sveigis

Da var bil tilbake fra verksted med ny dynamo og reim: Godt med nye ting : Batteripolen ble og fikset ,så nå er alt iorden .😀😀 Ble litt mer fart på viskerne og . Så fort bil var hjemme , så demonterte jeg den gamle og bildet sier sitt: Børster klin gående . Selve aksel på dynamo ser sånn ut: Regner med den er som den skal. Så kjøper ny regulator ,så blir det og beholde i reserve evnt. Godt å ha det fikset hvertfall .

En pære på hver side ja og koster mye ja . Men om du ikke må ha det originalt og vil spare 1750 kr totalt ,så kan du gjøre som meg. Jeg har sett meg forbannet på disse prisene på enkelte ting ,og fant ut at pærer fra Biltema var veien her . Du må ta pæren og lirke forsiktig ut ,fordi Bmw har laget reflektor akkurat litt for trang ,sånn at du ikke skal bytte bare pære men hele dritten . Her ser du hvordan jeg gjorde det : På dette bildet ,ser du artikkel nummer på pærene : Du vrir pæren akkurat som det skulle være en hvilken som helst pære ,utfordringen er som sagt å få den ut hullet/ reflektor . Men med tang og innsats går det .

Så enig Ingvaldsen ,stortsett alt er oppbrukt av disse... En annen ting er jo hva som er blitt gjort med denne Tdsen som gjør at den har steget over 40 000 i pris på særs kort stund.. Det tror nemlig jeg er lite .

Å bytte pærene på disse er ikke så vanskelig ,men kan oppleves trangt den første gangen,ligger i bunn av lyktene . Lykten trenger ikke demonteres med mindre du har monsterhender .😊

Da fikk man gjort litt matnyttig her igår . Dagen ble startet med en tur til fysio etter og ha fått sannheten servert fra MR forrige uke 😩😩. Og ut i kulden med Tdsen : For å finne på noe gøy ,fant jeg frem denne snekken med tilhørende deler . Og for å si det rett ut ,var det noe kaldt og guffent å gjøre sånt igår men : Etterhvert fikk man demontert deler fra den og ting ligger her : Etter en rask inspeksjon på disse delene ,ser jeg at dette er hel ved foruten paralellstaget ,det var gåent . Styrekuler tror jeg er nytt da de er hundre% tighte . Kunne foruten skru de løs fra hylsen med bare hendene .😊 Her hvertfall snekken fri for deler : Dette : Noe jeg liker å montere ,er rene / nye deler. Hylser til kuler fikk en kjapp nedpuss: Disse fikk noen strøk med lakk og er igjen hele : Disse får selvsagt sin runde med fett inni hull der kuler skal stå for å bidra til at forstillings mekaniker skal slippe å streve seg mest ihjel når forstilling skal justeres. Nå har jeg tilsammen fire sett med dette ,noe som er greit å ha til de tre 5 seriene . Forresten ,ny venstregjenget kule må ny ,da jeg akkurat klarte å stikke hull i gummien .

Helt enig ..

Som vanlig bra jobbA og resultatene blir jo knall her . Men det var noen voldsomme bakbremser du skal ha Danskii😊😊

Huff ja prøver og prøver .. Men etter at hun satt på med e28 i sommer da den falt sammen pga støtdemper som knakk,har hun konstatert at sånne gamle hauger ikke skal sittes på med ,da er buss mye bedre noe hun heller bruker enn å sitte på med de som står i tunet nå . Edit min e34 den liker hun enda ❤️

Gammel og fæl sier hun 😊😊. Jada ,men hun er 15 og mye kulere med noe annet da ikke minst hun er jo ikke int i bil.

Da var bil omsider på plass ved verksted : Det og kjøre fra Grimstad i kuldegrader ,dårlig / grått vær med død dynamo ,var ikke akkurat en fornøyelse med dette varselet: Men uten lys ,vifte og alt annet så kom jeg frem uten problem .😊 Samtidig som dynamo byttes ,så bytter de reim og samtidig da jeg så denne var glasert ,derfor like greit med ny . Så nå ser vi frem til x5 kjøring her ,spesielt minsten. Hun synes det er kjempeflaut å kjøre Tds 😅😅.

Sånn en som du referer til har jeg liggende 😊 Og skal bruke den for fjerning av gamle om evnt nye skal på .

Takk Andreas 😊 Var greit å få gjort ,

Må virkelig si du har vært heldig her 😊 Fargen utvendig og innvendig på denne er sånn jeg liker disse. Godt du forbarmer deg over denne og får den på veien ,ikke minst du oppdaterer her med bilder og tekst.😊👍

Meget pent bilde Saltkjelen 😎.

Var det jeg og ville sagt . Husker når jeg var i gamet med Opel ,så mente jeg det var 5 nye i Norge ,men her har du rett.😊

Ytterst få Fredrik . Ble importert noen vet jeg ,ikke minst disse fikk et knallhardt liv desverre ,men motorene i disse lever nok i beste velgående i forskjellige eldre Opler.😊

Fantastisk . Samme historie som min Calibra Turbo ,den gikk og på alpinlandslaget ,nærmere sagt Ole K Furuset. Var den burgunderrød?

Den Vectra Turboen du har hatt ,det er trivelige biler 😎. Gikk godt på den tiden ,ikke minst disse er skjeldne og vanskelige å finne idag.

Om du har en 1serie eller en 7 serie ,har null og si . Småkjøring hit og dit uten nevneverdig lading eller en lengre tur ,gjør at batteri ikke holder på strøm og blir dårligere med tiden. Og er nok derfor det er som du sier at selv om du lader batteri og lite strøm dagen etter ,så er batteri dårlig ,eller så har du noe som trekker strøm .

Mye småkjøring og hvertfall om lys har stått på ,så bidrar ikke det til et godt batteri hvertfall. Sett batteri på en god lading og se hvordan ting blir da . Hvis ikke må nok et nytt batteri til i bilen din .😊

Vel søndag og fint vær. Merker for tiden at barna begynner å bli store her. Mini er ute av hus for lengst ,mikro Mini er aldri hjemme lenger hun heller .Ting er rett og slett litt sånn type kjedelig . Normalt sett før på søndager fant man på noe alle mann ,men nå sitter vi her meg og fruen og liksom titter i luften 😊. Etter en gåtur idag på formiddagen med fruen ,fant jeg ut at jeg ville gjøre endel med x5en . Fint vær og fin temp i solen ,gjorde at jeg ville gjøre en jobb jeg har utsatt type veldig lenge . Nemlig en skikkelig rens av alt det lyse inni bil ,ikke bare kline på noe men faktisk få bort inngrodd dritt . Og det skulle vise seg å være jobben sin ,men starter forfra: Fant frem alt dette på bildet : Fillene kommer jeg tilbake til .. Startet med Tugaen som er en sterk plastrengjører og som virkelig er god . Og et bevis på hvordan den fungerer vises jo her : En viss forskjell . Hvertfall så fortsatte jeg over hele panelet og det var simpelthen en drittjobb og man ser jo hvordan det renner bort : Etterhvert ble alt tørket bort ,og Autofinesse ble lagt på og ferdig : Sviss wax ble brukt på skinn på dørene forresten . Fortsettelse før : Etter: Dette var en jobb som tok lang tid og mye jobb ,men ble ferdig og legger ut noen ferdigbilder : Nå er alt lyst og rent igjen : Andre siden : Dørpanelet : Og bak : Små detaljer som fikk litt stell: Igjen mye jobb ,men absolutt verdt det og 18 års interiør er rent igjen. Seter gadd jeg ikke . Fillene på bildet er et resultat av all møkka som var der . I og med den står stille nå ,er det greit å foreta sånt arbeid . Blir jo aldri tid til sånt føler jeg pga den går i ett . Så litt testing av noe jeg fikk til jul ,Carpro produkter : Dette er produkter jeg anbefaller . Lett og jobbe med ,rydder fint opp og gir fint resultat. Testet på baksjerm idag med maskin og det ble merkbart forskjell . Noen bilder : Dårlig bilde men er forskjell på dør og skjerm i virkeligheten: Og listene blir jo og blanke ,kun en test : Tilslutt dette: Somsagt så var alt dette kun en test ,men ser jo at jeg har mye å se frem til når våren og varme kommer. Men nå blir bil kjørt bort til verksted imorgen heldigvis og det blir nydelig å ta den i bruk igjen .

Test av CARpro på bakskjerm i solen :

Ok 😊 Den lyden som du referer til har jeg og hatt om det er en slags vibrasjon / dirrelyd,akkurat som at noe lugger . Hos meg ble problemet løst med masse luft i dekkene foran .😊

Bra ting stortsett er iorden her . Den lyden ,er det når du vrir på rattet ? Hvilken lampe er det som lyser ?Og om den er ødelagt den du kjøpte så får du jo ny garantert fra Koed .😊 Kjenner til det med regninger og Januar ,men trøsten er somregel at alt går seg til etterhvert .

Ja vil og kalle det dristig fra min side . Denne var ekstremt nedkokset ,og hvorfor vet jeg ikke men ble bra nå . Vet og om folk som har gjort dette med stort hell ja og sluppet unna de helt store kostnadene . Men klart at feil kan ligge lengre opp og på disse ,uansett så satser jeg på at ting er iorden nå . Må få testet den .😀😀 Hehe ja du misforstod nok litt her . Har fire liggende men to av de er til 525d mener jeg . Ja er in ,men hørt rykter om at disse bør ha alle seks iorden 😀😀