Gå til innhold

Otis

Medlem
  • Innholdsteller

    20121
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    12

Alt skrevet av Otis

  1. På generelt grunnlag er det vel denne styrehjernen til lykt som kan gå i stykker. Men dette ser man jo på diagnose.
  2. Det var jo kun r6 da.
  3. Otis

    Olje i IC

    Ja. Nei.
  4. Jeg har ikke et fasit svar til deg, men bare mine tanker rundt dette. Jeg oppgraderte på min e61 til 535d skiver og calipere. De var nok tyngre, men jeg merker ingen forskjell på min bil. Så min konklusjon er at det er helt ok med større. Mulig det merkes bedre på din bil siden den er lettere?
  5. Om du fortsetter i samme stilen med alle ettermonteringer så tar du snart igjen @Saltkjelen og @SweetBMW!
  6. Du var ikke vurdert å skaffe deg en PC med rett programvare og en kabel selv. Jeg mener, du kjøper jo biler og styrer fælt så det hadde jo blitt lettere for deg selv.
  7. Gabz fikser alle sine biler til sitt originale utseende! Meget bra.
  8. Ganske kult synes nå jeg da! Da er det jo ingen begrensninger på hvor denne motoren kan brukes.
  9. At gasspedalen sin sensitivitet endret seg til mer normalt etter 55 grader på kjølevannet. Under der var den meget sensitiv. Det var sikkert ikke pedalen som endret seg, men noe med innsprøytning. Fant ikke ut av det og solgte bilen med feilen.
  10. Ser nå at du endret første innlegget. Pass på din dekk dimensjon at de er under 1% avvik foran og bak.
  11. Jeg mener at du kanskje må ha en spesial kopp til veiva for å tørne motor rundt. Sjekk det. Ellers har du vanlig strammer på AC reima og dermed slipper du spesial verktøy der.
  12. Endelig liv i tråden! Velkommen tilbake @Pedi
  13. Ja, at du ikke fikk søkt. Men så ordnet det seg.
  14. Joda, fikk korrigert feilene. Men fikk en annen feil etter skifte av pumpa.
  15. Meget bra! Så det var brukerfeil altså.
  16. Jeg skiftet dieselpumpe ved dette problemet. Det startet slik du beskriver det og etterhvert ble det bare verre og verre. Men du kan forsøke å skifte dieselfilter og evt sjekke EGR ventilen, om den ikke er blendet, så blender du den på vakuum slangen. Sett en skrue i slangen bare.
  17. Er det ikke han som er noe spesielt mht Porsche? Husker ikke hva...
  18. Helt kurant jobb, ta av innsuget er ganske rett frem.
  19. Har du skjermbilde av din versjon da?
  20. Bare les av feilkoder før man begynner å spekulere.
  21. Du må søke på rett chassis først, så kan du søke eller bla deg frem til rett gruppe.
  22. Jeg ettermontere selv på min egen, kjøpte deler fra rundt omkring. Ca 20k. På din bil så får du vel enda tak i originalt? Se på koed for kit? Det pleier å være kit der.
  23. Mye jobb! Stå på, og ikke gjør ting halvferdig. Da blir dette så flott til slutt.
×
×
  • Opprett ny...