sveigis

Og det er det glade vanvidd 😩😩. Hadde lett kjøpt kopiplate da ja 😊

Igjen takk for Finn.no 😊😊 Var akkurat på vei til å gå inn på Koed for å få kjøpt en ny sånn en : Samtidig var jeg inne på Finn og jaggu så dukket der opp en annonse med diverse til m30 og skimtet noe blankt bak på bildet . Sendte en melding med en gang og spurte om det var en viskose som lå der . Det stemmer godt og den var ny ,kun brukt noen få km .😊 Grunn til at den ble demontert var at bil var underkjent Eu og ble plukket i biter . Normalt sett kjøper jeg ikke brukte viskoser ,men siden denne var original og hadde kvittering fra kjøp i sin tid ,så slo jeg til og tok sjansen på denne . Jeg mener når min originale tok kvelden etter tredve år ,bør vel denne holde . Jeg har null å tape hvertfall i forhold til prisen jeg fikk den for 😊 Elsker zooming og snoking på Finn. Ellers var jeg ute nå og tok noen bilder av bilene i regnet . I dette været får man og frem de bronsefargete vinduene godt på e28 : Disse rutene var dyrt ekstrautstyr på disse bilene i sin tid ,og ekstra stas er det at disse er fra 1986 😊. Bilene er og godt beskyttet : Ingen av bilene har smakt maskinpolering i år ,likevel så vil ikke vann sitte : Dette tilslutt : Idag så har det vært innevær og fikk planlagt litt her nå . Jeg vil nå på sikt få byttet resten av dempere på e28en ,sånn at den er klar for Vestlandstur i August .😊 Når det er gjort ,er jeg såpass vågal og sier at den er oppimot 100 teknisk . Hva annet skulle det være nå på den ?

Fantastisk reisebrev dette og ser ut som du har hatt det trivelig 😊 Nydelige plasser du har vært .😊 God tur videre 👍

Sender deg en Messenger etterpå 😊

Dette var en tråd absolutt etter min smak ,fytte katta 😎😎 E30 Pre face 325 i er jo selve rosinen i pølsa for min del av e30 modellene . Den Merca var nydelig helt enkelt . Her må du ikke være blyg på noen måte ,legg ut bilder og info når du føler for . Dette var gøy .😊

Ja så sant som du sier ja . Oi en sånn bil står høyt på listen den du solgte altså 😊. Klart med hytte og hus ,da kommer all valuta godt mex og i og med du har noen biler fra før ,så går det vel sånnsett greit . Ja skal prøve på det .🙏

Mange takk for fin tilbakemelding Skoglund😊 Ja det er jeg enig i det du skriver her .Bruke litt ekstra tid på småting bidrar til et enklere bilhold spesielt på gamle ting . Igjen takk ,jeg prøver å holde de der de skal være selv om det kan være utfordring av og til . En ting er å ha en som du kan kjæle og smeike på i en garasje ,men her er to som står ute halve året som krever sitt. Men så lenge man liker det man holder på med ,så er alt greit . Legger vel heller ikke skjul på at et salg av e34 har blitt vurdert fra tid til annen her iblant ,men så er dette med angring av salg igjen 😊 Og når man har hatt en bil i ti år og jobbet med den ,så blir ting vanskelig . Igjen som du sier så er det vanskelig å finne sånne i tilsvarende stand så de blir .😊

Skulle hatt litt hjelp .😊 Noen brukere fra Førde området her ?

Skulle skrive det samme som det her nå og støttes fullt ut . Så her ville jeg få tatt dette og sveist opp så fort som mulig . Det trenger ikke bli så dyrt dette nå ,men om du venter ,så kan dette spre seg og da kan kostnadene komme fort .😩. Når høst ,regn og salt gjør sitt inntog det er da helsike begynner . Så bare første sesongen med e34 ,der var et lite rusthull ,men når våren kom ….Ble veldig mye mer . Er mange som driver med dette rundt forbi og sikkert kan ordne det for deg .

Takk i like måte Tore .😊 Enig i det faktisk .😊

Det stemmer det ,var ute og kjørte ja 😊

Alltid spennende med Norbakken oppdateringer og når jeg ser e28 oppdatering ,da finner man kaffekoppen og leser 😊 Overhaling av diffen og arbeidet der så bra ut . Sånt ser gøy ut . Angående bensintanken din og arbeidet du snakker om der ,så kan jeg informere om at når du tar ned tank der ,så er det kun de to slangene du ser som går til pumpe og retur . Maks en meter lange hver og null rør 😊. Men og ta ned tank på den anbefaller jeg og det skikkelig rent . Etter jeg gjorde det på min ,fikk jeg behandlet plasser man ikke kom til og alt er n helt og pent .Anbefalles . Hvis du da får toppet alt med en nylakkert tank ,da får du roen 🙏

Nydelig arbeid Even 😊 Ble vel en ny bil å kjøre .

Ble veldig fint med de felgene .😊 Passet bil veldig .bra Anbefaller deg å jekke på traversinnfesting bak og rammevang foran 😊 Disse jekkfestene er bare til pynt på disse gamle bilene ,men du burde få fikset det før det blir verre .

Stadig gode oppgraderinger her Christian 😊. Må selv bytte ut alt av papplyd i min med nye høyttalere . Voldsom rå lyd i den bilen din 😊😊🙏🙏. De stripene ble jo og så tøft at . Må være litt rart å ha bilen du hadde når du var 18 ,ikke minst at den er hel . Sånt liker jeg .😎

Idag er det forøvrig et årsiden lykkedagen min var og . Siden det har den levert og går fint 😊😊 Satser på det vedvarer .

Idag gikk jeg all in på gamle Horst 😊 Full vask all over og en 850 kr skvett med 98 så nå er han glad :

Da fikk man gjort endel sysler her fra morgenen av . Hadde et blinklysproblem på e34 ,men det er nå iorden : Et ledningsbrudd og ei gåen pære ble fikset og alt ok . Men så bestemte jeg meg for noe idag etter frokost var tatt. Jeg ville rett og slett ta e28 ,vaske den og gi den en polering på sånne plasser man ikke tenker så mye på ,og sånn ble det idag 😊 Først ferdig vasket : Det tørkes : Overalt faktisk: Så over til polering på plasser man skjeldent prioriterer . Begynte først inni dørene og morro når man får det blankt og rent her og Og klistremerkene som er origianle ,fikk jeg lesbare og ekstra stas er det jo når der er bilde av e28 på logoen : Baklpaten er jo en sånn plass man skjelden tenker på i og med den er full av bodyskjuts osv mange eldre biler . Heldigvis la jeg på klarlakk på denne i sin tid og er lett å holde ren 😊. Så alt fra baklykter og ned er nå polert opp og lagt på et lag med voks : Dette er små detaljer som løfter mye på utseendet . Baklykt området : Og når man bruker tid på dette ,så kommer detaljene og mye mer frem . Utsatt plass som front ved fanger ferdig behandlet : Enkell shine ved motor : Så var det takluken sin tur og her var det og litt å ta tak i : Full av støv og gammel gugge . En runde med fille ,pensel og bremserens var det jeg brukte for å få det rent . Så ble det mekaniske smurt opp. Deretter ny tørk og det blanke fikk autosol . Ferdig her og : Å bruke timer på dette ,kan nok anses som galskap for enkelte ,men til gjengjeld så vet jeg 100% at ting holder lengre enn å bare drite i det . Ta bakplaten på disse bilene her,de kan du se på så er der hull.. Etter jeg fikset min for tre årsiden ,nøye med vask og spyling bak altså under ,er alt like fint . Tilslutt noen ferdigbilder etter at bil ble behandlet med Carpro QD: Dette: Summen av alt er nå har jeg fått frem mer av det blå føler jeg og man ser mer helhet i bilen : Gikk mange timer her ,men verdt alt sammen .

Ja men uhell skjer 😅😅 Neida som nevnt så var det lager som lager tull her og når jeg skulle ta det av ,så glapp jeg og slo en sprekk i noe der . Så tenker at jeg bare finner en annen nå og monterer på . Viktigste er selve viskoseviften for den er long gone på den . Kjøler ikke en plass på tomgang og kan holde den igjen med tommel og pekefinger . Men 30 år og 323000 km så er det lov å takke for seg 😊

Null bilder av kaniner ja ,de liker best å være for seg selv i skyggen nå 😅. Ja artig om jeg hadde fått den til ,men pr nå ser det ut som at ny må kjøpes gitt . Tror jeg slo den stykker sent igår kveld ved et uhell .

Dette ser ut til å bli meget bra Dusy 😊. Er alltid en god ting å sette bort sånne jobber til folk som vet hva de gjør . Nå er det ikke lenge til du kan nyte dager med denne igjen og kose deg .😊

Dette var rått å se ja 😊 Støtter Skulebollen her og . Gøy når folk gjør tingene skikkelig sånn at alt virker . Nydelig bil og selvsagt .😊

Da ble det Kr.sand tur igjen idag . Kaninene mine måtte på helsesjekk ,ja dere leste riktig kaniner 😅😅. Meg ,Knøtt og Louis tok e28en på tur : Utsikten fra venterommet : Nydelig å kjøre nå som været er så fint . Alt bare kos egentlig . Opplevde noe gøy og istad på e18 😊.Kom en kjempefin sort F11 på siden av meg i to felten og passasjer vinket og hilste samt tok bilder av bilen ,sånn er jo litt gøy synes jeg 😊. Og hvordan går det med viften min ? Joda det går fremover men sliter noe voldsomt med et lager og får jeg ikke det til ,ja da blir det delevifte så vi ser nå etterhvert .

Ja her var det gode oppdateringer og en trist oppdatering 😓😓 Her ser man at sveiser har brukt snarveier som ikke er bra en plass . Han har jo brukt sparkel til å forme kanalen jo ,isteden for å sveise inn hel bit av kanal .🥺 Er normalt å bruke noe sparkel ,men dette var jo helt ekstremt Tore . Jækla dritt og betale og glede seg over hel bil ,når det er sånn . Føler med deg her 😢

Ja etter å ha eid 15 stk alt fra Combo til mv6 Omega b så er jeg lidenskapelig opptatt av disse enda og merker egentlig enda mer i det siste 😊 C30 motoren har en alldeles nydelig gange som må oppleves . Vectra b facelift er fine biler og disse kom jo og med v6 motorer ,men de tøffeste er jo Irmscher utgavene I 500 : En Vectra B v6 så passer en 3.2 liter v6 rett oppi uten stress og som pokker . Alt du skriver er så riktig siste del her . Jeg var heldig og var ung nok til å få oppleve og eie storhetstiden til Opel . Det var den gangen man kjøpte Kadett Gsi 2.0 og kjørte ifra kameraten dins e30 323i feks eller han andre som eide Merce 300e 😊 Jeg har hvertfall stor glede av å dyrke et annet merke enn det vi dyrker her ,rett og slett Kjempemorro .😊 Mitt drømmebygge en gang jeg vinner er denne : Manta b med c20let eller rettere sagt Calibra / Vectra turbo motor . Så ja Armin ,å lukte og drømme litt om andre ting kan være sunt iblant og plutselig ,så står der en forlatt Vectra b 2.5 cdx i Oslo 😊 Da vet du hva du skal 😊 Som nenvt trist storhetstiden er over for disse .