Gå til innhold

papertiger

Medlem
  • Innholdsteller

    6934
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    111

Alt skrevet av papertiger

  1. Smart Fredrik, god vurdering. Det samme tenkte jeg på Cooper S'en. Ikke så mange 20-åringer som måtte fullfinansiere som var interessert der, men når jeg til slutt solgte til en nylig pensjonert mann som hadde hatt ørten classic Minis som ung, følte jeg meg relativt trygg på at det ikke kom noe tull i etterkant. En slik Cooper S krever på samme måte som din 545i en del innsats for å holde fin, og det er ikke bare tut og kjør, og det er bedre å selge til en som er inneforstått med at dette er en slik type bil. Jeg skrev en svært ærlig annonse med alle kjente "feil og mangler", samt la den ved kontrakten for å ha det formelle i orden. Kjøper tok også over ansvar for bytte av bremser og videre feilsøking på ladetrykksproblemet mot avslag i prisen, og mistet dermed reklamasjonsrett på dette som følge av det. Viktig å få med alle slike ting i kjøpekontrakt, også om du selger bil "uten reklamasjonsrett".
  2. Herligt Marius, det er alltid kjekt å levere inn en ren og pen bil ser langt bedre ut denne nå etter noen uker i ditt eie.
  3. Gratulerer med salg! Hadde du problemer med ladetrykket siden vakuumsystemet ble byttet?
  4. Det er herlig når det går den veien! 😄
  5. Det kan jeg ikke tenke meg - har H/K anlegg i F36’en, og som på (alle?) andre BMWer ligger bassene under setene og resten av høyttalerne i dører, på siden av/bak nakkestøtter i hjørnet, og i dashbordet foran. Ingen komponenter eller forsterkere i dørken bak.
  6. Koding F20/F3x med manuell gir og kun PDC bak: Er det mulig å kode slik at PDC slår seg av når en sjalter girkassen ut av revers? Når jeg rygger inn i carporten hjemme, så står ryggesensor og piper helt til jeg kjører fram en gitt avstand/en viss hastighet, eller stopper bilen. Kan ikke skru den av manuelt, all den tid biler med denne utstyrskomboen mangler PDC-knappen. Har vært i kontakt med Bimmercode support da denne kodefunksjonen ikke var tilgjengelig i appen, men heller ikke der kom jeg noen vei - det var rett og slett ikke mulig mente de. Jeg vet at noen på Bimmerpost med F20/21/22 har kjøpt bryterpanelet med Driving mode-bryteren og PDC-knappen, og byttet ut panelet. Det må i tillegg da hardwires en pin fra kontakt til modul ved håndbrekket som åpenbart mangler en kabel mellom for å få dette til å fungere, mens for noen med M2 (og ryggekamera tror jeg) er dette bare plug and play. De har tydeligvis den ledningen mellom kontakt i bryterpanel og modul ved håndbrekket allerede. Hadde håpt at det var noe enklere enn dette, f.eks. at det er en bryter som registrerer at girkassen sjaltes ut av revers og dermed at PDC deaktiveres.
  7. Mulig ikke helt overbevist om skjermbredderne, men definitivt helt overbevist om felgene og "stancen" de gir. OEM+ rett fra fabrikk jo! De var lekrere enn mye av det som blir levert fra BMW for tiden.
  8. Gratulerer med herlig bil! Dette var en fin kombinasjon, Modern Line med Jatoba og de felgene. Hadde fint latt den være slik jeg, helt enig i at LCI frontfanger gjør seg ganske så bra
  9. Har du ikke lært deg det kodespråket? ikke jeg heller.
  10. Det var det strekket jeg tenkte på som vi tok - bare andre veien fra Porsgrunn via Drangedal og til Treungen. Dog kjørte vi litt ned og rett vestover fra Treungen for å komme hjem, men er mye bra kjøreveier rundt Vrådal osv
  11. Jeg mener å huske at jeg og kona storkoste oss på tur når vi kjørte hjem til Stavanger fra Tønsberg og ruta fra Porsgrunn - Drangedal - Treungen for å besøke en kollega og videre mot Setesdalen derfra. Skulle gjerne tatt den en gang til
  12. Mulig @fxslin vet om noen i Z-miljøet som kan?
  13. Her ser en også at det ikke er selve 20" mix dimensjon som påvirker negativt rekkevidden, men Performance dekk, da samme merknad står på 19" med performance dekk også. Med det utseende M50 får med 868M og brede dekk hadde jeg ikke vært i tvil, hadde kostet på meg dette selv om rekkevidden hadde gått ned.
  14. https://www.bmwblog.com/2021/06/17/video-watch-bmwblog-podcast-ep-52-bmw-i4-test-drive-and-bmw-ix/ Interessant podcast fra BMWBlog vedr. iX og i4, spesielt i4 test drive og opplevelse av iX interiør, der sistnevnte etter en lukket visning blir karakterisert som noe som går utenpå alt annet BMW leverer, både i opplevd kvalitet, kvalitetsfølelse på knapper og tekstiler/stoff brukt i interiøret, romslighet innvendig sammenlignet med størrelse utvendig.
  15. Tja, Fant info på en prototype kjørt, den hadde: 245/40-19 foran 255/40-19 bak Det viser også av bildene her (i alle fall bakdekka) https://g20.bimmerpost.com/forums/showthread.php?t=1833849 BMWBlog skriver på test av M50 med Performance-tyres (868M-felgene): 285/30-20 bak 4GC G26 har nok G20-dimensjoner, mens i4 G26 har sine egne dimensjoner ser det ut som. G30 har vel 245 foran og 275 bak. Profilmessig er det kanskje det samme, men ikke på bredden.
  16. Det er forskjell på de to 20" felgsettene - det med skjermutbyggere har 285 dekk, den som vist over her har 255 mener jeg. Tror heller ikke at det settet med 285 dekk er mulig å bestille vanlig 4/4GC, kun i4.
  17. En god variasjon i pakker henta på posten i dag; to stk Zimmermann/Brembo/Bosch bremseskift fra Eurodel og to stk Caputo pizzamjøl 😃 Bremseskift foran til 1er og bak til 4er og pizzamjøl til glutenfri barselklubbpizzorama neste helg.
  18. Kanonbra, helt perfekt👌🏻 Du og @Walkabout har jo nesten sedan og stasjonsvogn av samme bil nå jo 😬
  19. Ser ikke ut som en 10-11 år gammel bil dette her, stadig like fin. Det du får igjen for å selge den er trolig laaaaaangt under bruksverdien av den for deg
  20. Du slutter aldri å imponere! 🙌 Såg ut som en god furtebod du har der også.
  21. Ser den er levert med 441 felger - er det slik å forstå at disse skal selges?
  22. Ganske vanskelig! Hipp som happ egentlig, kommer an på resten av utstyret. De er like fine på hver sin måte 🤷‍♂️
  23. Har selv gått stigen så langt og har langt igjen å gå for å nå øvre del enda 116i-320d-420d. Problemet når en starter øverst er at lista legges deretter for neste BMW
  24. For en farge! Utrolig stilig. Fine og riktige oppgraderinger også!
  25. Takker ja synes hele interiørutformingen med blant annet sidevangene på siden bak som omfavner passasjerene, den høye midtkonsollen/lave sittestillingen, er utrolig fin. Sportslig i noen farger, luksuriøst og klassisk i andre. Mitt råtips er å få tak i en Luxury line 430i eller noe slikt. Da har du en tidløs og klassisk Gran Coupé utenom det vanlige.
×
×
  • Opprett ny...