jeg merker motoren jobber godt i bratte oppoverbakker med vogn bak, ikke at den har mangel på krefter, men tenker en B58 hadde vært perfekt. Samtidig trodde jeg den ladet mer i Sport, men istedenfor bruker den en hel del strøm her. Det er vel kanskje naturlig for ekstra krefter, men likevel. Mulig motor må være på comfort også? Og så må jeg flippe spaken over i M/S inn til kryss/kø hvor jeg ser jeg må stoppe opp for å unngå at motoren stopper. Jeg visste det ville bli noe greier, men det ble en vanesak dette også iløpet av turen.

HUD var helt magisk å ha igjen. Jeg brukte omtrent kun HUD og navigasjonen der med hvilket fil en skulle legge seg i osv. hjalp meg i storbyene.  

Så må jeg sjekke innstillingene, for bilen skrur seg av hver gang jeg hopper ut av setet. Det er passe irriterende når jeg skal rygge på plass vognen. Som uerfaren så blir det et par turer inn og ut - men kommer seg dette også. 

Nå venter jeg på at varmen skal gi seg litt så blir det en skikkelig vask. Det ligger et helt bakeri i baksetet. 

Pit-stop i gårkveld på Vinstra:


 

Fra turen ellers i Danmark. 

 

Pluss en haug med øl-bilder, men det. 🤷‍♂️

[Marius2002]

Vel, i morgen er det bremsevæske-service. Valgte også slik smøring av alle bremser, etter positiv erfaring fra Tesla. Dette er sikkert noe man kan gjøre selv, men jeg har ikke kunnskap nok - enda. 
13 grader og høljregn kan ikke stoppe opp for en obligatorisk vask før service. Så selv om den blir litt skitten igjen på vei til Hedin, så er iallefall felgene ordentlig rene og bremsestøv borte, bilen fikk også ellers en "reset".  

 

Endret August 9 av Marius2002

[Marius2002]

1/4 år er straks gått med denne. Og jeg liker den mer og mer.  En kollega med Tesla Y fikk nye Grok-oppdateringen og viste meg en bilkjøring med erotisk vri på alt med av stemmeassistanser, med høylytt latter lurte han på om jeg ikke savner dette tech-vidunderet. Og nei. Det gjør jeg faktisk ikke. Det eneste jeg savner er stemmestyringen, for den fungerte kanonbra i Teslaen, i BMWen er det.. tja, håpløst. Det samme gjelder i Apple CarPlay(Siri), grusom stemmestyring. Men bilen leverer. Jeg ser jeg har 30 reelle kilometer elektrisk tatt den oppoverbakken på 4-5 kilometer hjem i betraktning. Den spiser noen (Les: mye) ekstra kilometer. Hadde det vært noen lunde flatt, så hadde jeg nok snuset på 40kilometertallet. Jeg har fått 46km på gjettometeret. Det er 4 uker siden jeg fylte bensin og det er enda over 3/4 tank igjen. Jeg kjørter 3-4 mil i uken på bensin med vilje for at det ikke skal stå seg, men klarer ikke bruke mye bensin likevel. Laserlysene er helt magisk. Det samme med kick-to-open bagasjeluke, brukes hele tiden.

Minuset med bilen. Vel. Stemmestyring, søking av musikk/sang. Og dette, er tingvint. Jeg er vant, men for passasjerene er det ikke like enkelt som Tesla. Rekkevidden kunne vært 10km lengre på strøm, men da melder X5 seg og en annen prisklasse. X5 hadde uten tvil vært førstevalget. Rekkefireren har en grei lyd og sparker fint, men ikke på R6-nivå. Selv om det aldri var antydning til mangel på krefter på tur med vogn. Jeg skulle ønske bilen også tok 25A lading og ikke bare 16A. Ikke at det er stort problem, men det er dager hvor jeg lader mellom slagene. Tenkte ikke over at bilen ikke har korsryggstøtte ved kjøp, men det har gjort at jeg har en mer oppreist kjørestilling. Bedre for en gammel rygg… street-cred : not so much. Kunne ellers også hatt litt mer power, selv om det i utgangspunktet er mer enn nok, men henger vel igjen litt vaner fra Teslaen. Jeg er jo ingen lyskryssracer uansett.

Alt i alt. 90% riktig bil for oss. Hadde gjerne hatt rekkesekser om det var innenfor budsjett eller helelektrisk om rekkevidde med vogn var større. Nye iX3 faller igjennom på opplevd kvalitet ift. pris, men skal sies at helsvart med senk og riktig felger gjør sitt. 

Med BSI burde dette være et forutsigbart valg noen år fremover. Håper det 🤞

Og… digger de mye omtalte baklyktene  

 

Edit: Jeg har høylytt innad i familien sagt at X3 er pensjonistbil. Så de ordene har jeg måtte svelgt mer enn én gang 😬

Endret 17 timer siden av Marius2002

[papertiger]

Fint å høre dine erfaringer med G01-plattformen. Kona ønsker seg egentlig en slik iX3 som erstatter for i3’en etter hvert når de kommer litt videre ned i pris. Det er som regel alltid noe som er bedre i en høyere prisklasse, men et sted må en si stopp og gjøre et valg ut fra egen økonomi. Personlig synes jeg G01 X3 med fossilmotor og hybrid ligger voldsomt høyt i pris sammenlignet med 5-serie og X5, mens iX3en synes jeg ligger langt nede og at en får utrolig mye bil for pengene, om en også tar med pre-LCI inn i regnestykket.

Såg også ut som en fin ferie dere har vært på rundt i Skandinavia, mange fine plasser. Tenker en campingvogn gir mye fleksibilitet i hvor hva når på steder for overnatting i løpet av ferien. Mindre planlegging og mer «her var det fint, her tar vi natta», eller var alt av plasser bestilt på forhånd?

[Otis]

Det jeg liker med Marius2002 er absolutt åpenhet. 

Du skriver det du mener, selv om det er dårlig. Du skriver hva som faktisk er bedre/dårligere. Ikke noe vridning. 

Ellers er det en flott bil! Flott tråd. 

[Marius2002]

@papertiger en får G31 LCI 530e til samme pris som X3 LCI 30e. 5-serien er klart bedre utstyrt. Også kvalitet osv. Men for vår del var det en del annet som veide opp for å velge SUV/SAV. Om jeg ikke tar helt feil har jeg 50-literstank også, mot 40 på 3- og 5-serie. Bagatell i det daglige.

Dette var vår første skikkelige tur med vogn, sett bort fra en testtur i nærheten i fjor høst. Så vi bestilte alt på forhånd, men la opp til etapper som er overkommelig. Den lengste var vel på 50 mil, og det er lenge når man er låst til 80-85kmt og trafikken rundt deg ligger i 120. Men det ga mersmak, vi har lært vogna å kjenne og funnet ut litt underveis. Det gjør at vi kan være mer spontan neste år.  

IX3 i samme karosseri er kjempebil, så bare å kjøre på  

@Otis Takk for det  Jo, det er jo viktig å få frem hele spekteret. Alt er ikke best på BMW. Men den har en totalpakke som tiltaler meg. Og i mine øyne ser den unektelig bra ut også. Jeg er litt spent på vinteren og forvarming, hvor mye av batteriet spiser den da? Og så har bilen en del høyere forbruk i strøm enn en vanlig elbil. Kanskje mer enn jeg trodde faktisk når jeg nå nevner det, men tenker jeg faktisk rekkevidde jeg får så stemmer jo regnestykket det. Som sagt det er lite jeg savner med Teslaen, men stemmestyring og av og til kraft, samt et enklere infortainmentsystem for passasjerene. Mens jeg synes BMW er best på infotainment er ikke fruen og ungene enig. Det handler vel om å finne sanger på Spotify enkelt   Hadde man kunne søke på Apple CarPlay med bare å skrive inn sanger, men det får vi ikke til. Siri kobler seg på og vi må søke via telefon eller stemmestyring - som sistnevnte er skikkelig dårlig.
 

Her er litt nerdete statistikk:

 

[Saltkjelen]

12 timer siden, Marius2002 skrev:

[...]

Og… digger de mye omtalte baklyktene  

 

Tiden går fort - tre måneder allerede! 

Ellers enig. Munnharpebaklyktene er helt konge. Noe av det tøffeste BMW har levert i moderne tid.