Lars89

Var en liten tur på Utopia Expo Stavanger i dag.
Mye gromme biler og mye folk. 
 

Tok som vanlig E39 bort og Nordsjøveien tilbake. Bortsett fra litt veiarbeid var dette en flott rute. Savna M2en på noen partier men.
118i skal få en gjennomgang før salg/innbytte. Kjørt 20k med den uten et feilslag nå. 
 

 
Møtte en hau med biler i ymse utførelser på vei fram og tilbake.
De var tydeligvis med i et slags Rally.

 

Var en liten tur på Utopia Expo Stavanger i dag.
Mye gromme biler og mye folk. 
 

Tok som vanlig E39 bort og Nordsjøveien tilbake. Bortsett fra litt veiarbeid var dette en flott rute. Savna M2en på noen partier men.
118i skal få en gjennomgang før salg/innbytte. Kjørt 20k med den uten et feilslag nå. 
 

 
Møtte en hau med biler i ymse utførelser på vei fram og tilbake.
De var tydeligvis med i et slags Rally.

 

Var en liten tur på Utopia Expo Stavanger i dag.
Mye gromme biler og mye folk. 
 

Tok som vanlig E39 bort og Nordsjøveien tilbake. Bortsett fra litt veiarbeid var dette en flott rute. Savna M2en på noen partier men.
118i skal få en gjennomgang før salg/innbytte. Kjørt 20k med den uten et feilslag nå. 
 

 
Møtte en hau med biler i ymse utførelser på vei fram og tilbake.
De var tydeligvis med i et slags Rally.

 

Var en liten tur på Utopia Expo Stavanger i dag.
Mye gromme biler og mye folk. 
 

Tok som vanlig E39 bort og Nordsjøveien tilbake. Bortsett fra litt veiarbeid var dette en flott rute. Savna M2en på noen partier men.
118i skal få en gjennomgang før salg/innbytte. Kjørt 20k med den uten et feilslag nå. 
 

 
Møtte en hau med biler i ymse utførelser på vei fram og tilbake.
De var tydeligvis med i et slags Rally.

 

Haha må få brukt det også👍Tenkte å bli med på nokon treff til sommeren ,ja så det hadde vore artig og fått til litt bane kjøyring. 

Var en liten tur på Utopia Expo Stavanger i dag.
Mye gromme biler og mye folk. 
 

Tok som vanlig E39 bort og Nordsjøveien tilbake. Bortsett fra litt veiarbeid var dette en flott rute. Savna M2en på noen partier men.
118i skal få en gjennomgang før salg/innbytte. Kjørt 20k med den uten et feilslag nå. 
 

 
Møtte en hau med biler i ymse utførelser på vei fram og tilbake.
De var tydeligvis med i et slags Rally.

 

Var en liten tur på Utopia Expo Stavanger i dag.
Mye gromme biler og mye folk. 
 

Tok som vanlig E39 bort og Nordsjøveien tilbake. Bortsett fra litt veiarbeid var dette en flott rute. Savna M2en på noen partier men.
118i skal få en gjennomgang før salg/innbytte. Kjørt 20k med den uten et feilslag nå. 
 

 
Møtte en hau med biler i ymse utførelser på vei fram og tilbake.
De var tydeligvis med i et slags Rally.

 

Vi starter en ny dag med litt bilsigthseeing i Berlin 😀



Plutselig utbryter jentungen fra baksetet "PAPPA!!! Se der, lik bil til Alpina-bilen din" Og jaggu dro ikke den lille kjensel på en E39 med oransje blinklys i Berlins travle trafikk 😀

Kona ville ut å handle her i Kufürstendamm 😅

Så da tok jeg meg en trilletur med en sovende baby i vogna.




Utpå kvelden tok vi ett besøk på DDR Museum, det var litt gøy og ikke minst interessant. Anbefales absolutt for de historisk interesserte 😀

Man kommer rett inn i det som er rekonstruert som en typiske DDR leilighet. Jeg skjønner jo hvorfor mange risikerte livet for å komme over til vesten.. 😬


Eller som kona sa…dette er jo akkurat som hjemme hos farmor og farfar…de er i midten av 80 åra 😂

Skikkelig innbydende dette her..

Var bare å åpne skaper og skuffer, alt var gjort så tidsriktig som mulig.

I store boligkomplekser så var det helt vanlig med slike kontorer som dette. Her satt en representant for Stasi og overhørte telefonsamtaler inn og ut av blokka for å følge med på hva folk ringte om. 

Det var Trabant det gikk i, var du rik kunne du unne deg en Lada. Men om du var virkelig høyt på strå så kunne du smykke deg med en Volvo 264 i lang utgave.


Og var man ikke noe snill i omtalen av stat og styre ble man plasser her, i ett avhørsrom hos Stasi. 

Var man rimelig snill kunne man få "ausreise" og komme seg inn i vesten.

Barnehager var noe de prioriterte i DDR, inndoktrineringen skulle starte tidlig. 



Alexsanderplatz by nigth 👍

Neste dag var det klart for avreise til Hamburg, men ikke før jeg har avlagt det  obligatoriske besøket hos Classic Remise 😎



Franske fristelser..har sansen for Citroën SM 😎


Fra den gang treverk i biler var ekte og flere cm tykt 😅

Langs veggen står liksom en av verdens dyreste veteranbiler parkert som det skulle vært hvilken som helst bil.

Inne på Classic remise så er der flere verksteder som restaurerer og skrur på biler. 

Drømmebil…jeg har lurt på å erstatte Alpinaen med en slik før de blir alt for dyre. 




En fantastisk E9 3,0 CSL.. 😎

Sjelden Volvo, en sånn har jeg kun sett live en gang før

Litt av ett verksted

Luksus Toyota…

…med bestemors hekleduk til setetrekk 😂

Dette må være en av de billigste BMW Z8 for salg. 
150 000,- EUR er ingen upris for disse. Men så hadde den til gjengjeld gått 210 000 km. Befriende å se en sånn bil ha blitt brukt, den var veldig fin men man så helt klart at denne var godt brukt. 

Her går det i gammel britisk, det må jo være den sjappa her som går best 😅

Så var det å komme seg på veien igjen 👍 Denne gang var det lett trafikk på A22, så jeg tror ikke jeg var under 160 km/t en gang på strekka opp mot Hamburg. Lå stødig på cruisekontrollen.

Det var riktig så sommerslige temperaturer også 😀

Greit å få utforske bilen litt mens vi venter på incheck på hotellet 😉

Fikk iallfall utsikt til bilen fra rommet 😂

Så durte vi inn til Hamburg sentrum for å spise litt og kikke oss litt rundt. 



Kan anbefale å ta en spasertur igjennom Elbtunnel. 

Man tar heis ned, svære heiser som er konstruert for biler. Men biltrafikk igjennom her slutta de med for mange år siden. 



Så kommer man opp på den andre siden hvor man kan beskue Hamburg skyline 😀


Ellers så var jo dette en helligdag så de ble litt byvandring, ikke meg i mot at butikker er stengt. 

Hamburg er ett veldig fint reisemål for de som vil til en storby som ikke ligger veldig langt hjemmefra 😀 Vi er veldig glad i å dra hit, er ikke mer enn fire måneder siden vi var her sist. Det var siste Tysklandsturen med G30en.



Spiste en firkanta pizza 😂




Forbruk Berlin-Hamburg:
Havnet på 12,4 l per mil, det høyeste jeg har målt på turen. Da var snittfarten 119 km/t, jeg lå stort sett urørt på 160 km/t de 275 km vi kjørte. Den gikk kun 17 km på elektrisk uten å lade noe på forhånd. Dette gir da en reel Autobahn rekkevidde på ca 550 km.
Neste dag og klare for hjemreise 👍

Det gikk radig opp mot Danmark, A7 nord for Hamburg skuffer aldri. Fikk testa X5en litt i forskjellige hastigheter, svarer er at jeg finner den veldig stabil og fin til å være en SUV. Lå litt i 200 km/t , så litt i 220 km/t og jeg synes egentlig det var veldig udramatisk og greit. 

Og vips så var vi i Danmark igjen, her gjelder det å holde igjen på farta hvis ikke så selger dem bilen din😀

Alle nordmenn sin definisjon av en typisk Dansk bil 😂

Det er en sannhet med modifikasjoner, jeg synes det begynner å gå veldig mye bra biler nede i Danmark. Mye hverdagsbiler med stor motor og flotte premiumbiler, ja jeg synes faktisk at den generelle standarden på den danske bilparken har tatt igjen den Norske med god margin. Ser langt fler interessante biler med interessante motorer her nede nå. Ferrarien helt til venstre var forøvrig britisk registrert 😀
For at ungene skulle få herja fra seg litt etter mange timer i bilen så besluttet vi å ta en avstikker til Himmelbjerget. Danmarks høyeste punkt med sine 147 meter 😀





Dette er ett veldig udansk landskap, ser mer ut som Åmli i indre Agder 😅

Og etterhvert så befant vi oss på danskebåten på vei hjem. Ved å spør i innsjekk så fikk jeg stå på trailerdekk 😀

Det var en flott tur, X5en leverte på alle punkt som turbil og familiebil. Forbruket ble noe høyt men det var jeg klar over, ikke mer eller mindre enn hva jeg så for meg. Der den overrasket positivt var på stabilitet i høy hastighet samt komfort. Det som skuffet mest var manglende mulighet for å destinasjonslade, men det er ikke bilens feil. Var det en lademulighet var den enten blokkert av en Outlander PHEV (hva er vitsen med å lade enn hybrid som går 800 meter på strøm) eller så kosta det mildt sagt skjorta…type to gangen av å kjøre på bensin. Så det ble ingen lading på turen. 
Men jeg følte bilen leverte som forventet og er fornøyd med det 👍

Ut på tur

Ut på tur

Ut på tur

Satser på at det er siste krampetrekning nå 🤞

Ut på tur

Ut på tur

Ut på tur

Då var det nok for nå, bare å vente på våren og få brukt det litt, sjølv om det ikkje er i nærheten av vår her eg bur😂 snøskuteren er godt i bruk…. 

Eit bilde før og etter det blei litt forskjell.


 

 

 


 
 
 

Du kan få det gjort sikkert 2-3000kr rimeligere på et annet verksted så det må du avgjøre selv. 
Men er det med originale deler syns jeg ikke det er så galt.
Mye ymse kvalitet som blir montert rundt om på verkstedene, inkludert der jeg jobber selv.

Satser på at det er siste krampetrekning nå 🤞

Uten tvil en 1-serie det der. Veldig bra av artikkelforfatter... 
 

Satser på at det er siste krampetrekning nå 🤞

Satser på at det er siste krampetrekning nå 🤞

Satser på at det er siste krampetrekning nå 🤞

Satser på at det er siste krampetrekning nå 🤞

Satser på at det er siste krampetrekning nå 🤞

Satser på at det er siste krampetrekning nå 🤞