Gå til innhold

RF91

Medlem
 Vis profil  Se deres aktivitet

  • Innholdsteller

    3062

  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    2

 Innholdstype 

Alt skrevet av RF91

  1. RF91
    Då er det nok Gs6-37dz, om eg ikkje tek heilt feil. Lette å få tak i, so eg har lurt på same kassen sjøl. Men ein må vel få sveist om clutch-huset mtp vinkelen på M47 kontra M20?
  2. RF91
    Korleis kasse har du handla? Gs6-53bz eller dz? Vil ha 6-trinns i E30'en min og for cruising/langtur sin del
  3. RF91
    Er vertfall samme eigar som har diverse E30'ar til salgs. Har dessverre hatt min eigen E30 inne til dei folka, og eg kan trygt sei at den gjengen skal ikkje få ei krona av meg meir iallefall. Ryktet deiras i E30-miljøet, for dei som har fulgt litt med, er heilt rævva. Tek blodpris for eit arbeid som er heilt elendig utført og du må mest sannsynleg gjera omatt alt arbeidet + sjå over at dei ikkje har stjelt deler av deg.
  4. RF91
    Sweet! Googla meg kjapt innom der ein tur no og ser med ein gang at her må eg setta meg ned ein kveld og få meg ein ordentleg oversikt. Det ser iallefall ut til å vera akkurat det eg ser etter, så takk skal du ha 🙂
  5. RF91
    Dette er dessverre heilt vanleg. Ein E34 M5 har eg sett på finn med den samme annonseteksten 3 eller 4 gonger no. Kun små forandringar/tillegg 😅 Nokre nye bilder, men fleire av dei gamle frå den gongen teksten blei skreven og. Som Fredrik seier så kan ein stilla spørsmålstegn ved vedlikehald osv når ein person ikkje gidd å ta seg tid til å rabla ned litt info om sin eigen bil
  6. RF91
    Ser ut som at den funka. Fjerde gir i svingen så må det vel begynna å bli gøy? 😅 Fekk ikkje reist på E30Meet i år pga jobb, men satsar hardt på å dukka opp igjen neste år på 10 årsjubileet 🙂
  7. RF91
    Nokon som veit om det fins ein manual av noko slag som tek for seg M50-motorane? I mitt tilfelle gjeld det ein M50B25 vanos, men eg vil tru at mykje er likt sjølv om det skulle vera snakk om 2 liter, 2,5 liter og vanos/non vanos. Er mest interessert i moment på div innmat då eg mest sannsynleg må gå over ein M50 eg har kjøpt og skifta litt strekkboltar osv. Greit å ha noko å lese i slik at ein held oversikten over det ein driv med 🙂
  8. RF91
    Det der gjorde eg ei stund og, men dei siste åra har eg stort sett berre gitt opp heile GS'en. Er sopass knallfornøyd med Koed at eg ser ingen grunn til å ikkje vera fast kunde der 🙂 Men det skal seiast at når GS har kampanje så har eg sett dei er billigare enn Koed på enkelte ting 🙂
  9. RF91
    Sjukt kor mykje denne bilen har komme seg etter du fekk fingrane i den 😀 Skal du godkjenna turbokonverteringa av bilen, eller køyrer du den slik den er?
  10. RF91
    Æ har trua! 😀
  11. RF91
    Kan ikkje stort om farging av stoff, men eg kan sei at eg digga takspoileren og LTW-vinga 😁😁 Og forøvrig resten av bilen også 🙂
  12. RF91
    Las gjennom tråden og eg må sei at du har gjort vanvittig mykje bra arbeid her 😁 Sjølvsagt litt synd med maskin frå söta bror, men eg trur det blir bra lell 😎
  13. RF91
    Detta må vel vera saker for E34'en no i dessa feriepengetider, @sveigis? 😄😎
  14. RF91
    Det klara du nok fint. Litt tålmodigheit og orden i sysakene så er det ikkje så vanskeleg 🙂
  15. RF91
    Hydraulisk veit eg kva er. Det er jo det vanlige 🙂 Kor kan ein få tak i ein sånn kaliper då? Og BT blir vel kanskje ikkje så glade for ein type adapter som den ekstra kaliperen skal henga i? Eller?
  16. RF91
    Spør kanskje dumt no, men kva er ein mekanisk kaliper for noko? 🤔
  17. RF91
    Njaa, det trur eg faktisk er mykje likt. Folk har mykje løge liggande i garasjane sine. BMW Turbo-gruppa på facebook kan kanskje vera eit greit tips her 🤔 Men det vil jo bli ein del jobb å flytta over eventuelle deler og deretter sjå over alt og kjøpa nytt det som trengs, så det luraste er kanskje å kjøpa ny motor 🤔
  18. RF91
    Ouch, den er seig 😐 Var meint å spørra deg om grunnen til at du trur den har hoppa over ei tann eller to sidan eg sjøl (etter å ha skumlest litt) hadde meir tru på at ein bit av tennpluggen hadde løsna og skada sylindar og stempel. Men det betyr ikkje så mykje akkurat no, ser eg 🤔 Blir det ny blokk eller ny motor?
  19. RF91
    Okei, då skal ikkje eg diskutera meir på det 😅 Spent på å sjå den i aksjon. Blir du klar til E30Meet i år, trur du? 😎
  20. RF91
    Litt blanda følelsar her då eg syns bilen ser sopass clean ut som den er, men hey, din bil 🙂 I tillegg er jo ikkje dekal nødvendigvis permanent, so køyr på 🙂
  21. RF91
    Hmm, kanskje eg skulle kjøpt ei flaska og prøvd den på E30'en som er Zinnoberrot? Er nybegynnar innan polering, men til og med eg ser at den bilen treng ein shinings 😅 Såg forresten at M3'en låg til salgs. Forstår ikkje at du vil selga denne bilen då den er så vanvittig flott og i tillegg unik i Norge 😀 Berre sei ifrå om eg skal fjerna bildet mitt frå tråden din 👍
  22. RF91
    Ser fortsatt jævla bra ut 😎 Men tenke du å køyra med dei originale bremseskivene? Er litt nysgjerrig korleis dei står imot hardkøyr runde etter runde på ei bana. Skal ha same skivene framme på E30'en og funderar litt på korleis løysning eg skal laga til kjøling. No skal riktignok ikkje E30'en køyrast i drifting, og kjem nok heller sjeldan til å sjå ei bana, men når ein først driv og oppgraderar så kan ein jo gjera jobben skikkeleg første gangen 🙂
  23. RF91
    Her snakka me job well done. Helsiken so bra da blei 😀
  24. RF91
    Er dette ein verkstad i Haugesund-området? Eventuelt ute på Karmøy (hvis dei ikkje har skifta adresse dei siste to-tre åra). Høyrdes veldig ut som ein "bilbyggar" der i området
  25. RF91
    Synd å sjå at interiøret har blitt sopass herja med. Det var i veldig bra stand når eg og ein tidligare eigar monterte det i bilen. Komplett M3 GT-interiør som blei produsert i 356 (?) eksemplar 😐 Men hey, kul bil læll! 😄
×
×
  • Opprett ny...