-
Innholdsteller
6748 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
-
Dager vunnet
106
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av papertiger
-
@Daniel. ...og kvalitet på både dekk og felg har blitt redusert i takt med at pris og kilometerstand har økt.
-
Kan jeg spørre eksakt hva som peker seg ut med det dere nevner over her? Bavaria er ikke akkurat noen engler de heller alltid, selv om jeg selv ikke har hatt noen problemer med de så kjenner jeg andre som ikke har så mye til overs for kundebehandlingen der. Porsche og VAG-DNA; er det noe i Panamera som du kjenner igjen som VAG-produkter eller komponenter? For å være helt ærlig hadde jeg ikke vært fremmed for å vurdere en nyere Golf R stasjonsvogn (med garanti) som F36-erstatter med mindre vi har den så lenge at en nyere R stv blir for gammel. Det virker som en uhyre kompetent og praktisk bil, men dog en klasse og to ned på opplevd interiørkvalitet.
-
Ville tatt kontakt med BimmerUpgrade Norway, har inntrykk av fra flere her inne at de kan sakene sine. Tipper dette kan gjøres fjernstyrt med TeamViewer?
-
Helt enig, proporsjonene på denne ser helt korrekte ut, en fin stance som nevnt over. Har troa på denne.
-
-
Haha jeg la også merke til den i «Finn-feeden» min 😂
-
Meget bra! De felgene trenger litt spacing ja
-
Har fått alt fra 330e til 116i til 225xe hos Bavaria Stavanger
-
Er enig med både F90 og Saltkjelen, de har begge gode poenger. Personlig ser jeg for meg meg selv som en slik entusiastisk BMW-selger som det stort sett er totalt mangel på rundt omkring har av og til tenkt at om jeg skulle gjort noe helt annet enn ingeniør så hadde bilselger vært noe jeg virkelig hadde hatt lyst til å gjøre. Men hadde vel bare endt opp med å ikke tjene nok fordi jeg hadde brukt alt for mye tid på hver kunde mil-etter-mil podcasten har noen interessante betraktninger rundt bilselgere, verdt å høre om!
-
Dusy’s E46 M3 & i4 M50 - status quo.
emne svarte i papertiger sin Dusy i Bilder og filmer / Show-off
Akkurat det samme både jeg og kona erfarte når jeg satte felger fra 3GT på 4eren. De hadde lavere innpress (samme som å hive på spacere), merket at bilen ble merkbart mer plantet, sportsligere og mer inspirerende å kjøre. -
Kontrer elektrisk moro-bil med bensindrevet Gran Tourer: ALPINA B8 Gran Coupe er lansert. For en maskin. Og i USA er den billigere enn M8 GC.
-
Skal ikke helle mer bensin på stjernemerkebålet nå, men du er sikker på at du får Michelin stjernemerkede i samme modell i de nevnte dimensjoner foran og bak? Jeg fant bare forskjellige modeller på dekkonline når jeg sjekket; typisk Pilot Sport 4 foran og Primacy bak.
-
Jeg mente egentlig "når det gjelder BMW xDrive, ikke bruk tida di å se på en dekk-kalkulator". For stjernemerking er mye viktigere når det gjelder original mix-dimensjon brukt på xDrive-biler, den garanterer at mix-dimensjoner ikke har 0,6% avvik som kalkulatoren sier, men 0% avvik (ideelt).
-
...og der avslørte han at han ikke har peiling på dette. legg bort dekk-kalkulatorer når det gjelder stjernemerkede dekk. De er godkjent fra BMW og har lik rulleomkrets. For å si det sånn: jeg var i samme situasjon som deg og så ikke poenget med dette. Kjøpte Vredestein sine dekk i mix dimensjon til min xDrive-bil, med CoC og alt fra Vredestein som gikk god for bruken av disse på xDrive biler. Vel og bra det, men etter et år var bakdekka slitt 2mm mer enn framdekka, og på denne tida hadde fordelingskassen nok fått en del tyn (så dette har ikke bare med opprinnelig omkrets å gjøre, men også med hvordan og hvor fort dekkene slites foran/bak). Det begynte da etter 8-9 mnd å gjøre seg utslag i rykk og napp fra drivverket ved pådrag, i sving og bare kjøring rett fram uten gasspådrag. Fikk til slutt konstatert gåen fordelingskasse. Fikk heldigvis ny på nybilgaranti ettersom symptomene ikke forsvant med 4 dekk i lik dimensjon (selv om jeg tror at det rett og slett var gått for langt), men det var en reparasjon der bare delekostnaden bikket 40 lapper. Fikk også nye stjernemerkede Michelindekk fra Vredesteinimportøren på reklamasjon. Etter det har jeg ikke hatt noen problemer, men lærte meg en lekse som jeg heldigvis slapp å betale for. Så bottom line: hold deg borte fra Yokohama, og kjøp deg stjernemerkede dekk. Det kan finnes ikke-run-flat dekk som er stjernemerkede også. I tillegg, les denne:
-
Jeg kan ikke annet enn å anbefale Michelin, men ser ikke ut som at de har stjernemerkede dekk i samme modell for både 245/40-19 + 275/35-19. Sjekk med din dekkforhandler eller BMW som nevnt over her
-
Haha. Forstår det fortsatt ikke. Jeg hadde glatt gått for den kontra en M sport utgave til samme pris, men det er kanskje det - de fleste vil ha sportsligheten og aggressiviteten i en M sport utgave. Dette er jo en cruiser med sportslige kapabiliteter.
-
Disse er jo også veldig fine; Style 269 M Performance 18" for 1/2-serien https://www.finn.no/212084583
-
Du kommer ikke til å tro meg, men jeg tenkte tidligere i dag når jeg leste denne tråden at det var den 6GCen med den nydelige, men for noen sære, fargekombinasjonen som har ligget på Finn i en evighet du hadde fått fingrene i. Og joda, det var det! 🤩 for en ufattelig lekker bil!
-
Walkabout sin F11 520d [salgsbilder s. 138]
emne svarte i papertiger sin Walkabout i Bilder og filmer / Show-off
Jeg gjetter på en Austin Yellow F82 M4! Tar all mangel på svar som et ja -
@Fredrik 90 Dersom du leser Dinside-saken som ble linket til, så sier jo ikke Audi at de skal slutte med forbrenningsmotorer innen 2030, men at de skal slutte å utvikle nye, men fortsatt videreutvikle de de har (samme som BMW sannsynligvis kommer til å gjøre en stund) for å imøtekomme Euro7. Volvo og Jaguar er en annen sak.
-
Hvis vi ser størrelse, vekt, modellhierarki på en i4 opp mot iX3 og prising av denne, samt prising av iX så burde i4 legge seg godt begge sistnevnte i pris. Utfordringen til i4 sett opp mot naturlige konkurrenter som TM3 og PS2 er nok mangelen på AWD på de rimeligere utgavene, sett ut fra det kunstige behovet nordmenn har laget seg for dette (meg inkludert).
-
Det er heller ingen motsetninger mot det du og @Snagg30 skriver og refererer til. Fra bilnorge-artikkelen som ble linket til: Dersom BMW fortsatt i det hele tatt skal kunne tilby drivlinjer med forbrenningsmotor - noe denne artikkelen også bekrefter at de skal - så må de fortsette å utvikle disse motorene mtp. utslipp for å kunne selge de om de skal oppfylle Euro7 som inntreffer i 2025. Men at etterspørselen etter elbiler bare vil øke og øke er vel de fleste enige om.
