Otis
-
Innholdsteller
20050 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
-
Dager vunnet
11
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av Otis
-
Kan jeg gjette på at det er en F11? Uansett så kan du sikkert kjøre med dette. Bare ta det litt med ro i de største hullene/humpene.
-
@Skulebollen Det heter vel piezo dyser. Og det trodde jeg at egentlig alle litt nyere diesel motorer hadde. Men jeg er ingen ekspert. Jeg mener absolutt at din motor har piezo dyser.
-
Tror ikke det er noe annet, og siden ikke alle av andre lys forsvinner ved forsøke på start så tyder på at startmotor ikke får nok strøm, men resten av bilen har det.
- 16 svar
-
- 2
-
-
Men det er jo verken samme motor eller svinghjul?
-
Det ser ikke ut som du kun får kjøpt motor.
-
Et viktig poeng jeg glemte å si var at, når du skal gi gass i 5.gir eller 6.gir så er det viktig at det er lavt turtall kanskje 1500 omdr. Og oppover mot 2000 omdr når momentet er på topp. Da er det størst belastning på alt og dermed vil evt svakheter vises.
-
Det er jo svært sannsynlig at jording kabel mellom motor og karosseri er irret/rustet i stykker. Meget vanlig etterhvert. Se under bilen på førersiden etter en defekt bred flettet kabel. Når man forsøker å start en motor og det bare sier klikk, tyder dette på for lite strøm. Det er en umulighet at dette kan være EGR eller DPF. Ei heller en tuningboks.
- 16 svar
-
- 5
-
-
Du klarer å ta løs i 2.gir, bare du har nok turtall eller tar deg god nok tid. Du kan til og med ta løs i 6.gir! Men min mening er at du heller har dårlig utløserlager og evt slitt clutch. Mulig det er lekkasje på simmerring slik at det er olje på clutchen og at du dermed får vibrasjoner ved igangsetting. Hvor mye vibrasjoner får du om du gir flatt jern i feks 5. eller 6.gir? Har du defekt svinghjul vil det vibrere bra utifra hva jeg har forstått.
-
Jeg sliter jo med sporing på min e61 med ps3 i 245/40/18 uten rft. Har tatt 4-hjulskontroll 3 ganger med litt varierende oppsett og forskjellige trykk i dekk. Så nå skal jeg prøve falken 510 eller f1 as3.
-
Ettermontering og koding av automatisk Baklukeåpner
emne svarte i Otis sin Kallekarlsen i Koding og diagnose
Meget korrekt. -
Ettermontering og koding av automatisk Baklukeåpner
emne svarte i Otis sin Kallekarlsen i Koding og diagnose
Korrekt. Da slipper du å endre de rette verdier, den fikser det selv sålenge VO er korrekt. -
Jeg venter på info.
-
Kult. Har du kontakt detaljer slik at jeg kan få deg registrert på lånet mitt?
-
Er du villig til å stille opp?
-
Ettermontering og koding av automatisk Baklukeåpner
emne svarte i Otis sin Kallekarlsen i Koding og diagnose
Om det er andre endringer som må til i hkl vil dette bli fikset av en standard koding av bil etter at VO er korrigert. Standard koding er å kode en modul på nytt etter VO. -
Etter at jeg kikket på NAF sin sommerdekk test, så skiftet ihvertfall jeg ønske om F1 Assymetric 3 til Falken Azenis FK 510. De har utrolig lavt støynivå og det indikert vel mindre sporing pga mykere dekk, vil jeg tro.
-
Ettermontering og koding av automatisk Baklukeåpner
emne svarte i Otis sin Kallekarlsen i Koding og diagnose
Har du standard kodet hkl etter at du la til s316 i lm og cas? -
Montering av kufatec fistune e61 CCC
emne svarte i Otis sin Skulebollen i Bilstereo, multimedia og navigasjon
Jeg satt funke 710 i høyre bak vindu helt inntil C stolpen lengst frem slik at den følger de andre antenne strekene. På høykant ja. -
Montering av kufatec fistune e61 CCC
emne svarte i Otis sin Skulebollen i Bilstereo, multimedia og navigasjon
Jeg gjorde det likt som skulebollen. Ganske rett fram egentlig. Husker ikke helt hvilke pinner på TCU modulen jeg brukte, men kanskje det var 38 og 40. Må dobbeltsjekkes! -
Dugg i lyktene tror jeg ikke går på garanti. Men rust går på garanti så lenge du har dokumentasjon på utført vehicle check.
-
@krini94 Bor du i Nordland?
-
Kapp bærearmen og sveis fast noe i skruen.
