sveigis

Ja enig noe dritt er det. Nå skal sant sies at noe kabelsko har jeg brukt men hatt over krympestrømpe sånn at jeg vet det er bra . Jo takk ,nå er det meste drittet borte og fått liv i ting idag som aldri har virket før som instrument lys osv 😀

Ræl?Det er forbokstaven Tore 😀 Skal jeg få den på veien så må jeg nesten det ,selv om i helga var jeg i tvil om et til salgs innlegg på FB . Dette er vanskelig og spesielt når det er så mye å rydde opp i . Angående Rune ,så har han vært gull verdt i denne prosessen ,noe jeg skal oppdatere nå litt senere på. Har skjedd endel idag kan man si .😀

Herregud den er blitt nydelig. En fryd å se 😀 Kjempeflink har du vært Even 👍👍

Dette blir jo særs spennende og håper du legger ut litt info om den nye . Sånt er gøy ,veldig gøy. Misunner deg denne m3en du har fra før . Det var fargen jeg ville ha når jeg tittet på på 90 tallet.😀 Men godt jeg kan se på den her og videre oppdateringer .

Hverken strøm eller tannverk er å spøke med 😀 Neida ,nå har jeg ikke gjort noe med bil idag ,men sett litt på det . Og alt til nå som har sett på og gjort noe med ,skal i teorien ha kontakt ,men ja et voldsomt styr med elektrisk om det tuller . Nei hva de har holdt på med her må man lure på ,tre skjøter på en 20 cm kabel er et godt eksempel ,dette er røsket bort og skjøtet med hel ved der jeg kunne. Er godt å ha noen med på laget .😀 Dette ledningsnettet her er det verste jeg har sett og utrolig det har virket. Men nå er all gammel røsk borte av sånt brente kabler og det som er igjen skal være fint . En ting skal personen ha skryt for,han har loddet noen plasser og det er gjort skikkelig og er hundre prosent,men sikkert gått lei😀😀. Folk med faglig kompetanse er superkjekt å ha og hvertfall når de kan forklare det så jeg skjønner det . Har og vært avgårde og kjøpt litt kabeloppheng som jeg skal skru fast ledningsnett med samt legge releholdere oppe under ved dashbord sånn at de holder seg tørre og fine ,kontra nede ved gulv. satser på siste opprydding imorgen .😀

Gratulerer med salg 😀. Har vært en fryd å følge denne tråden og ikke minst å se hvor fine disse kan bli . Lykke til med neste bil hvertfall😀👍

Ja det er sant. Når man velger å ha sånne biler ,må man være ekstra nøye med vedlikehold . Nå er det ikke lenge før den skal opp på bukker å få rustbehandling all over . Elsker lukten av rustbehandlet bil 😀😀

Ingenting er som en tur med bil for is😀. Som nevnt liker jeg å se e61 som blir ivaretatt som dette . Veldig bra 😀👍

Ja skal bli orden nå ja ,men tar tid gitt 😀

Ja det var det 😀 For å si det enkelt ,så ser en gammel bil mye bedre ut om man får ting rent og fint . Ja det er bare å sette igang ,så blir det bra tilslutt .😀

Da skal jeg oppdatere litt på hva som skjedde igår . Jeg hadde jo en plan på å reise opp til hjem bygda hvor jeg kommer fra for å hente litt deler og tips fra en som jeg kjenner og har drevet med disse . Men takket være en akutt tannverk som gjorde / gjør at jeg omtrent føler sinnsykhet orket jeg ikke. Det jeg derimot gjorde ,var å gå gjennom alt av ledninger under dashbord på nytt ,sjekke hver forbanna ledning og jordingsppunkt, Dette er og var en sinnsyk jobb og er ikke ferdig ,men mye er gjort. Fant noen jordingspunkter som rett og slett var helt grusomme. Følgte ledninger slavisk herifra og byttet ut . Se på dette:• Under rattstammen går der en 4 kvadrat ledning som jeg ante ugler i mosen .. Fulgte den og midt under dashbord ,hvor den IKKE skulle være ,fant jeg en skjøt Se på dette: Ledning som er irret ,gitt pokker i å bytte ,samt at dette er ledning som har strøm og denne lå og gnisset til jord. Denne ble byttet ut selvsagt . Etter og ha ryddet vekk absolutt alt sånn grusomheter ,sjekket hver ledning som går fra sikringsboks og sett at alt var helt ,kunne jeg tape ledninger sammen igjen de som var sjekket ut . Nå er alt av ledninger fra tenning og dashbord sjekket ut ,ryddet opp i og satt pent på plass igjen : Det skal stripses og legges enda bedre ,kun et bilde for å vise at hvor mange ledninger jeg har gått gjennom . Og tapeklysa som er på det kabelgreiene opp til dashbord ,er borte nå. Vet ikke hvorfor det er blitt tapet sånn som dette jeg overalt. Aldri sett så mye kabelsko og tape i hele mitt liv. Nå skal jeg fortsette med samme operasjonen på ledningene som går bakover på bilen ,for der var og godt med tape . Hva skjuler seg der ? Ikke godt å vite. Men så til en glad nyhet .😀😀 Vår flinke mentor på disse gamle drittbilene ,nemlig Rune-K har sendt et teskje skrevet skjema på disse releholderene som jeg kødder med ,så dette skal og sjekkes ut nå fortløpende .😀 Han har hjulpet meg mye med problemer på bilene og ting har funket perfekt etter tips fra deg Rune.

Nydelig og takk.😀 Skal og få sendt bilder av releholdere osv til deg imorgen .

Sjekket roteskuffen nå og fant et blått rele. Det var litt mer spesielt enn de andre ja. Det er et vekslende rele med to innganger for styrestrømmen. På den måten så får du aktivert det fra to steder uten at de to stedene kommer i konflikt med vær andre. F.eks. lysbryter eller tenningslås. Hadde du ikke hatt dette så ville du antagelig skrudd på tenningen når du skrudde på lyset, litt upraktisk. Jeg mangler det releet ,og kanskje derfor lys ikke vil virke som det skal . Feks tenning på for å få park . Lys virker ikke på bryter kun tenning .

Handletur til e30en:

Det ble ikke så mye utav det jeg hadde planlagt idag med tanke på henting av div . Ble heller ventende på Penecelin isteden .😩. Mens jeg jeg ventet ,fant jeg ut at støv og dritt kunne vaskes av stor og liten grønn. E30 har ikke blitt vasket siden jeg polerte og er 5 uker siden . Den grønne ble vasket for 14 dager siden . Ikke noe worklog men kun ferdig bilder . Stor og liten : Fargen er blitt en annen etter polering: Et til : E30: Og dette: Er nydelig å bare ta ut hageslange for enkel spyling . Og Malachiten så kan man jo og speile den andre bilen . Det var ikke lett før : Det var det jeg hadde på disse idag. Men fikk gjort litt på e30 i ettermiddag og oppdatering kommer der.

Nå var den virkelig pen ,nesten en annen bil .😀👍 God tur imorgen .😀

Ja jeg prøver å være tålmodig ,men er ikke lett. Er så lei av ledninger som ikke er strøm på og motsatt ,men er ved enden nå straks. Ja jeg skal heller spre ledninger sånn at du skjønner det og sende alt på pm senere ,for noe galt er der og du vet svaret garantert. Jeg må og ha releer og det ervisst et blått et som er viktig . Skjønner ikke en dritt hvorfor. Men skal ta ledningene og sende alt på pm ,helst hele fuckings bilen på pm,så kunne du fikset den 😀😀

Gratulerer med snasne felg . Disse er jo som poteten ,passer de fleste nyere Bmwer . Blir meget pent Danskii.👍

Da kan jeg like gjerne ta en oppdatering her . Fikk nå tlf om at instrumenter skulle sendes ,ikke bare et men to Motormeter instrumenter 😀😀. Sånn at jeg hadde litt å teste på ,veldig snilt gjort dette . Har og funnet ut at jeg mangler et spesifikt relé ,gudene vet hva det er ,men planen er at jeg helst idag skulle kommet meg opp til en kamerat av meg og hentet mer ledningsnett og releer,men venter på tlf fra tannlege.Visdomstann helvette.... Så nå får det ta den tiden det tar denne bilen ,for orker ikke å stresse meg ihjel med den . Skal jo være en glede ikke en byrde.😀

45 profil er bare kos på disse i forhold til på andre biler ,så går veldig fint . Angående senkesett ,så ønsker jeg og si noen ord / forslag til deg Morten. Supersport på Touring gir ikke pent utseende desverre . Ser ut som bil har 700 kg i bagasjerom og på vei til månen. De fleste som monterer det på disse ,setter kun på foran på disse for å unngå saggelook. Eibach eller HR er å anbefalle på disse og bil blir nydelig å kjøre med disse. Hadde du hatt sedan ,så hadde jeg og kjørt med oppsett som Tore ,ser jo hvor fin den er blitt ,og skjønner ikke helt hvorfor Touring blir sånn. Jeg kjører Koni og Apex og det er igrunn stivt og veldig lavt ,men sitter bra på veien . Men her må du velge selv og finne det som passer deg best. Fordelen med Supersport ,er at det er billig og lett å godkjenne . Nå skal Tds få Supersport på snart pga godkjenning og da kan du jo se hvordan det blir om du ikke har skaffet selv til da😀

Bra du fikk orden på den og disse x3ene er jo noen små kjekke saker . Tittet litt på disse selv før x5 kjøp. Biltema batteri har jeg brukt følere ganger selv og ikke noe negativt å si om de,så bare å gunne på .

Bra jobbet Viggo .😀 Er rart med det men alltid godt å få tatt et sånn røsk ,ikke minst få det godkjent . Hvordan merker man på bil at brilleforingene er dårlige?

Se her ja ,her har du klassiske og flotte felger både i 16 og 17 . Altså style 32 ,er som poteten ,den passer bestandig ,det samme gjør jo style 5.😀 Dette er vanskelig da begge passer bil veldig godt ,så her får du nesten velge felg på dagsformen din .😀. Jeg synes jo at 32 felga passer veldig godt på den ,men dette er jo din bil så du må se . Klokt valg med callipere og fargen ,bilen blir meget pen .😀

Tjaaa hvor skal jeg begynne tro ? Ok da har vi skrudd og feilsøkt litt ,noe positivt ,men og negativt. Vel fikk satt i noen relé og da fikk vi park og baklys ,men ikke noe mer . Men om man vrir på hakk to og i det man skal kinne ,så kommer lys ,men slukker i det den starter . Alt resulterer i at vi demonterer bort deksel rundt ratt for å inspisere tenningslåsen og ting ser jo greit ut . Det som ikke er fullt så greit er at det releet som skal ha null strøm med tenning av ,står med strøm på og blir varmt ,så noe galt er der fremdeles . Kvelden gikk fort så rakk ikke mer . Men det pussige er at istad når jeg koplet om på noen ledninger fikk jeg lys som virket hele tiden sånn som de skal . Likevel må jeg finne ut hvorfor der er strøm konstant når der ikke skal være der . Har røsket bort masse mer av det gamle ledningsnettet for å se og var noen ledninger der som ikke var bra. Om jeg nå finner mer tull,så bytter jeg alt. Når en ledning står med konstant strøm som skal være av med tenning ,hva skal jeg lete etter da? Kaos: Dette føler jeg kan ta tid .

Har du målt på coilene om de får eksakt mengde strøm? kan jo være en dårlig kontakt en vei på ledning fra bilen . Så du hadde montert nye så disse er nok i orden .