sveigis

Takk for hyggelig kommentar og at dulikte den😀 Ja en e28 som er i god stand ,er en glede å kjøre og du beskriver bilen helt rett . Det er noe eget med e28 , har alltid vært det . Synd du ikke fikk testet den i aks osv , men det tar vi til sommeren /våren 😀. Men det vittigste her , er jo at dette er samme bilen som din bare den er 33 år . Så skjedd litt kan du si 😅

Da får far oppdatere litt her . Ja da var sesongen for Tds over gitt og bil står til lagring : Og nå har jo bil som kjent fått skilt og fy søren som den har levert .😀😀 Absolutt ikke et fjuskeslag ,startet og gått hele tiden . Mener bil er kjørt rundt 4000 km siden hun fikk skilt. Det som har imponert meg ,er at hun har passet på bil ,hele tiden sørget for at den er på stell ,selv om bil ikke er hundre i lakk osv : Hun har kjørt land og strand med den og alt har liksom virket . Nå står 2020 for tur for henne og ting skal skje med den . Men glad at den til nå har stått til forventinger og virket . Vi har en stor utfordring her som må sjekkes ut . Er en kolossal risting i bil i en gitt hastighet i bakre del ,så her må det jobbes for å finne ut det. Men tar dette til våren ,nå står den innelåst over vinteren .😀

Huff ja ,veldig kjedelig ,men bra det gikk som det gikk. Tusen takk .😀 Veldig fornøyd med den . Joda begynner å dra på årene men takket være fargen og at den er passet på av tidligere eiere ,så er den bra.😀 Denne skal jeg prøve å ha til den ikke vil mer ,mao genial for oss .

Da var dagen her ,nemlig vinterlagring 😀 Og var jo heldig med veiene stortsett . Har jo regnet og snødd her i helgen ,men veier var knusktørre idag gitt og godt er det .😀 Fikk med meg Fredrik90 oppover som sjåfør ,så nå er både Tds og 535i inne under tak : Og dette : Egentlig dritt kjedelig men og nydelig . Her står den godt uten å bekymre seg for salt og snø . Og hvem hadde trodd at ifjor på denne tid ,at jeg i år parkerer min egen e28 til vinterlagring ??Ikke meg hvertfall.😀 Veldig rart alt sammen ... Men nå fremover er det fokus på den andre 535en uten tvil 😀

Ja ser de har sluppet ,men har nye liggende til begge e34ene som passer evnt. Traversforingene har jeg inntrykk av er bra ,hvertfall ingen ulyder eller dunking . Så satser på de er iorden .

Ja er veldig enig . Så må få tak i dekk ,så kommer jeg til bruke de og med gjevne mellomrom .😀

Tenkte dere på brilleforingene ? trodde de stod sånn jeg pga når den var løftet .😀 Tror de er sånn på e34en ,men vet ikke .

Da var man litt uheldig igjen . Meg , fruen og minsten var avgårde igår til min søster . I mørket kommer der en bil i en voldsom fart over i min side og det resulterte i dette :’ Dritt altså .. Jeg snudde og tok etter men bil var søkk borte . Et til : Så må ringe forsikring og høre om dette er noe de kan ta . Et nytt speil med lakk koster mange tusen , så må se . Hadde visst lys og i speil , noe jeg ikke visste 😀😀. Men man tenker positivt over turen. 25 mil og gikk fint som snus og ikke minst er det tørt her : Og det er viktig .’ Heldigvis ikke noe mer skader på bil. Godt at bil som kom imot ikke kjørte en halvmeter nærmere , da kunne det gått galt 😢

Ble veldig fint med oransje blinkere på den . Ble mer farger og livlig på denne 😀. Og i og med denne skal bankes på vinteren ,bør du få deg et sett med skvettlapper . Jeg har hatt det på alle mine biler ,dog foran. Det sparer deg for enormt mye slitasje på sidene og steinsprut. Er vel 4 årsiden dette ble montert på min e34 og der har det ikke kommet stort etter montering.

Da er bil klar til vinterlagring . Begynte med hjul . Av med style 32 :: og på med Trx: Så ville jeg rett og slett vaske bil under og inspisere etter vask om alt var helt etter jobben i vår :’ Høyt henger den og klar for vask : Ei kanne med avfetting stod kler og sprøytet inn under . Skrubbet hele bil under og spylte av.’ Tørket så med trykkluft for å se om der var noe . Men dere bilen er plettfri under 😀 Noen bilder : Her er det jeg sveiset og alt ligger på av beskyttelse . Bakre del: Samt dette : Rett og slett nydelig å tenke på . Nå er alt rent under og bare det å vite at man slipper mer arbeid på denne rustmessig er godt . Tok samtidig å sjekket ut alt inni motorrom av slanger og div og alt av væsker . Fylte på en halvliter kjølevæske , noe jeg ikke hadde trengt , men gjorde det nå . Ferdig sjekket motor: Og etterhvert kom bil på bakken igjen og tok noen bilder med originalhjulene :’ Er så gøy med en bil som er original : Synes de passer bra : Tilslutt dette : Nå er det slutt på kjøring av denne for noen måneder dessverre . Samtidig må jeg si at jeg føler meg særs heldig som fikk lov å oppleve å få tak i drømmebilen og akkurat den jeg så på for 23 årsiden . Det er ikke noe selvfølge lenger . Og ikke minst vet jeg til våren så har jeg en veteranbil jeg faktisk kan kjøre med og ikke skru meg ihjel på . Dvs , alt velger jeg selv nå og ingenting er noe jeg må gjøre.😀 Men har jo sagt at en gang så skal jeg eie en e28 helårsbil, så hvem vet , kanskje jeg finner noe ?😀 Blir ikke denne hvertfall .

Som jeg sa til deg og godt du fant utav det 😀👍

Dette kan du bare slappe av med . Kan ikke skjønne de kommer noe vei med dette . Hadde de kjøpt en til type 600000 ,ja da er historien en helt annen . Men som sagt fryktelig frustrerende å bruke tid på apekatter .

Her var det jo endel og takk Daniel .😀

Ja jeg hørte at den hadde vært her men bilen står nå og skal opp til lagring til mandag heldigvis . Så skal bruke søndag på siste del av klargjøring . Helt riktig ,vi kan ikke miste noen nei 😀😀 Disse må passes på med jernhånd .

Det er en helt egen dimmensjon på disse og Bmw og Ford bla annet brukte disse . Normalt så har du enten 15,16 eller 17 toms felg ,men disse er midt i mellom en av de sånn keg har skjønt det . Så ja funky og teit ,men sært og tøft og 😀😀 Jeg ga et sånn halveis svar nå til Slaven ,men er nok noen som kan forklare det bedre .😀

Vel skills og skills .😀,de ble hvertfall mye bedre . Ja disse har nok ikke vært rørt på 20 år . Og her har de lagt slengt bak huset under noen trær og . Men disse skal få et nytt liv nå . Huff ja en grusom pris og er kun Michelin og mulig Avon og lager . Men må ha disse på lur og i bruk spesielt på utstillinger etterhvert .😀

Bra dette løste seg for deg .😀 Ingenting er mer kjedelig enn sånne ting som dette fra verksteder. Men noe jeg spør meg selv av og til ,hvorfor sier noen nei ,så kan du spør samme merkeverksted om samme jobb i et annet fylke ,så sier de ingen problem .😀,det er rare greier og det opplevde jeg med e61en .

Klargjøring til vinterlagring . Da har jeg faktisk klargjort trx felg som bil skal stå på i vinter . Og den ene felgen var jo ren fra i vinter , men de andre var jo igjengrodd av dritt . Så Corrosol og div ble funnet frem og satte igang i mørket : Corrosol virker : Bak: Igang med skrubbing og disse var møkkete ja : Etterhvert ble de vasket med svamp overalt og tørket . Da ble de rene og klar for montering ila helga . Rene Trx felger : Og dette : Igjen irriterende at disse dekka til disse hjula skal koste flesk . Jeg hadde trengt å bruke disse . Vært så gøy å hatt den klin original av og til . To av dekka er gode , så skal se om jeg finner noen brukte . Om de er gamle gjør ikke noe . Blir kun brukt av og til med de i såfall 😀

Ja se på Tores sin tråd ,der står det meste og jeg har jo to e34 tråder der jeg har gjort nøyaktig samme jobb på begge e34ene her i hus ,så nok av fasitsvar .😀 Men ja null stress uten jekkfester . Gått gjennom flere kontroller uten dette . Godt du fremdeles holder på med denne og planlegger. Misunner fargen på den .Digg som fy 👍👍

Ja Fredrik ,nå kan jeg faktisk denne jobben og det uten dårlig smak i munnen 😀😀. Huff ja veldig glad jeg og ,for dette har tæret veldig ,spesielt at e28en har blitt brukt på den måten ,men den har ikke lidd en plass heldigvis . Jeg har og aldri vært redd for brukte deler og vært heldig sålangt ,men seff ,må jo en gang være den første. Og idag hadde jeg fri ,så tenkte nå vil jeg ut og starte bil før fruen skal avgårde . For å si det enkelt ,den fyrer med en gang ,altså ikke noe turning på starter omtrent .😀 Webasto virker som den skal og blir fort varm . Men likevel skal jeg forebygge fremover. Nytt dieselfilter skal på og kjøre en vedlikeholdslader i ny og ne . Så tenker jeg at ting går greit.

Her Tore må jeg støtte Rune faktisk .😀 Jeg vet du har nervøse ører for ulyder og tenker fort det verste når det kommer til bil og dens ugagn. Men disse motorene er jo gamle som vikingtiden og noe lyder fra det som Rune har nevnt er helt normalt . Ikke minst ,du har en ny topp og alt er justert til fingerspissene . Det du og må merke deg er at nå har jo denne stått litt og ting må gå seg til . Hadde selv oppstart på min e34 nå etter to mnd ,den sveiv som en bøtte med dass ,tikking og olala😀,men gjevnt seg noe til ,but still noe tikk og baluba . Til og med jeg tok det helt rolig . Jeg har nå drevet med disse motorene i 8 år og føler jeg kjenner disse ut og inn . Tikking og litt sånn lyder kommer og går ,men har slått meg til ro med det. Du skal høre e28en hvordan den går 😀😀 Da snakker vi har gange da ,pendling på turtall ,tikking osv ,men sånn er det. Så Tore min 34 kollega ,la roen senke seg og vit at bilen din motormessig er iorden og kjør masse til våren isteden for å gruble over ting som du ikke trenger . Var som en vis mann sa til meg når jeg sa at den tikker og sviver grumsete : Disse går ikke strøkent og hvertfall din som er trimmet fra blokksberg ,så vil du aldri oppleve det. Skal du ha bil som sviver stille kjøper du el bil sa han .😀😀 Så igjen ,vi må lære å leve med litt pjuskelyder Tore og det har jeg gjort . Skal sende deg en video på oppstart av e28en ,så skjønner du nok at du kan sove godt .👍👍👍

Har et spm her til dere guruer innen diesel. Jeg byttet jo to injektorer helt nye på min e53 184 hk . Jeg føler at bilen går sånn type dobbelt så godt og ikke minst den starter momentant. Sviver mye gjevnere osv. Er det en realitet at bilen går merkbart bedre med nye enn med de som var i Bildet sier hvorfor jeg måtte bytte : Uansett føler at bilen aldri har vært så pigg etter 8 mnd eie.

Sånn ,kan jeg nå få sjans til å fokusere på e34en ?😀😀 Som dere vet så har jeg jo hatt litt trøbbel med x5 ,noe som lett kunne vært unngått om folk kunne vært litt ærlig .Men men ,sånn er det . Nå skal e28en bort ,noe som er helt grusomt rett og slett forferdelig. Hvordan i helsike skal jeg klare meg uten den ? Føler meg som ei sjømannskone der mannen skal bort i 6 mnd.😀 Det å starte den ,kjenne lukten av den ikke minst se den hissige fronten blir et grusomt savn. Men haldigvis har jeg en erstatter som er like god . Denne skulle jeg begynt på igår ,men ble x5 skruing isteden. Så får vel satse på noe mer til uken .😀

Altså jeg tok av hele pga inspeksjon og vakuum service . Men for at jeg skulle få løsnet dyserøret ,så måtte innsuget løsnes ,hvertfall sånn jeg så det .😀😀 Er en befrielse uten tvil .😀

Nydelig var det uten tvil .😀 Men vær forberedt ,ting skjer med gamle biler .😅 Neida går nok fint ogvi og med disse er lettskrudde ,så må man ikke bekymre seg .